P0506 Суръати системаи назорати суръати бекор камтар аз интизор
Рамзҳои хатои OBD2

P0506 Суръати системаи назорати суръати бекор камтар аз интизор

P0506 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Суръати назорати ҳавои бекор (IAC) аз интизорӣ камтар аст

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0506?

Рамзи P0506 дар мошинҳои дорои назорати электронии газ, ки дар он ҷо сими газ аз педали газ то муҳаррик мавҷуд нест, фаъол карда мешавад. Ба ҷои ин, клапани газро сенсорҳо ва электроника идора мекунанд.

Ин рамз вақте рух медиҳад, ки PCM (модули идоракунии қувваи барқ) муайян мекунад, ки суръати бекории муҳаррик аз сатҳи муқарраршуда камтар аст. Одатан, суръати бекорӣ бояд дар байни 750-1000 чархзанӣ бошад.

Системаи идоракунии ҳавои бекор инчунин дастгоҳҳои дигарро, аз қабили кондитсионер, вентиляторҳои гармкунак ва тозакунакҳои шишаро идора мекунад.

Агар суръати бекорӣ аз 750 чархзанӣ паст шавад, PCM рамзи P0506-ро муқаррар мекунад. Ин рамз нишон медиҳад, ки суръати воқеӣ ба суръати барномарезишуда дар ECM ё PCM мувофиқат намекунад.

Рамзҳои хатогии шабеҳ P0505 ва P0507-ро дар бар мегиранд.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Мушкилоте, ки метавонанд боиси DTC P0506 шаванд, инҳоянд:

  • Корпуси дроссел ифлос аст.
  • Фаъолкунандаи назорати дроссели электрикӣ бад танзим карда шудааст ё вайрон шудааст.
  • Коркунаки идоракунии дроссели электрикӣ вайрон аст.
  • Ихроҷи ҳавои воридшаванда.
  • Пайвасти сусти барқ ​​ба клапани назорати ҳавои воридшаванда.
  • Клапани вентилятсияи мусбии картер (PCV) хато аст.
  • Мушкилоти муҳаррики дохилӣ.
  • Аз PCM ё ECM мусбати бардурӯғ.
  • Моторн идоракунии суръати бекористй вайрон аст.
  • Вакуум мерезад.
  • Бадани гази ифлос ва/ё нодуруст.
  • Сенсори фишори рули барқ ​​вайрон аст.
  • Монеа дар системаи қабули ҳаво ё ихроҷ.
  • Мушкилот бо ҷузъҳои дохилии муҳаррик.
  • Норасоии клапани PCV.
  • PCM-и нодуруст.

Ин омилҳо метавонанд боиси пайдо шудани рамзи P0506 шаванд ва мушкилотро бо суръати бекористии муҳаррик ва системаи назорати ҷараёни ҳаво нишон диҳанд.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0506?

Аломати асосие, ки шумо мебинед, ин паст шудани суръати бекорист, ки метавонад муҳаррикро сахттар ҳис кунад. Аломатҳои зерин низ метавонанд пайдо шаванд:

  • Суръати муҳаррики паст.
  • Бекор кардани муҳаррик.
  • Вақте ки шумо истодаед, мошин метавонад хомӯш шавад.
  • Фарки суръати бекористй аз нормам мукаррарй бештар аз 100 чархзанй камтар аст.
  • Нишондиҳандаи носозгории панели асбобҳо (MIL) фурӯзон мешавад.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0506?

Сканери OBD-II-ро барои дарёфти ҳама рамзҳои мушкилоте, ки дар PCM захира шудаанд, истифода баред.

Барои муайян кардани ҳолати муҳаррик ҳангоми таъини DTC P0506 маълумоти чаҳорчӯбаи яхшударо таҳлил кунед.

Рамзҳоро тоза кунед ва дискро санҷед, то бубинед, ки оё код бармегардад.

Бо истифода аз сканер OBD-II ҷараёни маълумотро таҳлил кунед ва суръати бекористии муҳаррикро бо арзишҳои пешакии истеҳсолкунанда муқоиса кунед.

Суръати бекористии муҳаррикро тавассути фаъол кардани муҳаррикҳои кондитсионер ва гармкунак тафтиш кунед. Дар ин марҳилаи ташхис, муҳаррик ба бори гуногун дучор мешавад, то қобилияти PCM-ро барои нигоҳ доштани суръати муқаррарии бекорӣ муайян кунад.

Бадани дросселро барои ихроҷи вакуум ва конҳои карбон тафтиш кунед. Агар шумо миқдори зиёди конҳои карбонро пайдо кунед, бадани дросселро тоза кунед.

Маълумотро дар вақти воқеӣ дар сканери OBD-II таҳлил кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки системаи назорати ҳавои бекор ва PCM дуруст кор мекунад.

Рамзи мушкилот P0506 бештар рамзи иттилоотӣ аст, бинобар ин, агар рамзҳои дигар вуҷуд дошта бошанд, аввал онҳоро ташхис кунед. Агар рамзҳои дигар вуҷуд надошта бошанд ва ягон мушкилие ба ҷуз P0506 мушоҳида нашавад, танҳо рамзро тоза кунед ва интизор шавед, ки он баргардад. Дигар DTC-ҳои марбут: P0505, P0507.

Хатогиҳои ташхисӣ

Баъзан, ба ғайр аз DTC P0506, дигар рамзҳои мушкилоти ташхисӣ метавонанд дар PCM захира карда шаванд. Инчунин тавсия дода мешавад, ки ин рамзҳоро тафтиш кунед, то хатогиҳои эҳтимолии ташхисро бартараф кунед. Инчунин тафтиш кардани ихроҷи вакуум ва конҳои карбон дар гузаргоҳҳои ҳавоии бадани дроссел муҳим аст. Ин омилҳо инчунин метавонанд ба системаи идоракунии ҳавои бекор таъсир расонанд ва нишонаҳои шабеҳро ба вуҷуд оранд.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0506?

Рамзи мушкилот P0506 одатан хатари ҷиддии бехатарӣ ё мушкилоти фаврӣ нест, ки метавонад муҳаррик ё интиқолро вайрон кунад. Ин нишон медиҳад, ки мушкилот бо суръати бекории муҳаррик, ки метавонад ба баъзе нишонаҳои ногувор, аз қабили бекористии ноҳамвор ё паст шудани кори муҳаррик оварда расонад.

Бо вуҷуди ин, ин кодро набояд сарфи назар кард, зеро кори нодурусти системаи идоракунии бекорӣ метавонад ба кори умумии мошин, самаранокии сӯзишворӣ ва партовҳои партовҳо таъсир расонад. Илова бар ин, P0506 метавонад бо дигар мушкилоте алоқаманд бошад, ки метавонанд таваҷҷӯҳро талаб кунанд.

Тавсия дода мешавад, ки ташхис ва таъмирро ҳарчи зудтар анҷом диҳед, то муҳаррикро ба ҳолати муқаррарӣ баргардонед ва мушкилоти иловагиро бо мошин пешгирӣ кунед.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0506?

Барои ҳалли рамзи P0506, вобаста ба сабаби мушаххаси мушкилот, таъмирҳои гуногун метавонанд талаб карда шаванд. Дар ин ҷо баъзе аз онҳо ҳастанд:

  1. Иваз кардани муҳаррики идоракунии ҳавои бекор: Агар мотор дуруст кор накунад, он метавонад иваз карда шавад.
  2. Таъмири ихроҷи вакуум: Ихроҷи вакуум метавонад мушкилоти идоракунии бекориро ба вуҷуд орад. Ислоҳи ин ихроҷҳо ва иваз кардани ҷузъҳои вайроншудаи вакуум метавонад кӯмак кунад.
  3. Иваз кардани клапани назорати ҳавои бекор: Агар клапани назорати ҳаво дуруст кор накунад, он метавонад иваз карда шавад.
  4. Тоза кардани бадани гази ифлос: лой ва пасандозҳо дар бадани дроссель метавонад ба кори дуруст халал расонад. Тоза кардани корпуси газ метавонад ин масъаларо ҳал кунад.
  5. Иваз кардани корпуси дроссели нодуруст: Агар корпуси дроссел осеб дида бошад, онро иваз кардан лозим аст.
  6. Барои тоза кардани банд дар вуруд ё баромади ҳаво: Бастани гузаргоҳҳои ҳавоӣ метавонад ба суръати бекорӣ таъсир расонад. Тоза кардан ё тоза кардани бандҳо метавонад роҳи ҳал бошад.
  7. Иваз кардани клапани PCV-и нодуруст: Агар клапани PCV дуруст кор накунад, иваз кардани он метавонад ба ҳалли рамзи P0506 кӯмак расонад.
  8. Иваз кардани калиди фишори рули барқ: Баъзан мушкилоти назорати суръати бекорӣ метавонад ба гузариши фишори роҳбарикунандаи барқ ​​​​ алоқаманд бошад.
  9. Ташхис ва таъмири рамзҳои дигар дар PCM: Агар ба ғайр аз P0506 дар PCM дигар рамзҳо нигоҳ дошта шаванд, онҳо низ бояд ташхис ва таъмир карда шаванд.
  10. Иваз ё аз нав барномарезии PCM: Дар баъзе ҳолатҳо, мушкилот метавонад бо худи PCM бошад. Агар чораҳои дигар ноком шаванд, иваз кардан ё дубора барномарезӣ кардани PCM метавонад роҳи ҳалли зарурӣ бошад.

Таъмири P0506 метавонад муносибати ҳамаҷониба ва ташхисро барои муайян кардани сабаби дақиқ ва андешидани чораҳои мувофиқ талаб кунад.

Рамзи муҳаррики P0506 чист [Дастури зуд]

Илова Эзоҳ