P0507 Суръати системаи назорати суръати бекор аз интизорӣ зиёдтар аст

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0507 - Тавсифи техникӣ

Назорати суръати бекор аз интизорӣ баландтар аст.

P0507 як OBD2 Рамзи умумии ташхиси мушкилӣ (DTC) мебошад, ки хатогиро дар системаи идоракунии бекориро нишон медиҳад. Ин код бо P0505 ва P0506 алоқаманд аст.

DTC P0507 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд. Аз ҷумла, ин код бештар дар мошинҳои Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda ва Jeep маъмул аст.

Ин рамзи P0507 баъзан дар мошинҳои дорои назорати электронии дроссель андохта мешавад. Яъне, онҳо аз педали газ то муҳаррик сими стандартии дроссель надоранд. Онҳо барои назорати клапани газ ба сенсорҳо ва электроника такя мекунанд.

Дар ин ҳолат, DTC P0507 (Кодекси носозиҳои ташхисӣ) вақте кор мекунад, ки PCM (Модули идоракунии қудрат) муайян мекунад, ки суръати бекористии муҳаррик аз суръати муҳаррики дилхоҳ (қаблан барномарезишуда) баландтар аст. Дар мавриди мошинҳои GM (ва эҳтимолан дигарҳо), агар суръати бекористӣ аз гардиш зиёда аз 200 гардиш зиёдтар бошад, ин рамз муқаррар карда мешавад.

Намунаи клапани назорати ҳавои бекор (IAC):

Аломатњои имконпазир

Шумо эҳтимол эҳсос кунед, ки суръати бекоркунӣ аз муқаррарӣ баландтар аст. Аломатҳои дигар низ имконпазиранд. Албатта, вақте ки рамзҳои мушкилот муқаррар карда мешаванд, чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (лампаи муҳаррикро тафтиш кунед) фурӯзон мешавад.

• Боварӣ ҳосил кунед, ки чароғи муҳаррик фурӯзон аст
• Моторҳои баландсуръат
• Бекор
• Оғози душвор

Сабабҳои хатогии P0507

P0507 DTC метавонад аз як ё якчанд сабабҳои зерин рух диҳад:

• Ихроҷи вакуум
• Истифодаи ҳавои ихроҷшуда пас аз бадани дроссел
• Клапани EGR ихроҷ мешавад
• Клапани вентилятсияи карантини мусбат (PCV)
• Ҷароҳати вайроншуда / корношоям / ифлос
• Системаи EVAP ноком
• Нуқсони IAC (назорати суръати бекор) ё хатогии IAC
• Ихроҷи ҳавои воридшаванда
• Клапани IAC хато ё баста
• лой дар бадани дроссель
• Сенсори фишори рули барқ ​​нодуруст
• Генератор, ки ноком шуд

Ҳалли имконпазир

Ин DTC бештар рамзи иттилоот аст, бинобар ин, агар ягон рамзи дигар муқаррар карда шуда бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Агар ягон рамзи дигар вуҷуд надошта бошад, системаи обкашии ҳаворо барои ихроҷ ва осеби ҳаво ё вакуум санҷед. Агар ягон аломате ба ҷуз худи DTC вуҷуд надошта бошад, танҳо рамзро тоза кунед ва бубинед, ки оё он бармегардад.

Агар шумо асбоби пешрафтаи сканкунӣ дошта бошед, ки метавонад бо автомобилатон муошират кунад, бекориро зиёд кунед ва кам кунед, то бубинед, ки муҳаррик дуруст ҷавоб медиҳад. Ҳамчунин клапани PCV -ро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он баста нашудааст ва иваз кардан лозим нест. IAC (назорати суръати бекор) -ро санҷед, агар мавҷуд бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки он кор мекунад. Агар имконпазир бошад, кӯшиш кунед, ки онро бо кузови нави газ иваз кунед, то бубинед, ки ин мушкилотро ҳал мекунад ё не. Дар Nissan Altimas ва эҳтимолан дигар воситаҳои нақлиёт мушкилотро метавон бо роҳи аз дилер талаб кардани бозомӯзии бекор ё дигар расмиёти бозомӯзӣ ҳал кард.

ХАТОҲОИ УМУМӢ ҳангоми ташхиси коди P0507

Вақте ки нуктаҳои оддӣ нодида гирифта мешаванд, хатоҳо содир мешаванд, зеро қадамҳо бо тартиби дуруст иҷро нашудаанд ё тамоман иҷро намешаванд. Дар коди P0507 якчанд системаҳои гуногун иштирок мекунанд ва агар як система дар канор монад, қисмҳои дуруст кор мекунанд иваз карда шуд.

РАМЗИ P0507 ЧӢ ТОҶӢ Ҷиддӣ АСТ?

P0507 набояд монеъ шавад, ки мошин ба ҷои бехатар пас аз корношоямӣ ҳаракат кунад. Тағйирёбии бекорӣ метавонад барои мошин мушкилот эҷод кунад, аммо дар аксари ҳолатҳо муҳаррик аз кор намемонад.

КИ ТАЪМИР МЕТАВОНАД КОДИ P0507-ро ислоҳ кунад?

• Иваз ё тоза кардани клапани бекорхобида
• Ихроҷи ҳавои воридшударо ислоҳ кунед
• Системаи пуркунандаи барқро таъмир кунед
• Тозакунии дроссель
• Иваз кардани сенсори фишори роҳбарикунандаи барқ

ШАРҲҲОИ ИЛОВАГӢ, КИ АЗ РАМЗИ P0507 огоҳ бошед

Клапан ва бадани дроссел метавонад бо мурури замон конҳои аз ҳад зиёди карбон, маъмулан зиёда аз 100 милро ҷамъ кунад. Ин ҷамъшавӣ метавонад бо ин қисмҳо мушкилот эҷод кунад, онҳоро халалдор созад ё аз ҳаракати дурусти онҳо монеъ шавад. Тозакунандаи бадани дросселро барои тоза кардани конҳои карбон истифода бурдан мумкин аст.

P0507 ✅ Аломатҳо ва Ҳалли дуруст ✅ - Рамзи хатогии OBD2

Бо рамзи P0507 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0507 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.