P0574 - Системаи назорати круз - суръати мошин хеле баланд.

P0574 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Суръати мошин хеле баланд аст.

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0574?

"P" дар мавқеи якуми Рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) системаи интиқоли барқро (муҳаррик ва интиқол) нишон медиҳад, "0" дар мавқеи дуюм нишон медиҳад, ки он як DTC умумӣ OBD-II (OBD2) аст. Ду аломати охирини "74" рақами DTC мебошанд. Рамзи мушкилоти ташхисии OBD2 P0574 маънои онро дорад, ки мушкилот дар системаи назорати круиз ошкор шудааст.

Системаи назорати круиз ба мошин имкон медиҳад, ки суръати доимии муқарраркардаи ронанда бидуни пойи шумо дар педали газ нигоҳ дошта шавад. Агар PCM дар кори ин система аномалияро ошкор кунад, ба монанди аз меъёри суръати назорати круиз гузаштан, он рамзи мушкилоти P0574-ро нигоҳ медорад ва Light Engine Check-ро фаъол мекунад.

Рамзи P0574 нишон медиҳад, ки суръати мошин аз маҳдудияти кори системаи назорати круз зиёд шудааст. Дигар рамзҳои мушкилоти марбут ба назорати круз иборатанд аз P0575, P0576, P0577, P0578, P0579, P0584, P0558, P0586, P0587, P0588, P0589, P0590, P0591, P0592, P0593 ва P0594.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Ҳарчанд пайвастҳо ва пайвасткунакҳои вайроншуда метавонанд коди P0574-ро ба вуҷуд оранд, он инчунин метавонад тавассути кӯшиши истифодаи круз-контрол бо суръати аз ҳад зиёд оғоз шавад. Пойафзолҳои дамидашуда низ метавонанд ин рамзро ба вуҷуд оранд, аммо он метавонад мушкилоти ҷиддитарро нишон диҳад.

Дигар сабабҳои эҳтимолии фаъол кардани рамзи P0574 инҳоянд:

1. Калиди нодурусти назорати круиз.
2. Зарари ноқилҳо ё ноқилҳои кӯтоҳ дар симҳои бо коммутатор алоқаманд.
3. Занҷири кушоде, ки дар натиҷаи пайвасти нодурусти барқ ​​ба вуҷуд омадааст.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0574?

Аломатҳои рамзи мушкилоти P0574 иборатанд аз:

1. Чароғаки муҳаррики тафтиш ё чароғи нигоҳдории муҳаррик фурӯзон мешавад.
2. Корношоямии системаи назорати круизӣ, ки дар натиҷа имконнопазирии суръати мошинро бо истифода аз ин система муқаррар мекунад.

Агар PCM рамзи P0574-ро нигоҳ дорад, чароғи муҳаррики чек одатан фурӯзон мешавад. Дар баъзе мавридҳо, то фурӯзон шудани чароғи Check Engine, он метавонад якчанд давраи ронандагӣ гирад. Бо вуҷуди ин, дар баъзе моделҳои мушаххаси мошин, ин рамз метавонад Light Engine Check-ро тамоман фаъол накунад.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0574?

Барои дуруст ташхис кардани рамзи мушкилоти P0574, ба механики шумо лозим аст:

1. Сканери пешрафта ва метри рақамии вольт/ом барои ченкунии шиддат ва схемаҳои санҷишӣ.
2. Ҳама кабелҳо, пайвасткунакҳо ва ҷузъҳоро барои вайроншавӣ тафтиш кунед.
3. Ҳама маълумотҳои чаҳорчӯбаи яхкардашуда ва рамзҳои захирашударо барои таҳлил зеркашӣ кунед, хусусан агар код фосилавӣ кор кунад.
4. DTC P0574-ро тоза кунед ва системаро дубора санҷед.
5. Агар код баргардад, гумон кунед, ки гузаргоҳи назорати круз нодуруст аст.
6. Пеш аз ба кор андохтани аппарати круиз-контрол барои санчидани пайвастагии схемахо дар вакти кор кардан, мошинро ба домкрат кашидан ва бо ёрии ёрдамчй суръати 25—35 миль/соат расидан мумкин аст.
7. Пайвасткунаки барқро аз гузаргоҳи назорати круиз ҷудо кунед, шиддатро тафтиш кунед ва натиҷаҳоро бо тавсифи истеҳсолкунанда муқоиса кунед.
8. Агар дар гузаргоҳи назорати круз ягон шиддат ё сигнали заминӣ мавҷуд набошад, механик бояд пайвастагии байни коммутаторҳои дохилӣ, панели муҳофизаткунанда ва PCM-ро тафтиш карда, натиҷаҳоро бо мушаххасоти истеҳсолкунанда муқоиса кунад.
9. Бо истифода аз вольтметри рақамӣ шиддати гузариши Круз контроли ON/OFF-ро санҷед.
10. Рамзи мушкилоти P0574-ро тоза кунед ва системаро дубора санҷед, то бубинед, ки оё он бармегардад.

Хатогиҳои ташхисӣ

Механик ҳангоми ташхиси рамзи мушкилоти P0574 метавонад ба хатогиҳои зерин роҳ диҳад:

1. Гузаронидани санҷиши визуалӣ: Ба таври кофӣ тафтиш накардани ҳамаи ноқилҳо, пайвасткунакҳо ва ҷузъҳо барои вайрон шудан боиси аз байн рафтани мушкилоти муҳими ҷисмонӣ, аз қабили симҳои шикаста ё пайвастҳои вайроншуда мегардад.
2. Бартараф ва барқароркунии нодурусти рамзи хато: Агар механик рамзи P0574-ро тоза кунад, вале решаи мушкилотро наёбад ва ислоҳ накунад, хатогӣ метавонад такрор шавад ва мошин ноқис боқӣ мемонад.
3. Риоя накардани тартиби санҷиши саҳроӣ: Санҷиш накардани системаи назорати круизӣ дар роҳ бо суръати зарурӣ метавонад боиси аз даст рафтани қатъшавӣ ё ноустувории кор гардад.
4. Муайянкунии нодурусти сабаб: Калиди нокомии назорати круиз аксар вақт сабаби рамзи P0574 мегардад, аммо механик метавонад ин ҷанбаи муҳимро аз даст диҳад ва ба қисмҳои дигари система тамаркуз кунад.
5. Мукоисаи нодурусти натичахо бо нишондодхои истехсолй: Риоя накардани параметрҳо ва мушаххасоти дақиқе, ки истеҳсолкунанда ҳангоми муқоисаи натиҷаҳои андозагирӣ муқаррар кардааст, метавонад боиси хулосаҳои нодуруст гардад.
6. Риоя накардани пайдарпайии амалҳо: Иҷрои нодурусти қадамҳои ташхисӣ, ба монанди ҷудо кардани PCM, метавонад расидан ба решаи мушкилотро душвор ё суст кунад.
7. Санҷидани шиддати калиди назорати круз: Тафтиши нокифояи шиддат дар гузаргоҳи назорати круиз метавонад боиси аз даст додани мушкилоти эҳтимолии ин ҷузъ гардад.
8. Муносибати нодурусти маълумоти чаҳорчӯбаи яхкунӣ ва рамзҳои захирашуда: Ба инобат нагирифтани маълумоти яхбандии чаҳорчӯба ва рамзҳои захирашуда метавонад шуморо аз муайян кардани мушкилоти фосилавӣ, ки на ҳамеша дар вақти ташхис пайдо мешаванд, боздорад.
9. Санҷидани пайвастҳои барқӣ дар дохили панел ва муҳофизаткунанда: Ноқилҳо ё пайвастҳои вайроншуда дар салони мусофирон метавонанд сабаби пайдоиши рамзи P0574 бошанд ва аз даст дода шаванд.
10. Схемаҳои нокифоя санҷидашуда байни коммутаторҳои дохилӣ, панели муҳофизаткунанда ва PCM: Ин санҷиш мумкин нест, ки метавонад боиси мушкилоти номаълум дар система гардад.
11. Нокомии тафтиши пайгирӣ пас аз тоза кардани DTC: Агар механик пас аз аз нав танзим кардани код системаро тафтиш накунад, вай шояд пай набарад, ки хато бармегардад ё не.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0574?

Мушкилоти асосие, ки ҳангоми пайдо шудани коди мушкилот P0574 ба вуҷуд меояд, ин имконнопазирии дуруст танзим кардани системаи назорати круз мебошад. Агар назорати круз барои соҳиби мошин муҳим бошад, пас тавсия дода мешавад, ки ин мушкилотро тавассути бартараф кардани код ва барқарор кардани функсияи системаи назорати круизӣ ҳал кунед.

Дар айни замон ин мушкилот ҷиддӣ ҳисобида намешавад. Карли тавсия медиҳад, ки давра ба давра ҳолати ӯро тафтиш кунад, то бубинад, ки вазъ дар оянда бадтар мешавад.

* Лутфан қайд кунед, ки ҳар як мошин беназир аст. Функсияи Carly аз рӯи модели мошин, сол, сахтафзор ва нармафзор фарқ мекунад. Барои муайян кардани хусусиятҳои мавҷуда дар мошини худ, сканерро ба порти OBD2 пайваст кунед, ба барномаи Carly пайваст шавед, ташхиси аввалро анҷом диҳед ва имконоти мавҷударо арзёбӣ кунед. Лутфан, инчунин дар хотир доред, ки маълумоти пешниҳодшуда танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва бояд бо хатари шумо истифода шавад. Mycarly.com барои ҳама гуна хатогиҳо ё норасоиҳо ё натиҷаҳое, ки аз истифодаи ин маълумот бармеоянд, масъул нест.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0574?

Механик метавонад рамзи мушкилоти P0574-ро тавассути анҷом додани таъмири зерин ҳал кунад:

1. Ҳама гуна симҳо, пайвасткунакҳо ё ҷузъҳои вайроншударо иваз кунед, ки метавонанд зангзада, кӯтоҳ кӯтоҳ ё ба таври дигар осеб дида бошанд.
2. Агар санҷиш муайян кунад, ки яке аз гузаргоҳҳои назорати круз хато аст, онро иваз кунед.
3. Агар кафшерҳои дамидашуда пайдо шаванд, онҳоро иваз кунед. Дар ин маврид, инчунин пеш аз давом додани кор сабабхои дарф-тани ​​сухторро муайян ва бартараф кардан лозим аст.
4. Агар калиди Круз контроли ФУРӮЗ/ХОМӮШ хато бошад, онро иваз кардан тавсия мешавад.

Рамзи муҳаррики P0574 чист [Дастури зуд]

P0574 - Маълумоти мушаххаси бренд

P0574 ТАВСИФИ MERCEDES-BENZ

Модули идоракунии муҳаррик ( ECM) системаи назорати круизро назорат мекунад. ECM Рамзи OBDII-ро вақте муқаррар мекунад, ки системаи назорати круиз ба хусусиятҳои завод мувофиқат намекунад.