Тавсифи рамзи хато P0117,
Рамзҳои хатои OBD2

Хатои P0605 модули назорати дохилӣ танҳо барои хондан (ROM)

OBD-II - P0605 - Тавсифи техникӣ

P0605 - Хатогӣ дар хотираи танҳо барои хондан (ROM) модули назорати дохилӣ.

Рамзи P0605 ба модули идоракунии муҳаррики автомобил алоқаманд аст (инчунин модули идоракунии интиқол дар мошинҳои нав номида мешавад) . ECM ба майнаи мошин монанд аст, ки бидуни он ҳеҷ яке аз дигар муҳаррикҳо дуруст кор намекунанд! Пас, чӣ гуна шумо метавонед чунин рамзи хаторо ташхис кунед ва барои ислоҳи он чӣ кор карда метавонед? Биёед инро дар ин мақола муайян кунем.

Рамзи мушкилот P0605 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Ин DTC асосан маънои онро дорад, ки PCM/ECM (Модули назорати барқӣ/муҳаррик) дар PCM хатогии модули идоракунии дохилии ROM (Танҳо барои хондан) -ро ошкор кардааст. PCM аслан "мағзи электронии" мошин аст, ки функсияҳоро ба монанди сӯзишворӣ, сӯзишворӣ ва ғайра идора мекунад. Вақте ки санҷиши худшиносӣ ноком мешавад, ROM ба ин DTC муқаррар карда мешавад.

Ин код як рамзи интиқоли умумист. Он универсалӣ ҳисобида мешавад, зеро он ба ҳама намудҳо ва моделҳои мошинҳо (1996 ва навтар) дахл дорад, гарчанде ки марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба модел каме фарқ карда метавонанд. Ҷустуҷӯи фаврӣ дар интернет нишон медиҳад, ки ин DTC бештар дар мошинҳои Форд ва Ниссан маъмул аст.

Дигар рамзҳои хатои модули назорати дохилӣ инҳоянд:

  • P0601 Хатои checksum хотираи модули назорати дохилӣ
  • Хатогии барномасозии модули P0602
  • P0603 Модули Назорати дохилӣ Хаторо дар хотираи зинда нигоҳ дорад (KAM)
  • Хатои P0604 модули назорати дохилӣ ба хотираи дастрасии тасодуфӣ (RAM)

Акси PKM бо сарпӯш хориҷ карда шудааст: Хатои P0605 модули назорати дохилӣ танҳо барои хондан (ROM)

Аломатҳо

Аломатҳои DTC P0605 шомили MIL (Lamp Indicator Lamp) мебошанд, гарчанде ки нишонаҳои дигар вуҷуд дошта метавонанд, аз он ҷумла бо чароғҳои гуногуни огоҳкунанда дар панели идоракунӣ, таваққуфи муҳаррик ва оғози кор.

Шумо метавонед нишонаҳои зеринро бинед, ки метавонанд хатогии ROM-ро дар модули назорати дохилӣ нишон диҳанд:

  • Чароғаки Check Engine метавонад фурӯзон бошад.
  • ABS/Чароғи назорати кашиш фурӯзон
  • Эҳтимолияти талафоти сарфаи сӯзишворӣ
  • Мушкилот ва муҳаррик
  • Мотор тамоман ба кор надарояд.
  • Мушкилоти интиқол

Сабабҳои эҳтимолии рамзи P0605

Якчанд сабабҳои пайдоиши чунин рамзи ташхис вуҷуд доранд:

  • Таъмини қувваи агрегати идоракунии муҳаррик метавонад хато бошад - шиддати нодуруст дода мешавад.
  • ROM-и бад ECM
  • Нуқтаҳои кафшер метавонанд дар схемаи ECM шикаста шаванд.
  • ECM метавонад навсозӣ шавад
  • Дар PCM / ECM айби дохилӣ мавҷуд аст.
  • Истифодаи барномасози пас аз бозор метавонад ин кодро ба вуҷуд орад

Рамзи P0605 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Тасаввур кунед, ки дар бадани шумо чизе ба майна рӯй медиҳад - шумо фикр мекунед, ки натиҷа чӣ мешавад? Функсияҳои муқаррарии бадани шумо метавонанд бад шаванд ва баданатон баста шавад! Ҳамин чиз рӯй медиҳад, вақте ки мушкилот бо модули идоракунии муҳаррик (ECM), махсусан рамзи P0605 вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, онро ҷиддӣ ҳисоб кардан ва фавран ислоҳ кардан лозим аст.

Дар чунин вазъият, ECM наметавонад баҳо диҳад, ки оё вай қобилияти дуруст идора кардани мошинро дорад. Ин метавонад боиси корношоямии дигар вазифаҳо, аз қабили ABS, интиқол, оташгиранда, назорати сӯзишворӣ ва ғайра гардад, ки дар навбати худ ронанда ва мусофиронро ба хатар таҳдид мекунад. Мошин ҳатто метавонад газҳои зараровар ба монанди оксиди карбон ва оксиди нитрогенро сар кунад.

Чӣ тавр шумо метавонед рамзи хатогии P0605-ро ташхис кунед?

Барои бомуваффақият бартараф кардани хатогӣ мошини худро аз ҷониби техник ё механики ботаҷриба тафтиш кунед. Он одатан барои ташхис амалҳои зеринро иҷро мекунад:

  • Ноқилҳоро, ки ECM-ро ба қисмҳои дигар мепайвандад, барои мушкилот тафтиш кунед.
  • Шӯрои ноҳиявии ECM-ро барои мушкилоти нуқтаи кафшер тафтиш кунед.
  • Мушкилотро дар шиддати дохилӣ ва нуқтаҳои замин тафтиш кунед.
  • Бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) -ро аз назар гузаронед, то бубинед, ки оё ECM бояд дубора барномарезӣ карда шавад.

Ҳалли имконпазир

Дар баъзе ҳолатҳо, дурахши PCM бо нармафзори навсозӣ метавонад ин DTC -ро ислоҳ кунад. Ба шумо дастрасӣ ба иттилооти истеҳсолӣ ва моделҳо ба монанди бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) лозим аст.

Агар ягон навсозии флеши PCM мавҷуд набошад, қадами оянда санҷиши ноқилҳо мебошад. Шиддати дуруст ва пайвасткуниро дар PCM ва ҳама микросхемаҳои пайвастшуда ба таври визуалӣ тафтиш ва санҷед. Агар мушкилот бо онҳо вуҷуд дошта бошад, таъмир кунед ва дубора санҷед.

Агар ноқил хуб бошад, қадами навбатӣ иваз кардани PCM мебошад, ки эҳтимолан таъмири ин рамз аст. Ин одатан вазифаи мустақилона нест, гарчанде ки он метавонад дар баъзе мавридҳо бошад. Мо сахт тавсия медиҳем, ки шумо ба як устохонаи таъмиргар / технике равед, ки метавонад PCM -и навро барномарезӣ кунад. Насби PCM-и нав метавонад истифодаи асбобҳои махсусро барои барномарезии VIN (рақами мушаххаси воситаҳои нақлиёт) ва / ё иттилооти зидди дуздӣ (PATS ва ғайра) дар бар гирад.

Ҳамчун алтернатива ба иваз кардани PCM, баъзе фурӯшандагони махсус метавонанд воқеан PCM -ро таъмир кунанд. Ин метавонад аз байн бурдани PCM, фиристодани онҳо барои таъмир ва аз нав насб кардани он бошад. Ин на ҳама вақт барои ронандагони ҳаррӯза имконпазир аст.

ШАРҲ. Ин таъмир метавонад бо кафолати партовҳо фаро гирифта шавад, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки бо фурӯшандаи худ муроҷиат кунед, зеро он метавонад аз мӯҳлати кафолати байни бамперҳо ё интиқол фаро гирифта шавад.

Дигар DTC -ҳои PCM: P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610.

Оё шумо метавонед рамзи P0605-ро худатон ислоҳ кунед?

Мутаассифона, шумо рамзи P0605-ро худатон ислоҳ карда наметавонед, зеро он сатҳи муайяни дониши техникӣ/барқро талаб мекунад. Техник барои бартараф кардани мушкилот дар схемаи ECM, модули интиқол, нармафзор ва ғайра беҳтар муҷаҳҳаз хоҳад шуд.

Барои ислоҳи рамзи P0605 чанд пул лозим аст?

Барои ташхис ва ислоҳи рамзи P0605 одатан аз 30 дақиқа то як соат вақт мегирад. Вобаста аз нархҳои мағозаҳо ва меъёрҳои меҳнат, ислоҳи ин рамзи хато метавонад ба шумо аз 70 то 100 доллар арзиш дошта бошад. . Бо вуҷуди ин, дар ҳолатҳои хеле кам, метавонад ба шумо иваз кардани пурраи ECM лозим шавад, ки ба шумо беш аз 800 доллар арзиш дорад.

Рамзи муҳаррики P0605 чист [Дастури зуд]

Дар кодекси p0605 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0605 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Як эзоҳ

  • Питер Мико

    Бале!

    Ман як NISSAN MIKRAM / K12 / дорам ва ин рамзи хатогии P0605 нест карда шуд.

    Хангоми рондани он чароги хатои зардро нишон дода, моторро бозмедорад Вале баъд аз он ман метавонам онро дубора ба кор андозам ва идома диҳам.

    Ман мехостам бидонам, ки оё ин хато метавонад боиси қатъ шудани муҳаррик гардад?

    сипос

    Питер Мико

Илова Эзоҳ