P060F Модули назорати ҳарорати хунуккунии дохилӣ

P060F Модули назорати ҳарорати хунуккунии дохилӣ

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Модули назорати дохилӣ Хусусиятҳои ҳарорати хунуккунанда

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) маъмулан ба бисёр мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад дорои Mazda, Ford, Honda, Chevrolet, Jeep, Dodge ва ғайра бошад.

Вақте ки коди P060F боқӣ мемонад, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қудрат (PCM) хатогии дохилии иҷроишро дар занҷири сенсори ҳарорати хунуккунӣ (ECT) ошкор кардааст. Дигар контролерҳо инчунин метавонанд хатои дохилии иҷрои PCM -ро (дар гардиши сенсори ECT) ошкор кунанд ва дар нигоҳдории P060F саҳм гузоранд.

Протсессорҳои мониторинги модули назорати дохилӣ барои вазифаҳои гуногуни худтанзимкунии контроллер ва масъулияти умумии модули назорати дохилӣ масъуланд. Вуруд ва баромадҳои сенсори ECT аз ҷониби PCM ва дигар контролерҳои дахлдор худ санҷида мешаванд ва пайваста назорат карда мешаванд. Модули идоракунии интиқол (TCM), модули назорати кашиш (TCSM) ва дигар контролерҳо метавонанд бо сенсори ECT муошират кунанд.

Сенсорҳои ECT аз термисторе иборатанд, ки дар қатрони сахт ғарқ карда шудаанд ва дар корпуси металлӣ ё пластикӣ ҷойгир шудаанд. Брас маъмултарин металлест, ки ҳамчун маводи сенсори бадани ECT истифода мешавад. Ҷойгоҳи ECT барои он тарҳрезӣ шудааст, ки ба гузаргоҳи хунуккунӣ дар коллектори муҳаррик, сари силиндр ё блок васл карда шавад. Вақте ки сардкунандаи гарм аз гузаргоҳҳо ва тавассути сенсори ECT ҷорӣ мешавад, сатҳи муқовимати гармӣ дар сенсори ECT коҳиш меёбад. Ҳангоми паст шудани ҳарорати хунуккунандаи муҳаррик муқовимат зиёд мешавад ва дар натиҷа, шиддати контури сенсори ECT паст мешавад. Ин тағирёбии муқовимат (ки боиси тағирёбии шиддат дар занҷир мегардад) аз ҷониби PCM ҳамчун тағирёбии ҳарорати хунуккунандаи муҳаррик шарҳ дода мешавад. Вуруди сенсори ECT дар ҳисоб кардани стратегияи интиқоли сӯзишворӣ ва вақти сӯзишворӣ муҳим аст.

Ҳар дафъае, ки оташи барқ ​​фурӯзон мешавад ва PCM қувват мебахшад, озмоиши дохилии гардиши ECT оғоз карда мешавад. Илова ба гузаронидани санҷиши худидоракунӣ дар контролери дохилӣ, Шабакаи Майдони Контроллер (CAN) инчунин сигналҳои ҳар як модули инфиродиро муқоиса мекунад, то боварӣ ҳосил намоед, ки ҳамаи контроллерҳо мувофиқи интизорӣ кор мекунанд. Ин озмоишҳо дар як вақт гузаронида мешаванд.

Агар PCM номувофиқии байни яке аз контроллерҳои бортро, ки иштибоҳи сенсори дохилии ECT -ро нишон медиҳад, ошкор кунад, коди P060F нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Барои равшан кардани MIL, вобаста ба вазнинии даркшудаи ин камбудӣ, метавонад якчанд давраҳои нокомро талаб кунад.

Акси PKM бо сарпӯш хориҷ карда шудааст:

Шиддати ин DTC чист?

Рамзҳои протсессори модули назорати дохилӣ бояд ҳамчун шадид тасниф карда шаванд. Рамзи захирашудаи P060F метавонад ногаҳон ва бидуни огоҳӣ боиси мушкилоти ҷиддии корбарӣ ва самаранокии сӯзишворӣ гардад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P060F метавонанд дар бар гиранд:

• Масъалаҳои ҳалли мушкилот (хусусан ҳангоми оғозёбӣ)
• Тағироти ногаҳонӣ ё ноустувори интиқоли автоматӣ
• Паст шудани самаранокии сӯзишворӣ
• Бекор ё дӯконҳои ноҳамвор (хусусан бекор)
• Ҷунбиш дар суръат

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

• Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:
• Хатогии контролер ё хатогии барномасозӣ
• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷир ё пайвасткунакҳо дар тасмаи CAN
• Сатҳи нокифояи модули идоракунӣ
• Сенсори ECT ноком
• Пайвасткунандаи барқи зангзада (ECT)
• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷир байни сенсори ECT ва PCM

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P060F кадомҳоянд?

Ҳатто барои техники ботаҷриба ва муҷаҳҳази касбӣ, ташхиси коди P060F метавонад душвор бошад. Инчунин мушкили аз нав барномарезӣ кардан вуҷуд дорад. Бе таҷҳизоти зарурии дубора барномарезӣ кардани контролери ноқис ва таъмири бомуваффақият ғайриимкон хоҳад буд.

Агар рамзҳои таъминоти барқ ​​ECM / PCM вуҷуд дошта бошанд, онҳо пеш аз кӯшиши ташхиси P060F бояд ислоҳ карда шаванд. Илова бар ин, агар рамзҳои сенсори ECT мавҷуд бошанд, аввал онҳо бояд ташхис ва таъмир карда шаванд.

Баъзе санҷишҳои пешакӣ мавҷуданд, ки онҳоро пеш аз он ки ноком эълон карда шавад, иҷро кардан мумкин аст. Ба шумо сканери ташхисӣ, вольт-омметри рақамӣ (DVOM) ва манбаи маълумоти боэътимод дар бораи мошин лозим аст. Термометрҳои инфрасурх бо нишондиҳандаи лазерӣ метавонанд муфид бошанд.

Сканерро ба бандари ташхиси мошин пайваст кунед ва ҳама рамзҳои захирашударо гиред ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед. Шумо мехоҳед ин маълумотро нависед, ба шарте ки агар рамз фосилавӣ шавад. Пас аз сабт кардани ҳама маълумоти дахлдор, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро то он даме ки рамз тоза карда шавад ё PCM ба ҳолати омодагӣ ворид шавад, санҷед. Агар PCM ба ҳолати омода дарояд, рамз фосилавӣ аст ва ташхис кардан душвортар аст. Ҳолате, ки боиси нигаҳдории P060F шуд, метавонад ҳатто пеш аз ташхис бадтар шавад. Агар рамз аз нав танзим карда шавад, бо ин рӯйхати кӯтоҳи санҷишҳои пешакӣ идома диҳед.

Ҳангоми кӯшиши ташхиси P060F, маълумот метавонад беҳтарин воситаи шумо бошад. Манбаи иттилооти автомобилии худро барои бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки ба рамзи захирашуда, автомобил (сол, истеҳсол, модел ва муҳаррик) ва нишонаҳои намоишшуда мувофиқат мекунанд, ҷустуҷӯ кунед. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад маълумоти ташхисиро пешкаш кунад, ки ба шумо ба қадри кофӣ кӯмак хоҳад кард.

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои ба даст овардани назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, локаторҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои диагностикии марбут ба рамз ва автомобили мавриди истифода истифода баред.

DVOM -ро барои озмоиш кардани сӯзишворӣ ва релеҳои таъминкунандаи нерӯи барқ ​​назорат кунед. Санҷед ва дар ҳолати зарурӣ сӯзишвориҳои сӯхташударо иваз кунед. Фузияҳо бояд бо схемаи пурбор тафтиш карда шаванд.

Агар ҳама сақфҳо ва релеҳо дуруст кор кунанд, бояд санҷиши визуалии ноқилҳо ва асбобҳои марбут ба контроллер гузаронида шавад. Шумо инчунин мехоҳед пайвастагиҳои шасси ва моторро тафтиш кунед. Манбаи иттилооти автомобилии худро барои ба даст овардани ҷойҳои заминавӣ барои схемаҳои алоқаманд истифода баред. Барои санҷидани тамомияти замин DVOM -ро истифода баред.

Ба таври визуалӣ контроллерҳои системаро барои осеб расонидан аз об, гармӣ ё бархӯрд тафтиш кунед. Ҳар як контроллер, хусусан аз об осебдида, ноқис ҳисобида мешавад.

Агар микросхемаҳои қудратӣ ва заминии контроллер беайб бошанд, гумон кунед, ки нозири ноқис ё хатои барномасозии контроллер мавҷуд аст. Иваз кардани контроллер дубора барномарезиро талаб мекунад. Дар баъзе ҳолатҳо, шумо метавонед контроллерҳои аз нав барномарезишударо аз бозори баъдӣ харед. Дигар воситаҳои нақлиёт / контролерҳо бояд дубора барномарезии бортро талаб кунанд, ки онро танҳо тавассути дилер ё дигар манбаи ботаҷриба анҷом додан мумкин аст.

Санҷиши сенсор ва схемаҳои ECT

Ҳар як рамзи захирашудаи сенсори ECT бояд тафтиш карда шавад, то боварӣ ҳосил шавад, ки муҳаррик аз ҳад зиёд гарм намешавад. Он бояд бо оби хунук пур карда шавад ва дар доираи ҳарорати иҷозатдодашуда кор кунад.

Схемаи истинодкунандаи пайвасткунаки сенсори ECT -ро бо истифода аз санҷиши мусбии DVOM санҷед. Истифодаи санҷиши манфӣ барои санҷидани сими замин.

Кушодан ва хомӯш кардани муҳаррик (KOEO) шиддати истинод (одатан 5В) ва заминро дар пайвасткунандаи сенсори ECT тафтиш кунед.

Агар дар сутунҳои пайвасткунаки онҳо ҳам шиддати истинод ва ҳам замин мавҷуд бошанд, пайвасткунаки сенсорро ҷойгир кунед. Схемаи сигнали сенсори ECT -ро бо сими санҷиши мусбат DVOM озмоиш кунед (сенсори манфӣ ба хоки машҳури муҳаррик пайваст карда шудааст). Барои тафтиши ҳарорати воқеии хунуккунӣ ҳароратсанҷи инфрасурхро истифода баред. Диаграммаи шиддат ва ҳароратро санҷед (дар манбаи иттилооти мошин пайдо шудааст). Бо он, шумо метавонед тавассути муқоисаи шиддати воқеӣ бо шиддати дилхоҳ санҷандаи ECT дуруст кор карданашро муайян кунед.

Агар сенсори ECT арзиши дурусти шиддатро нишон надиҳад (дар асоси ҳарорати воқеии хунуккунӣ), гумон кунед, ки он нодуруст аст.

Агар гардиши сигнали сенсори ECT сатҳи дурусти шиддатро нишон диҳад, DVOM -ро барои санҷиши гардиши сигнал дар пайвасткунандаи PCM истифода баред. Агар дар пайвасткунаки PCM сигнали сенсор мавҷуд набошад, аммо он дар пайвасткунандаи сенсор ошкор карда шавад, байни ин ду ҷузъ схемаи кушода мавҷуд аст. 

• Баръакси аксари рамзҳои дигар, P060F эҳтимолан аз сабаби носозии контролер ё хатои барномасозии контроллер ба вуҷуд омадааст.
• Бо пайваст кардани сими манфии санҷиши DVOM ба замин ва сими санҷиши мусбат ба шиддати батарея замини системаро барои муттасилӣ тафтиш кунед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P060F ба кӯмаки бештар ниёз доред?

Агар ба шумо то ҳол ба коди хатои P060F кумак лозим бошад, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.