P0626 - Носозгорӣ дар схемаи барангезандаи генератор

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0626 - Тавсифи техникӣ

Рамзи P0626 носозиро дар схемаи барангезандаи генератор нишон медиҳад.

Рамзи P0626 аксар вақт бо DTC алоқаманд аст P0625.

Рамзи мушкилот P0626 чӣ маъно дорад?

Ин як Кодекси умумии мушкилоти ташхисӣ (DTC) мебошад, ки ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) татбиқ карда мешавад. Ин метавонад Форд, Киа, Додж, Хюндай, Ҷип ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад

Рамзи захирашудаи P0626 маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) сигнали аз шиддати пешбинишавандаро аз занҷираи катори майдони генератор муайян кардааст. Ҳарфи F танҳо такрор мекунад, ки схемаи идоракунии ғалтаки саҳроӣ хато аст.

Шишаи саҳроӣ эҳтимолан аз ҷониби печҳои он шинохта мешавад, ки аз сӯрохиҳои аксари алтернативҳо намоёнанд. Катушки ҳаяҷонангез арматураи генераторро иҳота мекунад ва дар корпуси генератор стационар мемонад. Арматура дар дохили катори барангезанда чарх мезанад, ки аз шиддати батарея кор мекунад. Ҳар дафъае, ки муҳаррик ба кор медарояд, катори саҳроӣ қувват мегирад.

PCM пайваста ва сатҳи шиддати гардиши ангезандаи генераторро ҳангоми кор кардани муҳаррик назорат мекунад. Қатори майдони генератор барои кори генератор ва нигоҳ доштани сатҳи батарея ҷудонашаванда аст.

Агар мушкилот ҳангоми мониторинги гардиши ангезандаи генератор ошкор карда шавад, коди P0626 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Вобаста аз вазнинии даркшудаи камбудиҳо, барои равшан кардани MIL давраҳои сершумори нокомӣ метавонанд талаб карда шаванд.

Генератори маъмулӣ:

Шиддати ин DTC чист?

Рамзи захирашудаи P0626 метавонад боиси пайдоиши мушкилоти мухталиф гардад, аз он ҷумла сар надоштан ва / ё батареяи кам. Он бояд ҳамчун вазнин тасниф карда шавад.

Баъзе аломатҳои рамзи P0626 кадомҳоянд?

Рамзи P0626 боиси фурӯзон шудани чароғи Check Engine дар панели асбобҳои мошин мегардад. Дар баробари ин, дар мошин метавонад аломатҳои гуногун вобаста ба он, ки қисмҳои интиқоли барқ ​​кофӣ қабул накунад. Мумкин аст, ки бо тормозҳои зидди қулф, интиқоли автоматӣ, идоракунии кашиш, бекористӣ ва кори муҳаррик мушкилот ба вуҷуд ояд. Истеъмоли сӯзишворӣ низ метавонад кам шавад.

Аломатҳои коди мушкилоти P0626 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Равшании лампаи пуркунандаи барқ
• Проблемаҳои идоракунии муҳаррикҳо
• Беихтиёр хомӯш шудани муҳаррик
• Таъхир дар оғози муҳаррик
• Дигар рамзҳои захирашуда

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷири идоракунии майдони генератор
• Сӯхтаи оташфишон ё сӯзишвори сӯхта
• Генератори / генератори ноқис
• PCM -и ноқис
• Хатогии барномасозии PCM
• Генератори ноқис
• Батареяи бад
• Зарар ё зангзанӣ дар схемаи модули идоракунии генератор
• Ноқилҳои бад дар ҷое дар мошин
• Муносибати сусти байни модули идоракунии генератор ва модули идоракунии қувваи барқ.

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P0626 кадомҳоянд?

Ташхиси коди P0626 сканери ташхисӣ, озмоиши батарея / алтернативӣ, волт / оммметр (DVOM) ва манбаи боэътимоди иттилооти автомобилро талаб мекунад.

Барои бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки рамзи захирашуда, мошин (сол, тамға, модел ва муҳаррик) ва аломатҳои ошкоршударо дубора таҷдид мекунанд, аз манбаи иттилооти автомобилатон машварат кунед. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад ташхиси муфидро пешкаш кунад.

Оғози пайваст кардани сканер ба бандари ташхисии мошин ва гирифтани ҳамаи рамзҳои захирашуда ва яхбандии маълумоти чаҳорчӯба. Шумо мехоҳед ин маълумотро нависед, ба шарте ки агар рамз фосилавӣ шавад. Пас аз сабт кардани ҳама маълумоти дахлдор, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро то он даме ки рамз тоза карда шавад ё PCM ба ҳолати интизорӣ ворид шавад, санҷед. Агар PCM ба ҳолати омода дарояд, рамз фосилавӣ аст ва ташхис кардан душвортар аст. Ҳолати нигоҳ доштани P0626 метавонад пеш аз ташхис ҳатто бадтар шавад. Агар рамз тоза карда шавад, ташхисро идома диҳед.

Барои озмоиши батарея зери бори санҷиш ва санҷиши батарея / алтернативатор истифода баред ва боварӣ ҳосил кунед, ки он ба қадри кофӣ пур шудааст. Дар акси ҳол, батареяро мувофиқи тавсия пур кунед ва генератор / генераторро тафтиш кунед. Барои талаботҳои ҳадди аққал ва ҳадди ниҳоии шиддат барои батарея ва алтернатив тавсифоти тавсияшудаи истеҳсолкунандагонро риоя кунед. Агар генератор / генератор барқ ​​нагирад, ба қадами навбатии ташхис гузаред.

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои ба даст овардани назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, локаторҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои диагностикии марбут ба рамз ва автомобили мавриди истифода истифода баред.

Бо истифода аз диаграммаи мувофиқи ноқил ва DVOM -и худ, шиддати батареяро дар схемаи идоракунии генератор / алтернатив тафтиш кунед. Дар акси ҳол, сӯзишворӣ ва релеи системаро тафтиш кунед ва агар лозим бошад қисмҳои ноқисро иваз кунед. Агар шиддат дар терминали назорати ғалтаки барангезандаи генератор муайян карда шавад, гумон кунед, ки генератор / генератор нодуруст аст.

• Катушки ҳаяҷоновар қисми таркибии генератор аст ва одатан онро алоҳида иваз кардан мумкин нест.

Чӣ тавр механик рамзи P0626-ро ташхис мекунад?

Техники сертификатсия сканери пешрафтаи рамзи OBD-II ва вольтметрро барои ташхиси мушкилоте, ки боиси дар системаи OBD-II нишон додани рамзи P0626 мегардад, истифода мебарад. Техник метавонад кодро аз назар гузаронад ва бубинад, ки он бори аввал пайдо шудааст. Пас аз тамошо, техник рамзи хаторо аз нав танзим мекунад ва мошинро месанҷад. Агар хато ҳақиқӣ бошад ва на танҳо мушкилоти фосилавӣ бошад, код дар давоми санҷиш дубора пайдо мешавад.

Агар ин рӯй диҳад, схема барои аломатҳои осеб ё зангзанӣ тафтиш карда мешавад. Мумкин аст, ки сими ноқилҳои атрофи схемаи барангезандаи генераторро бо қисмҳои худи схема иваз кардан лозим бошад. Вольтметр барои муқоисаи қувваи тавассути схема бо танзимоти завод истифода мешавад.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0626

Мушкилоти кори муҳаррик, ки дар натиҷаи мушкилоти норасогии нерӯи барқ ​​ба вуҷуд меоянд, аксар вақт пеш аз ташхиси хатогӣ дар майдони генератор ислоҳ карда мешаванд. Ин маънои онро дорад, ки вақт барои ташхиси нодурусти интиқоли сӯзишворӣ, вақти оташгиронӣ ё мушкилот бо тормоз ё назорати кашиш сарф мешавад. Ин мушкилот метавонад танҳо пас аз таъмири схемаи барангезандаи генератор аз байн равад.

Рамзи P0626 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Гарчанде ки ин мушкилот метавонад боиси нокомии муҳаррик нашавад ва гарчанде ки рамзи P0626 метавонад муҳаррикро қатъ накунад, ин бояд ҷиддӣ қабул карда шавад. Ин мӯътадил ҷиддист ва пайваста мушкилоти дигареро ба вуҷуд меорад, ки метавонад ба таъмири гаронбаҳо оварда расонад.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0626-ро ислоҳ кунад?

Таъмири маъмултарин барои ҳалли рамзи P0626 инҳоянд:

• Схемаи барангезандаи генераторро таъмир кунед ё иваз кунед
• Заводи симро иваз кунед атрофи он генератор ва модули идоракунии генератор.
• Ноқилҳо ва пайвастҳоро дар атрофи модули идоракунии қувваи барқ ​​таъмир кунед ё иваз кунед.
• Батареяи мошинро иваз кунед

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0626

Қувваи барқи нокифоя бо сабаби хатоги дар схемаи барангезандаи генератор метавонад доираи васеи мушкилотро ба вуҷуд орад, ки ҳама вақт рух дода метавонад ё не. Аз ин сабаб, системаи OBD-II метавонад бо нишон додани решаи мушкилот ба техник вақт ва пулро сарфа кунад. Дар акси ҳол, системаҳои дигар метавонанд барои масъалаҳои марбута ташхис карда шаванд, вақте ки онҳо дар ҳолати комил кор мекунанд.

Рамзи муҳаррики P0626 чист [Дастури зуд]

Бо рамзи P0626 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0626 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.