P0641 Схемаи кушодаи сенсор A шиддати истинод

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0641 - Тавсифи техникӣ

P0641 - Сенсори A гардиши шиддати истинод кушода

Рамзи мушкилот P0641 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Вақте ки ман коди захирашудаи P0641 -ро пайдо мекунам, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии интиқоли қувваи барқ ​​(PCM) барои сенсори мушаххас схемаи кушодаро ошкор кардааст; дар ин маврид ҳамчун "А" ишора карда мешавад. Ҳангоми ташхиси коди OBD-II, истилоҳи "кушода" -ро бо "гумшуда" иваз кардан мумкин аст.

Сенсори мавриди назар одатан бо интиқоли автоматӣ, қуттии интиқол ё яке аз дифференсиалҳо алоқаманд аст. Ин рамз қариб ҳамеша бо рамзи сенсори мушаххас пайравӣ карда мешавад. P0641 илова мекунад, ки схема кушода аст. Барои муайян кардани макони (ва вазифаи) сенсори марбут ба мошини мавриди назар ба манбаи боэътимоди иттилооти нақлиёт муроҷиат кунед (All Data DIY интихоби олӣ аст). Агар P0641 алоҳида нигоҳ дошта шавад, гумон кунед, ки хатогии барномасозии PCM рух додааст. Аён аст, ки пеш аз ташхис ва таъмири P0641 ба шумо лозим меояд, ки ҳама гуна рамзҳои дигари сенсорро ташхис ва таъмир кунед, аммо аз схемаи кушодаи "A" огоҳ бошед.

Истинод ба шиддат (одатан панҷ вольт) ба сенсори мавриди таваҷҷӯҳ тавассути як схемаи ивазшаванда (бо қувваи калид) истифода бурда мешавад. Инчунин бояд сигнали заминӣ бошад. Эҳтимол аст, ки сенсор муқовимати тағирёбанда ё гуногунии электромагнитӣ дошта бошад ва як гардиши мушаххасро пӯшонад. Муқовимати сенсор бо афзоиши фишор, ҳарорат ё суръат ва баръакс коҳиш меёбад. Азбаски муқовимати сенсор бо шароит тағир меёбад, он PCM -ро бо сигнали шиддати даромад таъмин мекунад. Агар ин сигнали вуруди шиддат аз ҷониби PCM қабул карда нашавад, занҷир кушода ҳисобида мешавад ва P0641 нигоҳ дошта мешавад.

Чароғи Нишондиҳандаи Носозӣ (MIL) низ метавонад равшан карда шавад, аммо дар хотир доред, ки баъзе мошинҳо барои фурӯзон кардани MIL давраҳои сершумори ронандагиро (бо вайроншавӣ) мегиранд. Аз ин сабаб, шумо бояд пеш аз он, ки ҳама гуна таъмир муваффақ аст, ба PCM иҷозат диҳед, ки ба ҳолати интизорӣ ворид шавад. Танҳо пас аз таъмир рамзро хориҷ кунед ва ба таври муқаррарӣ ронед. Агар PCM ба ҳолати омодагӣ гузарад, таъмир муваффақ шуд. Агар рамз тоза карда шавад, PCM ба ҳолати омодагӣ намеравад ва шумо хоҳед донист, ки мушкил то ҳол вуҷуд дорад.

Шиддат ва аломатҳо

Шиддати P0641 -и захирашуда аз он вобаста аст, ки кадом ҳалқаи сенсор дар ҳолати кушода аст. Пеш аз муайян кардани вазнинӣ, шумо бояд дигар рамзҳои захирашударо аз назар гузаронед.

Аломатҳои коди P0641 метавонанд дар бар гиранд:

• Набудани гузариш байни усулҳои варзиш ва иқтисод
• Носозии сменаи фишанг
• Таъхир (ё набудани) фурӯзон кардани интиқол
• Нокомии интиқол барои гузаштан байни XNUMXWD ва XNUMXWD
• Нокомии парвандаи интиқол барои гузаштан аз фишанги паст ба фишанги баланд
• Набудани дохилкунии дифференсиали пеш
• Набудани иштироки маркази пеш
• Спидометр / одометр нодуруст ё кор намекунад

Сабабҳои хатогии P0641

Сабабҳои эҳтимолии ин рамзи муҳаррик иборатанд аз:

• Схемаи кушод ва / ё пайвасткунакҳо
• Сифаткунакҳои ноқис ё сӯхта ва / ё сӯзишворӣ
• Релеи нодурусти системаи барқ
• Сенсори бад
• Модули идоракунии муҳаррики ноқис (ECM)
• Дастгоҳи ECM кушода ё кӯтоҳ карда шудааст
• Схемаи барқии бад ECM
• Сенсор ба 5 вольт кӯтоҳ пайваст шудааст, ки ин чӣ маъно дорад?

Тартиби ташхис ва таъмир

Барои ташхиси коди захирашудаи P0641, ба ман дастрасӣ ба сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва сарчашмаи боэътимоди иттилооти нақлиёт лозим аст (ба монанди All Data DIY). Осциллографи дастӣ инчунин метавонад дар баъзе ҳолатҳо муфид бошад.

Манбаи иттилооти автомобилии худро барои муайян кардани макон ва функсияи сенсор, ки ба мошини мушаххаси шумо дахл дорад, истифода баред. Фузияҳои системаро ва сақфҳои пурборро тафтиш кунед. Фузорҳо, ки ҳангоми хеле сабук будани гардиш метавонанд муқаррарӣ ба назар расанд, аксар вақт ҳангоми пур кардани занҷир ноком мешаванд. Фузорҳои оташгирифтаро иваз кардан лозим аст ва дар назар дошта бошед, ки эҳтимолан сабаби сӯзишвории сӯхта расиши кӯтоҳ аст.

Пайвастҳои ноқилҳо ва пайвасткунакҳои системаи сенсорро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Дар ҳолати зарурӣ ноқилҳои вайроншуда ё сӯхта, пайвасткунакҳо ва ҷузъҳоро таъмир кунед ё иваз кунед.

Сипас ман сканерро ба васлаки ташхиси мошин пайваст кардам ва ҳама DTCҳои захирашударо гирифтам. Ман мехоҳам онҳоро дар якҷоягӣ бо ҳама гуна маълумоти чаҳорчӯбаи яхбандии алоқаманд нависам, зеро ин маълумот метавонад муфид бошад, агар рамз нопадид шавад. Пас аз он, ман пеш мерафтам ва рамзро тоза мекардам ва мошинро озмоиш мекардам, то бубинам, ки оё он зуд барқарор мешавад.

Агар ҳама муҳофизони система хуб бошанд ва код фавран аз нав барқарор карда шавад, DVOM -ро барои санҷидани шиддати истинод ва сигналҳои заминӣ дар сенсори мавриди истифода истифода баред. Умуман, шумо бояд интизор шавед, ки дар пайвасткунаки сенсор панҷ вольт ва заминаи умумӣ дошта бошед.

Агар дар пайвасткунаки сенсор сигналҳои шиддат ва замин мавҷуд бошанд, санҷиши муқовимат ва сатҳи беайбии сенсорро идома диҳед. Манбаи иттилооти автомобилии худро барои гирифтани мушаххасоти санҷиш истифода баред ва натиҷаҳои воқеии худро бо онҳо муқоиса кунед. Сенсорҳое, ки ба ин талабот ҷавобгӯ нестанд, бояд иваз карда шаванд.

Ҳама контролерҳои марбутаро аз занҷирҳои система пеш аз санҷиши муқовимат бо DVOM ҷудо кунед. Агар дар сенсор ягон сигнали истинод ба шиддат мавҷуд набошад, ҳамаи контролерҳои алоқамандро ҷудо кунед ва DVOM -ро барои санҷидани муқовимат ба давра ва давомнокии байни сенсор ва PCM истифода баред. Дар ҳолати зарурӣ микросхемаҳои кушода ё кӯтоҳро иваз кунед. Агар сенсори электромагнитии мутақобила истифода шавад, осциллографро барои пайгирии маълумот дар вақти воқеӣ истифода баред; диққати махсус ба хатогиҳо ва схемаҳои пурра кушода.

Эзоҳҳои иловагии ташхис:

• Ин намуди код одатан ҳамчун дастгирии рамзи мушаххас дода мешавад.
• Рамзи захирашудаи P0641 одатан бо интиқол алоқаманд аст.

P0641 МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ МАХСУС

• P0641 ACURA сенсори истинод ба сенсори "A" корношоям
• P0641 BUICK 5 Volt Шиддати истинод нодуруст
• P0641 CADILLAC Шиддати истинод нодуруст 5 вольт
• P0641 CHEVROLET 5V шиддати истинод нодуруст
• P0641 GMC 5 Volt Шиддати истинод нодуруст
• P0641 Носозгории шиддати сенсори HONDA "A"
• P0641 Сенсори HYUNDAI сенсори истинод "А" ноҳиявӣ кушода
• P0641 ISUZU 5V шиддати истинод нодуруст
• P0641 KIA сенсори "A" гардиши шиддати истинод кушода
• P0641 Шиддати истинод беэътибор PONTIAC 5V
• P0641 Saab 5V шиддати истинод нодуруст
• P0641 SATURN Шиддати истинод нодуруст 5 вольт
• P0641 SUZUKI 5V шиддати истинод нодуруст
• P0641 VOLKSWAGEN схемаи сенсори шиддати истинод "А" кушода мешавад

Рамзи муҳаррики P0641 чист [Дастури зуд]

Дар кодекси p0641 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0641 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.