Хусусиятҳои механикии алтернативии P065C

Хусусиятҳои механикии алтернативии P065C

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Хусусиятҳои механикии генератор

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як Кодекси умумии мушкилоти ташхисӣ (DTC) мебошад, ки ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) татбиқ карда мешавад. Ин метавонад дорои Mazda, Nissan, Land Rover, Chrysler, Ford, Dodge, GMC ва ғайра бошад, аммо бо ин маҳдуд намешавад интиқолҳо.

Рамзи захирашудаи P065C маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) ё яке аз дигар контроллерҳои алоқаманд дар системаи генератор ҳолати пасти баромадро ошкор кардааст.

Дар баъзе ҳолатҳо, як генератор генератор номида мешавад, аммо аксар вақт ин навъи код дар мошини гибридӣ ё электрикие истифода мешавад, ки аз генератор қувваи доимии барқ ​​тавлид мекунад. Генераторро муҳаррик ё ягон чархи гардонанда идора карда метавонад.

PCM шиддати баромади генератор ва амперро дар сатҳҳои гуногуни суръат ва сарборӣ назорат мекунад ва мувофиқи ин талаботҳои шиддатро ҳисоб мекунад. Илова ба мониторинги баромади генератор (иҷрои), PCM инчунин барои таъмини сигнале масъул аст, ки дар ҳолати кам будани чароғи генераторро фурӯзон мекунад.

Агар мушкилот ҳангоми мониторинги кори генератор ошкор карда шавад, коди P065C нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад.

Намунаи генератор (генератор):

Шиддати ин DTC чист?

Рамзи P065C бояд ҳамчун ҷиддӣ тасниф карда шавад, зеро он метавонад боиси кам шудани батарея ва / ё нокомии оғоз шавад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P065C метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Оғози таъхир ё не
• Лавозимоти барқӣ метавонанд кор накунанд
• Проблемаҳои идоракунии муҳаррикҳо

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

• Генератори ноқис
• Қатъкунанда, реле ё сӯзишворӣ
• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷири байни PCM ва генератор
• Хатогии барномасозии PCM
• Назорати нодуруст ё PCM

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P065C кадомҳоянд?

Батарея бояд пурра пур карда шавад ва генератор пеш аз кӯшиши ташхиси P065C дар сатҳи қобили қабул кор кунад.

Барои бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки рамзи захирашуда, автомобил (сол, тамға, модел ва муҳаррик) ва аломатҳои ошкоршударо таҷдид мекунанд, аз манбаи иттилооти автомобилатон машварат кунед. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад маълумоти муфид оид ба ташхисро пешниҳод кунад.

Барои дуруст ташхис кардани коди P065C сканери ташхисӣ ва вольт / омметрии рақамӣ лозим аст. Шумо инчунин ба манбаи боэътимоди иттилооти мошин ниёз доред.

Оғози пайваст кардани сканер ба бандари ташхисии мошин ва гирифтани ҳамаи рамзҳои захирашуда ва яхбандии маълумоти чаҳорчӯба. Шумо мехоҳед ин маълумотро нависед, ба шарте ки агар рамз фосилавӣ шавад.

Пас аз сабт кардани ҳама маълумоти дахлдор, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед (агар имконпазир бошад) то тоза шудани рамз ё PCM ба ҳолати омода шудан.

Агар PCM ба ҳолати омодагӣ ворид шавад, рамз фосилавӣ хоҳад буд ва ташхис кардан боз ҳам мушкилтар мешавад. Ҳолате, ки ба пойдории P065C оварда расонд, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад. Аз тарафи дигар, агар кодро тоза кардан имконнопазир бошад ва нишонаҳои корбарӣ пайдо нашаванд, мошинро метавон ба таври муқаррарӣ идора кард.

Агар P065C фавран барқарор шавад, симҳо ва пайвасткунакҳои марбут ба системаро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Тасмаҳои шикаста ё аз шабака ҷудо кардашуда бояд дар ҳолати зарурӣ таъмир ё иваз карда шаванд.

Агар ноқилҳо ва пайвасткунакҳо хуб бошанд, манбаи иттилооти автомобилии худро барои ба даст овардани диаграммаҳои алоқаи барқӣ, намуди чеҳраи пайвасткунанда, диаграммаҳои пайвасткунаки пайвасткунанда ва диаграммаҳои диагностикии диагностикӣ истифода баред.

Бо маълумоти дуруст, ҳама сӯзишворӣ ва релеҳои системаро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки генератор бо барқ ​​таъмин карда шудааст.

Агар шиддати таъмини генератор набошад, занҷири мувофиқро ба сӯзишворӣ ё реле, ки аз он меояд, пайгирӣ кунед. Дар ҳолати зарурӣ сӯзишвориҳо, релеҳо ё пӯлодҳои ноқисро таъмир кунед ё иваз кунед. Дар баъзе ҳолатҳо, шиддати таъмини генератор тавассути PCM интиқол дода мешавад. Шумо метавонед диаграммаҳои васлкунӣ ва дигар маълумоти мушаххаси автомобилро барои ташхиси камбудиҳои генератор истифода баред.

Агар шиддати таъминоти генератор мавҷуд бошад, DVOM -ро барои санҷидани иҷрои баромади генератор дар терминали мувофиқи пайвасткунандаи генератор истифода баред. Агар сатҳи муносиби шиддати баромади генератор муайян карда нашавад, гумон кунед, ки генератор носоз аст.

Агар генератор мувофиқи мушаххасот барқ ​​пур кунад, сатҳи шиддатро дар сими мувофиқи пайвасткунандаи PCM тафтиш кунед. Агар шиддат дар пайвасткунаки PCM ба алтернативатор баробар бошад, гумон кунед, ки PCM ноқис аст ё хатои барномасозӣ вуҷуд дорад.

Агар сатҳи шиддат дар пайвасткунаки PCM аз он чизе, ки дар васлкунандаи алтернатив муайян карда мешавад, фарқ кунад (зиёда аз 10 фоиз), гумон кунед, ки занҷираи кӯтоҳ ё кушодаи байни ин ду вуҷуд дорад.

• Барои пешгирӣ кардани ташхиси нодуруст, печҳои генератор бояд бо занҷираи пурбор тафтиш карда шаванд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P065C ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P065C кумак ниёз доред, дар шарҳҳои ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.