Тавсифи рамзи хато P0117,
Рамзҳои хатои OBD2

P0670 DTC Дурахши шамъро модули назорати нокомии ноҳиявӣ

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0670 - Тавсифи техникӣ

P0670 - Носозгории схемаи назорати модули сӯзишворӣ

Рамзи мушкилот P0670 чӣ маъно дорад?

Рамзи OBD (On-Board Diagnostic) P0670 умумӣ буда, ҳама тамғаҳои муҳаррикҳои дизелии охиринро дар бар мегирад, аз ҷумла мошинҳои дар Форд, Додж, Шевролет, GMC ва VW Volkswagen истифодашаванда. Барои фаҳмидани маънои ин кодекс, оқибатҳо ва нишонаҳои он, фаҳмидани динамикаи кор муҳим аст.

Баръакси муҳаррики анъанавии газӣ, дизел ба омехтаи сӯзишвории фишурда ва манбаи сӯхти барқ ​​такя намекунад. Дизелҳо нисбат ба газҳои таносуби фишурданиашон хеле баландтаранд.

Ин таносуби баланди фишурданӣ боиси гарм шудани ҳаво дар баллон то 600 дараҷа мешавад, ки барои оташ задани сӯзишвории дизелӣ кифоя аст. Вақте ки поршен ба маркази мурдаи болои силиндр мерасад, сӯзишвории фишори баланд ба баллон пошида мешавад. Ҳангоми дучор шудан бо ҳавои аз ҳад зиёд гарм мешавад ва газҳои васеъшаванда поршенро ба поён тела медиҳанд.

Шамъи тобон

Азбаски муҳаррики дизелӣ барои сӯзонидани сӯзишворӣ ҳавои аз ҳад зиёд гармшударо талаб мекунад, мушкилот ҳангоми хунук шудани муҳаррик ба амал меояд. Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррики хунук, вақте гармии он зуд ба сари силиндраи хунук мегузарад, аз ҳад зиёд гарм кардани ҳаво душвор аст.

Шишаи равшанӣ роҳи ҳалли он аст. Дар сари силиндр насб карда шудааст, шамъ шакли қалам то XNUMX сония то дурахши он гарм мешавад. Ин ҳарорати девори силиндраи атрофро баланд мекунад ва имкон медиҳад, ки гармии фишурда ба қадри кофӣ боло равад, то даргир шавад.

Васлкунаки равшанидиҳандаи муҳаррики дизелӣ: P0670 DTC Дурахши шамъро модули назорати нокомии ноҳиявӣ

Занҷираи сими дурахш

Нақша барои ҳама дизелҳо маъмул аст, ба истиснои ҷузъе, ки барои чен кардани вақти кории сими чароғ истифода мешавад. Ё дар мошин модули идоракунии сими дурахш ё PCM хоҳад буд. Ба ҷои дастури хидматрасонӣ, танҳо ба мағозаи қисмҳои автомобилии худ занг занед ва пурсед, ки оё онҳо модули идоракуниро мефурӯшанд. Дар акси ҳол, компютер вақтро танзим мекунад.

  • Батареяҳо - Батареяҳоро барои пур кардани барқ ​​санҷед. Ҳавои фишурдашудаи силиндрҳо гармиро танҳо дар як сония нигоҳ медорад, бинобар ин муҳаррик бояд зуд чарх занад.
  • Релеи Glow Plug - Ба релеи дурдаст монанд аст ва одатан дар паҳлӯи релеи оғозкунанда ҷойгир аст. Онҳоро иваз кардан мумкин нест, зеро релеҳои сими сӯзишворӣ барои коркарди ампер хеле баландтар тарҳрезӣ шудаанд.
  • Сенсори ҳарорати нафт - Аз ҷониби PCM барои муайян кардани кай ва чӣ қадар шамъҳои дурахшанда кор мекунанд, истифода мешавад.
  • Пӯшидани сӯзишворӣ - Калиди оташгиранда ба релеи сими сӯзишворӣ барқ ​​медиҳад, дар ҳоле ки PCM барои кор кардани он заминро таъмин мекунад ё дар ҳолати модул, он заминро таъмин мекунад
  • Модули идоракунии сӯзишворӣ ё PCM

Принсипҳои кор

Вақте ки фурӯзон аст, он ба релеи сими равшанӣ барқ ​​медиҳад. Компютер ё модули назоратӣ эстафетаро ба кор медарорад. Омили ҳалкунанда сенсори ҳарорати нафт аст. Вақте ки компютер муҳаррики хунукро муайян мекунад, модули идоракунӣ ё релеи худро барои таъмини замин фаъол мекунад.

Ҳангоме ки фаъол мешавад, реле қувваи барқро ба шамъҳои равшанӣ барои як муддат, ки компютер ё модули идоракунӣ муайян мекунад, медиҳад.

Агар автомобил модули идоракунӣ дошта бошад, ҳамааш танҳо реле аст. Он дорои қувваи барқи пӯшида хоҳад буд ва компютер барои фаъол кардани он пайвасти заминиро таъмин мекунад.

Аломатҳо

Чароғи огоҳкунандаи чароғаки равшанӣ фурӯзон мешавад ва мотор дар ҳавои гарм оҳиста ба кор медарояд ё дар ҳавои хунук ба кор намедарояд.

Агар муҳаррик ба кор дарояд, то даме ки муҳаррик дар ҳарорати корӣ бошад, тақ -тақи садо шунида мешавад. Аз қубури ихроҷ дуди сафед намоён хоҳад шуд, зеро сӯзишвории зиёдатӣ аз партоби сахт месӯзад. Двигатель то он даме ки ҳарорати сари баллон барои нигоҳ доштани сӯзиши пурра ба қадри кофӣ баланд шавад, камбудиҳои назаррасе хоҳад дошт.

Чароғи нишондиҳандаи чароғаки фурӯзон фурӯзон аст: P0670 DTC Дурахши шамъро модули назорати нокомии ноҳиявӣ

Мушкилоти возеҳ бо ин код ин аст, ки муҳаррики дизелии шумо танҳо оғоз намекунад. Ҳадди ақал, ӯ эҳтимол пеш аз эҳё кардан дудила хоҳад кард. Одатан, агар ҳаво гарм бошад, ҳатто рамзи P0670 набояд аз оғози мошини шумо монеъ шавад. Бо вуҷуди ин, агар ҳаво дар берун сард бошад, шумо эҳтимолан дар оғози кор мушкилиҳои зиёде хоҳед дошт.

Ҳатто агар муҳаррик ба кор дарояд, шумо эҳтимол аз он садои хеле баландро мешунавед. Ин то он даме, ки муҳаррик гарм нашавад ва дар ҳарорати муқаррарии корӣ кор кунад, идома меёбад.

Дуди сафед низ метавонад аз қубури ихроҷи мошини шумо пайдо шавад. Сабаб дар он аст, ки оғози сахт сӯзишвории зиёдатиро ба вуҷуд меорад, ки бояд сӯзонида шавад. Пеш аз он ки ҳарорати сари силиндр ба қадри кофӣ боло равад, муҳаррик аз ҳад зиёди назаррас хоҳад дошт, то сӯзиши пурраро дастгирӣ кунад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Онҳо мӯҳлати пешбинишудаи 30,000 мил доранд ва ба мӯҳлати истифодаашон расидаанд ва бояд иваз карда шаванд. Вақти нодурусти сӯзандору боиси фарсудашавии аз ҳад зиёди сими фурӯзон мегардад. Дар паҳлӯи тағир додани вақт, реле ё модули таймери часпидашуда онҳоро зудтар сӯзонд, ки бра метавонад ба саги суст ҳаракаткунанда ҷаҳида шавад.

Як мушкилот метавонад танҳо худи GPCM бошад. GPCM ноком ин кодро мустақилона тавлид мекунад. Дигар мушкилоти умумӣ, ки ба рамзи P0670 оварда мерасонанд:

  • Дастгоҳи GPCM кӯтоҳ ё кушода аст
  • занҷири GPCM азият мекашад пайвасти сусти барқ
  • ECM дуруст кор намекунад (ин хеле кам аст)

Қадамҳои ташхис ва роҳҳои ҳалли имконпазир

  • Бо санҷидани батареяи пуршуда оғоз кунед
  • Ноқилҳоро барои камбудиҳо тафтиш кунед
  • Барои санҷидани шиддати батарея дар терминали асосии қувваи релеи чароғаки вольтметр истифода баред. Аз ёрдамчӣ хоҳиш кунед, ки калидро фурӯзон кунад ва барои паст шудани шиддат терминали муқобилро тафтиш кунад. Агар пастшавии шиддат аз ним вольт зиёд бошад, релеиро иваз кунед. Реле сабаби асосии нокомии ин код аст.
  • Таъмини қувваи барқро аз калиди фурӯзон ба реле бо калиди фаъол тафтиш кунед.
  • Фаъолияти релеиро тавассути ҷудо кардани сенсори ҳарорати равған ва кушодани калид санҷед. Вақте ки фаъол карда мешавад, он пахш карда мешавад. Аз терминали релеи хурд заминро ҷудо кунед ва ба замин пайваст кунед. Агар он ҳоло кор кунад, пас мушкилот дар модул ё PCM вуҷуд дорад.
  • Шамъҳои равшанидиҳандаро барои схемаи кушода тафтиш кунед. Пайвасткунакро аз шамъҳои равшанӣ ҷудо кунед. Чароғи санҷиширо ба терминали мусбати батареяи нигоҳдорӣ пайваст кунед. Ба ҳар як терминали сими равшанӣ ламс кунед. Ҳама бояд хокҳои хубро нишон диҳанд. Онҳоро инчунин бо омметр чен кардан мумкин аст. Ҳар яки онҳо бояд камтар аз 4 ом муқовимат ё муқовимати хеле паст дошта бошанд.

Дигар DTCs Glow Plug: P0380, P0381, P0382, P0383, P0384, P0671, P0672, P0673, P0674, P0675, P0676, P0677, P0678, P0679, P0680, P0681, P0682. P0683. P0684.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P0670

Бузургтарин хатои механикҳо ҳангоми мавҷудияти ин код иваз кардани сими фурӯзон аст. Азбаски ин хусусияти равшантарини мушкилот аст, бисёриҳо гумон мекунанд, ки он танҳо кор намекунад. Гарчанде ки як сими нав дар аввал метавонад беҳтар кор кунад, агар шумо мушкилоти асосиро ҳал накунед, ин танҳо як масъалаи вақт аст, ки шумо бори дигар механикро мебинед.

Рамзи P0670 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Агар рамзи P0670 нигоҳ дошта шавад, ҳаёти шумо дар хатар нахоҳад буд. Инчунин, он ба мошини шумо зарари ҷиддӣ намерасонад. Бо вуҷуди ин, то он даме, ки ин мушкилот ҳал карда нашавад, шумо бо оташсӯзӣ вақтҳои даҳшатнок хоҳед дошт. Пас, дар ин бобат ин масъалаи хеле чиддй аст, ки бояд фавран хал карда шавад.

Кадом таъмир метавонад рамзи P0670-ро ислоҳ кунад?

Механизатори шумо метавонад яке аз инҳоро иҷро кунад:

  • Батареяро иваз кунед
  • Симҳо ё пайвасткунакҳои вайроншударо иваз кунед
  • Таъмири релеи сими сӯзишворӣ
  • GPCM-ро иваз кунед
  • Иваз кардани PCM (ин роҳи ҳалли камтарин аст)

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P0670

Танҳо аз он сабаб, ки муҳаррики дизелии шумо барои оғоз кардани ҳавои сард чанд сонияи иловагӣ лозим аст, ин маънои онро надорад, ки GPMC ё сими чароғро иваз кардан ё таъмир кардан лозим аст .

Рамзи муҳаррики P0670 чист [Дастури зуд]

Дар кодекси p0670 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0670 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 2

  • Роберто

    Салом, ман як Hyundai Veracruz дорам ва мо 6 шами шарораро иваз кардем ва баъд вақте ки ман оташгирандаро фурӯзонам, таваққуфгоҳи p пайдо намешавад ва пигтейл пайдо намешавад, ки ин нишон медиҳад, ки шамъҳо гарм мешаванд ва ҳангоми оғоз кардани он чизе намекунад.
    Мо ба мотори оғозёбӣ сарборӣ ва қисми аъло додем, аммо он бо Tcm иртибот надорад ва қуттӣ кор намекунад
    Эзоҳ: Ман аллакай қуттиро тафтиш кардам ва он бе мушкилот аст,
    Аз ин рӯ, ман мепурсам, ки оё ин метавонад чизе ба реле ё реле марбут бошад

  • Ризо ф

    Шамъҳои дурахши ман Форд Рейнджер фурӯзонро идома медиҳанд….индикатори ҳарорат

Илова Эзоҳ