P0683 PCM Glow Plug Control Module Communication Circuit Circuit

Рамзи мушкилоти OBD-II - P0683 - Тавсифи техникӣ

Модули назорати сими Glow ба схемаи алоқаи PCM.

Рамзи P0683 нишон медиҳад, ки муҳаррики дизелӣ бо модули алоқаи модули сими сӯзонанда мушкилот дорад, ки онро модули идоракунии интиқол ё дигар модули идоракунии бо PCM алоқаманд муайян кардааст.

Рамзи мушкилот P0683 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) рамзи интиқоли умумист. Он универсалӣ ҳисобида мешавад, зеро он ба ҳама тамғаҳо ва моделҳои мошинҳо (1996 ва навтар) дахл дорад, гарчанде ки марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба модел метавонанд каме фарқ кунанд.

Рамзи P0683 нишон медиҳад, ки иртибот байни модули идоракунии сими чароғ ва схемаи алоқаи PCM гум шудааст. Хатогие рух дод, ки модули идоракунии қувваи барқро (PCM) аз интиқоли фармонҳо ба модули идоракунии сими дурахш пешгирӣ мекунад. Фармон аслан сигнали фурӯзон ва хомӯш аст.

Рамзҳо ҷузъи муайяни системаро нишон намедиҳанд, балки танҳо минтақаи нокомиро нишон медиҳад. Схемаи барқии светофор нисбатан содда аст ва онро метавон бо дониши ками автомобилӣ, ба истиснои дониши ибтидоии истифодаи волт / омметр, ташхис ва таъмир кард.

Шишаҳои равшанӣ барои чӣ лозиманд?

Фаҳмидани вазифаи онҳо фаҳмиши ибтидоии кори муҳаррики дизелиро талаб мекунад.

Баръакси муҳаррики бензин, ки барои сӯхтани сӯзишворӣ ба шарора ниёз дорад, муҳаррики дизелӣ таносуби бениҳоят баланди фишурдаро истифода мебарад. Ҳавои хеле фишурдашуда хеле гарм мешавад. Дизель ҳаворо дар баллонҳои худ чунон фишор медиҳад, ки ҳаво ба ҳарорати кифоя барои худсӯзии сӯзишворӣ мерасад.

Вақте ки блоки муҳаррики дизелӣ хунук мешавад, тавлиди гармии кофии компрессорӣ барои афрӯхтани сӯзишворӣ душвор аст. Сабаб дар он аст, ки блоки муҳаррики сард ҳаворо хунук мекунад ва боиси ҳарорати оҳиста -оҳиста боло рафтани он мегардад.

Вақте ки модули идоракунии қувваи мошин (PCM) аз муҳаррики равғани интиқолдиҳанда ва ҳарорати интиқол муҳаррики хунукро муайян мекунад, он шамъҳои равшаниро фурӯзон мекунад. Плитаҳои фурӯзонаки сурх гарм месӯзанд ва гармиро ба камераи сӯзишворӣ интиқол дода, барои оғоз кардани муҳаррик мусоидат мекунанд. Онҳо дар таймер кор мекунанд ва ҳамагӣ чанд сония кор мекунанд. Каме бештар, ва онҳо зуд месӯзанд.

Чӣ тавр онҳо кор мекунанд?

Вақте ки PCM муайян мекунад, ки муҳаррик сард аст, он модули идоракунии сими дурахшро (GPCM) асоснок мекунад. Пас аз заминсозӣ, GPCM соленоиди сӯзишворӣ (ҳамон тавре ки электромагнити стартерӣ) -ро дар сарпӯши клапан асоснок мекунад.

Соленоид, дар навбати худ, қудратро ба автобуси чароғаки интиқолдиҳанда интиқол медиҳад. Автобус барои ҳар як сими равшанӣ сими алоҳида дорад. Қувва ба шамъҳои равшанидиҳанда интиқол дода мешавад, ки дар он ҷо онҳо силиндрро гарм мекунанд, то барои оғоз кардан мусоидат кунанд.

GPCM таймерест, ки танҳо барои чанд сония фаъол мешавад. Ин барои ба кор андохтани двигатель кифоя аст, вале дар айни замой вай шамъхои дурахши-даро дар вакти истифодаи дуру дароз аз гармшавй мухофизат мекунад.

Аломатҳо

Аломатҳои коди P0683 метавонанд дар бар гиранд:

• Нури муҳаррики чек равшан хоҳад шуд ва рамзҳои боло муқаррар карда мешаванд.
• Агар як ё ду сими чароғдор аз кор бароянд, пас нишондиҳанда ночиз хоҳад буд. Агар муҳаррик хеле хунук бошад, оғоз кардан метавонад каме душвортар бошад.
• Мотор то он даме, ки ба қадри кофӣ гарм нашавад, аз кор монад.
• Агар зиёда аз ду шишаи равшанӣ ноқис бошад, ба кор андохтани муҳаррик хеле душвор мегардад.

Сабабҳои эҳтимолии рамзи P0683

Сабабҳои ин DTC метавонанд дар бар гиранд:

• Ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ дар ноқилҳо аз PCM то GPCM, ба автобус ё аз автобус то сими чароғ.
• Сими нури ноқис
• Пайвастҳои пӯсида ё пӯсида
• GPCM ноком
• Пайвастҳои фуҷур ё зангзада дар электромагнит.
• Носозии электромагнитӣ
• Заряди нокифояи батарея дар электромагнит
• Рамзи P0670 метавонад ин рамзро ҳамроҳӣ кунад. Ин рамз мушкилотро бо камарбанди аз GPCM то соленоид нишон медиҳад.

Марҳилаҳои ташхис ва таъмир

Дар тӯли солҳо, ман инро як мушкили умумӣ дар дизелҳо новобаста аз истеҳсолкунанда дидам. Аз сабаби зиёд будани қувваи корӣ, ки барои кор кардани шамъҳои равшанӣ ва тамоюли сӯхтанашон лозим аст, ман пешниҳод мекунам, ки аз мушкилоти маъмултарин сар кунам.

GPCM қувваи ками барқро истифода мебарад ва гарчанде ки имконпазир аст, эҳтимолияти нокомӣ камтар аст. Соленоид низ хеле кам иваз карда мешавад. Вақте ки шумо бо шиддати баланд сарукор доред, ҳатто каме суст шудани пайвастшавӣ камон эҷод мекунад ва пайвасткунакро месӯзонад.

• Ноқилҳоро аз PCM то GPCM тафтиш кунед. Ба электромагнит дар сарпӯши клапан, аз соленоид то автобус ва то шамъҳои равшанӣ идома диҳед. Пайвасткунакҳои фуҷур ё зангзанандаро ҷустуҷӯ кунед.
• Пайвасткунакҳои барқи сиёҳ ва сабзро аз GPCM ҷудо кунед. Пайвасткунакро барои пинҳо ва зангзании исканҷашуда тафтиш кунед.
• Оммметрро истифода баред, то ҳар як терминалро барои кӯтоҳ ба замин озмоиш кунед. Агар лозим бошад, кӯтоҳи кӯтоҳро таъмир кунед.
• Ба сӯзанҳо равғани диэлектрикӣ молед ва дастгоҳро ба GPCM дубора пайваст кунед.
• Батареяи мусбат ва пайвасти GPCM -ро дар электромагнит сӯзон тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи симҳо тоза ва бехатар мебошанд.
• Шинаи сими чароғро тафтиш кунед. Пайвастшавии ҳар як симро дар автобус тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он тоза ва зич аст.
• Симро аз сими равшанӣ хориҷ кунед ва кӯтоҳ будани заминро тафтиш кунед.
• Бо истифода аз омметр, як терминали светофорро бо як сим тафтиш кунед ва сими дигараш. Агар муқовимат аз 0.5 то 2.0 ом набошад, сими чароғ аз кор мемонад.
• Муқовиматро дар ноқил аз сими чароғ ба шина тафтиш кунед. Муқовимат инчунин бояд аз 0.5 то 2.0 бошад. Агар не, симро иваз кунед.

Агар дар боло мушкилотро ҳал накунад, дастури хидматрасонии худро дастрас кунед ва ба саҳифа барои диаграммаи сими дурахш равед. Ба ранг ва рақами PIN барои қудрати GPCM ва таъминоти барқ ​​дар электромагноид нигоҳ кунед. Ин терминалҳоро мувофиқи дастурҳои вольтметр тафтиш кунед.

Агар GPCM қудрат надошта бошад, PCM хато аст. Агар дар саросари GPCM шиддат мавҷуд бошад, шиддатро аз GPCM то соленоид тафтиш кунед. Агар ба соленоид шиддат набошад, GPCM -ро иваз кунед.

РАМЗИ ДИАГНОСТИКИИ МЕХАНИКИИ P0683 ЧИСТ?

Ташхиси P0683 бояд аз CAN оғоз шавад ва метавонад Tech II ё Authohex барои ташхиси тезтар ва дақиқтар дар ин печи мураккаби ноқилҳо ва асбобҳо талаб кунад. Хотира дар PCM бояд то замоне нигоҳ дошта шавад, ки зарурати дубора барномарезӣ пас аз таъмир бартараф карда шавад.

Истифодаи сканери CAN механикаи арзишҳои пин ва чӣ гуна кор кардани модулҳои идоракуниро бидуни хатари блокҳои инфиродӣ нишон медиҳад. Сканер мушкилотро дар схемае, ки ҳангоми ҳаракати мошин ба вуҷуд меоянд, ҷустуҷӯ мекунад. Санҷиши инфиродии ҳар як схема ғайриимкон аст, зеро ҳазорҳо бояд санҷида шаванд ва як модул дар сурати дуруст санҷида нашавад, нобуд карда мешавад.

Механик инчунин бояд ҳодисаҳои фосилавӣ ё фосилавии системаро тафтиш кунад ва боварӣ ҳосил кунад, ки ҳама кабелҳои интиқол ё муҳаррик ё симҳо бехатаранд. Ҳама схемаҳои модули идоракунӣ бояд барои пайвастагӣ ба хоки батарея санҷида шаванд. Механик пайвастагиҳои барқро ба таври визуалӣ месанҷад, аз ҷумла, ҷустуҷӯи зангзанӣ ё пайвастагиҳои фуҷур, ки муқовимати схемаро зиёд мекунанд ва боиси нигоҳ доштани код мешаванд.

Муроҷиат кардан ба диаграммаи ноқилҳои системаи автобуси автомобили CAN ё ҷадвали арзиши пин, тафтиши пайвастагии байни ҳар як терминали контроллер бо ohmmeter рақамӣ ва таъмири ноқилҳои кӯтоҳ ё кушода дар ҳолати зарурӣ муфид аст.

ХАТОҲОИ УМУМӢ ҳангоми ташхиси коди P0683

Ҳамеша рамзҳоро бо тартибе, ки дар он нигоҳ дошта шуда буданд, ташхис кунед, то таъмири нокомро пешгирӣ кунед. Маълумоти чаҳорчӯбаи яхкунӣ тартиби нигоҳ доштани рамзҳоро нишон медиҳад ва танҳо пас аз коркарди кодҳои қаблӣ шумо метавонед бо рамзи P0683 идома диҳед.

РАМЗИ P0683 ЧӢ ТОҶӢ Ҷиддӣ АСТ?

Рамзи P0683 яке аз он аст, ки барои ташхиси нодуруст ҷойгоҳи зиёд дорад, зеро ҳама чиз аз рамзҳои инжектори сӯзишворӣ ва рамзҳои интиқол то нодуруст оташ задани муҳаррик ва тақрибан ҳар як рамзи дигари ронандагӣ метавонад бо ин рамзи иртибот ҳамроҳ карда шавад. Ташхиси дуруст барои рафъи сабабҳои аслӣ муҳим аст.

КИ ТАЪМИР МЕТАВОНАД КОДИ P0683-ро ислоҳ кунад?

Рамзи маъмултарини таъмир барои P0683 ин аст:

• Бо вуҷуди ин, санҷиши рамз бо сканер ва вольт/омметри рақамӣ метавонад Autohex ё Tech II-ро барои ноқилҳои зиёд барои тасдиқи ин таъмир талаб кунад. Сканери CAN воқеан ҳалли комил аст.
• Ҳама ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро тафтиш кунед ва ҳама қисмҳои зангзада, осебдида, кӯтоҳ, кушода ё ҷудошуда, аз ҷумла муҳофизаткунандаҳо ва ҷузъҳоро иваз ё таъмир кунед. Пас аз ҳар як таъмир, санҷиши нав лозим аст.
• Ҳангоми бознигарии дубора, схемаҳои хокии модули идоракуниро тафтиш кунед ва пайвастагии схемаи заминии батареяро тафтиш кунед ва хоки кушода ё хатои системаро тафтиш кунед.
• Диаграммаи системаи автобуси CAN-ро тафтиш кунед, диаграммаи арзишро ислоҳ кунед ва пайвастҳои контроллерро тафтиш кунед. Арзишҳои истеҳсолкунанда кадомҳоянд? Ҳама занҷирҳоро муқоиса кунед ва сипас таъмир кунед.

ШАРҲҲОИ ИЛОВАГӢ ДАР БОРАИ РАМЗИ P0683 Баррасии

Ноқилҳои кандашударо иваз кунед, ба ҷои он ки онҳоро дар симчӯбҳои симӣ алоҳида кор кунед.

Рамзи кушодаи схемаи контроллер барои Tata Manza quadrajet p0683 собит

Дар кодекси p0683 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P0683 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.