Тавсифи рамзи мушкилот P0686.
Рамзҳои хатои OBD2

P0686 Модули идоракунии муҳаррик/интиқол (ECM/PCM) ноҳиявии назорати релеи барқ ​​паст

P0686 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Рамзи мушкилот P0686 нишон медиҳад, ки модули идоракунии муҳаррик (ECM) ё модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) шиддати схемаи идоракунии релеи барқ ​​​​хеле паст аст (дар муқоиса бо мушаххасоти истеҳсолкунанда).

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0686?

Рамзи мушкилот P0686 нишон медиҳад, ки шиддати аз ҳад паст дар Модули Идоракунии Муҳаррик (ECM) ё Модули Идоракунии Қувваи барқ ​​​​(PCM) схемаи идоракунии релеи барқ ​​​​ ошкор шудааст. Ин маънои онро дорад, ки системаи барқе, ки барои таъмини нерӯи барқ ​​ба ECM ё PCM масъул аст, бо шиддат дучор меояд, ки барои дуруст кор кардани ин дастгоҳҳо кофӣ набошад.

Рамзи хато P0686.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Рамзи мушкилот P0686 метавонад бо сабабҳои эҳтимолии зерин ба вуҷуд ояд:

  • Батареяи заиф ё мурда: Шиддати нокифояи батарея метавонад боиси дуруст кор накардани схемаи идоракунии релеи барқ ​​гардад.
  • Пайвасти суст ё шикастани ноқилҳо: Ноқилҳои вайроншуда ё пайвастҳои бад метавонанд боиси шиддати нокофӣ дар занҷири идора шаванд.
  • Релеи барқии ноқис: Релеи барқии нодуруст ё вайроншуда метавонад барои кор кардани ECM ё PCM шиддати кофӣ надошта бошад.
  • Мушкилоти ба замин пайвастшавӣ: Заминаи нокифоя ё бад низ метавонад боиси шиддати паст дар схемаи идора шавад.
  • Камбуди ECM ё PCM: Модули идоракунии муҳаррик (ECM) ё Модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) метавонад хато бошад ва иваз карданро талаб кунад.
  • Садои барқ: Баъзан садои барқ ​​метавонад ба кори муқаррарии схемаи идоракунӣ халал расонад ва боиси P0686 гардад.
  • Мушкилоти калиди оташгиранда: Агар тугмаи оташгиранда дуруст кор накунад, он метавонад шиддати нокифоя дар схемаи идоракуниро ба вуҷуд орад.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0686?

Аломатҳо барои DTC P0686 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Мушкилот ҳангоми оғоз кардани муҳаррик: Шиддати паст дар схемаи идоракунии релеи барқ ​​метавонад оғоз кардани муҳаррикро душвор ва ҳатто ғайриимкон гардонад.
  • Аз даст додани қудрат: Таъмини нодуруст ё нокифояи барқ ​​ба ECM ё PCM метавонад боиси аз даст додани қувваи муҳаррик ё кори ноустувор гардад.
  • Чароғаки муҳаррикро тафтиш кунед: Рамзи P0686 чароғи Check Engine-ро дар панели асбоб фаъол мекунад, ки мушкилот бо системаи барқро нишон медиҳад.
  • Фаъолияти мӯътадили муҳаррик: Шиддати нокифоя метавонад боиси номунтазам кор кардани муҳаррик гардад, ба мисли ҷунбиш, ҷунбиш ё ҷунбиш ҳангоми рондан.
  • Мушкилот бо ҷузъҳои электрикӣ: Қисмҳои барқии мошин, ба монанди чароғҳо, гармкунакҳо ё назорати иқлим, метавонанд дуруст кор накунанд.
  • Аз даст додани функсияҳо дар мошин: Баъзе функсияҳои мошин, ки аз ECM ё PCM вобастаанд, метавонанд аз сабаби қувваи нокифоя дуруст кор накунанд ё дастнорас бошанд.
  • Маҳдудияти суръат: Дар баъзе ҳолатҳо, мошин метавонад бо сабаби мушкилоти системаи барқ, ки аз рамзи P0686 ба вуҷуд омадааст, ба реҷаи маҳдуди суръат дарояд.

Агар шумо яке аз ин нишонаҳо дошта бошед, тавсия дода мешавад, ки барои ташхис ва бартараф кардани мушкилот ба мутахассиси баландихтисос муроҷиат кунед.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0686?

Барои ташхиси DTC P0686 равиши зерин тавсия дода мешавад:

  1. Тафтиши батарея: Барои заряди кофӣ батареяро санҷед. Барои чен кардани шиддати батарея вольтметрро истифода баред. Шиддати муқаррарӣ бояд тақрибан 12 вольт бошад. Агар шиддат аз ин арзиш камтар бошад, батарея метавонад заиф ё ноқис бошад.
  2. Тафтиши ноқилҳо ва пайвастҳо: Ноқилҳо ва пайвасткунакҳоро дар схемаи идоракунии релеи барқ ​​бодиққат тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки симҳо солим, канда нашудаанд ва хуб пайвастанд. Ба чойхое диккати махсус додан лозим аст, ки симхо вайрон шуда, изолятсия канда шуда метавонад.
  3. Санҷиши релеи барқ: Ҳолат ва кори релеи барқро тафтиш кунед. Он бояд ҳангоми фурӯзон шудани оташ пахш кунад. Агар реле кор накунад ё беэътимод кор кунад, он метавонад хато бошад ва иваз карданро талаб кунад.
  4. Санҷиши заминсозӣ: Ҳолати ба замин пайваст кардани системаро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи тамосҳо хуб асоснок карда шудаанд ва дар контактҳо зангзанӣ вуҷуд надорад.
  5. Сканкунии рамзҳои хато: Барои хондани рамзҳои хато дар ECM ё PCM асбоби сканро истифода баред. Илова ба рамзи P0686, рамзҳои дигаре низ метавонанд ошкор карда шаванд, ки метавонанд сабаби мушкилотро муайян кунанд.
  6. Тафтиши шиддат ба ECM/PCM: Шиддатро дар вуруди ECM ё PCM чен кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба мушаххасоти истеҳсолкунанда мувофиқат мекунад.
  7. Тафтиши калиди оташгиранда: Кори тугмаи оташгирандаро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки он ҳангоми дар ҳолати фаъол будан ба релеи барқ ​​шиддати кофӣ медиҳад.

Пас аз анҷом додани ин қадамҳо, шумо метавонед сабаби коди мушкилоти P0686-ро дақиқтар муайян кунед ва барои ислоҳи мушкилот чораҳои зарурӣ андешед. Агар шумо таҷрибаи кор бо системаҳои барқии автомобил надоред, тавсия дода мешавад, ки барои ташхис ва таъмири минбаъда ба техникчии соҳибихтисос дар тамос шавед.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси DTC P0686, хатогиҳои зерин метавонанд рух диҳанд:

  • Гузаронидани чекҳои асосӣ: Баъзе техникҳо метавонанд қадамҳои асосии ташхисро, аз қабили тафтиши батарея ё тафтиши пайвастагиҳо гузаронанд, ки ин метавонад ба хулосаҳои нодуруст ё норасоиҳо оварда расонад.
  • Тафсири нодурусти рамзи хато: Фаҳмидани маънои рамзи P0686 метавонад ба қадри кофӣ дуруст ё дақиқ набошад, ки метавонад ба ташхиси нодуруст ва амалҳои таъмири нодуруст оварда расонад.
  • Иваз кардани ҷузъҳо бидуни ташхиси мувофиқ: Баъзан техникҳо бидуни гузаронидани ташхиси кофӣ метавонанд мустақиман ба иваз кардани ҷузъҳо ба монанди релеи барқ ​​ё ECM/PCM раванд, ки ин боиси хароҷоти нолозими қисмҳо ва таъмири нодуруст мегардад.
  • Нодида гирифтани мушкилоти марбут: Рамзи мушкилот P0686 метавонад бо дигар мушкилот дар системаи барқи мошин алоқаманд бошад, ба монанди контактҳои зангзада, симҳои вайроншуда ё калиди оташгиранда. Нодида гирифтани ин мушкилоти марбут метавонад боиси такрор шудани рамзи хатогӣ пас аз таъмир гардад.
  • Воситаҳои ташхиси нодуруст: Истифодаи асбобҳои ташхисии нодуруст ё калибровнашуда метавонад боиси натиҷаҳои нодурусти ташхис гардад.
  • Набудани фаҳмиши системаи барқ: Фаҳмиши нокифояи системаи электрикии мошин метавонад боиси ташхиси нодуруст ва таъмир, махсусан барои мушкилоти мураккаби барқ ​​гардад.

Барои бомуваффақият ташхис ва таъмири P0686, риояи расмиёти ташхис, аз ҷумла қадамҳои асосӣ ва таҷрибаи кофӣ ва фаҳмиши системаҳои электрикии автомобили шумо муҳим аст.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0686?

Рамзи мушкилот P0686, гарчанде ки он мушкилот дар системаи барқи мошинро нишон медиҳад, одатан муҳим нест ё бевосита ба бехатарӣ таҳдид мекунад. Бо вуҷуди ин, он метавонад ба як қатор мушкилот оварда расонад, ки метавонад ба кори муқаррарӣ ва самаранокии мошини шумо таъсир расонад. Дар ин ҷо баъзе омилҳо бояд ба назар гирифта шаванд:

  • Қобилияти ба кор андохтани муҳаррик: Агар мушкилии шиддати паст дар схемаи идоракунии релеи барқ ​​шадид гардад, он метавонад боиси ба кор андохтани муҳаррик гардад ё оғоз кардани он душвор гардад.
  • Аз даст додани қувва ва фаъолияти ноустувори муҳаррик: Қувваи нокифояи ECM ё PCM метавонад боиси аз даст додани қувваи муҳаррик ё кори ноҳамвор шавад, ки дар навбати худ ба кор ва сарфаи сӯзишворӣ таъсир мерасонад.
  • Маҳдудияти функсияҳои нақлиёт: Баъзе функсияҳои мошин, ки аз ECM ё PCM вобастаанд, метавонанд аз сабаби мушкилот бо системаи барқ ​​​​мавҷуд ё дуруст кор накунанд.
  • Такроршавии рамзҳои хатогиҳои дигар: Мушкилот бо системаи барқ ​​метавонад боиси пайдо шудани дигар рамзҳои хато гардад, ки вазъиятро бадтар мекунад ва ташхис ва таъмири иловагӣ талаб мекунад.

Ҳарчанд рамзи P0686 ҳолати фавқулодда нест, он ҳанӯз ҳам таваҷҷӯҳи бодиққат ва таъмири саривақтиро талаб мекунад, то мушкилоти минбаъдаро пешгирӣ кунад ва кори дурусти автомобилро нигоҳ дорад. Агар шумо ин рамзи хаторо дар мошини худ мушоҳида кунед, тавсия дода мешавад, ки барои ташхис ва таъмир ба мутахассиси соҳибихтисоси автомобил муроҷиат кунед.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0686?

Ҳалли рамзи мушкилоти P0686 метавонад якчанд амали имконпазири таъмирро талаб кунад, вобаста ба сабаби мушаххаси мушкилот, баъзеи онҳо инҳоянд:

  • Иваз кардани батарея: Агар мушкилот дар натиҷаи нокифояи қувваи батарея ба вуҷуд омада бошад, иваз кардани он метавонад мушкилотро ҳал кунад. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки батареяи нав дорои хусусиятҳои дурусти мошини шумо мебошад.
  • Таъмир ё иваз кардани ноқилҳо ва пайвасткунакҳо: Агар симҳои вайроншуда ё пайвастҳои суст пайдо шаванд, онҳо бояд таъмир ё иваз карда шаванд. Инчунин зарур аст, ки симҳо дуруст пайваст карда шаванд.
  • Иваз кардани релеи барқ: Агар реле дуруст кор накунад, онро бо релеи нав иваз кардан лозим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки релеи ивазкунанда дорои хусусиятҳои дурусти мошини шумо мебошад.
  • Санҷиш ва такмил додани заминсозӣ: Ба замин пайваст кардани системаро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки контактҳо тоза ва дуруст ба замин пайваст карда шудаанд. Барои беҳтар кардани заминсозӣ чораҳои иловагӣ талаб карда мешаванд.
  • ECM/PCM-ро таъмир кунед ё иваз кунед: Агар мушкилии шиддат бо роҳи дигар ислоҳ карда нашавад, ECM ё PCM метавонад таъмир ё ивазкуниро талаб кунад. Ин одатан таҷҳизот ва малакаҳои махсусро талаб мекунад ва метавонад таъмири гарон бошад.
  • Амалҳои иловагии ташхис ва таъмир: Баъзан мушкилот метавонад мураккабтар бошад ва қадамҳои иловагии ташхис ва таъмирро талаб кунад, ба монанди тафтиши тугмаи оташгиранда ё дигар ҷузъҳои системаи барқ.

Муҳим аст, ки пеш аз кӯшиши таъмир сабабҳои рамзи P0686 ба таври касбӣ ташхис карда шаванд. Агар шумо малака ва таҷрибаи зарурӣ надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки ба мутахассиси баландихтисос муроҷиат кунед.

Рамзи муҳаррики P0686 -ро чӣ гуна ташхис кардан ва ислоҳ кардан мумкин аст - Рамзи мушкилоти OBD II Фаҳмонед

P0686 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи мушкилот P0686 метавонад дар мошинҳои тамға ва моделҳои гуногун рӯй диҳад, рӯйхати баъзе тамғаҳои мошин бо маънои онҳо:

  1. Volkswagen (VW): Барои Volkswagen, ин рамз метавонад мушкилотро бо схемаи идоракунии релеи барқ ​​нишон диҳад.
  2. Форд: Барои Форд, ин рамз инчунин метавонад ба мушкилот дар схемаи идоракунии релеи барқ, ки ба модули идоракунии муҳаррик (ECM) барқ ​​​​медиҳад, алоқаманд бошад.
  3. Шевролет: Дар мошинҳои Chevrolet, рамзи P0686 метавонад шиддати пастро дар схемаи идоракунии релеи барқ ​​нишон диҳад.
  4. Toyota: Барои Toyota, ин рамз метавонад мушкилотро бо таъминоти барқи ECM ё PCM нишон диҳад.
  5. БМВ: Барои BMW, ин рамз метавонад мушкилотро бо таъминоти барқ ​​ба модули идоракунии муҳаррик нишон диҳад.
  6. Мерседес-Бенс: Дар мошинҳои Mercedes-Benz, рамзи P0686 метавонад мушкилотро бо схемаи идоракунии релеи барқ ​​ё қувваи ECM/PCM нишон диҳад.
  7. Ауди: Барои Audi, ин рамз метавонад сабаби нокифоя будани шиддат дар схемаи идоракунии релеи барқ ​​бошад.
  8. Хонда: Дар Honda, ин рамз метавонад мушкилотро бо таъминоти барқи ECM ё PCM нишон диҳад.
  9. Ниссан: Дар мошинҳои Nissan, ин рамз метавонад мушкилотро бо системаи барқе, ки ба PCM ё ECM барқ ​​таъмин мекунад, нишон диҳад.
  10. Hyundai: Барои Hyundai, ин рамз метавонад мушкилотро бо релеи барқ ​​ё схемаи барқи ECM/PCM нишон диҳад.

Ин танҳо як рӯйхати хурди тамғаҳои мошинҳост, ки метавонанд рамзи P0686 мушкилот дошта бошанд. Бояд қайд кард, ки сабабҳо ва роҳҳои ҳалли ин мушкилот вобаста ба модели мушаххас ва соли мошин каме фарқ мекунанд. Барои ташхиси дақиқ ва таъмир тавсия дода мешавад, ки ба маркази хидматрасонии автомобил ё дилери бренди интихобшуда муроҷиат кунед.

Илова Эзоҳ