P06C5 Силиндраи сими нури нодуруст 1
Мундариҷа
P06C5 Силиндраи сими нури нодуруст 1
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Силиндраи нодуруст 1 сими равшанӣ
Ин чӣ маъно дорад?
Ин як рамзи мушкилоти ташхиси генератори қудрат аст (DTC) ва маъмулан ба мошинҳои OBD-II истифода мешавад. Ин метавонад VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. Тибқи баъзе гузоришҳо, ин код ба назар мерасад асосан дар мошинҳои Volkswagen / VW пайдо шудааст. Гарчанде ки умумӣ аст, қадамҳои дақиқи таъмир вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол метавонанд фарқ кунанд.
Вақте ки коди P06C5 боқӣ мемонад, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи барқ (PCM) дараҷаи нодурусти муқовиматро дар занҷири сими чароғаки силиндр # 1 муайян кардааст. сохтан / модел. / конфигуратсияи интиқол.
Муҳаррикҳои дизелӣ барои оғоз кардани ҳаракати поршен ба ҷои шарора фишурдани қавӣ мекунанд. Азбаски шарора нест, барои фишурдани ҳадди аксар ҳарорати баллон бояд баланд карда шавад. Барои ин, дар ҳар як силиндр сими чароғдор истифода мешавад.
Плазаи инфиродӣ дар равшании силиндр, ки аксар вақт бо свечка омехта мешавад, ба сари силиндр меафтад. Шиддати батарея ба унсури васлкунандаи равшанидиҳанда тавассути вақтсанҷи сӯзишворӣ (баъзан контролери сими равшанӣ ё модули сими равшанӣ) ва / ё PCM дода мешавад. Ҳангоме ки ба сими чароғдор шиддат дуруст дода мешавад, он аслан сурх гарм мешавад ва ҳарорати баллонро баланд мекунад. Ҳамин ки ҳарорати баллон ба сатҳи дилхоҳ мерасад, воҳиди идоракунӣ шиддатро маҳдуд мекунад ва сими чароғ ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад.
Агар PCM муқовимати ғайричашмдоштро аз шишаи равшанидиҳандаи рақами 1 муайян кунад, коди P06C5 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад.
Акси сими чароғаки маъмулӣ: 
Шиддати ин DTC чист?
Ҳар гуна рамзи марбут ба шамъҳои равшанӣ эҳтимол дорад бо мушкилоти ронандагӣ дучор ояд. Рамзи захирашудаи P06C5 бояд фавран ба он муроҷиат карда шавад.
Баъзе аз нишонаҳои код чист?
Аломатҳои рамзи мушкилии P06C5 метавонанд дар бар гиранд:
- Дуди аз ҳад зиёди сиёҳ аз газҳои ихроҷшуда
- Проблемаҳои идоракунии муҳаррикҳо
- Таъхир дар оғози муҳаррик
- Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
- Рамзҳои нодурусти муҳаррикро наҷот додан мумкин аст
Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?
Сабабҳои ин коди инжекторҳои сӯзишвории P06C5 метавонанд дар бар гиранд:
- Шламҳои ноқис ё нодуруст
- Ноқилҳои кушод ё кӯтоҳ дар сими барқ
- Пайвасткунаки сими чароғаки фуҷур ё ноқис
- Вақтсанҷи светофор ноқис аст
Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P06C5 кадомҳоянд?
Ташхиси дақиқи коди P06C5 сканери ташхисӣ, сарчашмаи боэътимоди иттилооти автомобил ва вольти / омметрии рақамиро (DVOM) талаб мекунад. Барои дарёфти бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) манбаи иттилооти автомобилатонро истифода баред. Ҷустуҷӯи TSB, ки ба тамға ва модели мошин мувофиқ аст, аломатҳои нишон додашуда ва рамзи захирашуда ба шумо дар ташхис кӯмак мекунанд.
Ба шумо инчунин лозим аст, ки аз манбаи иттилооти автомобил диаграммаҳои ташхисӣ, диаграммаҳои ноқилӣ, назари пайвасткунакҳо, диаграммаҳои пайвасткунаки пайвасткунакҳо, маконҳои ҷузъҳо ва тартиби санҷиш / мушаххасоти ҷузъҳоро дастрас кунед. Ҳамаи ин маълумот барои дуруст ташхис кардани коди захирашудаи P06C5 лозим мешавад.
Пас аз бодиққат азназаргузаронии ҳама ноқилҳои светофор ва пайвасткунакҳо ва идоракунии сими дурахш, сканери ташхисро ба бандари ташхиси автомобил пайваст кунед. Ҳоло ҳамаи рамзҳои захирашударо истихроҷ кунед ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед ва онҳоро барои истифодаи баъдӣ нависед (танҳо агар ба шумо лозим шавад). Сипас ман мошинро меозмоям, то бубинам, ки оё рамзи P06C5 аз нав барқарор шудааст ё не. То он даме, ки яке аз ду чиз рух диҳад, ҳаракат кунед: ё PCM ба ҳолати тайёр медарояд ё рамз тоза мешавад. Агар рамз тоза карда шавад, ташхисро идома диҳед. Дар акси ҳол, шумо бо бемории такроршаванда сарукор доред, ки пеш аз ташхиси дақиқ метавонад бадтар шавад.
Ҳангоми анҷом додани ин санҷиш, эҳтиёт шавед, ки худро сӯзондан ё боиси сӯхтор нашавед. Усули муқаррарии тафтиши шамъҳои сӯзишворӣ ин хориҷ кардани онҳо ва истифодаи шиддати батарея мебошад. Агар сими сӯзишворӣ сурхи дурахшон бошад, ин хуб аст. Агар лампа гарм нашавад, вай вайрон аст. Дар сурати мавҷуд будани рамзи захирашудаи P06C5, шумо барои тафтиши он бо DVOM вақт лозим мешавад. Агар он ба мушаххасоти истеҳсолкунанда барои муқовимат мувофиқат накунад, онро ноқис ҳисоб кунед.
Агар шамъҳои равшанидиҳанда дуруст кор кунанд, сканерро истифода баред, то таймерро фаъол созед ва шиддати батареяро (ва хоки) пайвасткунаки сими дурахшро истифода баред (DVOM -ро истифода баред). Агар ягон шиддат мавҷуд набошад, қувваи барқро барои вақтсанҷи светофор ё контролери сими дурахш тафтиш кунед. Мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда ҳамаи пӯшишҳо ва релеҳои мувофиқро тафтиш кунед. Умуман, ман беҳтараш озмоиш кардани печҳо ва печҳои системаро бо схемаи пурбор санҷам. Як муҳофиз барои занҷире, ки бор нашудааст, метавонад хуб бошад (вақте ки он нест) ва шуморо ба роҳи нодурусти ташхис мебарад.
Агар ҳама сӯзишворӣ ва реле кор кунанд, DVOM -ро истифода баред, то шиддати баромадро дар таймер ё PCM (дар куҷое) санҷед. Агар дар таймер ё PCM шиддат муайян карда шавад, гумон кунед, ки шумо занҷири кушода ё кӯтоҳ доред. Шумо метавонед сабаби номувофиқиро пайдо кунед ё танҳо занҷирро иваз кунед.
- Кӯшишҳо барои ташхиси силиндраи нодуруст бештар аз оне ки шумо гумон мекунед, рух медиҳанд. Дарди сари худро наҷот диҳед ва боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз оғози ташхис шумо ба силиндраи дуруст ишора мекунед.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Бо рамзи P06C5 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P06C5 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
