Тавсифи DTC P0837
Рамзҳои хатои OBD2

P0837 Диапазони гузариши гузариши чаҳорчархӣ (4WD)

26.05.2022 /

P0837 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Рамзи мушкилот P0837 мушкилотро бо диапазон ё иҷрои схемаи гузариши гардонандаи чорчарҳа (4WD) нишон медиҳад.

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0837?

Рамзи мушкилот P0837 мушкилотро бо диапазон ё иҷрои схемаи гузариши гардонандаи чорчарҳа (4WD) нишон медиҳад. Ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии муҳаррик (PCM) ё модули идоракунии интиқол (TCM) шиддат ё муқовиматро берун аз диапазони муқаррарии арзишҳои пешбинишаванда дар схемаи гузариши 4WD муайян кардааст, ки метавонад чароғи муҳаррики санҷишӣ, чароғи хатогии 4WD ё боиси пайдо шудани муҳаррики муҳаррикро ба вуҷуд орад. ҳарду чароғҳо барои равшан кардан.

Рамзи хато P0837.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Баъзе аз сабабҳои эҳтимолии рамзи мушкилоти P0837 инҳоянд:

  • Носозгории гузаргоҳи 4WD: Камбудӣ ё вайроншавии худи гузаргоҳи 4WD метавонад боиси ин рамз гардад.
  • Пайвасти барқи бад: Симҳои бад ё шикаста, контактҳои оксидшуда ё пайвастҳои нодуруст дар схемаи коммутатор метавонад боиси пайдо шудани ин хато гардад.
  • Мушкилоти ноқилҳои барқ: Зарар ё шикастани ноқилҳои барқӣ, аз ҷумла расиши кӯтоҳ байни ноқилҳо, метавонад боиси P0837 гардад.
  • Нокомии модули идоракунӣ: Мушкилот бо худи модули идоракунии муҳаррик (PCM) ё модули идоракунии интиқол (TCM) низ метавонад боиси хатогӣ гардад.
  • Мушкилот бо сенсорҳои мавқеъ: Нокомии сенсорҳои мавқеъ, ки бо системаи гардонандаи тамоми чарх алоқаманданд, метавонад боиси пайдоиши рамзи P0837 гардад.
  • Мушкилоти механикӣ бо механизми смена: Мушкилот бо механизми ивазкунии системаи 4WD, ба монанди басташавӣ ё фарсудашавӣ низ метавонад боиси ин хато гардад.
  • Проблемаҳои нармафзор: Норасоиҳо дар нармафзори мошин ё хатогиҳои калибрченкунӣ метавонанд сабаби P0837 бошанд.

Инҳо танҳо баъзе аз сабабҳои эҳтимолӣ мебошанд ва барои муайян кардани сабабҳои дақиқ ташхиси иловагӣ лозим аст.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0837?

Аломатҳо барои рамзи мушкилоти P0837 метавонанд вобаста ба сабаби мушаххаси хатогӣ ва тарҳрезии системаи чархи мошин фарқ кунанд, аммо баъзе аз нишонаҳои эҳтимолӣ, ки метавонанд рух диҳанд, дар бар мегиранд:

  • Хатогии гузариш дар ҳолати 4WD: Шумо наметавонед дар байни шеваҳои гуногуни кори системаи гардонандаи чорчарҳа, ба монанди гардонандаи дучарха, гардонандаи чорчарҳа, режимҳои баланд ва паст гузаред.
  • Нури муҳаррикро тафтиш кунед: Намоиши чароғи муҳаррики чек дар панели асбобҳо метавонад яке аз нишонаҳои аввалини мушкилот бошад.
  • Нишондиҳандаи корношоямии 4WD: Баъзе мошинҳо метавонанд индикатори алоҳида барои системаи гардонандаи пурра дошта бошанд, ки ҳангоми рух додани хатогӣ низ метавонад равшан шавад ё дурахш кунад.
  • Мушкилоти ивазкунии фишанги: Дар баъзе мавридҳо, ҳангоми иваз кардани фишангҳо аз сабаби мушкилот бо системаи гардонандаи тамоми чархҳо душворӣ ё таъхир метавонад ба амал ояд.
  • Аз даст додани ронанда дар якчанд чархҳо: Агар мушкилот ҷузъҳои механикӣ ё электрикӣ дошта бошанд, ки интиқоли моменти моментро ба чархҳои сершумор назорат мекунанд, он метавонад боиси аз даст додани гардонандаи чархҳои сершумор гардад.
  • Муносибати бадтар: Дар баъзе мавридҳо, ҳангоми фаъол кардани системаи гардонандаи пурра ё гузаштан байни реҷаҳои кор, коркарди мошин метавонад бад шавад.

Агар шумо ба рамзи P0837 шубҳа дошта бошед, тавсия дода мешавад, ки фавран ба механики сертификатсияшуда барои ташхис ва ислоҳи мушкилот муроҷиат кунед.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0837?

Ташхиси рамзи мушкилоти P0837 метавонад қадамҳои зеринро дар бар гирад:

  1. Тафтиши гузариши 4WD: Холат ва кори дурусти коммутатори чор-чархаро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки он режимҳои системаи 4WD-ро дуруст иваз мекунад.
  2. Санҷиши пайвастҳои барқ: Пайвастҳои барқӣ ва симҳои марбут ба схемаи гузариши 4WD-ро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо тоза, боэътимод баста ва осеб надидаанд.
  3. Истифодаи сканери диагностикӣ: Асбоби сканкунии ташхисро ба порти OBD-II пайваст кунед ва рамзҳои мушкилотро хонед, аз ҷумла P0837. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки оё рамзҳои хатогиҳои дигаре, ки бо ин мушкилот алоқаманданд, вуҷуд доранд ва маълумоти иловагии ташхисро пешниҳод кунед.
  4. Тафтиши шиддат ва муқовимат: Барои санҷидани шиддат ва муқовимат дар схемаи гузариши 4WD аз мултиметр истифода баред. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар доираи арзишҳои муқаррарӣ ҳастанд.
  5. Диагностикаи модули идоракунӣ: Агар ҳамаи санҷишҳои дигар мушкилотро нишон надиҳанд, сабаби он метавонад модули идоракунии муҳаррик (PCM) ё модули идоракунии интиқол (TCM) бошад. Бо истифода аз таҷҳизоти махсус ташхиси иловагӣ гузаронед.
  6. Санҷиши ҷузъҳои механикӣ: Ҷузъҳои механикии марбут ба системаи чархи чархдор, аз қабили иҷрокунакҳо ва механизмҳои ивазкунандаи фишангро тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст кор мекунанд ва ягон зарари намоён надоранд.

Пас аз ташхис ва ислоҳи мушкилот, агар пайдо шавад, тавсия дода мешавад, ки рамзи P0837-ро бо истифода аз асбоби сканкунии ташхис аз нав танзим кунед. Агар мушкилот боқӣ монад, тафтишоти иловагӣ ё муроҷиат ба мутахассис лозим аст.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси DTC P0837, хатогиҳои зерин метавонанд рух диҳанд:

  • Санҷиши нопурраи пайвастҳои барқ: Агар ҳамаи пайвастҳои барқӣ, аз ҷумла ноқилҳо ва пайвасткунакҳои марбут ба схемаи гузариши 4WD пурра тафтиш карда нашуда бошанд, хатогӣ рух дода метавонад.
  • Гузаронидани ташхиси 4WD Гузариш: Боварӣ ҳосил кунед, ки калиди 4WD барои кори дуруст ва ҳеҷ осебе санҷида шудааст.
  • Нодида гирифтани дигар мушкилоти марбут: Хатогӣ метавонад дар сурати ҳал нашудани дигар мушкилоти эҳтимолӣ, ба монанди мушкилот бо модули идоракунии муҳаррик (PCM) ё модули идоракунии интиқол (TCM) ё нокомии механикӣ рух диҳад.
  • Ташхиси нокифояи ҷузъҳои механикӣ: Агар ҷузъҳои механикии системаи гардонандаи тамоми чархҳо, аз қабили иҷрокунакҳо ё механизмҳои гузариш тафтиш карда нашуда бошанд, ин метавонад боиси хулосаи нодуруст дар бораи сабаби хато гардад.
  • Тафсири нодурусти маълумоти сканери ташхис: Агар маълумоти аз сканери ташхисӣ гирифташуда нодуруст шарҳ дода шавад ё нодуруст таҳлил карда шавад, ки ин боиси ташхиси нодуруст мегардад, хатогӣ рӯй дода метавонад.
  • Санҷишҳои иловагӣ гузаред: Барои истисно кардани эҳтимолияти мушкилоти дигар, гузаронидани ҳама гуна санҷишҳои иловагии зарурӣ, ба монанди санҷиши шиддат ва муқовимат дар схемаи гузариши 4WD муҳим аст.

Барои бомуваффақият ташхис ва ҳал кардани рамзи мушкилоти P0837, шумо бояд ҳама ҷанбаҳои марбут ба схемаи гузариши XNUMXWD-ро бодиққат тафтиш кунед ва инчунин ҳамаи мушкилоти эҳтимолиро, ки метавонанд ба кори он таъсир расонанд, баррасӣ кунед.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0837?


Рамзи мушкилот P0837 мушкилотро бо диапазон ё иҷрои схемаи гузариши гардонандаи чорчарҳа (4WD) нишон медиҳад. Ин мушкилот метавонад ба кори системаи гардонандаи тамоми чархҳо таъсир расонад, ки он метавонад идоракунӣ ва бехатарии мошинро коҳиш диҳад, махсусан дар шароити номусоиди обу ҳаво ё дар сатҳи пешгӯинашавандаи роҳ.

Дар ҳоле, ки баъзе мошинҳо ҳангоми пайдо шудани ин рамз метавонанд корашонро идома диҳанд, дигарон метавонанд ба релефи маҳдуд ворид шаванд ё ҳатто системаи чархи чархро ғайрифаъол созанд, ки ин боиси аз даст додани назорат дар роҳҳои лағжиш ё ноҳамвор мегардад.

Аз ин рӯ, рамзи мушкилоти P0837 бояд ҷиддӣ гирифта шавад ва тавсия дода мешавад, ки фавран ба ташхис ва таъмири мушкилот шурӯъ кунед. Мушкилот бо системаи чархи чархбол метавонад ба бехатарӣ ва кори автомобили шумо таъсири ҷиддӣ расонад, бинобар ин барои ҳалли онҳо чораҳо андешидан муҳим аст.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0837?

Таъмире, ки барои ҳалли рамзи P0837 лозим аст, аз сабаби мушаххаси ин хато вобаста аст, якчанд қадамҳои имконпазир барои ҳалли мушкилот инҳоянд:

  1. Иваз кардани гардонандаи чорчархаи (4WD).: Агар коммутатор нодуруст ё вайрон бошад, онро иваз кардан лозим аст. Калиди нодуруст метавонад боиси корношоямии системаи гардонандаи тамоми чарх гардад ва рамзи P0837 пайдо шавад.
  2. Таъмири пайвастҳои барқ: Пайвастҳо ва ноқилҳои электрикии бо схемаи гузариши 4WD алоқамандро тафтиш ва таъмир кунед. Мушкилот бо пайвастшавӣ метавонад ба сигнали ноустувор ва рамзи хато оварда расонад.
  3. Иваз кардани фаъолкунандаҳо ё механизмҳои гузариш: Агар мушкилот бо ҷузъҳои механикии системаи гардонандаи чорчарҳа, ба монанди фаъолкунанда ё механизмҳои смена муайян карда шаванд, онҳо метавонанд иваз ё таъмирро талаб кунанд.
  4. Диагностика ва иваз кардани модули идоракунӣ: Агар ҳамаи қадамҳои дар боло зикршуда мушкилотро ҳал накунанд, мушкилот метавонад дар модули идоракунии муҳаррик (PCM) ё модули идоракунии интиқол (TCM) бошад. Дар ин ҳолат, онҳо метавонанд ташхис ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шаванд.
  5. Нигоҳубини пешгирикунанда: Баъзан мушкилот метавонад аз фарсудашавии муқаррарӣ ё набудани нигоҳубин ба вуҷуд ояд. Барои пешгирӣ кардани ин гуна мушкилот дар мошинатон мунтазам нигоҳубин кунед.

Пеш аз оғози ягон кори таъмир тавсия дода мешавад, ки бо истифода аз таҷҳизоти махсус ташхис гузаронед ё ба механики соҳибихтисос муроҷиат кунед, то сабаби дақиқи корношоямиро муайян кунед ва амалҳои заруриро муайян кунед.

Рамзи муҳаррики P0837 -ро чӣ гуна ташхис кардан ва ислоҳ кардан мумкин аст - Рамзи мушкилоти OBD II Фаҳмонед

P0837 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи мушкилот P0837 ба системаи гузариши чаҳорчарха (4WD) дахл дорад ва метавонад барои бисёр тамғаҳои мошинҳо маъмул бошад, метавонад маънои хоси худро дошта бошад; Рӯйхати баъзе тамғаҳои мошин бо тавзеҳоти рамзи мушкилот P0837:

Дар ҳар як ҳолати мушаххас, тавсия дода мешавад, ки ба ҳуҷҷатҳои техникӣ ё марказҳои хидматрасонии истеҳсолкунанда муроҷиат кунед, то маълумоти дақиқро дар бораи рамзкушоии коди хатогии P0837 барои модели мушаххаси мошин ба даст оред.

Илова Эзоҳ