P0879 Санҷандаи фишори моеъи интиқол/ Калиди D носозгории схемаи

P0879 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Сенсори фишори моеъи интиқол / Калиди D фосилавӣ

Рамзи хато чӣ маъно дорад P0879?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) рамзи интиқоли умумӣ мебошад. Рамзи P0879 як рамзи умумӣ ҳисобида мешавад, зеро он ба ҳама тамғаҳо ва моделҳои мошинҳо дахл дорад. Бо вуҷуди ин, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба модел метавонанд каме фарқ кунанд.

Рамзи мушкилот P0879 - Санҷанда / Калиди фишори моеъи интиқол.

Сенсори фишори моеъи интиқол (TFPS) маъмулан дар бадани клапан дар дохили интиқол насб карда мешавад. Бо вуҷуди ин, дар баъзе мошинҳо он метавонад ба картер ё интиқол дода шавад.

TFPS фишори механикиро аз интиқол ба сигнали электрикӣ табдил медиҳад, ки ба модули идоракунии интиқол (PCM) фиристода мешавад. Одатан PCM/TCM ба контроллерҳои дигар бо истифода аз автобуси маълумотҳои нақлиёт хабар медиҳад.

PCM/TCM сигнали шиддатро барои муайян кардани фишори кори интиқол ё ҳангоми иваз кардани фишангҳо қабул мекунад. Ин рамз муқаррар мекунад, ки агар вуруди "D" ба шиддати муқаррарии корӣ дар хотираи PCM/TCM мувофиқат накунад.

Баъзан мушкилот метавонад аз сабаби мушкилоти механикӣ дар интиқол бошад. Аммо аксар вақт, рамзи P0879 мушкилот бо схемаи электрикии сенсори TFPS мебошад. Ин ҷиҳатро набояд аз мадди назар дур кард, алалхусус, агар ин мушкилот гоҳ-гоҳ бошад.

Қадамҳои ҳалли мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, навъи сенсори TFPS ва ранги сим метавонанд фарқ кунанд.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Рамзи P0879 метавонад як ё якчанд мушкилоти зеринро нишон диҳад:

• Дар схемаи сигнали сенсори TFPS ба замин кӯтоҳ.
• Нокомии сенсори TFPS (расми кӯтоҳи дохилӣ).
• Моеъи интиқоли ATF олуда ё сатҳи паст.
• Роҳҳои моеъи интиқол баста ё басташуда.
• Хатогии механикӣ дар қуттии редуктор.
• Сенсори нодурусти TFPS.
• Мушкилот бо интиқоли механикии дохилӣ.
• PCM-и нодуруст.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P0879?

Аломатҳои ронандаи P0879 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• MIL (Нишондиҳандаи носозгорӣ) фурӯзон мешавад.
• Дар панели асбобҳо чароғи "Check Engine" пайдо мешавад.
• Мошин фавран дар фишанги 2 ё 3 (режими фавқулодда) ба ҳаракат оғоз мекунад.
• Мушкилии иваз кардани фишангҳо.
• Гузаришҳои сахт ё сахт.
• Аз ҳад зиёд гарм шудани интиқол.
• Мушкилот бо муфтаи бастабандии моменти конвертер.
• Зиёд шудани сарфи сузишворй.

Ин як мушкилии ҷиддӣ аст ва тавсия дода мешавад, ки онро ҳарчи зудтар ислоҳ кунед. Набудани амал метавонад боиси таъмири мураккабтар ва гарон гардад.

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P0879?

Барои оғоз кардан, ҳамеша бюллетени хидматрасонии техникии автомобили худро (TSBs) тафтиш кунед. Мушкилоти P0879 метавонад аллакай як масъалаи маълум бо ислоҳи маълуме бошад, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда нашр шудааст. Ин метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулро сарфа кунад.

Қадами навбатӣ ҷойгир кардани сенсори фишори моеъи интиқол (TFPS) мебошад. Пас аз пайдо шудан, пайвасткунак ва ноқилҳоро босира тафтиш кунед. Харошидан, дандонҳо, симҳои фошшуда, сӯхтаҳо ё пластикаи гудохташударо ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакро ҷудо кунед ва терминалҳои дохили пайвасткуниро бодиққат тафтиш кунед. Санҷед, ки оё онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки зангзаниро нишон медиҳад. Агар терминалҳоро тоза кардан лозим бошад, тозакунандаи алоқаи барқӣ ва хасу пластикиро истифода баред. Бигзор хушк кунед ва ба сатҳҳои тамоси терминалҳо равғани электрикӣ молед.

Барои тоза кардани рамзҳои мушкилот асбоби сканро истифода баред ва санҷед, ки оё рамзи P0879 бармегардад. Агар код баргардад, шумо бояд сенсори TFPS ва схемаи алоқаманди онро тафтиш кунед. Агар лозим бошад, ҷузъҳои марбут ба монанди симҳои барқ ​​ва замин, ё худи TFPS-ро тафтиш кунед ва иваз кунед. Агар пас аз ҳама санҷишҳо рамзи P0879 то ҳол баргардад, ташхиси амиқтар, аз ҷумла иваз кардани эҳтимолии PCM/TCM ё ҳатто ҷузъҳои интиқоли дохилӣ лозим мешавад. Норавшанӣ дар ҷараёни ташхис метавонад кӯмаки ташхисгари соҳибихтисоси автомобилро талаб кунад.

Хатогиҳои ташхисӣ

Баъзе домҳои маъмул ҳангоми ташхиси рамзи мушкилоти P0879 метавонанд мушкилотро бо худи сенсори фишори моеъи интиқол (TFPS), мушкилоти пайвасти барқ, зангзанӣ дар терминалҳои пайвасткунак ва мушкилоти механикӣ бо худи интиқол дар бар гиранд. Илова бар ин, мушкилот бо модули идоракунии муҳаррик (PCM/TCM) низ метавонад боиси ташхиси нодуруст гардад.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P0879?

Рамзи мушкилот P0879 ҷиддӣ аст, зеро он мушкилоти системаи идоракунии интиқолро нишон медиҳад. Ин метавонад боиси тағирёбии сифати гузариш, рафтори ронандагии мошин ё дигар мушкилоти интиқол гардад. Тавсия дода мешавад, ки ин мушкилот фавран ҳал карда шаванд, то зарари ҷиддитар ба интиқол ва хароҷоти иловагии таъмир пешгирӣ карда шавад.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P0879?

Барои ҳалли DTC P0879, қадамҳои зерин тавсия дода мешаванд:

1. Пайвасткунаки сенсори фишори моеъи интиқол (TFPS) ва ноқилҳоро барои осеб, зангзанӣ ё басташавӣ санҷед.
2. Терминалҳои пайвасткунаки сенсорро бо истифода аз тозакунандаи алоқаи барқӣ ва равғани барқ ​​тоза кунед ва хидмат кунед.
3. Шиддат ва муқовимати сенсори TFPS, инчунин кори онро ҳангоми набудани фишор тафтиш кунед.
4. Агар сенсори TFPS-ро вайрон ё хато бошад, иваз кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки PCM/TCM барои мошин барномарезӣ шудааст ё калибр карда шудааст.

Таъмирҳои зарурӣ вобаста ба мушкилоти мушаххасе, ки дар ҷараёни ташхиси интиқол пайдо шудаанд, метавонанд фарқ кунанд.

Рамзи муҳаррики P0879 чист [Дастури зуд]

P0879 - Маълумоти мушаххаси бренд

Рамзи P0879 ба маълумоти сенсори фишори моеъи интиқол (TFPS) дахл дорад. Инҳоянд баъзе тамғаҳои мошин ва тафсири онҳо барои рамзи P0879:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: Сенсори фишори моеъи интиқол/Соҳили гузариш D
2. General Motors: Сенсори фишори моеъи интиқол/ Калиди "D" - сигнали паст
3. Toyota: Санҷандаи фишори моеъи интиқол/ Калиди "D" - Сигнал баланд

Инҳо баъзе мисолҳои рамзгузории P0879 барои тамғаҳои мушаххаси мошин мебошанд.