P1014 Ҷойгиркунандаи мавқеъи ченаки ихроҷӣ бонки мавқеи 2
Рамзҳои хатои OBD2

P1014 Ҷойгиркунандаи мавқеъи ченаки ихроҷӣ бонки мавқеи 2

23.11.2023 /

P1014 - Тавсифи техникии рамзи мушкилоти OBD-II

Мавқеи муҳаррики чархи ихроҷ мавқеи парки, соҳили 2

Рамзи хато чӣ маъно дорад P1014?

Системаи мавқеъи муҳаррик (CMP) ба модули идоракунии муҳаррик (ECM) имкон медиҳад, ки вақти тамоми чор муҳаррикро ҳангоми кор кардани муҳаррик тағир диҳад. Механизми гардонандаи CMP мавқеъи ченакро дар посух ба тағироти назоратшавандаи фишори равған танзим мекунад. Соленоиди фаъолкунандаи CMP фишори равғанро назорат мекунад, ки барои пешрафт ё ақибмонии ҳаракати мил истифода мешавад.

Фаъолкунандаҳои CMP корпуси беруниро дар бар мегиранд, ки тавассути занҷири вақти муҳаррик идора карда мешавад. Дар дохили васлаки хронометрӣ чархе мавҷуд аст, ки ба чархҳои собит часпида шудаанд. Агрегатҳои гардонандаи CMP инчунин бо пинҳои қулфкунӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Ин пин ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик аз ҳаракати корпуси берунӣ ва чархҳои чархҳо пешгирӣ мекунад. Фаъолкунандаи CMP то он даме, ки фишори равған ба сатҳи зарурӣ барои кор кардани фаъолкунандаи CMP расад, баста мешавад. Пули қулф бо фишори равған пеш аз ҳама гуна ҳаракат дар маҷмӯаи гардонандаи CMP озод карда мешавад. Агар ECM муайян кунад, ки фаъолкунандаи CMP ҳангоми оғозёбӣ дар ҳолати баста нест, рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) муқаррар карда мешавад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

  • Сатҳи равғани муҳаррик хеле паст аст.
  • Фишори равгани мотор паст аст.
  • Дар фаъолкунанда барои танзими мавқеъи экспресси қатори дуюм камбудиҳо мавҷуданд.

Аломатҳои рамзи хато кадомҳоянд? P1014?

Чароғи муҳаррик фурӯзон аст (ё хидмати муҳаррик ба зудӣ фурӯзон аст)

Рамзи хаторо чӣ гуна бояд муайян кард P1014?

Ташхиси коди мушкилот P1014 муносибати систематикӣ ва истифодаи таҷҳизоти махсусро талаб мекунад. Инҳоянд қадамҳое, ки шумо метавонед барои ташхис андешед:

  1. Рамзҳои хатогиро тафтиш кунед:
    • Барои хондани рамзҳои хатогии иловагӣ дар система сканери ташхисиро истифода баред. Ин метавонад маълумоти бештарро дар бораи мушкилоти дигари имконпазир таъмин кунад.
  2. Равғани муҳаррикро тафтиш кунед:
    • Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи равғани муҳаррик дар доираи тавсияшуда аст. Сатҳи пасти равған метавонад яке аз сабабҳои хато бошад.
  3. Санҷиши фишори равған:
    • Фишори воқеии равғани муҳаррикро бо истифода аз манометр чен кунед. Фишори пасти равған метавонад мушкилоти насоси нафт ё дигар ҷузъҳои системаи молиданро нишон диҳад.
  4. Фаъолкунандаи танзими мавқеи чоҳро тафтиш кунед:
    • Санҷиши муфассали иҷрокунандаро, ки барои танзими мавқеи чоҳ масъул аст, гузаронед. Зарар, фарсудашавӣ ё басташавии эҳтимолиро тафтиш кунед.
  5. Пайвастҳои барқро тафтиш кунед:
    • Ҳолати пайвастҳои барқӣ, аз ҷумла пайвасткунакҳо ва ноқилҳои бо фаъолкунанда алоқамандро тафтиш кунед. Пайвастҳои бад метавонад боиси кори нодуруст гардад.
  6. Санҷишҳоро дар фаъолкунандаи Valvetronic гузаронед:
    • Диски Valvetronic-ро барои камбудиҳо тафтиш кунед. Ин санҷиши электромагнит, назорати мавқеи чоҳ ва дигар ҷузъҳои марбутро дар бар мегирад.
  7. Системаи молиданиро тафтиш кунед:
    • Ҳолати умумии системаи молиданӣ, аз ҷумла насоси равған ва филтрро арзёбӣ кунед. Мушкилот дар ин система метавонад ба фишори нафт таъсир расонад.
  8. Машварат бо мутахассисон:
    • Агар шумо дар ташхис ва таъмири мошинҳо таҷриба надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки ба хидматрасонии касбии мошин муроҷиат кунед. Мутахассисон имкон пайдо мекунанд, ки ташхиси амиқтар гузаронида, корҳои зарурии таъмирро анҷом диҳанд.

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки рамзи P1014 метавонад барои тамға ва моделҳои муайяни мошинҳо хос бошад, аз ин рӯ маълумоти иловагӣ аз ҳуҷҷатҳои техникии истеҳсолкунанда метавонад муфид бошад.

Хатогиҳои ташхисӣ

Ҳангоми ташхиси рамзи мушкилоти P1014 хатогиҳои гуногун метавонанд рух диҳанд ва барои ташхиси дақиқ ва муассир аз онҳо канорагирӣ кардан муҳим аст. Инҳоянд баъзе хатогиҳои маъмуле, ки шумо метавонед анҷом диҳед:

  1. Ихроҷи нафт:
    • Андозаи нодуруст ё нокифояи сатҳи равған метавонад боиси аз даст додани қадамҳои ташхиси марбут ба фишори равған гардад.
  2. Нодида гирифтани рамзҳои хатогии дигар:
    • Мавҷудияти рамзҳои хатогии дигар дар система метавонад бо мушкилоти аслӣ алоқаманд бошад. Нодида гирифтани рамзҳои иловагӣ метавонад боиси гум шудани маълумоти муҳим гардад.
  3. Санҷиши нокомии пайвасти барқ:
    • Пайвастҳои барқии бад ё ноустувор метавонад ба натиҷаҳои нодурусти ташхис оварда расонад. Боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастҳоро бодиққат тафтиш ва тоза кунед.
  4. Санҷиши нокифояи фаъолкунанда:
    • Нокомии пурраи иҷрокунандаи Valvetronic метавонад боиси норасоиҳо ё фарсудашави гардад, ки метавонад ба кори он таъсир расонад.
  5. Ташхиси нокифояи системаи молиданӣ:
    • Баҳодиҳии нодурусти системаи молидан метавонад боиси нодуруст муайян кардани сабаби фишори пасти равған гардад.
  6. Нодида гирифтани тавсияҳои истеҳсолкунанда:
    • Истеҳсолкунандагони мошин аксар вақт тавсияҳои мушаххаси ташхис ва таъмирро пешниҳод мекунанд. Нодида гирифтани онҳо метавонад боиси тафсири нодурусти маълумот гардад.
  7. Омилҳои экологии ҳисобнашуда:
    • Омилҳои беруна, ба монанди ҳарорати баланди муҳаррик ё шароити корӣ дар шароити шадид, метавонанд ба натиҷаҳои ташхис таъсир расонанд.
  8. Тафсири нодурусти маълумоти сканер:
    • Хатогиҳо ҳангоми хондани маълумот аз сканери ташхисӣ метавонанд ба ташхиси нодуруст оварда расонанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки маълумотро дуруст шарҳ диҳед.

Барои роҳ надодан ба ин хатогиҳо, муҳим аст, ки усулҳои ташхиси касбиро риоя кунед, таҷҳизоти дурустро истифода баред ва ҳангоми зарурат бо мутахассисони таъмири автомобил машварат кунед.

Рамзи хато то чӣ андоза ҷиддӣ аст? P1014?

Шиддати рамзи мушкилоти P1014 метавонад вобаста ба ҳолатҳои мушаххас ва тамға/модели мошин фарқ кунад. Умуман, рамзи P1014 ба фаъолкунандаи мавқеъи таваққуфгоҳи экстрафикси қабулкунанда алоқаманд аст. Ин система, ки бо номи Valvetronic маъруф аст, барои тағир додани лифт клапан барои назорат кардани миқдори ҳавои иҷозатдодашуда ба силиндр масъул аст.

Оқибатҳои эҳтимолии рамзи P1014 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  1. Пастшавии самаранокӣ: Назорати нокифояи мавқеъи ченаки муҳаррики воридотӣ метавонад ба кори сусти муҳаррик, талафоти нерӯ ва сарфаи ками сӯзишворӣ оварда расонад.
  2. Маҳдудияти кори муҳаррик: Дар баъзе ҳолатҳо, барои пешгирии зарари эҳтимолӣ, ECU метавонад ба режими маҳдуд кардани кори муҳаррик ворид шавад.
  3. Фарсудашавӣ ва зарари баланд: Мушкилоти гардонандаи камера метавонад ба ҷузъҳои фарсуда ва ҳатто зарари ҷиддӣ ба қисмҳои дохилии муҳаррик оварда расонад.

Бояд ба назар гирифт, ки набудани нигоҳубин ва таъмири дуруст метавонад шиддати мушкилотро зиёд кунад. Агар рамзи P1014 пайдо шавад, тавсия дода мешавад, ки ба шумо барои ташхис ва таъмир бо хадамоти касбии автомобилӣ муроҷиат кунед, то вайроншавии эҳтимолии ҷиддии муҳаррикро пешгирӣ кунед ва кори бехатари мошинро таъмин кунед.

Кадом таъмир барои бартараф кардани код кӯмак мекунад? P1014?

Ҳалли рамзи P1014 метавонад вобаста ба сабабҳои мушаххаси пайдоиши он чораҳои гуногунро талаб кунад. Инҳоянд чанд қадамҳои имконпазир барои ҳалли мушкилот:

  1. Санҷиши сатҳ ва ҳолати равған:
    • Боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи равғани муҳаррик дар доираи тавсияшаванда аст ва равған ба хусусиятҳои истеҳсолкунанда мувофиқат мекунад. Агар лозим бошад, равған илова кунед ё иваз кунед.
  2. Санҷиши фишори равған:
    • Фишори равғанро бо истифода аз фишор чен кунед. Агар фишор аз сатҳи тавсияшуда паст бошад, насоси нафтро таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.
  3. Санҷиши фаъолкунандаи мавқеъи чоҳ:
    • Фаъолкунандаро (драйвро) барои танзими мавқеъи вали қабулкунанда тафтиш кунед. Онро барои вайроншавӣ, фарсудашавӣ ё басташавӣ санҷед.
  4. Санҷиши пайвастҳои барқ:
    • Ҳолати пайвастҳои барқӣ, аз ҷумла пайвасткунакҳо ва ноқилҳои бо фаъолкунанда алоқамандро тафтиш кунед. Агар мушкилот пайдо шаванд, таъмири заруриро анҷом диҳед.
  5. Ташхиси Valvetronic:
    • Системаи Valvetronic бо истифода аз таҷҳизоти ташхисӣ ташхис кунед. Ин метавонад санҷиши электромагнит, сенсорҳо ва дигар ҷузъҳои системаро дар бар гирад.
  6. Навсозии нармафзор (прошивка):
    • Дар баъзе ҳолатҳо, мушкилот бо Valvetronic метавонад бо нармафзори воҳиди идоракунии муҳаррик (ECU) алоқаманд бошад. Навсозии нармафзор метавонад баъзе масъалаҳоро ҳал кунад.
  7. Машварат бо мутахассисон:
    • Агар шумо дар таъмири мошин таҷриба надошта бошед, тавсия дода мешавад, ки барои ташхиси дақиқтар ба хидматрасонии автомобилии касбӣ муроҷиат кунед ва корҳои зарурии таъмирро анҷом диҳед.

Бояд қайд кард, ки таъмири дақиқ аз ҳолатҳои мушаххас ва тамға/модели мошин вобаста аст.

DTC BMW P1014 Тавсифи кӯтоҳ

P1014 - Маълумоти мушаххаси бренд

Илова Эзоҳ