P2018 Санҷандаи мавқеи импеллерҳои гардиш / Гузариш Муддати банки фосилавӣ 1
Мундариҷа
P2018 Санҷандаи мавқеи импеллерҳои гардиш / Гузариш Муддати банки фосилавӣ 1
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Санҷандаи мавқеи импеллерҳои гардиш / Бонки нокомии гардиши гардиш 1
Ин чӣ маъно дорад?
Ин генералии Powertrain / Engine DTC одатан аз муҳаррикҳои сӯзишвории сӯзишвории аксари истеҳсолкунандагон аз соли 2003 истифода мешавад.
Ба ин истеҳсолкунандагон Форд, Додж, Тойота, Мерседес, Фольксваген, Ниссан ва Инфинити дохил мешаванд, аммо бо ин маҳдуд намешаванд.
Ин код асосан бо арзиши пешбининамудаи клапан / сенсори ҷараёни обкашӣ, ки онро клапан / сенсори IMRC меноманд (одатан дар як канори коллектори қабул ҷойгир аст), ки ба PCM автомобил барои назорат кардани миқдори ҳаво кумак мекунад. дар муҳаррик бо суръати гуногун иҷозат дода мешавад. Ин рамз барои бонки 1 муқаррар карда шудааст, ки он гурӯҳи силиндрҳо мебошад, ки рақами силиндраи 1 -ро дар бар мегирад. Ин вобаста ба истеҳсолкунандаи мошин ва системаи сӯзишворӣ метавонад як айби механикӣ ё барқ бошад.
Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста аз намуд, системаи сӯзишворӣ ва мавқеъ / сенсори мавқеи клапани коллектор (IMRC) ва рангҳои сим метавонанд фарқ кунанд.
аломатҳо
Аломатҳои коди муҳаррики P2018 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:
- Чароғи нишондиҳандаи норасоӣ (MIL) равшан карда шудааст
- Набудани қудрат
- Хатогиҳои тасодуфӣ
- Иқтисоди пасти сӯзишворӣ
сабабҳои
Одатан, сабабҳои муқаррар кардани ин код инҳоянд:
- Дроссел / корношоям / корношоям
- Клапани IMRC часпида / ноқис
- Санҷиши номувофиқ / сенсори IMRC
- Нодир - Модули идоракунии қувваи барқи нодуруст (PCM) (пас аз иваз барномасозӣ талаб мекунад)
Қадамҳои ташхис ва маълумот оид ба таъмир
Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.
Дар ин системаҳо ашёи маъмултарини ноком (ва аксар вақт нодуруст ташхис) инҳоянд: электромагнитҳои вакуумии IMRC, зеро карбон дар дохили қисмати вентилятсия ҷамъ мешавад ва аз дуруст вентилятсия кардани онҳо монеъ мешавад, ва агар дуввум, зарринҳои IMRC аз / барои конҳои карбон дар атрофи онҳо.
Аввалан, DTCҳои дигарро ҷустуҷӯ кунед. Агар яке аз инҳо ба системаи қабул / муҳаррик марбут бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Маълум аст, ки агар як техник ин кодро пеш аз ҳама рамзҳои системавии марбут ба истеъмоли / муҳаррик дақиқ ташхис карда ва рад кунад, ташхиси нодуруст рух медиҳад. Барои ихроҷи даромад ё баромадро тафтиш кунед. Ихроҷи об ё ихроҷи вакуум муҳаррикро хароб мекунад. Ихроҷи гази ихроҷ аз сенсори таносуби ҳаво-сӯзишворӣ / оксиген (AFR / O2) таассуроти муҳаррики сӯхтаи лоғарро медиҳад.
Қадами навбатӣ дар ин раванд дарёфт кардани клапан / сенсори IMRC дар мошини мушаххаси шумост. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ҷароҳатҳо, харошиданҳо, симҳои кушод, абразивҳо ё пайвасткунакҳои пластикии обшударо ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва ба терминалҳо (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат назар кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо сӯхта ва зангногир нестанд. Ҳангоми шубҳа кардан, агар тоза кардани терминал лозим бошад, аз ҳама мағозаҳои қисмҳо тозакунандаи барқро харед. Агар ин имконнопазир бошад, барои шустани онҳо машруботи спиртӣ ва хасу хурди пластикии пӯсида (чуткаи дандоншикан) истифода баред. Бигзор онҳо пас аз тоза кардан дар ҳаво хушк шаванд. Пойгоҳи пайвасткунандаро бо таркиби силиконии диэлектрикӣ пур кунед (ҳамон маводе, ки онҳо барои дорандагони лампаҳо ва симҳои шарора истифода мебаранд) ва дубора ҷамъ кунед.
Агар шумо асбоби сканкунӣ дошта бошед, рамзҳои мушкилоти ташхисиро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки оё рамз бармегардад. Агар ин тавр набошад, эҳтимолан мушкилоти пайвастшавӣ вуҷуд дорад.
Агар код баргардад, ба мо лозим меояд, ки сигналҳои шиддати IMRC / сенсорро, ки аз PCM меояд, тафтиш кунем. Дар асбоби сканкунии худ шиддати сенсори IMRC -ро назорат кунед. Агар ягон асбоби скан мавҷуд набошад, сигналро аз сенсори IMRC бо метр -вольти рақамии омм (DVOM) санҷед. Ҳангоми пайваст кардани сенсор сими сурхи вольтметр бояд ба сими сигнали сенсори IMRC ва сими сиёҳи вольтметр ба замин пайваст карда шавад. Моторро оғоз кунед ва вуруди сенсори IMRC -ро санҷед. Газро пахш кунед. Бо афзоиши муҳаррик, сигнали сенсори IMRC бояд тағир ёбад. Мушаххасоти истеҳсолкунандаро санҷед, зеро мумкин аст ҷадвале бошад, ки ба шумо хабар диҳад, ки дар як RPM бояд чӣ қадар шиддат бошад.
Агар ин санҷиш ноком шавад, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки клапани IMRC ҳаракат мекунад ва дар коллектори обкашӣ часпида ё часпида намемонад. Сенсор / фаъолкунандаи IMRC -ро хориҷ кунед ва PIN ё фишангро, ки зарфҳо / клапанҳоро дар коллектори обкашӣ ҳаракат медиҳад, бифаҳмед. Огоҳ бошед, ки онҳо метавонанд баҳори бозгашти қавӣ дошта бошанд, аз ин рӯ ҳангоми гардиш онҳо метавонанд шиддат пайдо кунанд. Ҳангоми гардиши плитаҳо / клапанҳо, пайвастшавӣ / ихроҷро тафтиш кунед. Агар ин тавр бошад, ба шумо лозим меояд, ки онҳоро иваз кунед ва ин одатан маънои онро дорад, ки ба шумо лозим аст, ки тамоми коллекторҳои обкаширо иваз кунед. Беҳтар аст, ки ин корро ба мутахассисон супорем.
Агар зарринҳо / клапанҳои IMRC бе ҳатмӣ ё сустшавии аз ҳад зиёд давр зананд, ин зарурати иваз кардани сенсор / фаъолкунандаи IMRC ва аз нав санҷиданро нишон медиҳад.
Боз ҳам, ба таври кофӣ таъкид кардан мумкин нест, ки ҳамаи кодҳои дигар бояд пеш аз ин ташхис карда шаванд, зеро мушкилоте, ки боиси гузоштани кодҳои дигар мешаванд, метавонанд боиси гузоштани ин код шаванд. Онро инчунин ба қадри кофӣ таъкид кардан мумкин нест, ки пас аз гузаронидани аввалин ё ду қадами ташхисӣ ва мушкилот возеҳ набошад, қарори оқилона мебуд, ки бо мутахассиси автомобил оид ба таъмири автомобилатон машварат кунед, зеро аксари таъмирҳо аз он ҷо ба баъд талаб мекунанд хориҷ ва иваз кардани коллекторҳои обкашӣ бо мақсади дуруст ислоҳ кардани ин код ва мушкилоти кори муҳаррик.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Дар кодекси p2018 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2018 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
