P204C Меъёри пасти занҷири сенсори фишори коҳишдиҳанда
Рамзҳои хатои OBD2

P204C Меъёри пасти занҷири сенсори фишори коҳишдиҳанда

P204C Меъёри пасти занҷири сенсори фишори коҳишдиҳанда

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Силсилаи санҷандаи фишори коҳишдиҳанда паст

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Ташхисӣ (DTC) рамзи интиқоли умумист ва ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) дахл дорад. Ин метавонад воситаҳои нақлиётро аз Dodge, Ram, VW, Audi, GMC, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet ва ғайра дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. ва интиқолҳо. конфигуратсия

Рамзи захирашудаи P204C маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) дар занҷири сенсорҳои фишори коҳишдиҳанда шиддати нокифояро ошкор кардааст. Ин рамз танҳо дар мошинҳое нишон дода мешавад, ки муҳаррики дизели тоза доранд.

Системаи катализатор барои кам кардани (аксар) ҳама партовҳои ихроҷ масъул аст, гарчанде ки баъзе замимаҳо инчунин бо доми NOx муҷаҳҳаз шудаанд.

Системаҳои гардиши гази ихроҷ (EGR) дар коҳиш додани партобҳои NOx қадами дигар мегузоранд. Аммо, муҳаррикҳои дизелии калонтар ва тавонотар бо стандартҳои қатъии партовҳои федералӣ (ИМА) танҳо бо системаи EGR, филтри зарраҳо / конвертерҳои каталитикӣ ва доми NOx ҷавобгӯ буда наметавонанд. Аз ин сабаб, системаҳои селективии коҳишдиҳии каталитикӣ (SCR) ихтироъ карда шуданд.

Системаҳои SCR ба воситаи клапани тазриқии редуктивӣ (электромагнит) формулаи коҳишдиҳанда ё моеъи ихроҷи дизелиро (DEF) ба газҳои ихроҷи болооби филтри зарраҳо, доми NOx ва / ё табдилдиҳандаи каталитикӣ ворид мекунанд. Инъексияи дақиқи DEF ҳарорати унсури филтрро баланд мекунад ва ба он имкон медиҳад, ки самараноктар кор кунад. Он мӯҳлати хизмати унсурҳои филтрро дароз мекунад ва барои кам кардани партобҳои газҳои зараровари ихроҷшаванда ба атмосфера мусоидат мекунад. Тамоми системаи SCR аз ҷониби PCM ё контролери мустақил (ки бо PCM ҳамкорӣ мекунад) назорат ва назорат карда мешавад. Дар ҳар сурат, контроллер сенсорҳои ҳарорати газҳои O2, NOx ва ихроҷро (инчунин дигар воридотҳоро) назорат мекунад, то вақти мувофиқи тазриқи DEF (коҳишдиҳанда) -ро муайян кунад. Барои нигоҳ доштани ҳарорати гази ихроҷ дар параметрҳои қобили қабул ва оптимизатсияи филтратсияи ифлоскунандаҳо тазриқи дақиқи DEF лозим аст.

Насоси редуктивӣ / регенератсионӣ барои фишор додани DEF дар системаи моеъи коҳишдиҳанда барои истифода ҳангоми зарурат истифода мешавад. PCM шиддати насоси таъминотро барои тағирёбии пайваста ва фоизи сарборӣ назорат мекунад. PCM инчунин як ё якчанд сенсорҳои фишорро дар системаи таъминкунандаи коҳишдиҳанда назорат мекунад, то муайян кунад, ки ихроҷ дар система вуҷуд дорад.

Агар PCM дараҷаи шиддатро дар занҷири сенсорҳои ҳароратдиҳанда, ки аз параметрҳои қабулшаванда пасттар аст, муайян кунад, коди P204C нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад мунаввар шавад. MIL метавонад чароғҳои сершумори сӯхторро талаб кунад (бо нокомӣ).

Намунаи зарф барои коҳиш додани агенти DEF: P204C Меъёри пасти занҷири сенсори фишори коҳишдиҳанда

Шиддати ин DTC чист?

Рамзи захирашудаи P204C бояд ҳарчи зудтар ҷиддӣ баррасӣ карда шавад ва ислоҳ карда шавад. Аз ин сабаб системаи SCR метавонад хомӯш карда шавад. Зарари катализатор метавонад рух диҳад, агар шартҳое, ки ба пойдории код мусоидат кардаанд, сари вақт ислоҳ нашаванд.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P204C метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Паст шудани самаранокии сӯзишворӣ
  • Дуди аз ҳад зиёди сиёҳ аз ихроҷи мошин
  • Паст шудани кори муҳаррик
  • Дигар рамзҳои марбут ба SCR

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

  • Ноқис будани сенсори фишори агенти пасткунанда
  • Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷир дар системаи сенсори фишори коҳишдиҳанда
  • Нозири бад SCR / PCM ё хатои барномасозӣ

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P204C кадомҳоянд?

Барои ташхиси коди P204C, ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва сарчашмаи иттилооти ташхиси ба мошин хос лозим мешавад.

Шумо метавонед манбаи иттилооти автомобилии худро барои пайдо кардани бюллетени хидматрасонии техникӣ (TSB), ки ба соли истеҳсол, истеҳсол ва модели мошин мувофиқ аст, истифода баред; инчунин ҷойивазкунии муҳаррик, рамзҳои захирашуда ва аломатҳои ошкоршуда. Агар шумо онро пайдо кунед, он метавонад маълумоти муфид оид ба ташхисро пешниҳод кунад.

Сканерро истифода баред (ба васлаки ташхиси автомобил пайваст карда шудааст) барои гирифтани ҳама рамзҳои захирашуда ва маълумоти чаҳорчӯбаи яхкардашуда. Тавсия дода мешавад, ки шумо ин маълумотро пеш аз тоза кардани рамзҳо нависед ва пас аз он мошинро санҷед, то вақте ки PCM ба ҳолати омода ё ворид шудани код тоза карда шавад.

Агар PCM дар айни замон ба ҳолати омодашуда ворид шавад, рамз фосилавӣ аст ва ташхис кардан метавонад хеле душвор бошад. Дар ин ҳолат, шароите, ки ба нигоҳ доштани код мусоидат кардааст, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад.

Агар код фавран барқарор карда шавад, қадами навбатии ташхис аз шумо талаб мекунад, ки манбаи иттилооти автомобилатонро барои диаграммаҳои диагностикии диагностикӣ, пинутҳо, паҳлӯҳои пайвасткунакҳо ва тартибот / мушаххасоти санҷиши ҷузъӣ ҷустуҷӯ кунед.

қадам 1

Барои санҷидани санҷандаи фишори коҳишдиҳанда мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда DVOM -ро истифода баред. Компонентҳое, ки дар доираи параметрҳои иҷозатдодашуда аз санҷиш нагузаштаанд, бояд ноқис ҳисобида шаванд.

қадам 2

Агар фишори воқеӣ дар системаи редуктор дар доираи мушаххасот бошад, коди P204C нигоҳ дошта мешавад ва табдилдиҳандаи мавриди кор аст, DVOM -ро барои санҷидани схемаҳои вуруд ва баромади байни табдилдиҳандаи фишор ва контролери PCM / SCR истифода баред. Пеш аз истифодаи DVOM барои санҷиш ҳама контроллерҳоро ҷудо кунед.

  • Рамзҳои сенсорҳои фишори коҳишдиҳанда одатан ба насоси системаи редуктивӣ таъин карда мешаванд, ки дар дохили он ихроҷ мешавад, аммо ташхисро пурра кунед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P204C ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P204C кумак ниёз доред, дар шарҳҳои ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ