P2127 санҷандаро Вазифаи мавқеи E ноҳиявӣ вуруди пасти
Рамзҳои хатои OBD2

P2127 санҷандаро Вазифаи мавқеи E ноҳиявӣ вуруди пасти

DTC P2127 - Тавсифи техникии OBD2

Сатҳи пасти сигнали вуруд дар занҷири сенсори мавқеи клапан / педал / коммутатор "E"

Рамзи P2127 як DTC умумии OBD-II мебошад, ки мушкилотро бо сенсори мавқеъи газ ё педаль нишон медиҳад. Ин рамзро бо дигар рамзҳои сенсори мавқеъи газ ва педаль дидан мумкин аст.

Рамзи мушкилот P2127 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II дахл дорад. Ҳарчанд умумӣ, қадамҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

P2127 маънои онро дорад, ки компютери автомобилӣ муайян кардааст, ки TPS (Throttle Position Sensor) дар бораи шиддати хеле паст хабар медиҳад. Дар баъзе мошинҳо, ин маҳдудияти поёнӣ 0.17-0.20 вольт (V) аст. Ҳарфи "E" ба як схема, сенсор ё минтақаи як схемаи мушаххас ишора мекунад.

Оё шумо ҳангоми насб танзим кардаед? Агар сигнал камтар аз 17В бошад, PCM ин рамзро муқаррар мекунад. Ин метавонад як занги кушода ё кӯтоҳ дар занҷири сигнал бошад. Ё шояд шумо истинод ба 5V -ро гум кардаед.

Аломатҳо

Дар ҳама ҳолатҳои рамзи P2127, чароғи Check Engine дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад. Илова ба чароғи Check Engine, мошин метавонад ба вуруди дроссел ҷавоб надиҳад, мошин метавонад бад кор кунад ва ҳангоми суръатбахшӣ аз кор монад ё қувваи кофӣ надошта бошад.

Аломатҳо метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Қатъи паст ё паст
  • дуздӣ
  • Парвариш
  • Не / шитоби ночиз
  • дигар аломатҳо низ вуҷуд дошта метавонанд

Сабабҳои хатогии P2127

Рамзи P2127 метавонад маънои онро дошта бошад, ки як ё якчанд рӯйдодҳои зерин рух додаанд:

  • TPS ба таври бехатар пайваст карда нашудааст
  • Ноҳиявӣ TPS: кӯтоҳ ба замин ё сим дигар
  • TPS ноқис
  • Компютери вайроншуда (PCM)

Ҳалли имконпазир

Инҳоянд чанд қадамҳои тавсияшуда оид ба ислоҳи мушкилот ва таъмир:

  • Санҷиши мавқеъи газ (TPS), пайвасткунаки ноқилҳо ва ноқилҳоро барои танаффус ва ғайра бодиққат тафтиш кунед.
  • Шиддатро дар TPS санҷед (барои маълумоти бештар ба дастури хидматрасонии автомобилатон нигаред). Агар шиддат хеле паст бошад, ин мушкилотро нишон медиҳад. Агар лозим бошад, иваз кунед.
  • Дар ҳолати ивазкунии охирин, шояд TPS -ро ислоҳ кардан лозим ояд. Дар баъзе мошинҳо, дастурҳои насб талаб мекунанд, ки TPS ба таври дуруст ҳамоҳанг ё танзим карда шавад, барои тафсилот ба дастури коргоҳи худ муроҷиат кунед.
  • Агар нишонаҳо вуҷуд надошта бошанд, мушкилот метавонад мунтазам бошад ва тоза кардани код метавонад онро муваққатан ислоҳ кунад. Агар ин тавр бошад, шумо бояд ҳатман ноқилҳоро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба ҳеҷ чиз кафида нашудааст, асоснок нашудааст ва ғайра. Рамз метавонад баргардад.

Чӣ тавр механик рамзи P2127-ро ташхис мекунад?

Механика тавассути пайваст кардани асбоби скан ба порти DLC мошин ва тафтиши ҳама гуна рамзҳои дар ECU нигоҳ дошташуда оғоз мешавад. Шояд якчанд рамзҳо, аз ҷумла таърих ё рамзҳои интизорӣ вуҷуд дошта бошанд. Ҳама рамзҳо, инчунин маълумоти чаҳорчӯбаи яхбандӣ, ки бо онҳо алоқаманданд, қайд карда мешаванд, ки ба мо ҳолатҳои ҷойгиршавии мошинро нишон медиҳад, ба монанди: RPM, суръати мошин, ҳарорати хунуккунӣ ва ғайра. Ин маълумот ҳангоми кӯшиши дубора тавлид кардани нишонаҳо муҳим аст.

Пас аз он ҳама рамзҳо тоза карда мешаванд ва диски санҷишӣ дар шароите, ки имкон дорад ба чаҳорчӯбаи яхбандӣ наздик бошад, анҷом дода мешавад. Техник танҳо кӯшиши драйви санҷиширо мекунад, агар мошин бехатар бошад.

Пас аз он санҷиши визуалӣ барои педали гази вайроншуда, ноқилҳои фарсуда ё фошшуда ва ҷузъҳои шикаста гузаронида мешавад.

Пас аз он асбоби скан барои дидани маълумот дар вақти воқеӣ ва назорат кардани арзишҳои электронии сенсори мавқеъи газ ва педаль истифода мешавад. Ҳангоми пахш кардан ва раҳо кардани газ ин арзишҳо бояд тағир ёбанд. Пас аз он шиддат дар сенсори мавқеи педалӣ тафтиш карда мешавад.

Ниҳоят, тартиби санҷиши ECU-и истеҳсолкунанда анҷом дода мешавад ва он вобаста ба тамға ва модели мошин фарқ мекунад.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P2127

Хатогиҳо вақте маъмуланд, ки қадамҳо бо тартиби дуруст иҷро карда намешаванд ё тамоман гузаронида мешаванд. Ҳатто техникҳои ботаҷриба метавонанд мушкилоти оддиро аз даст надиҳанд, агар чизҳои оддӣ ба монанди санҷиши визуалӣ риоя карда нашаванд.

Рамзи P2127 то чӣ андоза ҷиддӣ аст?

Дар аксари ҳолатҳо, рамзи P2127 пас аз ошкор шудани камбудиҳо ба ҳаракати мошин ба ҷои бехатар монеъ намешавад. Дар холатхои кам пахш кардани педали газ ягон реаксия намедихад, мошин харакат намекунад. Ҳангоми рух додани ин ё агар шумо ягон мушкилоти ҷиддии коркард дошта бошед, шумо набояд кӯшиш кунед, ки мошинро идора кунед.

Кадом таъмир метавонад рамзи P2127-ро ислоҳ кунад?

Таъмири эҳтимолии рамзи P2127 инҳоянд:

  • Таъмир ё иваз кардани сенсори мавқеъи газ ё фишанги ноқилҳои сенсори мавқеъи педаль
  • Сенсори мавқеъи дроссель/педали E иваз карда шуд
  • Бартараф кардани пайвасти фосилавии барқ
  • Агар лозим бошад, иваз кардани ECU

Шарҳи иловагӣ барои баррасӣ дар бораи рамзи P2127

Дар ҳолатҳое, ки пахш кардани педали газ ҷавоб намедиҳад, ин метавонад мавқеи тарсонанда бошад. Дар ин ҳолат, кӯшиш накунед, ки мошинро идора кунед.

P2127 ҳангоми гузаронидани ташхис метавонад асбобҳои махсусро талаб кунад. Яке аз чунин асбобҳо асбоби сканкунии касбӣ мебошад, ки ин асбобҳои сканкунӣ ба техникҳои иттилоотӣ лозиманд, ки P2127 ва бисёр рамзҳои дигарро дуруст ташхис кунанд. Асбобҳои сканкунии муқаррарӣ танҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки кодро бубинед ва тоза кунед, дар ҳоле ки асбобҳои скании дараҷаи касбӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки чизҳоеро ба мисли шиддати сенсор тарҳрезӣ кунед ва дастрасӣ ба ҷараёни маълумоти автомобилро таъмин кунед, ки шумо метавонед онро пайгирӣ кунед, то бубинед, ки чӣ гуна арзишҳо бо мурури замон тағир меёбанд.

РАМЗИ ислоҳи P0220 P2122 P2127 Сенсори мавқеъи педали дроссел

Дар кодекси p2127 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2127 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 3

  • Алваро

    Ман як BMW 328i xdrive дорам. вақте ки ман стартери бадро иваз мекардам. Ба фикрам ман сенсори чоҳи кранкаро вайрон кардам. бинобар ин ман ба нав иваз кардам. то ҳол ба ман мушкилот меорад. гуфта мешавад, ки шиддати паст. ман ноқил ва пайвасткуниро тафтиш кардам. ҳама чиз хуб ба назар мерасад. аммо ба ҳар ҳол мушкилоти n ҳамон рамзҳо мебароянд p2127.

  • Мариан

    Hyundai santa fe 3.5 benzynas utomat wersja usa gas czasami nie reaguje na naciśnięcie, agdy nacisnę hamulec to gaśnie auto nie ma mocy może z tych 220 km jest ze 100

Илова Эзоҳ