P2197 O2 сигнали сенсор

P2197 O2 сигнали сенсор

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Сигнали сенсори A / F O2 яктарафа / часпида дар нишебӣ (блоки 2, сенсори 1)

Ин чӣ маъно дорад?

Ин код як рамзи интиқоли умумист. Он универсалӣ ҳисобида мешавад, зеро он ба ҳама тамғаҳо ва моделҳои мошинҳо (1996 ва навтар) дахл дорад, гарчанде ки марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба модел метавонанд каме фарқ кунанд.

Дар баъзе мошинҳо ба монанди Toyota, ин воқеан ба сенсорҳои A / F, сенсорҳои таносуби ҳаво / сӯзишворӣ дахл дорад. Дар асл, ин версияҳои ҳассоси сенсорҳои оксиген мебошанд.

Модули идоракунии агрегатҳо (PCM) таносуби ҳаво / сӯзишворӣ тавассути сенсорҳои оксиген (O2) -ро назорат мекунад ва мекӯшад, ки таносуби муқаррарии ҳаво / сӯзишвории 14.7: 1 -ро тавассути системаи сӯзишворӣ нигоҳ дорад. Сенсори оксиген A / F хониши шиддатро таъмин мекунад, ки PCM онро истифода мебарад. Ин DTC вақте муқаррар карда мешавад, ки таносуби ҳаво / сӯзишворӣ, ки PCM мехонад, лоғар аст (оксигени аз ҳад зиёд дар омехта) ва аз 14.7: 1 он қадар дур мешавад, ки PCM дигар онро ислоҳ карда наметавонад.

Ин рамз махсусан ба сенсори байни муҳаррик ва конвертери каталитикӣ дахл дорад (на яке аз паси он). Бонк №2 тарафи муҳаррик аст, ки силиндраи №1 надорад.

Эзоҳ: Ин DTC ба P2195, P2196, P2198 хеле шабеҳ аст. Агар шумо якчанд DTC дошта бошед, онҳоро ҳамеша бо тартиби пайдошуда ислоҳ кунед.

аломатҳо

Барои ин DTC, лампаи нишондиҳандаи нокомӣ (MIL) мунаввар мешавад. Бошқа симптомлар ҳам бўлиши мумкин.

сабабҳои

Сабабҳои эҳтимолии коди P2197 инҳоянд:

• Нодуруст кор кардани сенсори оксиген (O2) ё таносуби A / F ё гармкунаки сенсор
• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷири сенсори O2 (ноқилҳо, тасмаҳо)
• Мушкилоти фишори сӯзишворӣ ё сӯзишвории сӯзишворӣ
• PCM -и ноқис
• Дар муҳаррик ихроҷи ҳаво ё вакуум
• Инъекторҳои сӯзишвории ноқис
• Фишори сӯзишворӣ аз ҳад зиёд ё хеле паст
• Ихроҷ / корношоямии системаи PCV
• Релеи сенсори A / F ноқис аст
• Норасоии сенсори MAF
• Норасоии сенсори ECT
• Фишори сӯзишворӣ хеле паст аст
• Ихроҷи сӯзишворӣ
• Ба системаи қабули ҳаво ҳаво ворид кунед

Қадамҳои ташхис ва роҳҳои ҳалли имконпазир

Барои ба даст овардани нишондиҳандаҳои сенсор ва мониторинги арзишҳои кӯтоҳмуддат ва дарозмуддати сӯзишворӣ ва сенсорҳои О2 ё таносуби сӯзишвории ҳавоӣ асбоби сканро истифода баред. Инчунин, ба маълумоти чаҳорчӯбаи яхкардашуда нигаред, то шароитро ҳангоми муқаррар кардани код бубинед. Ин бояд муайян кунад, ки сенсори O2 AF дуруст кор мекунад. Бо арзишҳои истеҳсолкунандагон муқоиса кунед.

Агар шумо ба асбоби скан дастрасӣ надошта бошед, шумо метавонед мултиметрро истифода баред ва пинҳо дар пайвасткунандаи сими сенсори O2 -ро тафтиш кунед. Натиҷаи кӯтоҳ ба замин, кӯтоҳ ба қувваи барқ, схемаи кушода ва ғайра санҷед.

Симҳо ва пайвасткунакҳое, ки ба сенсор мебароянд, ба таври визуалӣ аз назар гузаронед, пайвасткунакҳои фуҷур, канда шудани сим / сӯзиш, симҳои гудохта ва ғайраро тафтиш кунед.

Хатҳои вакуумиро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Шумо инчунин метавонед шиддати вакуумро бо гази пропан ё тозакунандаи карбюратор дар баробари шлангҳо ҳангоми кор кардани муҳаррик санҷед. Агар rpm тағир ёбад, шумо эҳтимол ихроҷро пайдо кардаед. Ҳангоми иҷрои ин кор хеле эҳтиёткор бошед ва оташсӯзиро дар ҳолати нодуруст рафтан дар даст нигоҳ доред. Масалан, дар якчанд мошини Форд, шланг аз PCV то бадани дроссель метавонад гудохта шуда, боиси рамзҳои P2195, P2197, P0171 ва / ё P0174 гардад. Агар мушкилот ихроҷи вакуумро муайян кунад, оқилона мебуд иваз кардани ҳама хатҳои вакуумӣ, агар онҳо пир шаванд, шикаста шаванд ва ғайра.

Барои санҷидани он, ки дигар сенсорҳои номбаршуда дуруст кор мекунанд, масалан MAF, IAT, метр -вольти рақамии ом (DVOM) -ро истифода баред.

Санҷиши фишори сӯзишворӣ гузаронед, хонишро бо тавсифи истеҳсолкунанда тафтиш кунед.

Агар шумо буҷети зич дошта бошед ва муҳаррики зиёда аз як бонк дошта бошед ва танҳо як бонк мушкилот дошта бошед, шумо метавонед ченкунакро аз як бонк ба дигараш иваз кунед, рамзро тоза кунед ва бубинед, ки оё рамз эҳтиром дорад ё не. ба тарафи дигар. Ин нишон медиҳад, ки худи датчик / гармкунак ноқис аст.

Бюллетенҳои охирини Хадамоти Техникӣ (TSB) -ро барои автомобилатон тафтиш кунед, дар баъзе ҳолатҳо PCM -ро барои ислоҳи ин ҳолат калибрчен кардан мумкин аст (гарчанде ки ин як роҳи маъмул нест). TSBs инчунин метавонанд ивазкунии сенсорро талаб кунанд.

Ҳангоми иваз кардани сенсорҳои оксиген / AF, боварӣ ҳосил кунед, ки санҷандаҳои босифатро истифода баред. Дар бисёр ҳолатҳо сенсорҳои тарафи сеюм сифати паст доранд ва тавре ки интизор мераванд, кор намекунанд. Мо тавсия медиҳем, ки ивазкунандаи истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслиро истифода барем.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• 04 F-150, бе оғоз, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 "канори нав" 5.4 3 клапан a / t 4 × 4 larriet supercrew, 112k мил, шампушҳои аслӣ, ки аллакай бо FPDM дар тобистон иваз карда шудаанд. Мошини боркаш гоҳ -гоҳ аз даст меравад, аммо ҳеҷ гоҳ бо чароғи муҳаррики рамзӣ / чекӣ фурӯзон нашудааст. Ман ба он далел овардам, ки то ҳол шамъро иваз накардаам ... Ман аз ин метарсам ... 
• 2005 Форд Freestar P0171 P2195 P2197Барои ҳар ду бонк рамзҳои назоратӣ дошта бошед. Сенсори MAF, PCV ва шланг иваз карда шудааст, ҳоло ҳам мувофиқ аст. Ягон фикр бо сабаби эҳтимолӣ? ... 
• 2008 F150 бекористии кодҳои воқеан дағалона P2195 P2197Салом бачаҳо, ман як F2008 150 дорам, ки дар ҳолати бекористӣ хеле бад аст. Рамзҳои 2195 ва 2197, фишори сӯзишворӣ тафтиш карда шудаанд, 24 psi паст. Насоси сӯзишворӣ ва филтрро иваз карда, фишорро дар як дюймаи мураббаъ дар диапазони 34-49 psi баланд кард. Ҳанӯз коре нест ва ё ҳангоми бекор мондан хеле бад, дуд тафтиш карда мешавад ... 
• 2003 Фирор P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Escape 3.0 дар ҳолати бекоршавӣ дарида истодааст. Ман онро ба мағоза бурдам ва ӯ ба ман рамзҳои зеринро дод: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Ҳама чиз хуб ба назар мерасад, ба истиснои вақте ки шумо истед ва бекор монед ва паридан оғоз мешавад. Агар ман MAF -ро ҷудо кунам, он хуб кор мекунад ... Онро дубора васл кунед ва он зеркашӣ карда мешавад ... 
• Соли намунавии Ford Escape P2004 2197Ман аз сабаби ду чароғе, ки газ мерезад, баромади 04 дорам. Ман рамзи p2197 гирифтам. Ман инчунин дар равғани худ газ дорам. Ба ман лозим омад, ки се конвертери каталитикии худро иваз кунам. Ба ман кумак лозим аст, то сабаби мушкилотро дарёбам. Чор чароғи дигар аз бӯи газ бӯй мекунанд, аммо тар нестанд…. 
• Lexus es350 P2197 P0356 C1201 буд, ҳоло P0051Салом: P2197, P0356, C1201 рамзҳое мебошанд, ки ман ҳангоми ба хидмат расонидан дар мошини худ будам. Механик чархи моторро иваз кард ва хангоми аз механик рафтанам хамаи чарогхои индикатор хомуш шуданд. Пас аз муддате рондан муҳаррикро аз назар гузаронед, VSC-ро санҷед ва рамзи skid боз пайдо шуд. Рамзи P2197 пайдо шуд ... 
• 04 Форд F250 коди OBD P0153, P2197, P2198Ман мехоҳам як Ford F04 250 бо 72000 мил харам. Боварӣ ҳосил кунед, ки чароғи муҳаррик бо 3 рамзи P0153, P02197 ва P2198 фурӯзон аст. Бо 3 рамз, эҳтимолият чист, ин танҳо як сенсори бад O2 аст. Ташаккур… 
• 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Салом, якчанд чароғҳои ман Camry 2004 якбора фурӯзон шуданд ... Check Engine, Trac Off ва VSC чароғҳо ... ҳангоми тафтиши кодҳои зерин пайдо шуданд ... P0156, P0051 ва P2197 ... мошин ба назар мерасад хуб кор кунед, чунон ки чароғҳо пештар фурӯзон буданд. Оё касе ягон фикр ё таҷрибае дорад бо ... 
• Ман дар бораи кодҳои P2195 ва P2197 аз куҷо медонам?Ҳамин тариқ ман 2006 Форд Савр якчанд рамзҳоро нишон медиҳад ва ман метавонистам ғайр аз инҳо аксари онҳоро пайдо кунам. Дар хонандаи OBD-II он дар бораи сенсори O2 чизе мегӯяд (мутаносибан Бонки 2, Бонки 1.). Аммо тафсилотро дар инҷо пайдо карда наметавонам. Оё вебсайти дигаре ҳаст, ки ... 
• 2003 Форд Экспедитсияи PO171 PO174 P2197 P2195Дирӯз нури муҳаррики Экспедитсияам фурӯзон шуд. Ҳангоми бекор будан, он тақрибан ва бармаҳал кор мекунад, гӯё кӯшиш мекунад муайян кунад, ки кадом бекор бояд кор кунад. Он пас аз бекористӣ хуб кор мекунад. Ман боварӣ надорам, ки ин рамзҳои баланд чист (P2195 ва P2197), онҳо дар дафтарчаи ман нестанд…. 

Дар кодекси p2197 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2197 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.