P2260 Сатҳи баланди занҷири назорати системаи тазриқи дуввум В.
Рамзҳои хатои OBD2

P2260 Сатҳи баланди занҷири назорати системаи тазриқи дуввум В.

P2260 Сатҳи баланди занҷири назорати системаи тазриқи дуввум В.

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Сигнали баланд дар занҷири идоракунии системаи дуввуми тазриқи ҳаво В.

P2260 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист ва ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) дахл дорад. Ин метавонад дорои Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar ва ғайра бошад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. .

Вақте ки P2260 захира карда шудааст, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қудрат (PCM) шиддати баландро дар занҷири дуввуми идоракунии тазриқи ҳаво, ки B. нишон додааст, муайян кардааст.

Системаи дуввуми тазриқи ҳаво ба насоси камарбанд ё насоси барқӣ асос ёфтааст. Насос ҳавои атрофро ба системаи ихроҷи муҳаррик мекашад, то партобҳоро кам кунад. Шлангҳои ба гармӣ тобовар дар асоси силикон барои таъмини насос бо ҳавои хунуки муҳити атроф истифода мешаванд. Ҳавои атроф пеш аз ворид шудан тавассути корпуси филтркунандаи ҳаво ё манзили дурдасти даромадгоҳи махсус, ки барои системаҳои дуввуми тазриқи ҳаво пешбинӣ шудааст, филтр карда мешавад.

Ҳавои атроф тавассути системаи кремний ва қубурҳои пӯлоди ба бандарҳо дар қубурҳои ихроҷшаванда пайвастшуда ба системаи ихроҷ интиқол дода мешавад ва дар ҳар як шланг ихроҷи клапанҳои яктарафа насб карда мешавад, то конденсатсия ба насос ворид нашавад ва боиси вайрон шудани он гардад; ин клапанҳо мунтазам вайрон мешаванд.

PCM кори насоси такрории ҳаворо дар асоси ҳарорати муҳаррик, суръати муҳаррик, мавқеи дроссел ва ғайра назорат мекунад. Омилҳо вобаста ба истеҳсолкунандаи мошин фарқ мекунанд.

Агар PCM муайян кунад, ки сатҳи шиддат дар системаи дуввуми тазриқи ҳавои В аз ҳад зиёд аст, рамзи P2260 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) фурӯзон мешавад. MIL метавонад чароғҳои сершумори сӯхторро талаб кунад (бо нокомӣ).

Ҷузъҳои дуввуми таъмини ҳаво: P2260 Сатҳи баланди занҷири назорати системаи тазриқи дуввум В.

Шиддати ин DTC чист?

Шароите, ки ба пойдории рамзи P2260 мусоидат мекунанд, метавонад ба насоси сӯзишвории дуввуми ҳаво осеб расонад. Маҳз аз ин сабаб, ин код бояд ҳамчун ҷиддӣ тасниф карда шавад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2260 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Системаи дуввуми тазриқи ҳаво хомӯш карда шудааст
  • Ягон нишонаҳои возеҳ вуҷуд дошта наметавонад.
  • Садои махсус аз қисми муҳаррик

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

  • Сӯзишворӣ сӯхт
  • Ноқилҳои кушод ё кӯтоҳ дар занҷирҳои назоратӣ
  • Пайвасти кӯтоҳ ё кӯтоҳи муҳаррики насос
  • Хатогии нодурусти барномасозии PCM ё PCM

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2260 кадомҳоянд?

Барои дуруст ташхис кардани коди P2260 ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти боэътимоди автомобил лозим аст.

Шумо метавонед бо ҷустуҷӯи бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки рамзи захирашуда, автомобил (сол, истеҳсол, модел ва муҳаррик) ва аломатҳои пайдошударо дубора дубора сарфа кунед, вақтро сарфа кунед. Ин маълумотро дар манбаи иттилооти автомобилатон пайдо кардан мумкин аст. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад мушкилоти шуморо зуд ҳал кунад.

Пас аз он ки шумо сканерро ба бандари ташхиси мошин васл мекунед ва ҳама рамзҳои захирашуда ва маълумотҳои чаҳорчӯбаи яхбандии алоқамандро мегиред, маълумотро нависед (дар сурате, ки рамз фосилавӣ шавад). Пас аз он, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то яке аз ду чиз рух диҳад; рамз барқарор карда мешавад ё PCM ба ҳолати тайёр медарояд.

Агар PCM дар ин лаҳза ба ҳолати омода ворид шавад, ташхис кардани код метавонад душвортар бошад, зеро код фосилавӣ аст. Ҳолате, ки ба пойдории P2260 оварда расонд, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад. Агар код барқарор карда шавад, ташхисро идома диҳед.

Шумо метавонед бо истифода аз сарчашмаи иттилооти автомобилии худ назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, маконҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои блокҳои диагностикиро (вобаста ба рамз ва мошини мавриди назар) дастрас кунед.

Симҳо ва пайвасткунакҳои алоқамандро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ноқилҳои бурида, сӯхта ё харобшударо таъмир кунед ё иваз кунед.

DVOM -ро барои санҷидани шиддати дуввуми назорати тазриқи ҳаво дар сими мувофиқи пайвасткунанда истифода баред. Агар ягон шиддат ёфт нашавад, сӯзишвориҳои системаро тафтиш кунед. Агар лозим бошад, сӯзишвориҳои сӯхташуда ё ноқисро иваз кунед.

Агар шиддат муайян карда шавад, дар пайвасткунандаи PCM гардиши мувофиқро тафтиш кунед. Агар ягон шиддат муайян карда нашавад, шубҳа кунед, ки як гардиши кушод байни сенсори мавриди назар ва PCM. Агар дар он ҷо шиддат пайдо шавад, гумон кунед, ки PCM -и хато ё хатои барномасозии PCM аст.

  • Дар мошинҳое, ки дар иқлими бениҳоят сард кор мекунанд, насоси дуввуми тазриқи ҳаво аксар вақт аз сабаби конденсати яхбаста кор намекунад.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P2260 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2260 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ