P2276 O2 сигнали сенсори банақшагирифта 2 сенсор 3

P2276 O2 сигнали сенсори банақшагирифта 2 сенсор 3

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Сигнали сенсори O2 дар банд мондааст 2 сенсор 3

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама тамғаҳо / моделҳо аз соли 1996 минбаъд дахл дорад. Тамғаҳои мошинҳо метавонанд Форд, Мазда, Ягуар, Ҷип, Land Rover ва ғайраҳоро дар бар гиранд, аммо бо ин маҳдуд намешаванд.

Ин DTC P2276 ба сенсори пас аз каталитикии O2 (оксиген) дар блоки №1, сенсори # 3 дахл дорад. Ин сенсори пас аз гурба барои назорат кардани самаранокии конвертери каталитикӣ истифода мешавад. Вазифаи конвертор кам кардани партовҳои ихроҷ мебошад. Ин DTC вақте муқаррар карда мешавад, ки PCM сигналро аз сенсори O2 ҳамчун лоғар ё лоғар нодуруст муайян мекунад.

DTC P2276 ба сенсори дуюми поёноб (пас аз табдилдиҳандаи дуюми каталитикӣ), сенсори №3 дар бонки №2 дахл дорад. Бонк №2 тарафи муҳаррик аст, ки силиндраи №1 надорад.

Ин код асосан ба шумо мегӯяд, ки сигнале, ки аз ҷониби сенсори махсуси оксиген бароварда мешавад, дар омехтаи лоғар часпидааст (яъне дар ихроҷ ҳаво аз ҳад зиёд аст).

аломатҳо

Эҳтимол аст, ки шумо ягон мушкили ҳалшавиро пай намебаред, зеро ин сенсори №1 нест. Шумо хоҳед дид, ки чароғи нишондиҳандаи нокомӣ (MIL) фурӯзон мешавад. Бо вуҷуди ин, дар баъзе ҳолатҳо, муҳаррик метавонад мунтазам кор кунад.

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои ин DTC метавонанд дар бар гиранд:

• Ихроҷи гази ихроҷ дар назди сенсори O2
• Сенсори ифлос ё нокифояи HO2S2 (сенсори 3)
• Мушкилоти ноқил / HO2S2
• Насби ройгони сенсори HO2S2
• Фишори нодурусти сӯзишворӣ
• Инектори сӯзишвории ноқис
• Ихроҷи хунуккунии муҳаррик
• Клапани тозакунии соленоиди ноқис
• PCM аз кор баромад

Тартиби ташхис ва таъмир

Симҳо ва пайвасткунакҳоро барои зангзанӣ, симҳои кандашуда / кандашуда / кандашуда, симчӯбҳои хамшуда / фуҷур, симҳои сӯхта ва / ё убуршуда ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Дар ҳолати зарурӣ таъмир ё иваз кунед. Хуб мебуд, ки симҳои ҳама сенсорҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунем.

Барои ихроҷи ихроҷро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ таъмир кунед.

Бо истифода аз вольтметрҳои рақамӣ (DVOM), ки ба ohms муқаррар карда шудаанд, пайвасткунакҳои васлшавандаро барои муқовимат санҷед. Бо хусусиятҳои истеҳсолкунанда муқоиса кунед. Дар ҳолати зарурӣ иваз ё таъмир кунед.

Агар шумо ба асбоби пешрафтаи скан дастрасӣ дошта бошед, онро барои назорат кардани хондани сенсор тавре ки PCM дидааст, истифода баред (муҳаррик дар ҳарорати муқаррарии корӣ дар ҳолати ҳалқаи пӯшида). Санҷиши бонки 2 санҷандаро 3 хонед. Санҷандаи оксигени тафсон дар оксиген (HO2S) одатан тағирёбии шиддатро аз 0 то 1 вольт мебинад, барои ин DTC шумо эҳтимол мебинед, ки шиддат дар 0 В баста шудааст. Ротатсияи муҳаррик бояд боиси тағирот гардад ( вокуниш) шиддати сенсор

Ислоҳҳои маъмултарини ин DTC ин ихроҷи ҳавои ихроҷ, мушкилот бо ноқили сенсор / ноқил ё худи сенсор мебошад. Агар шумо сенсори O2 -и худро иваз кунед, барои натиҷаҳои беҳтарин сенсори OEM (номи бренд) харед.

Агар шумо HO2S -ро хориҷ кунед, ифлосшавии сӯзишворӣ, равғани мотор ва хунуккуниро тафтиш кунед.

Дигар ғояҳои ҳалли мушкилот: Тесткунандаи фишори сӯзишворӣ истифода баред, фишори сӯзишворӣ дар клапани Шрадер дар роҳи оҳанро тафтиш кунед. Бо тавсифи истеҳсолкунанда муқоиса кунед. Клапани тозакунии соленоидро тафтиш кунед. Инъекторҳои сӯзишвориро тафтиш кунед. Қитъаҳои хунуккуниро барои ихроҷ тафтиш кунед.

Шояд бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки хоси тамға ва модели шумо ҳастанд ва ба ин DTC марбутанд, бо шӯъбаи хидматрасонии дилерӣ ё манбаи онлайн тамос гиред, то ягон TSB -и мушаххасеро, ки ба мошини шумо дахл дорад, пайдо кунед.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• 02 санҷандаро талаб 265 мил озмоиши санҷиши Jaguar P2276-00Салом, ман соли 2016 Jaguar F-Type R дорам. Ман онро ба фурӯшанда бурдам, то нури муҳаррик, чархҳои нав, ҳамоҳангии пеш ва садои мухлисонро тафтиш кунад. Рамзи 02 P2276-00 буд. Онҳо онро иваз карданд ва озмоиши дурӯза карданд (2 иёлот). Ман тартиби санҷишро дар ин ҷо хондаам. Чунин ба назар мерасад, ки 2 дақиқа ... 

Дар кодекси p2276 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2276 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.