P2280 Маҳдудияти ҷараёни ҳаво / ихроҷи ҳаво байни филтри ҳаво ва MAF

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Маҳдудияти ҷараёни ҳаво / ихроҷи ҳаво байни филтри ҳаво ва MAF

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист ва ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) дахл дорад. Гарчанде ки табиатан умумӣ бошад ҳам, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад, Dodge, Ram, Audi, Chevrolet, Ford, GMC, Jeep ва ғайра. Сарфи назар аз хусусияти умумӣ, қадамҳои дақиқи таъмир метавонанд вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол фарқ кунанд. ...

Агар мошини шумо рамзи P2280 -ро нигоҳ дошта бошад, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии агрегатҳо (PCM) ҷараёни нокифояи ҳаворо дар байни унсури филтри ҳаво ва сенсори ҷараёни оммавии ҳаво (MAF) муайян кардааст.

Барои кор кардани муҳаррикҳои муосир ҳаво ва сӯзишворӣ бояд дақиқ назорат карда шаванд. Насоси сӯзишворӣ ва сӯзишвории сӯзишворӣ таъминоти сӯзишвории кофиро таъмин мекунанд ва бадани дроссель (ё кузовҳо) имкон медиҳад, ки ҳавои ченшаванда ба бандари воридшавӣ ворид шавад. Таносуби нозуки ҳаво / сӯзишворӣ бояд бодиққат назорат ва танзим карда шавад; пайваста. Ин бо истифода аз PCM бо вуруди сенсорҳои муҳаррик ба монанди MAF, сенсорҳои фишори ҳаво (MAP) ва сенсорҳои оксигени тафсон (HO2S) анҷом дода мешавад.

Агар PCM муайян кунад, ки ҳангоми ба кор даромадани муҳаррик ҳавои нокифояи муҳити атроф ба сенсори MAF кашида мешавад, метавонад рамзи P2280 боқӣ монад ва чароғи нишондиҳандаи ноқис (MIL) мунаввар шавад. Он метавонад як қатор давраҳои ронандагиро талаб кунад, агар нури MIL равшан карда нашавад.

Сенсори маъмулии MAF:

Шиддати ин DTC чист?

Эҳтимол аст, ки рамзи захирашудаи P2280 бо нишонаҳои шадиди корбарӣ ҳамроҳӣ карда шавад. Шартҳое, ки ба нигоҳ доштани код мусоидат карданд, бояд ҳарчи зудтар ислоҳ карда шаванд.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2280 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

Қувваи муҳаррик хеле коҳиш ёфт
Ҳангоми суръатбахшӣ муҳаррик метавонад хомӯш шавад.
Ҳангоми суръатбахшӣ низ оташ метавонад ба амал ояд.
Рамзҳои ноком метавонанд P2280 -ро ҳамроҳӣ кунанд

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

Унсури филтри ҳаво баста шудааст
Шикастагӣ ё фурӯ рафтани қубури обкашӣ
Трубаи нафаскашии PCV аз қубури обкаш хориҷ карда шудааст
PCM ё хатогии барномасозӣ

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2280 кадомҳоянд?

Барои ташхиси коди P2280, ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти ташхиси ба мошин хос лозим аст.

Агар шумо метавонед барои дарёфти бюллетени хидматрасонии техникӣ (TSB), ки ба соли истеҳсол, истеҳсол ва модели мошин мувофиқ аст, истифода баред; инчунин ҷойивазкунии муҳаррик, рамз / рамзҳои захирашуда ва аломатҳои ошкоршуда, он метавонад иттилооти ташхиси муфидро таъмин кунад.

Бо тафтиши унсури филтри ҳаво оғоз кунед. Агар он аз ҳад ифлос ё пӯшида бошад, филтрро иваз кунед ва мошини худро санҷед, то бубинед, ки нишонаҳо рафъ мешаванд. Дар акси ҳол, қубури обкашии ҳаворо бодиққат тафтиш кунед, ки тарқишҳо, тарқишҳо ва нишонаҳои вайроншавӣ ба назар расанд. Агар камбудиҳо пайдо шаванд, қубури обкаширо бояд бо қисми ивазкунандаи OEM иваз кард.

Агар рамзҳои MAF бо P2280 биёянд, симҳои зиндакунандаи MAF -ро барои партовҳои номатлуб тафтиш кунед. Агар дар сими гарм хошок бошад, тавсияҳои истеҳсолкунандаро барои тоза кардани сенсори MAF риоя кунед. Ҳеҷ гоҳ маводи кимиёвӣ ё усулҳои тозакуниро, ки истеҳсолкунанда тавсия накардааст, истифода набаред.

Агар филтри ҳаво тоза бошад ва қубури обкашӣ дар ҳолати хуб кор кунад, сканерро (ба васлаки ташхиси автомобил пайваст карда) истифода баред, то ҳамаи рамзҳои захирашуда ва маълумотҳои чаҳорчӯбаи яхкардашударо гиред. Тавсия дода мешавад, ки шумо ин маълумотро пеш аз тоза кардани рамзҳо нависед ва пас аз он мошинро санҷед, то вақте ки PCM ба ҳолати омода ё ворид шудани код тоза карда шавад.

Агар PCM дар айни замон ба ҳолати омодашуда ворид шавад, рамз фосилавӣ аст ва ташхис кардан метавонад хеле душвор бошад. Дар ин ҳолат, шароите, ки ба нигоҳ доштани код мусоидат кардааст, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад.

Аммо, агар код фавран барқарор карда шавад, қадами навбатии ташхис ҷустуҷӯи манбаи иттилооти автомобилро барои диаграммаҳои диагностикии диагностикӣ, пинутҳо, чаҳорчӯбҳои пайвасткунак ва тартибот / мушаххасоти санҷиши ҷузъиро талаб мекунад.

Барои санҷидани сенсорҳои оммавии ҷараёни ҳаво ва фишор (MAF) бо DVOM мушаххасоти истеҳсолкунандагонро риоя кунед. Агар ҳардуи ин сенсорҳо хуб бошанд, схемаҳои системаро тафтиш кунед. Ман мехоҳам усули коҳиши шиддатро истифода барам.

Рамзи захирашудаи P2280 одатан тавассути таъмири унсури филтршудаи ҳаво ё қубури кафидашуда собит карда мешавад.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P2280 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2280 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.