P228B Танзимгари фишори сӯзишворӣ 2 - қатъи маҷбурии муҳаррик
Рамзҳои хатои OBD2

P228B Танзимгари фишори сӯзишворӣ 2 - қатъи маҷбурии муҳаррик

P228B Танзимгари фишори сӯзишворӣ 2 - қатъи маҷбурии муҳаррик

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Танзимгари фишори сӯзишворӣ 2 - қатъ кардани муҳаррики маҷбурӣ

P228B чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхисӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист ва ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) дахл дорад. Ин метавонад дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад, Volkswagen, GMC, Chevrolet, Cadillac, Ford, BMW ва ғайра. Сарфи назар аз хусусияти умумӣ, қадамҳои дақиқи таъмир метавонанд вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол фарқ кунанд.

Дар таҷрибаи шахсии ман бо ташхиси P228B, он танҳо ба мошинҳои дизелӣ истифода шудааст. Он инчунин маънои онро дошт, ки модули идоракунии қувваи ҳаракат (PCM) дараҷаи аз ҳад зиёди фишори сӯзишворӣ дар танзимгари электронии фишори сӯзишворӣро муайян кардааст, ки барои қатъ кардани муҳаррики кофӣ шадид аст.

Танзимгари мавриди баррасӣ рақами 2 таъин карда шуд. Дар системаҳое, ки танзимгарҳои электронии сершумори фишори сӯзишвориро истифода мебаранд, аксар вақт аломати рақамӣ истифода мешавад. Рақами 2 инчунин метавонад ба як блоки муҳаррики мушаххас ишора кунад. Мушаххасоти истеҳсолкунандаро барои мошини мавриди назар санҷед. Системаҳои сӯзишвории дизелии фишори баланд бояд танҳо аз ҷониби кормандони баландихтисос хидмат расонида шаванд.

PCM (ё ягон намуди контролери ҳамгирошудаи сӯзишвории дизелӣ) танзимгари электронии фишори сӯзишворӣ назорат / назорат мекунад. Бо истифода аз вуруди сенсори фишори сӯзишворӣ (воқеъ дар роҳи оҳан сӯзишвории сӯзишворӣ), PCM шиддати танзимгари фишорро ҳангоми кор кардани муҳаррик пайваста танзим мекунад. Барои назорати сервомотор (дар танзимгари фишори сӯзишворӣ) шиддати батарея ва сигналҳои заминӣ истифода мешаванд, ки клапанро истифода мебарад, то сатҳи дилхоҳи фишори сӯзишворӣ дар ҳама гуна ҳолат ба даст оварда шавад.

Вақте ки шиддат ба муҳаррики servo танзимгари электронии фишори сӯзишворӣ зиёд мешавад, клапан кушода мешавад ва фишори сӯзишворӣ меафзояд. Нерӯи барқи нокифоя дар серво боиси бастани клапан ва паст шудани фишори сӯзишворӣ мегардад. Танзимгари фишори сӯзишворӣ ва сенсори фишори сӯзишворӣ аксар вақт дар як корпус (бо як пайвасткунаки барқӣ) муттаҳид карда мешаванд, аммо онҳо метавонанд ҷузъҳои алоҳида бошанд.

Агар PCM муайян кунад, ки танзими фишори сӯзишворӣ 2 шиддати гардиши идоракунӣ берун аз як параметр аст (аз ҷониби PCM ҳисоб карда мешавад), P228B нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад. Инчунин эҳтимол дорад, ки маҷбуран хомӯш кардани муҳаррик ба амал ояд.

Танзимгари маъмулии фишори сӯзишворӣ: P228B Танзими фишори сӯзишворӣ 2 - маҷбуран хомӯш кардани муҳаррик

Шиддати ин DTC чист?

Азбаски сӯзишвории зери / аз ҳад зиёд метавонад ба муҳаррик ва конвертери каталитикӣ осеби дохилӣ расонад ва боиси мушкилоти гуногуни корбарӣ гардад, рамзи P228B бояд ҳамчун ҷиддӣ тасниф карда шавад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилии P228B метавонанд дар бар гиранд:

  • Ҳеҷ гуна ҳолати триггер
  • Рамзҳои нодурусти муҳаррикҳо ва рамзҳои назорати суръати бекор низ метавонанд P228B -ро ҳамроҳӣ кунанд.
  • Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
  • Оғози таъхир ҳангоми хунук шудани муҳаррик
  • Дуди сиёҳ аз системаи ихроҷ

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

  • Фишори паст / сатҳи равғани муҳаррик
  • Муҳаррики бармаҳал
  • Сенсори фишори сӯзишвории ноқис
  • Норасоии танзими фишори сӯзишворӣ
  • Пайвасти кӯтоҳ ё шикастани ноқилҳо ва / ё пайвасткунакҳо дар схемаи идоракунии танзимгари фишори сӯзишворӣ
  • Хатогии барномасозии PCM ё PCM

Баъзе қадамҳо барои ҳалли мушкилот дар P228B кадомҳоянд?

Барои дуруст ташхис кардани коди P228B ба шумо сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM) ва манбаи иттилооти боэътимоди автомобил лозим аст.

Шумо метавонед бо ҷустуҷӯи бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs), ки рамзи захирашуда, автомобил (сол, истеҳсол, модел ва муҳаррик) ва аломатҳои пайдошударо дубора дубора сарфа кунед, вақтро сарфа кунед. Ин маълумотро дар манбаи иттилооти автомобилатон пайдо кардан мумкин аст. Агар шумо TSB -и мувофиқро пайдо кунед, он метавонад мушкилоти шуморо зуд ҳал кунад.

Пас аз он ки шумо сканерро ба бандари ташхиси мошин васл мекунед ва ҳама рамзҳои захирашуда ва маълумотҳои чаҳорчӯбаи яхбандии алоқамандро мегиред, маълумотро нависед (дар сурате, ки рамз фосилавӣ шавад). Пас аз он, рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, то яке аз ду чиз рух диҳад; рамз барқарор карда мешавад ё PCM ба ҳолати тайёр медарояд.

Ташхис кардани код метавонад душвортар бошад, агар PCM дар ин лаҳза ба ҳолати омода дарояд, зеро рамз фосилавӣ аст. Ҳолате, ки ба нигоҳдории P228B оварда расонд, шояд пеш аз ташхиси дақиқ бадтар шавад. Агар код барқарор карда шавад, ташхисро идома диҳед.

Шумо метавонед бо истифода аз сарчашмаи иттилооти автомобилии худ назари пайвасткунакҳо, пайвандҳои пайвасткунакҳо, маконҳои ҷузъҳо, диаграммаҳои ноқил ва диаграммаҳои блокҳои диагностикиро (вобаста ба рамз ва мошини мавриди назар) дастрас кунед.

Симҳо ва пайвасткунакҳои алоқамандро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ноқилҳои бурида, сӯхта ё харобшударо таъмир кунед ё иваз кунед.

DVOM -ро барои санҷидани схемаҳои шиддат ва замин дар танзимгари электронии сӯзишворӣ (2) ва сенсорҳои фишори сӯзишворӣ истифода баред. Агар ягон шиддат ёфт нашавад, сӯзишвориҳои системаро тафтиш кунед. Агар лозим бошад, сӯзишвориҳои сӯхташуда ё ноқисро иваз кунед ва дубора санҷед.

Агар шиддат муайян карда шавад, дар пайвасткунандаи PCM гардиши мувофиқро тафтиш кунед. Агар ягон шиддат муайян карда нашавад, шубҳа кунед, ки як гардиши кушод байни сенсори мавриди назар ва PCM. Агар дар он ҷо шиддат пайдо шавад, гумон кунед, ки PCM -и хато ё хатои барномасозии PCM аст.

Бо DVOM танзимгари фишори сӯзишворӣ ва сенсори фишори сӯзишвориро санҷед. Агар яке аз онҳо ба тавсифоти истеҳсолкунанда ҷавобгӯ набошад, онро хато ҳисоб кунед.

Агар танзимгари сӯзишворӣ (2) ва сенсор (ҳо) дуруст кор кунанд, барои чен кардани ҳолати нокомӣ фишори воқеии сӯзишвориро дар роҳи оҳан чен кунед.

  • Роҳи оҳан ва ҷузъҳои алоқаманд метавонанд зери фишори баланд қарор гиранд.
  • Ҳангоми хориҷ кардани сенсори фишори сӯзишворӣ ё танзимгари фишори сӯзишворӣ эҳтиёт шавед.
  • Санҷиши фишори сӯзишворӣ бояд ҳангоми хомӯш кардани оташ ва калиди муҳаррик хомӯш карда шавад (KOEO).

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P228B ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P228B кумак кардан лозим бошед, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ