P2296 Сатҳи баланди гардиши назорати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ 2
Рамзҳои хатои OBD2

P2296 Сатҳи баланди гардиши назорати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ 2

P2296 Сатҳи баланди гардиши назорати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ 2

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Танзими фишори сӯзишворӣ 2 Схемаи назорати баланд

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II (Isuzu, Mazda, Dodge, Chrysler, Ford, GMC, Chevy, Toyota, Honda ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки табиатан умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Дар таҷрибаи ман ташхиси коди P2296, ин маънои онро дорад, ки модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) сигнали шиддати баландро аз занҷири электронии танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ, ки бо рақами 2 нишон дода шудааст, муайян кардааст. Ин метавонад ба як бонки муҳаррики мушаххас татбиқ карда шавад, аммо на ҳамеша.

PCM одатан танзимгари электронии фишори сӯзишвориро назорат мекунад. Шиддати батарея ва сигналҳои заминӣ барои назорати сервомотор (дар танзимгари фишори сӯзишворӣ) истифода мешаванд, ки клапанро тавре танзим мекунанд, ки сатҳи дилхоҳи фишори сӯзишворӣ барои ҳар як ҳолати муайян ба даст оварда шавад. Барои мувофиқ кардани шиддати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ дар ҳолати зарурӣ, PCM сенсори фишори сӯзишвориро, ки дар роҳи оҳан сӯзишворӣ ҷойгир аст, назорат мекунад. Вақте ки шиддат дар муҳаррики servo танзимкунандаи фишори электронии сӯзишворӣ зиёд мешавад, клапан кушода мешавад ва фишори сӯзишворӣ меафзояд. Нерӯи барқи нокифоя дар серво боиси бастани клапан ва паст шудани фишори сӯзишворӣ мегардад.

Танзимгари фишори сӯзишворӣ ва сенсори фишори сӯзишворӣ аксар вақт дар як корпус (бо як пайвасткунаки барқӣ) муттаҳид карда мешаванд, аммо метавонанд ҷузъҳои алоҳида бошанд.

Агар шиддати воқеии гардиши назорати танзимгари фишори сӯзишворӣ аз меъёри пешбинишудаи PCM камтар бошад, P2296 нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи корношоямӣ (MIL) метавонад фурӯзон шавад.

Рамзҳои муҳаррики танзимкунандаи фишори сӯзишвории марбута:

  • P2293 Танзими фишори сӯзишворӣ 2 Иҷрои
  • P2294 Танзими фишори сӯзишворӣ 2 Схемаи идоракунӣ
  • P2295 Нишондиҳандаи пасти гардиши назорати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ 2

Аломатҳо ва вазнинӣ

Азбаски фишори аз ҳад зиёди сӯзишворӣ метавонад ба муҳаррик ва конвертор каталитикӣ зарар расонад ва боиси мушкилоти гуногуни корбарӣ гардад, рамзи P2296 бояд ҳамчун ҷиддӣ тасниф карда шавад.

Аломатҳои коди P2296 метавонанд дар бар гиранд:

  • Рамзҳои оташнишонии муҳаррик ва рамзҳои назорати суръати бекор низ метавонанд бо P2296 ҳамроҳ шаванд
  • Кам шудани самаранокии сӯзишворӣ
  • Оғози таъхир ҳангоми хунук шудани муҳаррик
  • Дуди сиёҳ аз системаи ихроҷ

сабабҳои

Сабабҳои эҳтимолии гузоштани ин код:

  • Сенсори фишори сӯзишвории ноқис
  • Норасоии танзими фишори сӯзишворӣ
  • Пайвасти кӯтоҳ ё шикастани ноқилҳо ва / ё пайвасткунакҳо дар схемаи идоракунии танзимгари фишори сӯзишворӣ
  • Хатогии барномасозии PCM ё PCM

Тартиби ташхис ва таъмир

Ташхиси коди P2296 дастрасиро ба сканери ташхисӣ, вольти / омметрии рақамӣ (DVOM), нишондиҳандаи сӯзишвории мувофиқ ва манбаи боэътимоди иттилооти автомобилӣ (ба монанди All Data DIY) талаб мекунад.

ШАРҲ. Ҳангоми истифодаи дастгоҳи фишори дастӣ эҳтиёт бояд кард. Сӯзишвории фишори баланд ҳангоми тамос бо сатҳи гарм ё шарораи кушод метавонад оташ гирад ва боиси сӯхтор гардад.

Санҷиши визуалии ноқилҳои система ва пайвасткунакҳо бо таваҷҷӯҳ ба тасмаҳо ва пайвасткунакҳо дар болои муҳаррик барои ман дар гузашта самарабахш буд. Ба назар мерасад, ки болои гармии муҳаррик дар Варминт маъмул аст, хусусан дар иқлими хунук. Мутаассифона, ҳашароти зараррасон аксар вақт ноқилҳо ва пайвасткунакҳои системаро такрор мезананд.

Сипас ман сканерро ба бандари ташхиси мошин пайваст кардам ва рамзҳои захирашударо гирифтам ва маълумоти чорчӯбаро ях кардам. Сабти ин маълумот метавонад муфид бошад, агар раванди ташхис вақти зиёдро талаб кунад. Рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед, агар муҳаррик ба кор дарояд.

Агар рамз тоза карда шавад, сатҳи танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ ва сатҳи батареяро тафтиш кунед. Агар дар пайвасткунаки танзимгари фишори сӯзишворӣ шиддат муайян карда нашавад, реле ва сӯзишвориҳоро бо риояи схемаи мувофиқи ноқилҳои манбаи иттилооти автомобил тафтиш кунед. Агар замин вуҷуд надошта бошад, диаграммаи васлкунӣ метавонад ба шумо дар ҷойгиршавии назорати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ кумак кунад ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бехатаранд.

Схемаҳои мувофиқи шиддат ва заминӣ, ки дар пайвасткунаки танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ мавҷуданд, маро водор мекунанд, ки аз манбаи иттилооти автомобил хусусиятҳои фишори сӯзишворӣ гирам ва фишори системаи сӯзишворӣ бо дастгоҳи фишорро тафтиш кунам. Фаромӯш накунед, ки тавсияҳои истеҳсолкунандаро барои истифодаи сӯзишворӣ риоя кунед.

Ҳангоми истифодаи сканер барои назорат кардани маълумоти системаи сӯзишворӣ фишори сӯзишвориро бо дастгоҳи сӯзишворӣ ба таври дастӣ назорат кунед. Агар сатҳи фишори сӯзишворӣ, ки дар сканер нишон дода шудааст, ба фишори воқеии сӯзишворӣ мувофиқ набошад, сенсори нодурусти фишори сӯзишворӣ метавонад боиси мушкилоти шумо гардад. Тағирот дар шиддати назоратии танзимгари фишори сӯзишворӣ бояд тағирёбии фишори воқеии роҳи оҳанро инъикос кунад. Дар акси ҳол, шубҳа кунед, ки ё танзимгари фишори сӯзишворӣ ноқис аст, дар яке аз схемаҳои назорати танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ кушода ё кӯтоҳ мавҷуд аст ё PCM ноқис аст.

Барои санҷидани танзимгари электронии фишори сӯзишворӣ ва схемаҳои инфиродӣ танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ DVOM -ро истифода баред ва тавсияҳои истеҳсолкунандагонро риоя кунед. Пеш аз озмоиши муқовимати давра ва пайваста бо DVOM контроллерҳоро аз занҷир ҷудо кунед.

Эзоҳҳои иловагии ташхис:

  • Роҳи оҳан ва ҷузъҳои алоқаманд зери фишори баланд қарор доранд. Ҳангоми хориҷ кардани сенсори фишори сӯзишворӣ ё танзимгари фишори сӯзишворӣ эҳтиёт шавед.
  • Санҷиши фишори сӯзишворӣ бояд ҳангоми хомӯш кардани оташ ва калиди муҳаррик хомӯш карда шавад (KOEO).

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Дар кодекси p2296 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2296 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 3

  • LT

    Шавқовар! Чунин чароғи хатогии муҳаррик вуҷуд дошт, ба монанди: танзимгари фишори сӯзишворӣ 2 занҷираи идоракунии баланд. Пас, эҳтимолан зарурати танзимкунандаи фишори сӯзишвории нав ?? Уф

    Мошин Vw Passat 2006 b6 3c2 FSI 2.0L

  • Даниел Боргман

    MY гузаштаи 2006 fsi ta accusando p2296
    танзими фишор. Шиддати баланд. Оё шумо барои ман ягон маслиҳат доред?

Илова Эзоҳ