P242F - Маҳдудияти филтри зарраҳои дизелӣ - ҷамъшавии хокистар

Рамзи P242F вақте муқаррар карда мешавад, ки сатҳи хокистар/хокистар дар системаи филтри зарраҳои ихроҷӣ аз ҳадди иҷозатдодашуда зиёд бошад. Ислоҳ иваз кардани DPF-ро талаб мекунад.

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

P242F - Маҳдудияти филтри зарраҳои дизелӣ - ҷамъшавии хокистар

Рамзи P242F чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба аксари мошинҳои нави дизелӣ (Форд, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Дар мавридҳои камёфт, ки ман коди захирашудаи P242F -ро ёфтам, ин маънои онро дошт, ки модули идоракунии қудрат (PCM) сатҳи маҳдудкунии хокистари DPF -ро ошкор кардааст, ки маҳдудкунанда ҳисобида мешавад. Ин код танҳо дар мошинҳои дизелӣ истифода мешавад.

DPF ба монанди садои хомӯшкунанда ё табдилдиҳандаи каталитикӣ монанд аст, ки аз пӯлоди ихроҷи ихроҷи пӯлод муҳофизат шудааст. Он дар болооби табдилдиҳандаи каталитикӣ ва / ё доми NOx ҷойгир аст. Заррачаҳои калони дуд дар филтри зарраҳо ҷойгир шудаанд. Ба воридшавии зарраҳои хурд ва дигар пайвастагиҳо (газҳои ихроҷшуда) иҷозат дода мешавад.

Қисми муҳимтарини ҳама гуна DPF унсури филтр мебошад. DPF-ро бо истифода аз яке аз якчанд пайвастагиҳои элементӣ сохтан мумкин аст, ки сӯрохиро нигоҳ медоранд ва ҳамзамон имкон медиҳанд, ки ихроҷи муҳаррик аз он гузарад. Ба онҳо коғаз, нахҳои металлӣ, нахҳои сафолӣ, нахҳои девори силиконӣ ва нахҳои девори кордиерит дохил мешаванд. Кордиерит як намуди пайвастагии филтрҳои сафолӣ ва маъмултарин навъи нахест, ки дар филтрҳои DPF истифода мешавад. Истеҳсоли он арзон аст ва дорои хусусиятҳои истисноии филтратсия мебошад.

Ҳангоме ки газҳои ихроҷшуда аз элемент мегузаранд, зарраҳои калони дуд дар байни нахҳо мечаспанд. Ҳангоме ки миқдори кофии дуд ҷамъ шудааст, фишори ихроҷ мутаносибан меафзояд ва унсури филтрро дубора барқарор кардан лозим аст, то гази ихроҷи ихроҷ аз он гузарад.

Ҷамъшавии хок як таъсири ҷониби филтратсия ва регенератсияи DPF мебошад. Ин аз сабаби зуд-зуд истифода шудани маводи зуд оташгиранда ба монанди иловаҳои молиданӣ, микроэлементҳо дар сӯзишвории дизелӣ / изофаҳо ва партовҳо аз фарсудашавии муҳаррик ва зангзанӣ ба вуҷуд омадааст. Ашк одатан дар деворҳои DPF ё дар шамъҳои наздики пушти унсури филтр ҷамъ мешавад. Ин самаранокии унсури филтрро хеле коҳиш медиҳад ва ҷамъшавии дуд ва иқтидори филтрро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Азбаски хокистар ба деворҳо ва қафои DPF наздик аст, зарраҳои дуд ба пеш тела дода, диаметри канал ва дарозии филтрро самаранок коҳиш медиҳанд. Ин метавонад ба афзоиши суръати ҷараён (тавассути DPF) ва дар натиҷа ба афзоиши қувваи шиддати санҷандаи фишори DPF оварда расонад.

Вақте ки PCM ин тағироти назаррасро дар ҷараён, суръат ё ҳаҷми DPF муайян мекунад, коди P242F нигоҳ дошта мешавад ва чароғи нишондиҳандаи нокомӣ (MIL) метавонад мунаввар шавад.

Шиддат ва аломатҳо

Шароите, ки боиси пойдории коди P242F мешаванд, метавонад ба муҳаррик ё системаи сӯзишворӣ зарари дохилӣ расонад ва бояд ҳарчи зудтар ислоҳ карда шаванд.

Аломатҳои коди P242F метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Паст шудани кори муҳаррик
• Дуди аз ҳад зиёди сиёҳ аз қубури ихроҷкунанда
• Бӯи сахти дизелӣ.
• Баландшавии ҳарорати муҳаррик
• Бозсозии пассивӣ ва фаъол идома дорад.
• Ҳарорати баландтари интиқол
• Чароғаки нишондиҳандаи хато "ON"
• Маркази паём/кластери асбобҳо бо тамғаи "Катализатор пурра - Хизматрасонӣ лозим аст"

Сабабҳои коди хатогии P242F

Сабабҳои эҳтимолии ин рамзи муҳаррик иборатанд аз:

• Ҷамъшавии аз ҳад зиёди хокистар дар филтри зарраҳо
• Сенсори фишори DPF ноқис
• Тубҳо / шлангҳои сенсори фишори DPF баста шудаанд
• Давраи кушод ё кӯтоҳ дар занҷири сенсори фишори DPF
• Таъсири бесамари DPF
• Истифодаи аз ҳад зиёди иловаҳои системаи муҳаррик ва / ё сӯзишворӣ
• Ҳарорати гази ихроҷӣ (EGT) сенсори банди кушода ё кӯтоҳ
• Филтри зарраҳои дизелӣ пур аз хокистар
• Ҳарорати нодурусти гази ихроҷшуда (EGT)
• Ҳарорати гази ихроҷ (EGT) схемаи сенсори пайвасти барқии заиф
• Маҷрои ҳавои оммавӣ (MAF) / Ҳарорати ҳавои воридотӣ (IAT) носозгории сенсор

Рамзи хато P242F

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Ташхиси коди P242F сканери ташхисӣ, вольти рақамӣ / омметр ва сарчашмаи боэътимоди иттилооти автомобилро талаб мекунад (ман All Data DIY -ро истифода мебарам).

Ман ташхиси P242F -и захирашударо тавассути тафтиши визуалӣ ба асбобҳо ва пайвасткунакҳои алоқаманд оғоз мекардам. Ман ба ноқилҳо дар наздикии ҷузъҳои ихроҷи гарм ва кунҷҳои тез диққат медодам (ба монанди болдорҳои ихроҷ). Ман мехоҳам сканерро ба пайвасткунаки ташхиси мошин пайваст кунам ва ҳама рамзҳои захирашударо гирам ва маълумотҳои чаҳорчӯбаро ях кунам. Ин маълумотро барои истинод дар оянда сабт кунед. Ин метавонад муфид бошад, агар ин код фосилавӣ бошад. Сипас ман рамзҳоро аз нав танзим мекунам ва мошинро озмоиш мекунам.

Агар мошин бо миқдори зиёди изофаҳои муҳаррик ва системаи сӯзишворӣ кор карда шуда бошад ё ҷадвали барқарорсозии DPF нодида гирифта шуда бошад (системаҳои пассивии барқарорсозии DPF), гумон кунед, ки ҷамъшавии хокистар решаи шарти ин код нигоҳ дошта мешавад. Аксари истеҳсолкунандагон (мошинҳои дизелии муосири тоза) ҷадвали нигоҳдории партовҳои хокистари DPF -ро тавсия медиҳанд. Агар мошини мавриди назар ба талаботҳои масофаи аз байн бурдани хокистари DPF ҷавобгӯ бошад ё ба он наздик бошад, ҷамъшавии хокистар гумонбар мушкилоти шумост. Барои расмиёти тоза кардани хокистари DPF ба манбаи иттилооти автомобилатон муроҷиат кунед.

Агар код фавран аз нав барқарор карда шавад, барои гирифтани дастур оид ба санҷиши санҷандаи фишори DPF тавассути DVOM ба манбаи иттилооти автомобилатон нигаред. Агар сенсор ба талаботи муқовимати истеҳсолкунанда ҷавобгӯ набошад, онро иваз кунед.

Агар санҷанда хуб бошад, шлангҳои таъминкунандаи сенсори фишори DPF -ро барои басташавӣ ва / ё танаффус тафтиш кунед. Агар лозим бошад, шлангҳоро иваз кунед. Барои иваз кардан, шлангҳои силиконии ҳарорати баланд бояд истифода шаванд.

Агар сенсор дуруст кор кунад ва хатҳои барқ ​​хуб бошанд, ба санҷиши схемаҳои система шурӯъ кунед. Пеш аз озмоиши муқовимати гардиш ва / ё муттасилӣ бо DVOM, ҳама модулҳои алоқамандро ҷудо кунед. Дар ҳолати зарурӣ микросхемаҳои кушода ё кӯтоҳро таъмир кунед ё иваз кунед.

Рамзи муҳаррики P242F чист [Дастури зуд]

Эзоҳҳои иловагии ташхис:

• Фосила ва тартиботи тоза кардани хокистари DPF барои самаранокии DPF аҳамияти ҳалкунанда доранд.
• Агар шлангҳои сенсори фишори DPF гудохта ё кафида бошанд, шояд пас аз иваз кардани масир тағир додан лозим ояд.
• Манбаи иттилооти автомобилатонро тафтиш кунед, то бифаҳмед, ки мошини шумо бо системаи фаъолсозии барқарорсозии DPF ё системаи ғайрифаъол муҷаҳҳаз аст.
• Бандарҳои сенсории басташуда ва қубурҳои сенсорӣ маъмуланд

Чӣ тавр ислоҳ кардани P242F Diesel Filter Partculate Ash

Мехоҳед DTC P242F-ро ислоҳ кунед? Ин нуктаҳои дар поён зикршударо хонед:

• Иваз кардани филтри зарраҳои дизелӣ
• Датчикҳои ноқис, ноқилҳо ва ноқилҳоро тафтиш кунед ва фавран таъмир кунед.
• Филтри зарраҳои дизелиро дуруст тоза кунед
• PCM метавонад дубора барномарезӣ кунад

Агар ба шумо ягон қисм барои ҳалли ин мушкилот лозим бошад, шумо метавонед онҳоро бо мо ба осонӣ пайдо кунед. Мо на танҳо беҳтарин қисмҳои автомобилро дар саҳҳомӣ захира мекунем, балки он инчунин бо нархҳои беҳтарин дар ҳама вақт онлайн аст. Новобаста аз он ки ба шумо интиқол, модули идоракунии интиқол, филтр, муҳаррик, сенсори ҳарорат, сенсори фишор лозим аст, шумо метавонед танҳо ба мо барои қисмҳои босифати автомобил такя кунед.

Кадом қисмҳои мошинро бо хатогии P242F таъмир кардан лозим аст

1. Модули идоракунии муҳаррик . Хатогиҳои ECM нодиранд, аммо метавонанд як мушкилоти бузург бошанд, зеро ECM-и нодуруст боиси дуруст кор накардани мошин мегардад ва он инчунин метавонад боиси дар система нигоҳ доштани кодҳои OBD-и нодуруст гардад, ки ин метавонад боиси ташхиси нодуруст гардад. Аз ин рӯ, ҷузъҳои ECM-и нокомро ҳоло иваз кунед!
2. Воҳиди идоракунии электронӣ - ECU бо сенсори ҳарорат ҳамоҳанг мекунад, то вентиляторро назорат кунад, то ҳарорати батареяро зери назорат нигоҳ дорад. Ҳамин тавр, ҷузъҳои нокомии ECU-ро ҳоло иваз кунед!
3. модули идоракунии интиқол - Хатои PCM-ро санҷед, ки метавонад бо норасоиҳои схема алоқаманд бошад, ки иваз ва аз нав барномасозии пурраро талаб мекунад. Ҳоло онро иваз кунед!
4. воситаи ташхис . Барои ошкор кардани хатогиҳо асбобҳои ташхисии баландсифат лозиманд. Имрӯз барои пешниҳодҳои аҷиб ба мо ташриф оред.
5. Филтри зарраҳои дизелӣ Филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) як филтрест, ки партовҳои ихроҷшударо гирифта ва нигоҳ медорад (баъзеҳо онҳоро домҳои сӯзишворӣ меноманд) барои коҳиш додани партовҳои мошинҳои дизелӣ. Аммо азбаски иқтидори онҳо маҳдуд аст, барои барқарор кардани DPF ин сӯзиши ба дом афтодаро давра ба давра тоза кардан ё "сӯзондан" лозим аст. Пас онро ҳоло иваз кунед

Мошинҳое, ки рамзи OBD-и P242F-ро зуд-зуд нишон медиҳанд

Рамзи хато P242F Acura OBD	Рамзи хато P242F Honda OBD	Рамзи хатогии P242F OBD Mitsubishi
Рамзи хатогии P242F Audi OBD	Рамзи хато P242F Hyundai OBD	Рамзи хато P242F Nissan OBD
Рамзи хатогии P242F BMW OBD	Рамзи хатогии P242F Infiniti OBD	Рамзи хатогии P242F Porsche OBD
Рамзи хато P242F Buick OBD	Рамзи хатогии P242F Jaguar OBD	Рамзи хатогии P242F Saab OBD
Рамзи хатогии OBD P242F Cadillac	Рамзи хатогии Jeep OBD P242F	Рамзи хато P242F Scion OBD
Рамзи хато P242F Chevrolet OBD	Рамзҳои хатогии P242F Kia OBD	Рамзи хатогии P242F Subaru OBD
Рамзи хатои P242F Chrysler OBD	Рамзи хато P242F Lexus OBD	Рамзи хато P242F Toyota OBD
Рамзи хатогии OBD P242F Dodge	Рамзи хатогии P242F Линколн OBD	Рамзи хатогии OBD P242F Vauxhall
Рамзи хато P242F Ford OBD	Рамзи хато P242F Mazda OBD	Рамзи хато P242F Volkswagen OBD
Рамзи хато P242F GMC OBD	Рамзи хато P242F Mercedes OBD	Рамзи хато P242F Volvo OBD

Ташхиси оддии хатои муҳаррики OBD Code P242F

Инҳоянд чанд қадаме, ки шумо бояд барои ташхиси ин DTC иҷро кунед:

• Ташхиси худро тавассути тафтиши визуалӣ ва пайвасткунакҳои мувофиқ оғоз кунед. Диққат ба ноқилҳое, ки дар наздикии ҷузъҳои системаи ихроҷи гарм ва кунҷҳои тез (масалан, посбонҳои ихроҷӣ) мегузаранд, диққат диҳед.
• Сканерро ба розеткаи ташхисии мошин пайваст кунед ва ҳамаи рамзҳои захирашударо хориҷ кунед ва маълумоти чаҳорчӯбаро ях кунед. Ин маълумотро барои истинод дар оянда сабт кунед. Ин метавонад муфид бошад, агар ин код фосилавӣ бошад.
• Рамзҳоро тоза кунед ва мошинро санҷед. Агар мошин бо миқдори аз ҳад зиёди иловаҳои муҳаррик ва системаи сӯзишворӣ ронда шуда бошад ё агар ҷадвали барқарорсозии DPF нодида гирифта шуда бошад (системаҳои барқарорсозии пассивии DPF), ҷамъшавии хокистар дар решаи шарти нигоҳдории ин код мебошад.
• Аксари истеҳсолкунандагон (мошинҳои муосири дизелии тоза) ҷадвали нигоҳубинро барои тоза кардани хокистари DPF тавсия медиҳанд. Агар мошини мавриди назар дар масофаи дур кардани хокистари DPF ё наздик бошад, эҳтимоли зиёдшавии хокистар мушкили шумост.
• Барои расмиёти тоза кардани хокистари DPF ба манбаи нақлиёти худ муроҷиат кунед. Агар код фавран тоза карда шавад, барои дастур оид ба тафтиши сенсори фишори DPF бо DVOM бо манбаи иттилооти автомобили худ тамос гиред.
• Агар сенсор ба мушаххасоти муқовимати истеҳсолкунанда мувофиқат накунад, онро иваз кунед. Агар сенсор хуб бошад, шлангҳои таъминкунандаи фишори DPF-ро барои басташавӣ ва/ё шикастан тафтиш кунед. Шлангҳоро дар ҳолати зарурӣ иваз кунед.
• Барои иваз кардани шлангҳои силиконии ҳарорати баланд бояд истифода шаванд. Агар сенсор дуруст кор кунад ва хатҳои барқ ​​бетағйир бошанд, санҷиши схемаҳои системаро оғоз кунед. Пеш аз санҷиши муқовимати схема ва/ё пайвастагӣ бо DVOM ҳамаи модулҳои дахлдори идоракуниро хомӯш кунед. Агар лозим бошад, ноқилҳои кушода ё кӯтоҳро таъмир кунед ё иваз кунед.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси рамзи OBD P242F

1. Фосилаҳо ва расмиёти тозакунии хокистари DPF-и истеҳсолкунандаро риоя кунед, ки барои самаранокии DPF муҳиманд.
2. Агар шлангҳои сенсори фишори DPF гудохта ё кафида бошанд, пас аз иваз кардан онҳо бояд масири дигар карда шаванд.
3. Бандарҳои санҷанда ва қубурҳои сенсори басташударо мунтазам тоза кунед.

Ташхиси рамзи P242F чанд пул аст?

Арзиши ташхиси коди P242F 1 соати кор аст. Вақт ва хароҷоти ташхиси таъмири автомобил аз рӯи макон, тамға ва модели мошин ва ҳатто навъи муҳаррики шумо фарқ мекунад. Аксари дӯконҳои бадан дар як соат аз 30 то 150 доллар пардохт мекунанд.