P2454 Ҳисгари фишори филтрии зарраҳои дизелӣ сигнали паст

Рамзи мушкилоти OBD-II - P2454 - Тавсифи техникӣ

P2454 - Филтри зарраҳои дизелӣ A гардиши сенсори фишор паст

Рамзи мушкилот P2454 чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба ҳама мошинҳо аз соли 1996 дахл дорад (Форд, Додж, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW ва ғайра). Гарчанде ки табиатан умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Ман фаҳмидам, ки ҳангоми нигоҳдории рамзи P2454, модули идоракунии қувваи ҳаракат (PCM) вуруди шиддати пастро аз гардиши сенсори фишори DPF муайян кардааст. Танҳо мошинҳое, ки бо муҳаррикҳои дизелӣ муҷаҳҳазанд, бояд ин рамзро дошта бошанд.

Системаҳои DPF барои тоза кардани навад фоизи зарраҳои карбон (дуд) аз ихроҷи дизел тарҳрезӣ шудаанд, дар мошинҳои дизелӣ зуд ба як меъёр табдил меёбанд. Моторҳои дизелӣ (хусусан ҳангоми суръатбахшии баланд) аз газҳои ихроҷи худ дуди ғафси сиёҳ мебароранд. Онро метавон ҳамчун гил тасниф кард. DPF одатан ба хомӯшкунанда ё табдилдиҳандаи каталитикӣ шабоҳат дорад, ки дар корпуси пӯлод насб карда шудааст ва дар болооби табдилдиҳандаи каталитикӣ (ва / ё доми NOx) ҷойгир аст. Аз рӯи тарҳ, зарраҳои доғи торт дар унсури DPF ҷойгир шудаанд, дар ҳоле ки зарраҳои хурдтар (ва дигар пайвастагиҳои ихроҷшуда) метавонанд аз он гузаранд.

Ҳоло барои нигоҳ доштани зарраҳои калони дуд аз газҳои ихроҷи дизелӣ якчанд пайвастагиҳои элементарӣ истифода мешаванд. Инҳо метавонанд дар бар гиранд: нахҳои коғазӣ, нахҳои металлӣ, нахҳои сафолӣ, нахҳои девори силикон ва нахҳои девори кордиерит. Кордиерит дар асоси керамикӣ маъмултарин нахи нахест, ки дар филтрҳои DPF истифода мешавад. Кордиерит дорои хусусиятҳои аълои филтратсия буда, барои истеҳсол арзон аст. Бо вуҷуди ин, маълум аст, ки кордиерит бо гармии аз ҳад зиёд дар ҳарорати баланд мушкилот дорад ва онро аз корношоямӣ дар мошинҳое, ки бо системаҳои пассивии филтркунии зарраҳо муҷаҳҳаз шудаанд, осебпазир месозад.

Дар маркази ҳар як DPF унсури филтр мавҷуд аст. Ҳангоми гузаштани газҳои ихроҷи муҳаррик дар байни нахҳо зарраҳои калони дуд баста мешаванд. Ҳангоми ҷамъ шудани заррачаҳои дуди ғафс фишори ихроҷ зиёд мешавад. Пас аз расидани фишори гази ихроҷшуда ба сатҳи барномарезишуда, унсури филтр бояд дубора барқарор карда шавад. Регенератсия имкон медиҳад, ки газҳои ихроҷшаванда аз DPF гузаранд ва сатҳи дурусти фишори ихроҷро нигоҳ доранд.

Системаҳои фаъол DPF ба таври худкор дубора тавлид мешаванд. Дар ин намуди система, PCM барои ворид кардани маводи кимиёвӣ (аз ҷумла бо маҳдудияти моеъи дизелӣ ва ихроҷшуда) ба DPF дар фосилаи барномарезишуда барномарезӣ шудааст. Ин тазриқи ба таври электронӣ назоратшаванда боиси баланд шудани ҳарорати газҳои ихроҷ шуда, имкон медиҳад, ки зарраҳои доми даргирифта сӯхта, ҳамчун ионҳои нитроген ва оксиген озод шаванд.

Системаҳои ғайрифаъол DPF шабеҳанд (дар назария), аммо каме саҳми операторро талаб мекунанд. Пас аз оғоз, раванди барқарорсозӣ метавонад якчанд соатро дар бар гирад. Баъзе мошинҳо барои раванди барқарорсозӣ ба устохонаи таъмирии баландихтисос ниёз доранд. Моделҳои дигар тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки DPF бояд аз мошин хориҷ карда шавад ва бо мошини махсус, ки ин равандро анҷом медиҳад ва зарраҳои дудро тоза мекунад, хидмат расонад.

Пас аз он ки зарраҳои тор ба таври кофӣ хориҷ карда шуданд, DPF дубора барқароршуда ҳисобида мешавад. Пас аз дубора барқарор шудан, фишори қафо бояд ба сатҳи қобили қабул баргардад.

Сенсори фишори DPF одатан дар қисмати муҳаррик ва дуртар аз DPF насб карда мешавад. Фишори қафои ихроҷ аз ҷониби сенсор (ҳангоми ворид шудан ба DPF) бо истифода аз шлангҳои силикон (ба сенсори фишори DPF ва DPF пайваст карда мешавад) назорат карда мешавад.

Рамзи P2454 нигоҳ дошта мешавад, агар PCM ҳолати фишори ихроҷро, ки аз нишондодҳои истеҳсолкунанда камтар аст ё вуруди барқ ​​аз сенсори фишори DPF A, ки аз ҳудуди барномарезишуда камтар аст, муайян кунад.

Аломатҳо ва вазнинӣ

Шартҳое, ки метавонанд боиси пойдории ин код шаванд, бояд таъхирнопазир ҳисобида шаванд, зеро онҳо метавонанд ба муҳаррики дохилӣ ё системаи сӯзишворӣ зарар расонанд. Аломатҳои коди P2454 метавонанд дар бар гиранд:

• Баландшавии ҳарорати муҳаррик
• Зиёда аз ҳарорати муқаррарии интиқол
• Паст шудани кори муҳаррик
• Фаъолияти умумии муҳаррик метавонад коҳиш ёбад
• Аз қубури ихроҷи мошин метавонад дуди зиёди сиёҳ берун шавад.
• Ҳарорати муҳаррик метавонад аз ҳад зиёд бошад

Сабабҳои хатогии P2454

Сабабҳои эҳтимолии гузоштани ин код:

• Ихроҷи ихроҷ
• Тубҳо / шлангҳои сенсори фишори DPF баста шудаанд
• Ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ дар санҷандаи фишори DPF A ноҳиявӣ
• Сенсори фишори DPF ноқис
• Зарфи моеъи ихроҷи дизелӣ метавонад ройгон бошад
• Моеъи ихроҷи дизели нодуруст
• Схемаи сенсори фишори DPF метавонад кушода ё нокифоя бошад
• Қобилияти барқарор кардани DPF
• Системаи барқарорсозии DPF метавонад ноком шавад

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Барои ташхиси коди P2454 вольти / омметрии рақамӣ, дастури хидматрасонии истеҳсолкунанда ва сканери ташхисӣ лозим аст.

Ташхиси худро аз тариқи визуалӣ аз назар гузаронидани асбобҳо ва пайвасткунакҳои мувофиқ оғоз кунед. Ноқилҳоеро, ки дар наздикии ҷузъҳои ихроҷи гарм ва / ё кунҷҳои каҷ ҷойгир шудаанд, бодиққат тафтиш кунед. Ин қадам бо тафтиши баромади генератор, шиддати батарея ва терминали батарея ба охир мерасад.

Шумо метавонед бо пайваст кардани сканер ва ҷустуҷӯи ҳама рамзҳои захирашуда ва ях бастани маълумоти чаҳорчӯба идома диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ин маълумотро барои истинод ба оянда нависед. Ҳоло ҳамаи рамзҳои захирашударо тоза кунед ва мошинро санҷед. Бо истифода аз DVOM санҷандаи фишори DPF -ро санҷед. Барои дастурҳо ба дастури хидматрасонии истеҳсолкунанда муроҷиат кунед. Сенсор бояд иваз карда шавад, агар он ба мушаххасоти муқовимати истеҳсолкунанда ҷавобгӯ набошад.

Ҳангоме ки санҷандаро тафтиш мекунад, шлангҳои таъминкунандаи сенсори фишори DPF бояд барои басташавӣ ва / ё шикастанаш тафтиш карда шаванд. Агар лозим бошад, шлангҳоро иваз кунед (шлангҳои силиконии ҳарорати баланд тавсия дода мешаванд).

Шумо метавонед санҷиши схемаҳои системаро оғоз кунед, агар хатҳои барқ ​​хуб ва сенсор хуб бошанд. Пеш аз озмоиши муқовимат ва / ё муттасилӣ (бо DVOM) ҳамаи контроллерҳои алоқамандро ҷудо кунед. Ноқилҳои кушода ё кӯтоҳ дар занҷир бояд таъмир ё иваз карда шаванд.

Эзоҳҳои иловагии ташхис:

• Пеш аз кӯшиши ташхиси ин код ихроҷи ихроҷро таъмир кунед.
• Бандарҳои сенсории басташуда ва қубурҳои сенсорӣ маъмуланд
• Шлангҳои сенсори фишори DPF, ки гудохта ё бурида шудаанд, шояд пас аз иваз кардан онҳо дубора масир шаванд

Барои ислоҳ кардани рамзи P2454 ин қисмҳоро иваз кунед/таъмир кунед

1. Модули идоракунии муҳаррик . На ҳамеша ҷузъҳо, аммо ECM метавонад хато бошад. Ин метавонад ба тафсири нодурусти маълумоти дуруст оварда расонад ва боиси қарорҳои нодурусти амалиётӣ гардад, ки ба интиқол ва кори умумии муҳаррик таъсир мерасонад. Ҳамин тариқ, модули вайроншударо иваз кунед ва ҳоло онро аз нав барномарезӣ кунед!
2. Насоси моеъи ихроҷи дизелӣ . Насоси моеъи ихроҷи дизелӣ одатан дар сарпӯши интиқол ҷойгир аст. Вай моеъро аз насоси поёни трансмиссия гирифта, ба системаи гидравликӣ медиҳад. Он инчунин сардкунандаи интиқол ва табдилдиҳандаи моменти интиқолро ғизо медиҳад. Пас, насоси вайроншудаи моеъро ҳоло иваз кунед!
3. Модули идоракунии қувваи барқ . Модули идоракунии қувваи барқ ​​низ метавонад дар ҳолатҳои нодир хато бошад ва аз ин рӯ санҷиши ҳамаҷонибаи хатогиҳои система ва нармафзорро талаб мекунад. Ҳамин тавр, онро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, иваз кунед.
4. Клапани EGR Оё шумо бо муҳаррик мушкилот доред? Агар дар клапани EGR ягон камбуди мавҷуд бошад, он таносуби ҳаво ва сӯзишвориро дар мошин вайрон мекунад, ки дар ниҳоят мушкилоти кори муҳаррикро ба монанди кам кардани қувваи барқ, кам кардани самаранокии сӯзишворӣ ва мушкилоти марбут ба суръатбахшӣ ба вуҷуд меорад. Онро ҳарчи зудтар иваз кунед.
5. Қисмҳои системаи ихроҷ . Қисмҳои ноқиси системаи ихроҷ метавонад боиси ғавғои ихроҷи муҳаррик гардад. Пастшавии назарраси сарфаи сӯзишворӣ, қувваи барқ ​​ва суръатбахшӣ эҳтимоли аввал ҳангоми аз кор баромадани қисмҳои системаи ихроҷ мушоҳида мешавад. Аз ин рӯ, тағир додани онҳо муҳим аст. Ҳоло ба Parts Avatar ворид шавед, то қисмҳои баландтарини мошинро ба даст оред.
6. Воҳиди идоракунии электронӣ - ECU системаи хунуккуниро тавассути назорати ҳарорати кории батарея назорат мекунад, бинобар ин, агар камбудиҳо ошкор карда шаванд, он бояд иваз карда шавад. Аз ин рӯ, аз мо модулҳо ва ҷузъҳои нави ECU харед!
7. воситаи ташхис Барои ҳалли ҳама гуна рамзи хатогии OBD, аз абзорҳои ташхиси босифат истифода баред.

Хатогиҳои умумӣ ҳангоми ташхиси код P2454

• Баъзе мушкилоте, ки бо ихроҷи ихроҷ алоқаманданд
• Носозии сенсори фишори гази ихроҷ
• Масъалаҳои марбут ба қисмҳои системаи ихроҷ

Дигар рамзҳои ташхиси марбут ба OBD Code P2454

P2452 - Филтри зарраҳои дизелии "А" схемаи сенсори фишор

P2453 - Диапазони фишори филтри зарраҳои дизелӣ "А" диапазон / иҷроиш

P2455 - Филтри зарраҳои дизелии "А" сенсори фишор - сигнали баланд

P2456 - Филтри зарраҳои дизелии "А" схемаи сенсори фишор фосилавӣ / ноустувор

Рамзи муҳаррики P2454 чист [Дастури зуд]

Дар кодекси p2454 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2454 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.