P252C Силсилаи сенсори сифати равғани пасти муҳаррик

P252C Силсилаи сенсори сифати равғани пасти муҳаррик

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Сатҳи пасти сигнал дар занҷири сенсори сифати равғани муҳаррик

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) мебошад, ки ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) татбиқ карда мешавад. Ин метавонад воситаҳои нақлиёти General Motors, VW, Ford, BMW, Mercedes ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. Сарфи назар аз хусусияти умумӣ, марҳилаҳои дақиқи таъмир вобаста ба соли модел, истеҳсол, модел ва конфигуратсияи интиқол метавонанд фарқ кунанд.

OBD-II DTC P252C ва рамзҳои мувофиқ P252A, P252B, P252D ва P252E бо занҷири сенсори сифати равғани муҳаррик алоқаманданд.

Нақшаи сенсори сифати равған барои фиристодани сигнал ба модули идоракунии муҳаррик (ECM), ки ҳолати умумии равғани моторро нишон медиҳад, тарҳрезӣ шудааст. Ин схема сифат, ҳарорат ва сатҳи равғани моторро назорат мекунад. Сенсори сифати равғани муҳаррик яке аз ҷузъҳои асосии ин занҷир буда, дар зарфи равғани муҳаррик ҷойгир аст. Ҷойгиршавии дақиқ ва кори сенсор аз мошин ба мошин фарқ мекунад, аммо мақсади ин гардиш як аст. Конфигуратсияҳо аз асбобҳое иборатанд, ки барои назорат кардани равғани мотор ва нишон додани ҳолати панели асбобҳо барои огоҳ кардани ронанда фарқ мекунанд. Баъзе мошинҳо метавонанд бо сенсорҳо ё нишондиҳандаҳои ҳарорати нафт, сатҳи равған ва / ё фишори нафт муҷаҳҳаз карда шаванд.

Вақте ки ECM муайян мекунад, ки шиддат ё муқовимат дар занҷири сенсори сифати равған хеле паст аст, аз остонаи диапазони муқаррарӣ, коди P252C муқаррар карда мешавад ва чароғи муҳаррик, чароғи хидматрасонии муҳаррик ё ҳарду метавонанд мунаввар шаванд. Дар баъзе ҳолатҳо, ECM метавонад муҳаррикро хомӯш кунад ва то барқарор шудани мушкилот ва тоза кардани код аз бозоғозии он монеъ шавад.

Сенсори сифати равған:

Шиддати ин DTC чист?

Ин код ҷиддӣ аст ва таваҷҷӯҳи фавриро талаб мекунад, зеро молидани нокифоя ё фишори равған метавонад ба зудӣ ба ҷузъҳои дохилии муҳаррик зарари доимӣ расонад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P252C метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Мотор қодир нест
• Хониши нишондиҳандаи фишори пасти нафт
• Чароғи муҳаррики хидматрасонӣ ба зудӣ фурӯзон мешавад
• Тафтиш кунед, ки чароғи муҳаррик фурӯзон аст
• Паёми санҷиши равған дар кластери асбобҳо

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин коди P252C метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Сенсори сифати равғани мотор
• Сатҳи пасти равғани муҳаррик
• Равғани пастсифат
• Ноқил ё вайрон шудани ноқилҳо
• Пайвасткунандаи зангзада, вайроншуда ё фуҷур
• ECM -и ноқис

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи P252C кадомҳоянд?

Қадами аввал дар ҳалли мушкилот баррасии бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSBs) аз рӯи сол, модел ва нерӯгоҳи барқӣ мебошад. Дар баъзе ҳолатҳо, ин метавонад ба шумо дар самти дуруст ишора карда, вақти зиёдро сарфа кунад.

Қадами дуюм ин аст, ки ҳолати равғани муҳаррикро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он дар сатҳи зарурӣ нигоҳ дошта мешавад. Сипас ҳамаи ҷузъҳои марбут ба схемаи сенсории сифати равғани муҳаррикро ҷойгир кунед ва осеби ҷисмониро ҷустуҷӯ кунед. Вобаста аз мошини мушаххас, ин схема метавонад якчанд ҷузъҳоро дар бар гирад, аз ҷумла сенсори сифати равған, коммутаторҳо, нишондиҳандаҳои корношоямӣ, ченаки фишори равған ва воҳиди идоракунии муҳаррик. Барои санҷидани ноқилҳои алоқаманд барои камбудиҳои ошкор, аз қабили харошидан, абрҳо, симҳои фошшуда ё аломатҳои сӯхтагӣ санҷиши ҳамаҷонибаи визуалӣ анҷом диҳед. Баъдан, пайвасткунакҳо ва пайвастҳоро барои бехатарӣ, зангзанӣ ва осеби тамосҳо тафтиш кунед. Ин раванд бояд ҳама пайвасткунакҳои барқӣ ва пайвастҳоро ба ҳама ҷузъҳо, аз ҷумла ECM, дар бар гирад. Барои санҷидани конфигуратсияи схемаи сенсори сифати равған бо варақаи маълумоти мушаххаси мошин машварат кунед ва ҳар як ҷузъи ба схема дохилшударо тасдиқ кунед, ки метавонад пайванди сӯзишворӣ ё оббозиро дар бар гирад.

Қадамҳои пешрафта

Қадамҳои иловагӣ ба мошин хеле мушаххас мешаванд ва дақиқ иҷро кардани таҷҳизоти пешрафтаи мувофиқро талаб мекунанд. Ин расмиётҳо як мултиметрии рақамӣ ва ҳуҷҷатҳои истинод ба техникаро барои мошин талаб мекунанд.

Санҷиши шиддат

Шиддати истинод ва диапазонҳои иҷозатдодашуда вобаста ба мошини мушаххас ва конфигуратсияи схема метавонанд фарқ кунанд. Маълумоти мушаххаси техникӣ ҷадвалҳои ислоҳи мушкилот ва пайдарпайии мувофиқро дар бар мегирад, ки ба шумо барои ташхиси дақиқ кӯмак мекунанд.

Агар ин раванд муайян кунад, ки манбаи барқ ​​ё замин гум шудааст, барои санҷидани беайбии ноқилҳо, пайвасткунакҳо ва дигар ҷузъҳо озмоиши муттасилиро талаб кардан мумкин аст. Санҷишҳои муттасилӣ бояд ҳамеша бо қувваи аз занҷир ҷудо кардашуда гузаронида шаванд ва хониши муқаррарӣ барои ноқилҳо ва пайвастҳо бояд 0 ом муқовимат бошад. Муқовимат ё бефосила иштибоҳи ноқилро нишон медиҳад, ки кушода аст, кӯтоҳ аст ё занг задааст ва бояд таъмир ё иваз карда шавад.

Роҳҳои стандартии ислоҳи ин код кадомҳоянд?

• Иваз кардани сенсори сифати равғани мотор
• Тоза кардани пайвасткунакҳо аз зангзанӣ
• Ноқилҳои ноқилро таъмир кунед ё иваз кунед
• Тағир додани равған ва филтр
• Таъмир ё иваз кардани наворҳои заминии нодуруст
• Дурахш ё иваз кардани ECM

Хатогии умумӣ

• ECM ин рамзро пас аз иваз кардани сенсори сифати равғани муҳаррик бо ноқили ноқил муқаррар мекунад.

Умедворам, ки маълумот дар ин мақола ба шумо дар самти дуруст кӯмак кардааст, то мушкилоти DTC -и гардиши сенсори сифати равғанро ҳал кунед. Ин мақола танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва маълумоти мушаххаси техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасонӣ барои мошини шумо бояд ҳамеша афзалият дошта бошанд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P252C ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P252C кумак ниёз доред, дар шарҳҳои ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.