P2565 Турбокомпрессори сенсори мавқеи сенсории гардиши баланд

P2565 Турбокомпрессори сенсори мавқеи сенсории гардиши баланд

Хона »Рамзҳои P2500-P2599» P2565

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Сигнали баландии сенсори мавқеи турбокомпрессор

Ин чӣ маъно дорад?

Ин Кодекси Мушкилоти Диагностикӣ (DTC) як рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои муҷаҳҳазшудаи OBD-II бо турбогенератор (Форд, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota ва ғайра) дахл дорад. Гарчанде ки умумӣ аст, марҳилаҳои мушаххаси таъмир вобаста ба бренд / модел фарқ карда метавонанд.

Ин DTC одатан ба ҳама муҳаррикҳои турбонии OBDII муҷаҳҳаз аст, аммо дар баъзе мошинҳои Hyundai ва Kia бештар маъмул аст. Санҷандаи мавқеи идоракунии турбочаргер (TBCPS) фишори турбогарядро ба сигнали барқ ​​ба модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) табдил медиҳад.

Санҷандаи мавқеи идоракунии турбокомпрессор (TBCPS) дар бораи фишори болоравии турбо ба модули идоракунии интиқол ё PCM маълумоти иловагӣ медиҳад. Ин маълумот одатан барои танзими ҳаҷми такмилдиҳии турбогенератор ба муҳаррик истифода мешавад.

Сенсори фишори тақвият ба PCM маълумоти боқимондаро барои ҳисоб кардани фишори тақвият медиҳад. Ҳангоме ки шиддат дар сими сигнали сенсори TBCPS аз сатҳи муқарраршуда зиёдтар аст (одатан зиёда аз 4.8В), PCM рамзи P2565 -ро муқаррар мекунад. Ин код танҳо як носозиҳои ноҳиявӣ ҳисобида мешавад.

Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, навъи сенсор ва рангҳои сим ба сенсор метавонанд фарқ кунанд.

аломатҳо

Аломатҳои коди P2565 метавонанд дар бар гиранд:

• Чароғи нишондиҳандаи хато фурӯзон аст
• Иҷрои бад
• Ҷунбиш ҳангоми суръатбахшӣ
• Кам шудани сарфаи сӯзишворӣ

сабабҳои

Сабабҳои эҳтимолии гузоштани ин код:

• Кӯтоҳ ба қудрат дар схемаи сигнали TBCPS - Имконпазир
• Дар гардиши замин дар TBCPS - Имконпазир
• Сенсори нодурусти TBCPS - эҳтимол
• PCM ноком - Аз эҳтимол дур аст

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Сипас сенсори TBCPS -ро дар мошини мушаххаси худ пайдо кунед. Ин сенсор одатан мустақиман ба корпуси турбоагрегат печонида мешавад. Пас аз пайдо шудан, пайвасткунак ва симро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои фошшуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакро ҷудо кунед ва терминалҳо (қисмҳои металлӣ) -ро дар дохили пайвасткунанда бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба ҷои хушк кардан ва молидани равғани барқ ​​иҷозат диҳед, ки терминалҳо ба он бирасанд.

Агар шумо асбоби сканкунӣ дошта бошед, DTC -ҳоро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки P2565 бармегардад. Агар ин тавр набошад, эҳтимолан мушкилоти пайвастшавӣ вуҷуд дорад.

Агар коди P2565 баргардад, ба мо лозим меояд, ки санҷандаи TBCPS ва схемаҳои алоқамандро озмоиш кунем. Бо калиди хомӯш, пайвасткунаки барқии сенсори TBCPS -ро ҷудо кунед. Сими сиёҳро аз DVM ба терминали зеризаминии пайвасткунандаи камарбанди TBCPS пайваст кунед. Сими сурхи DVM -ро ба терминали барқи пайвасткунандаи тасмаи сенсори TBCPS пайваст кунед. Моторро даргиронед, хомӯш кунед. Хусусиятҳои истеҳсолкунандаро тафтиш кунед; вольтметр бояд ё 12 вольт ё 5 вольт хонад. Дар акси ҳол, сими барқ ​​ё заминро кушоед ё PCM -ро иваз кунед.

Агар имтиҳони қаблӣ гузарад, мо бояд сими сигналро тафтиш кунем. Бе ҷудо кардани пайвасткунанда, сими волтметрро аз терминали сими барқ ​​ба терминали сими сигнал интиқол диҳед. Ҳоло вольтметр бояд 5 вольт хонад. Дар акси ҳол, сими сигналро таъмир кунед ё PCM -ро иваз кунед.

Агар ҳама санҷишҳои қаблӣ гузаранд ва шумо гирифтани P2565 -ро идома диҳед, он эҳтимолан иштибоҳи сенсори TBCPS -ро нишон медиҳад, гарчанде ки PCM -и нокомро то иваз кардани сенсори TBCPS истисно кардан мумкин нест. Агар шумо боварӣ надошта бошед, аз як ташхисгари ихтисоси автомобилӣ кӯмак пурсед. Барои дуруст насб кардан, PCM бояд барои мошин барномарезӣ ё калибр карда шавад.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Дар кодекси p2565 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2565 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.