P2634 Сӯзишвории насоси сӯзишвории назорати ноҳиявии баланд

P2634 Сӯзишвории насоси сӯзишвории назорати ноҳиявии баланд

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Насоси сӯзишвории назорати ноҳиявии назорати баланд

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як Кодекси мушкилоти диагностикии генералии Powertrain (DTC) мебошад, ки ба бисёр мошинҳои OBD-II (1996 ва навтар) татбиқ карда мешавад. Ин метавонад Форд, Додж, Тойота, Крайслер, Ҷип, Рам, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes ва ғайраҳоро дар бар гирад, аммо бо ин маҳдуд намешавад. брендҳо, моделҳо ва интиқолҳо. конфигуратсия

Агар рамзи P2634 пайдо шавад, дар схемаи идоракунии насоси сӯзишвории "В" мушкилот вуҷуд дорад. Аз ҷумла, ин маънои онро дорад, ки шиддати баландтар аз маъмулӣ ошкор шудааст. Ин одатан аз сабаби вайрон шудани симҳо / пайвасткунакҳо дар дохили схема ё автобуси CAN ба вуҷуд меояд. Модули идоракунии қудрат (PCM) ё модули идоракунии муҳаррикҳо (ECM) одатан ин рамзро муайян мекунад, аммо модулҳои дигари лавозимот низ метавонанд ин рамзи мушаххасро занг зананд, масалан:

• Модули алтернативии назорати сӯзишворӣ
• Модули назорати сӯзишворӣ
• Модули идоракунии турбогенератор

Вобаста аз тамға ва модели мошин, пеш аз он ки ин рамзро фаъол созад, метавонад якчанд давраҳои ронандагиро гирад, ё ин ки пас аз он ки ECM камбудиро эътироф мекунад, метавонад вокуниши фаврӣ бошад.

Насоси сӯзишворӣ қисми таркибии идоракунии умумии мошин мебошад. Охир, бе насоси сӯзишворӣ ба муҳаррик сӯзишворӣ намерасид. Схемаи идоракунӣ, дар маҷмӯъ, вобаста ба ниёзҳои оператор барои кушодан ва хомӯш кардани насос масъул аст. Кушода дар схемаи нишондодашуда инчунин метавонад рамзи P2634 -ро фаъол созад, аз ин рӯ пеш аз идома додани ҳама гуна ташхис инро дар хотир нигоҳ доред.

Насоси сӯзишвории маъмулӣ:

Рамзҳои схемаи идоракунии насоси сӯзишвории В дар бар мегиранд:

• P2632 Схемаи идоракунии насоси сӯзишворӣ "B" / кушода
• P2633 Сатҳи пасти гардиши назорати насоси сӯзишворӣ "В"
• P2634 Насоси сӯзишвории "В" Схемаи идоракунии баланд

Шиддати ин DTC чист?

Ин DTC -и мушаххас як мушкилоти мӯътадил ҷиддии мошини шумост. Бо вуҷуди мушкилот, шумо ба ҳар ҳол метавонед мошинатонро истифода баред. Тавсия дода мешавад, ки аз ин канорагирӣ кунед, аммо, зеро шумо метавонед ба муҳаррик интиқоли сӯзишвориро зери хатар гузоред ва омехтаи сӯзишвории ноустувор ё тағирёбанда бешубҳа метавонад боиси зарари ҷиддии муҳаррик гардад.

Баъзе аз нишонаҳои код чист?

Аломатҳои коди мушкилоти P2634 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Тафтиш кунед, ки чароғи муҳаррик фурӯзон аст.
• Мотор ба кор намеояд
• Сӯхтори нодуруст / дӯкони муҳаррик
• Мотор ба кор медарояд, аммо мемирад
• Кам шудани сарфаи сӯзишворӣ
• Мотор ба таври муқаррарӣ чарх мезанад, аммо ба кор намедарояд
• Ҳангоми расидан ба ҳарорати кор муҳаррикҳо меистанд

Шарҳ. Ҳатто агар чароғи муҳаррики чек фавран фурӯзон нашавад, масъала метавонад воқеан ҳал карда нашавад. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки мошини шумо аз якчанд давраҳои ронандагӣ мегузарад. онҳое. як ҳафта мошин ронед, агар CEL (Check Engine Light) пурра фурӯзон нашавад, эҳтимолан мушкил ҳал мешавад.

Баъзе аз сабабҳои маъмулии код чист?

Сабабҳои ин код метавонанд дар бар гиранд:

• Мушкилот бо худи насоси сӯзишворӣ
• Сими заминии кандашуда ё вайроншуда дар модули идоракунии дастгоҳ.
• Ҷаҳишгари хоки фуҷур дар модули назорат
• Сими кушод, кӯтоҳ ё зангзада дар автобуси CAN
• Автобуси нодурусти CAN
• Пайкарҳо ва симҳои фуҷур, ки боиси харошидан ё гардиши кушод мешаванд
• Муқовимати ноҳиявии баланд (масалан, пайвасткунакҳои гудохта / зангзанӣ, зангзании дохилии симҳо)

Баъзе қадамҳо барои ислоҳи мушкилот дар P2634 кадомҳоянд?

Аввалин чизе, ки ман ба шумо тавсия медиҳам, баррасии бюллетенҳои хидматрасонии техникии автомобилҳо (TSBs) аз рӯи сол, модел ва қувваи барқ ​​аст. Дар баъзе мавридҳо, ин метавонад шуморо дар самти дуруст нишон дода, дар муддати тӯлонӣ вақти зиёдро сарфа кунад.

Қадами асосӣ 1

Шумо бояд фавран ҳар як модулро бо сканери OBD-II скан кунед ва озмоиш кунед, то дар бораи ҳолати умумии электрикии автомобилатон ва модулҳои он тасаввурот пайдо кунед. Шумо инчунин бояд ҳамеша азназаргузаронии визуалии пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро гузаронед, агар ягон чизи возеҳ вайрон шуда бошад, дар ин ҳолат он бояд таъмир ё иваз карда шавад. Онҳо аксар вақт дар зери мошин дар назди зарфи сӯзишворӣ ҷойгиранд. Онҳо ба партовҳо ва унсурҳои роҳ осебпазиранд, аз ин рӯ ба саломатии онҳо диққати ҷиддӣ диҳед.

Қадами асосӣ 2

Ҳангоми кор бо ягон ҷузъи модули худ (масалан модули насоси сӯзишворӣ ва ғайра), схемаҳои заминро тафтиш кунед. Инро метавон бо истифода аз хоки алоҳидаи батарея анҷом дод. Ин баъзан бо сими зеризаминии ёрирасон осон аст. Агар мушкили шумо бо хоки ёрирасони пайвастшуда ҳал карда шавад, аммо пас аз истифодаи OEM бармегардад, ин нишон медиҳад, ки сими зеризаминии шумо боиси мушкилот шудааст ва бояд таъмир ё иваз карда шавад. Ҳамеша бодиққат пайвастагии заминро барои зангзанӣ тафтиш кунед. терминалҳо, контактҳо ва ғайра, ки метавонанд муқовиматро дар занҷир ба вуҷуд оранд. Аломати хуби зангзании аз ҳад зиёд ҳалқаи сабз дар атрофи пайвасткунаки ба пости батареяи мусбат пайвастшуда мебошад. Агар мавҷуд бошад, терминалро хориҷ кунед ва ҳама нуқтаҳои тамос, сатҳи пайвасткунак ва блоки терминал / шинаро тоза кунед.

Қадами асосӣ 3

Бо назардошти он, ки схемаи кушода метавонад сабаби коди P2634 бошад, шумо бояд схемаро бо истифода аз диаграммаи схемаи дастури хидматрасони худ муайян кунед. Пас аз муайян кардан, шумо метавонед сими инфиродӣ барои насоси сӯзишвории А -ро алоҳида пайгирӣ кунед, то бубинед, ки дар сим ягон танаффуси возеҳ вуҷуд дорад. Таъмир дар ҳолати зарурӣ тавассути кафшер кардани сим (ман тавсия медиҳам) ё бо истифода аз пайвасткунакҳои хурди гармкунӣ барои ҷудо кардани он аз элементҳо. Бо истифода аз мултиметр, шумо метавонед муқовимати байни пайвасткунакҳоро дар як схема чен кунед, то макони расиши кӯтоҳ / кушодаро муайян кунед. Истифодаи асбоби санҷиши барқ ​​дар ин ҷо хеле тавсия дода мешавад, агар дар ягон қисмат дар тамоми схема ягон хато бошад.

Умедворам, ки ин мақола ба шумо дар самти дуруст барои ташхиси мушкилоти схемаи назорати насоси сӯзишворӣ кӯмак кардааст. Ин мақола танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ аст ва маълумоти мушаххаси техникӣ ва бюллетенҳои хидматрасонӣ барои мошини шумо бояд ҳамеша афзалият дошта бошанд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи P2634 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2634 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.