P2800 санҷандаро диапазони интиқоли TRS B носозиҳои ноҳиявӣ
Рамзҳои хатои OBD2

P2800 санҷандаро диапазони интиқоли TRS B носозиҳои ноҳиявӣ

P2800 санҷандаро диапазони интиқоли TRS B носозиҳои ноҳиявӣ

Хона »Рамзҳои P2800-P2899» P2800

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Нобудшавии гардиши сенсорҳои диапазони интиқоли "B" (вуруди PRNDL)

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи интиқоли умумист, ки маънои онро дорад, ки он ҳама тамғаҳо / моделҳоро аз соли 1996 то инҷониб фаро мегирад. Бо вуҷуди ин, қадамҳои мушаххаси ислоҳи мушкилот метавонанд аз мошин ба мошин фарқ кунанд.

Рамзи мушкилоти ташхисии P2800 (DTC) ба коммутаторҳои беруна ё дохилии интиқол ишора мекунад, ки вазифаи он сигнали модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) ё модули идоракунии интиқол (TCM) дар мавқеъи гузариш аст - P, R, N ва D ( парк, баръакс, бетараф ва рондан). Чароғаки баръаксро инчунин тавассути сенсори интиқоли диапазон (TRS) идора кардан мумкин аст, агар он ҷузъи беруна бошад.

Рамз ба шумо мегӯяд, ки компютер камбудиеро дар сенсори TRS "B" ошкор кардааст. Сенсор ё ба компютер сигнали хато мефиристад ё барои муайян кардани мавқеи интиқол ягон сигнал намефиристад. Компютер сигналҳоро аз сенсори суръати мошин ва инчунин аз TRS мегирад.

Ҳангоме ки мошин ҳаракат мекунад ва компютер сигналҳои ба ҳам мухолифро қабул мекунад, масалан сигнали TRS нишон медиҳад, ки мошин дар таваққуф аст, аммо сенсори суръат нишон медиҳад, ки вай ҳаракат мекунад, рамзи P2800 муқаррар карда мешавад.

Норасоии берунии TRS ҳангоми ҷамъшавии синну сол ва масофа маъмул аст. Он ба обу ҳаво ва шароити обу ҳаво тобовар аст ва ба монанди ҳама тахтаи электронии чопӣ, бо мурури замон занг мезанад. Плюс дар он аст, ки онҳо таъмири гарон талаб намекунанд ва иваз кардани онҳо бо таҷрибаи кам дар таъмири мошин осон аст.

Намунаи сенсори диапазони интиқоли беруна (TRS): P2800 санҷандаро диапазони интиқоли TRS B носозиҳои ноҳиявӣ Тасвири TRS аз ҷониби Дорман

Моделҳои баъдӣ бо сенсори диапазони интиқол дар бадани клапан як бозии дигар мебошанд. Сенсори диапазон аз калиди бехатарии нейтралӣ ва калиди баръакс ҷудо аст. Вазифаи он як аст, аммо ивазкунӣ ҳам аз ҷиҳати мураккабӣ ва ҳам аз ҷиҳати арзиш як масъалаи ҷиддитар шудааст. Роҳи осонтарини муайян кардани кадом намуди мошини шумо ин ҷустуҷӯ кардани қисм дар вебсайти қисмҳои автомобилии маҳаллии худ мебошад. Агар он дар рӯйхат набошад, он дохилӣ аст.

аломатҳо

Аломатҳои коди мушкилоти P2800 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Чароғи Нишондиҳандаи носозӣ (MIL) бо маҷмӯи DTC P2800 равшан карда шудааст
  • Чароғҳои эҳтиётӣ метавонанд кор накунанд
  • Шояд фишанги сменаро каме боло ва поён ҳаракат додан лозим ояд, то муҳаррики стартер барои пайваст шудан ва оғоз кардани муҳаррик беҳтар тамос гирад.
  • Шояд фурӯзон кардани стартер имконнопазир бошад
  • Дар баъзе ҳолатҳо, муҳаррик танҳо дар ҳолати нейтралӣ оғоз мешавад.
  • Метавонад дар ҳама гуна асбоб оғоз кунад
  • Инқилобҳои ғайримуқаррарӣ
  • Пастшавии иқтисоди сӯзишворӣ
  • Интиқол метавонад таъхири таъхиршударо нишон диҳад.
  • Мошинҳои Toyota, аз ҷумла мошинҳои боркаш, метавонанд нишондиҳандаҳои номунтазамро нишон диҳанд

Сабабҳои эҳтимолӣ

Сабабҳои ин DTC метавонанд дар бар гиранд:

  • TRS "B" фуҷур ва нодуруст ҷойгир карда шудааст
  • Сенсори диапазони интиқоли "В" ноқис аст.
  • Пайвасткунаки бад дар беруни TRS "B", сӯзанҳои фуҷур, зангзада ё хамида.
  • Натиҷаи кӯтоҳ дар ноқилҳои ноқил дар сенсори беруна аз сабаби соиш додани фишанги интиқол
  • Бандари дохилии TRS -и бадани клапан ё сенсори ноком баста шудааст

Қадамҳои ташхис ва роҳҳои ҳалли имконпазир

Иваз кардани TRS -и дохилӣ истифодаи Tech II -ро барои ташхис талаб мекунад ва пас аз он холӣ кардани қуттии фишанг ва хориҷ кардани зарф. Сенсор дар поёни бадани клапан ҷойгир аст, ки барои ҳама вазифаҳои интиқол масъул аст. Сенсор доимо дар моеъи гидравликӣ ғарқ мешавад, ки боиси мушкилот мегардад. Аксар вақт ҷараёни гидравликӣ маҳдуд аст ё мушкил аз ҳалқаи O вобаста аст.

Дар ҳар сурат, ин як раванди мураккаб аст ва беҳтараш ба мутахассиси қудрат супурда мешавад.

Иваз кардани сенсорҳои диапазони интиқоли беруна:

  • Чархҳоро маҳкам кунед ва тормози таваққуфро пахш кунед.
  • Интиқолро дар ҳолати бетараф ҷойгир кунед.
  • Фишанги фишанги фишангро ёбед. Дар мошинҳои чархи пеши, он дар болои трансмиссионӣ ҷойгир хоҳад шуд. Дар мошинҳои чархи пушти он дар тарафи ронанда хоҳад буд.
  • Пайвасткунандаи барқро аз сенсори TRS кашед ва бодиққат тафтиш кунед. Дар сенсор пинҳои зангзада, хамшуда ё афтода (гумшуда) -ро ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунаки симро барои ҳамин чиз тафтиш кунед, аммо дар ин ҳолат нӯги зан бояд дар ҷои худ бошад. Пайвасткунаки камарбандро метавон алоҳида иваз кард, агар онро бо тоза кардан ё рост кардани пайвасткунакҳои занона наҷот додан имконнопазир бошад. Пеш аз дубора васл кардан ба коннектор миқдори ками равғани диэлектрикӣ молед.
  • Ба ҷои ҷойгиршавии ноқилҳо нигоҳ кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он ба фишанги фишанг молида намешавад. Симҳои кандашуда ё кӯтоҳшударо барои изолятсия тафтиш кунед.
  • Сенсорро барои ихроҷ тафтиш кунед. Агар сахтгир набошад, тормози таваққуфро пахш кунед ва интиқолро ба нейтрал гузаронед. Калидро фурӯзон кунед ва TRS -ро то фурӯзон шудани чароғи дум фаъол кунед. Дар ин лаҳза ду болтро дар TRS маҳкам кунед. Агар мошин Тойота бошад, шумо бояд TRS -ро то замоне ки сӯрохи 5мм ба сӯрохи бадан ҷойгир шавад, гардонед.
  • Гайкаеро, ки фишанги смена дорад, хориҷ кунед ва фишанги бастро хориҷ кунед.
  • Пайвасткунандаи барқро аз сенсор ҷудо кунед.
  • Ду болтро, ки сенсорро дар интиқол нигоҳ медорад, хориҷ кунед. Агар шумо нахоҳед ҷодугарӣ кунед ва ин кори даҳ дақиқаиро ба чанд соат табдил диҳед, ду болтро ба минтақаи нейтралӣ напартоед.
  • Сенсорро аз интиқол хориҷ кунед.
  • Ба сенсори нав нигоҳ кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки нишонаҳо дар чоҳ ва бадан, ки дар он "нейтрал" навишта шудааст, мувофиқат мекунад.
  • Сенсорро дар чоҳи фишанги сменавӣ насб кунед, ду болтро насб кунед ва мустаҳкам кунед.
  • Пайвасткунандаи барқро пайваст кунед
  • Фишанги фишанги фишангро насб кунед ва гайкаро маҳкам кунед.

Эзоҳи иловагӣ: Сенсори берунии TR, ки дар баъзе мошинҳои Форд мавҷуд аст, метавонад ҳамчун сенсори фишанги идоракунии муҳаррик ё сенсори мавқеи фишанги дастӣ номида шавад.

Рамзҳои сенсорҳои диапазони интиқол P2801, P2802, P2803 ва P2804 мебошанд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Рамзи p2800Сенсори назорати интиқол дар куҷост. 06 cadillac dts ... 

Дар кодекси p2800 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC P2800 ниёз дошта бошед, саволро дар шарҳҳои зерини ин мақола гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ