Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошин
Дастгоҳи автомобилӣ

Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошин

Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошинAPS (системаи таваққуфгоҳи акустикӣ) ё, тавре ки онро маъмултар меноманд, сенсорҳои таваққуфгоҳ, як варианти ёрирасонест, ки бо дархости харидор дар конфигуратсияҳои асосии мошин насб карда мешавад. Дар версияҳои болоии мошинҳо сенсорҳои таваққуфгоҳ одатан ба бастаи умумии мошин дохил карда мешаванд.

Мақсади асосии сенсорҳои таваққуфгоҳ осон кардани манёврҳо дар шароити танг аст. Онхо масофаро то ба объектхои дар истгох наздик омада чен карда, ба ронанда сигнал медиханд, ки харакатро бас кунад. Барои ин системаи акустикӣ сенсорҳои ултрасадоро истифода мебарад.

Принсипи кори сенсорҳои таваққуфгоҳ

Системаи таваққуфгоҳи акустикӣ аз се унсур иборат аст:

  • табдилдиҳандаҳо-эмиттерҳо, ки дар спектри ултрасадо кор мекунанд;
  • механизми интиқоли маълумот ба ронанда (дисплей, экрани LCD ва ғайра, инчунин огоҳии садоӣ);
  • воҳиди микропросессори электронӣ.

Кори сенсорҳои таваққуфгоҳ ба принсипи садои аксбардорӣ асос ёфтааст. Эмиттер импульсро дар спектри ултрасадо ба фазо мефиристад ва агар набз бо ягон монеа бархурд, он аксбардорӣ ва баргардонида мешавад, ки онро сенсор мегирад. Дар баробари ин агрегати электронй вакти гузаштани байни лахзахои импульс ва инъикоси онро хисоб карда, масофаро то монеа муайян мекунад. Мувофики ин принцип дар як датчики истгох якчанд датчикхо якбора кор мекунанд, ки ин ба шумо имкон медихад масофаро то объект харчи аник муайян карда, дар бораи зарурияти бас кардани харакат дар сари вакт сигнал дихад.

Агар мошин ҳаракатро идома диҳад, ҳушдори овозӣ баландтар ва зуд-зуд мешавад. Танзимоти муқаррарии сенсорҳои таваққуфгоҳ ба шумо имкон медиҳад, ки сигналҳои аввалинро ҳангоми монеа як ё ду метр бимонанд. Масофаи камтар аз чил сантиметр хатарнок ҳисобида мешавад, ки дар ин ҳолат сигнал пайваста ва тезтар мешавад.

Нозукиҳои истифодаи сенсорҳои таваққуфгоҳ

Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошинСистемаи таваққуфгоҳи акустикӣ барои осон кардани манёврҳои таваққуфгоҳ ҳатто дар серодамтарин кӯчаҳо ё ҳавлиҳо пешбинӣ шудааст. Бо вуҷуди ин, шумо набояд комилан ба шаҳодати ӯ такя кунед. Новобаста аз огоҳиҳои овозӣ, ронанда бояд мустақилона хатари бархӯрд ва мавҷудияти ҳама гуна монеаҳоро дар самти ҳаракати худ ба таври визуалӣ муайян кунад.

Истифодаи сенсорҳои таваққуфгоҳ нозукиҳои худро дорад, ки ҳар як ронанда бояд аз он огоҳ бошад. Масалан, система баъзе предметҳоро аз рӯи сохтор ё маводашон «намебинад» ва баъзе монеаҳое, ки барои ҳаракат хавфнок нестанд, метавонанд боиси «банги бардурӯғ» шаванд.

Ҳатто сенсорҳои замонавии таваққуфгоҳ, тавре ки коршиносони FAVORITMOTORS Group қайд мекунанд, дар баъзе ҳолатҳо метавонанд ронандаро дар бораи монеаҳо ҳангоми дучор шудан ба таъсири зерин бардурӯғ огоҳ кунанд:

  • сенсор хеле чанголуд аст ё дар болои он ях пайдо шудааст, бинобар ин сигнал метавонад хеле деформатсия шавад;
  • агар харакат дар рохе, ки нишебии сахт дошта бошад;
  • дар наздикии мошин манбаи садои сахт ё ларзиш вуҷуд дорад (мусиқӣ дар маркази савдо, таъмири роҳ ва ғайра);
  • Истгоҳи мошинҳо ҳангоми боридани барф ё борон, инчунин дар шароити хеле маҳдуд анҷом дода мешавад;
  • мавҷудияти дастгоҳҳои интиқолдиҳандаи радио дар наздикии як басомади датчикҳои таваққуфгоҳ танзим карда шудаанд.

Ҳамзамон, мутахассисони Гурӯҳи Ширкатҳои FAVORITMOTORS борҳо бо шикоятҳои муштариён дар бораи кори системаи таваққуфгоҳ дучор шудаанд, зеро он на ҳамеша монеаҳо, аз қабили ноқилҳо ва занҷирҳо, ашёи на камтар аз як метр баландӣ ва ё барфҳои барфро эътироф мекунад. Аз ин рӯ, истифодаи сенсорҳои таваққуфгоҳ назорати шахсии ронандаро аз ҳама хатарҳои имконпазир ҳангоми таваққуф кардан бекор намекунад.

Намудҳои сенсорҳои таваққуфгоҳ

Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошинҲама дастгоҳҳои интиқоли маълумотҳои акустикӣ аз ҳамдигар бо се роҳ фарқ мекунанд:

  • шумораи умумии сенсор-эмиттер (шумораи минималӣ ду, ҳадди аксар ҳашт);
  • усули огоҳии ронанда (садо, овози робот, визуалӣ дар экран ё якҷоя);
  • ҷойгиршавии сенсорҳои таваққуфгоҳ дар бадани мошин.

Дар мошинҳои насли нав, сенсорҳои таваққуфгоҳ одатан дар якҷоягӣ бо камераи ақиб насб карда мешаванд: ин роҳи амалӣ ва қулай барои назорат кардани масофа то объекти қафо мебошад.

Арзиши дастгоҳ аз рӯи шумораи эмитентҳо муайян карда мешавад.

2 сенсор

Варианти соддатарин ва арзонтарин барои сенсорҳои таваққуфгоҳ ин ду сенсори эмиттерӣ мебошад, ки дар бампер қафо насб карда шудаанд. Аммо, ду дастгоҳи таваққуфгоҳ дар баъзе ҳолатҳо кофӣ нестанд, зеро онҳо ба ронанда имкон намедиҳанд, ки тамоми фазоро идора кунанд. Аз ин сабаб, ташаккули минтақаҳои нобино мушоҳида мешавад, ки дар онҳо монеаҳо вуҷуд доранд. Коршиносони ширкати FAVORITMOTORS тавсия медиҳанд, ки фавран чаҳор сенсорро ҳатто дар мошинҳои хурдтарин насб кунанд. Ин тадбир воқеан барои фаро гирифтани тамоми фазо ва додани маълумот ба ронанда дар бораи объектҳои пушти сар кӯмак мекунад.

3-4 эмитент

Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошинОдатан, сенсорҳои таваққуфгоҳ бо се ё чор эмитент дар бампер қафо насб карда мешаванд. Интихоби шумораи дастгоҳҳо бо хусусиятҳои конструктории мошин муайян карда мешавад. Масалан, дар бисёр мошинҳои SUV, "чархи эҳтиётӣ" дар болои бампер ҷойгир аст, бинобар ин сенсорҳои таваққуфгоҳ метавонанд онро бо монеа хато кунанд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки системаҳои таваққуфгоҳро мустақилона насб накунед, балки ба мутахассисони соҳаи худ муроҷиат кунед. Устодони ширкати FAVORITMOTORS Гурӯҳи ширкатҳо дар насби системаҳои таваққуфгоҳи акустикӣ хуб омӯхтаанд ва метавонанд дастгоҳҳоро бо сифати баланд мувофиқи хусусиятҳои тарҳрезии ҳар як мошин насб кунанд.

6 эмитент

Дар чунин як системаи таваққуфгоҳи акустикӣ, ду радиатор дар канори бамперҳои пеш ва чаҳор - дар қафо насб карда шудаанд. Ин тартиб имкон медиҳад, ки ҳангоми ҳаракат ба қафо на танҳо монеаҳоро аз паси худ идора кунад, балки инчунин дар бораи объектҳои ногаҳон дар пеш пайдошуда маълумотро сари вақт дастрас кунад.

8 эмитент

Дар ҳар як буфери муҳофизатии мошин чаҳор сенсор насб карда шудааст. Моҳияти кор бо сенсорҳои таваққуфгоҳ бо шаш эмитент яксон аст, аммо ҳашт сенсор ҳам фазои пеш ва ҳам қафоро фарогирии бештар фароҳам меорад.

Се усули насб

Сенсорҳои таваққуфгоҳи мошинСенсорҳои таваққуфгоҳи мортӣ имрӯз маъмултарин ҳисобида мешаванд. Барои насб кардани онҳо дар бамперҳо сӯрохиҳои диаметри зарурӣ парма карда мешаванд. Насб кардани сенсорҳои таваққуфгоҳ намуди баданро вайрон намекунад, зеро дастгоҳ ба сӯрохи комилан мувофиқат мекунад.

Дар маъруфияти минбаъда сенсорҳои таваққуфгоҳ мебошанд. Онҳо дар кронштейн дар поёни бампер пушти насб карда шудаанд.

Сеюмеро, ки дар Русия талабот доранд, метавон сенсорҳои таваққуфгоҳи болоиро ҳисоб кард. Онҳо танҳо ба ҷойҳои мувофиқ бо таркиби махсуси илтиёмӣ часпонида мешаванд. Одатан ин усул хангоми гузоштани ду сенсор-эмиттер истифода мешавад.

Чор роҳ барои сигнал ба ронанда

Вобаста аз арзиш ва модел, ҳар як сенсори таваққуфгоҳ метавонад бо роҳҳои гуногун огоҳӣ фиристад:

  • Сигнали садо. На ҳама дастгоҳҳо бо дисплейҳо муҷаҳҳаз шудаанд ва аз ин рӯ, ҳангоми пайдо шудани объекти монеа, сенсорҳои таваққуфгоҳ ба ронанда сигнал медиҳанд. Дар баробари кам шудани масофа ба объект, сигналҳо тез ва басомад пайдо мекунанд.
  • Додани сигнали овозӣ. Принсипи кор ҳамон тавре аст, ки сенсорҳои таваққуфгоҳ бе дисплей бо огоҳиҳои садоӣ. Одатан, сигналҳои овозӣ дар мошинҳои чинӣ ё амрикоӣ насб карда мешаванд, ки барои корбари рус чандон қулай нест, зеро огоҳиҳо бо забони хориҷӣ сурат мегиранд.
  • Додани сигнали визуалӣ. Он дар навъҳои буҷавии дастгоҳҳои таваққуфгоҳ бо ду эмитент истифода мешавад. Дар онҳо нишондиҳандаи камшавии масофа то объект тавассути LED дода мешавад, ки ҳангоми наздик шудан ба монеа минтақаи хатарноки сабз, зард ва сурхро таъкид мекунад.
  • сигнали омехта. Яке аз усулҳои муосири огоҳ кардани ронанда якбора истифода бурдани якчанд ё ҳамаи усулҳои сигнализатсия мебошад.

Индикаторхо ё дисплейхо одатан дар чойхои хеле кулай барои ронанда дар кабина — дар оинаи акиб ё тирезаи паси мошин, дар болои шифт, дар рафи акиб гузошта мешаванд.

Тавсияҳои мутахассисони гурӯҳи FAVORITMOTORS оид ба истифодаи сенсорҳои таваққуфгоҳ

Пеш аз харидани сенсорҳои таваққуфгоҳ, дастурҳои истеҳсолкунандаро дар бораи насб ва истифодаи системаи мушаххас бодиққат хонед. Ва боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳҳо ифлос нашаванд ва ях набанданд, вагарна онҳо дуруст кор намекунанд.

Ҳатто сенсорҳои гаронбаҳо ва инноватсионии таваққуфгоҳҳо 100% бехатарии мошинро ҳангоми манёвр дар таваққуфгоҳҳо кафолат намедиҳанд. Аз ин рӯ, ронанда бояд манёврҳоро ба таври визуалӣ назорат кунад.

Ва тавре ки ҳар як муштарии мо, ки дар гурӯҳи ширкатҳои FAVORIT MOTORS системаи таваққуфгоҳи акустикӣ насб кардаанд, қайд мекунанд, бароҳати рондан бо баръакс фавран маблағро барои хариди дастгоҳ ва насби он ҷуброн мекунад. Аз ин рӯ, интихоби дастгоҳ пас аз машварат бо мутахассисон мувофиқтар, фоиданоктар ва бехатартар аст. Мутахассисони ширкат датчикҳои таваққуфгоҳи ҳар гуна мураккабиро босалоҳият ва саривақт насб мекунанд ва дар ҳолати зарурӣ ҳама гуна корҳои ислоҳӣ ва таъмири системаро анҷом медиҳанд.

Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки сенсорҳои таваққуфгоҳро насб кунед, пас аз машварат бо мутахассисон дастгоҳи оптималиро интихоб кунед. Мутахассисони ширкат датчикҳои таваққуфгоҳи ҳар гуна мураккабиро босалоҳият ва саривақт насб мекунанд ва дар ҳолати зарурӣ ҳама гуна корҳои ислоҳӣ ва таъмири системаро анҷом медиҳанд.



Илова Эзоҳ