Шарикии Rivian боиси ба Ford F-150-и барқӣ нахоҳад шуд: гузоришҳо
ахбор

Шарикии Rivian боиси ба Ford F-150-и барқӣ нахоҳад шуд: гузоришҳо

Шарикии Rivian боиси ба Ford F-150-и барқӣ нахоҳад шуд: гузоришҳо

Шарикии Форд ва Ривиан мошини нави EV-ро намесозанд: Ҳисоботҳо

Вақте ки Форд ба стартапи мошинҳои электрикии Rivian тақрибан 500 миллион доллар сармоягузорӣ кард, чашмони худро бардошт, на камтар аз он, ки маҳсулоти пешқадами охирин, комилан электрикии R1T, ба зудӣ бо мошини хеле маъмули F-150 Форд рақобат хоҳад кард. Сармоягузорӣ боиси он шудааст, ки аксарият тахмин мезананд, ки брендҳо бо истифода аз меъмории "скейтборд"-и Ривиан ва ноу-хауи истеҳсолии Форд барои тавлиди як мошини тамғаи Форд, барои сохтани як мошини нави барқӣ муттаҳид мешаванд.

Мо инчунин медонем, ки Форд дар чаҳорчӯбаи нақшаи 150 миллиард доллар барои тавлиди 11.5 мошини барқӣ (40-тои онҳо мошинҳои холиси барқӣ хоҳанд буд) то соли 16 дар як версияи комилан электрикии F-2022 кор карда истодааст. ба ин план.

Аммо ба гуфтаи Форд, шарикӣ аслан ба мошини нави боркаш оварда намерасонад, хоҳ он F-150 ё ҳар чизи дигар. Ба ҷои ин, интизор шавед, ки байзавии Blue ба таҷрибаи Ривиан дар сохтани он, ки эҳтимолан як SUV барқӣ хоҳад буд, бунёд кунад.

Президенти Форд ва директори генералии Форд Ҷим Ҳакетт ба нашрияи амрикоӣ гуфт: "Шумо набояд ба роҳ наравед, ки ин як мошини боркаш аст". MotorTrend.

"Дар сатҳҳои болоӣ (маҳсулот) хеле наздик аст (дар таҳия). Ман фикр мекунам, ки бисёри он аллакай ҳал шудааст, аммо ман омода нестам, ки дар ин бора сӯҳбат кунам."

Як қисми силсилаи ду модели Rivian, дар якҷоягӣ бо мошини R1T, SUV R1S мебошад: як мошини азими се қатор ва ҳафт ҷойи нишаст. Rivian мегӯяд, ки SUV-и он, ки бо системаи чаҳормоторӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки 147 кВт дар як чарх ва 14,000 Нм моменти умумиро таъмин мекунад, метавонад 160km / соатро танҳо дар 7.0 сония ва 100km / с дар танҳо 3.0 сония задааст. 

Хусусиятҳо таъсирбахшанд ва онҳо бешубҳа таваҷҷуҳи Фордро ба худ ҷалб карданд, зеро бузургҷуссаи автомобилӣ Ривианро "махсус" номид ва тасдиқ кард, ки он меъмории стартапи EV-ро барои моделҳои оянда қарз мегирад.

"Ривиан як чизи воқеан махсусест, ки ба мо таълим медиҳад, ки чӣ гуна на танҳо роҳи ҳаракаткунанда, балки меъморие, ки агрегатҳои идоракунии муҳаррик ва дигар унсурҳо ба он пайваст мешаванд," мегӯяд Ҳакетт.

Дар ҳоле ки Форд то ҳол тафсилоти маҳсулоти нави худро тасдиқ накардааст, мо медонем, ки Rivian дар Австралия оғоз хоҳад кард ва дебюти маҳаллӣ тақрибан 18 моҳ пас аз оғози бренди ИМА, ки ҳоло барои соли 2020 ба нақша гирифта шудааст, интизор аст.

"Бале, мо дар Австралия оғоз хоҳем кард. Ва ман интизор шуда наметавонам, ки ба Австралия баргардам ва онро ба ҳамаи ин одамони олиҷаноб нишон диҳам,” мегӯяд сармуҳандиси Ривиан Брайан Гейс.

Илова Эзоҳ