Таносуби фишанги қуттии фишанги мошинҳои МАЗ

Ҳама саволҳои таҷҳизот.

Барои ҳамаи онҳое, ки рақами редукти худро чӣ гуна муайян карданро намедонанд. Дар зер як усули дақиқ муайян карда мешавад.

Шумо метавонед таносуби фишангро тавассути чарх задани қуттии фишанг барои чархи гардонанда ва ҳисоб кардани таносуби байни шумораи гардишҳо аз фланеци қуттии редуктор ва шумораи гардиши чархҳо ҳисоб кунед.
Барои ин ба шумо лозим аст:
Ба сӯрохи тамошо равед
мошинро бо штангаи чарххо мустахкам кунед
редукторро ба нейтрал гузоред
чархи ронандаро баланд кунед (Диққат! агар мошин ду меҳвари ҳаракаткунанда, беҳтар аст, ки таносуби фишанги меҳвари корӣ ҳисоб карда шавад), ва ба чарх ва ба фарш аломатҳои (бо вуҷуҳи) гузошта, то ки онҳо мувофиқат мекунанд.
мо ба сурохии азназаргузаронй фуромада, дар корпуси фланец ва редуктор хамин гуна аломат мегузорем.
Диққат! Ҳарду аломат (дар чарх ва дар гимбал) бояд пеш аз оғози ҳисоб мувофиқат кунанд.
Қадами навбатӣ бо ёрдамчӣ анҷом дода мешавад (гарчанде ки агар шумо чархро аз дарун (аз тарафи қуттии редуктор) қайд кунед), шумо метавонед бе ёрдамчӣ кор кунед. Як нафар чархи баландшударо (ба ягон самт) мегардонад ва аз рӯи гӯш шумораи гардиши пурраи чархи сохташударо ҳисоб мекунад, .

ва шахеи дуюм дар ин лахза хам бо гуш шумори революцияхои кардашударо хисоб мекунад. Агар шумо бе ёрдамчӣ ҳисобкуниро давом диҳед, шумо бояд дар як вақт гардиши чарх ва гимбалро худатон ҳисоб кунед.

Муҳим аст, ки ҳисобкуниро то он даме, ки ҳарду нишона ба қадри имкон ба ҳам наздик шаванд (чунон ки дар аввал муқаррар шуда буд). Дар айни замон, шумо бояд гардиши чархро қатъ кунед ва шумораи ҳисобшудаи гардишҳоро, ки чарх ва фланеци қуттии редуктор анҷом додаанд, дар хотир доред / нависед. Чӣ қадаре ки шумо ба тамғакоғазҳо дурусттар мувофиқат кунед, ҳисоб ҳамон қадар дақиқтар мешавад. Шумо боварӣ дошта метавонед, ки дар ҳама гуна мошин, ин аломатҳо дер ё зуд ба қадри имкон дақиқ мувофиқат мекунанд. Эҳтимолияти бештари ин аз гардиши 16 то 22-юми чарх рух медиҳад.
п
Дар натиҷа мо ду рақам гирифтем. 16 ва 39, ки ба мо имконият медихад таносуби фишанги ин редукторро муайян кунем. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки рақамҳои бадастомада таносуби фишанг ё шумораи дандонҳои ҷуфти асосии ин қуттии редуктор нестанд, инҳо танҳо рақамҳои ҳисобшуда мебошанд.
Диққат!!! Ҳангоми ҳисоб кардани шумораи гардиши чарх / фланец, то ҳадди имкон дақиқ ва бодиққат бошед! Камтарин хатогӣ (дар шумораи инқилобҳо) метавонад ба харидани қуттии редуксияи номуносиб оварда расонад! Дар ҳолати шубҳа, беҳтар аст, ки ҳисобро дубора такрор кунед.
Ҳисобкунии ниҳоии таносуби фишанги аз рӯи формула

Азбаски механикаи дифференсиали ягон қуттии редуктор чунин аст, ки ҳангоми гардиши чарх (чунон ки мо кардем) шумораи гардиши он ду баробар зиёд мешавад, ба мо лозим меояд, ки рақамҳои ҳисобшударо ислоҳ кунем.
Шумораи гардиши чархро ислоҳ мекунем, барои ин шумори гардиши чархи ҳосилшударо ба 2 тақсим кардан лозим аст. Мисол: 16/2=8. Дар натиҷа, мо ду рақами 8 ва 39 мегирем.
Барои ба даст овардани таносуби фишанги қуттии редуктор миқдори гардиши карданро (рақами баландтар) ба шумораи гардиши чарх (рақами камтар) тақсим кардан лозим аст.
Мисол: 39/8 = 4875
Рақами натиҷавии 4875 таносуби қуттии фишанги шумост.

Гуногунии таносуби фишангҳои қуттиҳои редуктор дар мошинҳои МАЗ аз шумораи зиёди тағиротҳо дар асоси мошин ва мувофиқан талаботҳои гуногун ба хусусиятҳои кашиш ва суръат вобаста аст. Вобаста аз дархост, инчунин шароите, ки дар он мошин истифода мешавад, истеҳсолкунанда қуттии фишанги мувофиқтаринро барои тағироти мушаххас муқаррар мекунад. Ҳангоми кор аксар вақт саволи тағир додани хусусиятҳо ба миён меояд. Тағйир додани таносуби фишанг ҳам кам шудани бори муҳаррики дарунсӯзӣ, афзоиши суръат, сарфаи сӯзишворӣ ва тағир додани хусусияти кашиши мошинро дар назар дорад.

Дар мошинҳои модификацияи қаблӣ, қуттиҳои редукторҳои "давраки" бо таносуби фишанги гуногун насб карда шуданд. Онҳо дар тарҳрезӣ якхелаанд, фарқият дар мавҷудияти қулф ва чоҳҳои гуногуни тир аст, мисолҳои лаҳзаҳо ва таносуби фишангҳо дар зер оварда шудаанд:

25*11 дона - 7,79

25*12 дона - 7,14

25*13 дона - 6,59

24*15 дона - 5,49

24*16 дона - 5,14

24*17 дона - 4,84

Чӣ қадаре ки табдилдиҳандаи басомад хурдтар бошад, қуттии редуктор ҳамон қадар "тезтар" бошад, мутаносибан ҳамон қадар табдилдиҳандаи басомад калонтар бошад, ҳамон қадар "моменти баланд" зиёд мешавад.

Дарозии чоҳи тир 1080 аст, он дорои 2 тоҷи 20 ковок (барои ҳолатҳои қулфнашаванда, чап ва рост якхела аст) ва 3 тоҷ аз 20 ковок (барои корпуси қуфл, яке бо 2 тоҷ, дигараш , дар паҳлӯи қулф бо 3 тоҷ). Диски ниҳоӣ асосан бо 4 моҳвора (21 * 15 * 51)

Дар мошинҳои навтарин релизҳо қуттиҳои редуктор бо "банҷо байзавии" ва дар борт бо 5 моҳвора насб карда шудаанд:

29*21 дона - 5,08

29*23 дона - 4,2

29*25 дона - 3,86

29*27 дона - 3,57

29*28 дона - 3,45

24*15 дона - 5,33 барои Maz-54323
Барои бародарони хурдии MAZ - 4370 (39 * 10 ва 38 * 11)

Қуттии редуктор дар акс чист? Нашри пештар ё дертар? Ва дар болои киштӣ чӣ ҳаст, метавонед ба ман бигӯед? Дар купруки марказй овезон 10 сантиметр боло ва поён овезон мешавад! Ба фикри шумо, холӣ ё худ қуттии редуктор аз ҳам ҷудо шуд?

Владимир 48.ru, аз рӯи акс, як Maz купруки 3 бо стабилизатори пушти сар. Қуттии редуктор дар акс қафо, мудаввар, баромадҳои аввал аст, ки ба 5 моҳвора бо плита гузошта шудаанд, баъдтар. Хуб, барвақт ва дер баровард, ном шартӣ аст, ба ибораи дигар, вариантҳои насб ва конфигуратсия мавҷуданд. Дар мавриди тозакунии таваққуф, 10см бешубҳа зиёд аст, шояд 10мм? Эҳтимол, пас аз чунин амалиёти тӯлонӣ подшипникҳоро танзим кардан ё иваз кардан лозим аст. Хукбачаро барои азназаргузаронӣ дур кардан беҳтар аст. Инҳоянд намунаҳои фишанги мудаввар ва банҷои байзавии:
1. Редуктор "Раунд" 2. Редуктор "Байзавӣ"

Бале, ҳама чиз дуруст аст, тавре ки шумо тавсиф кардед, ин ҷо акси худи мошин аст! Пиглет аллакай харидааст, кардан хеле овезон аст, ин маҳз 10 см аст! Ман фикр мекунам, ки ҳадди аққал қуттии фишанги миёна бетағйир монд! Сурати пули миёна! Ман навакак мошин харидам, яке аз ин рӯзҳо ман бочкаро хориҷ мекунам ва тири миёнаро ҷудо мекунам! Машина ба самосвали хочагии кишлок ва, албатта, ба капитал табдил меёбад! Метавонед ба ман дар бораи редуктор маълумот диҳед? Дар купрукҳои Зиловский, бигӯед, ки платформа бо таносуби фишанги пурра мавҷуд аст! Оё ман фикр мекунам, ки мошини сӯзишворӣ бояд қуттиҳои баландсуръат дошта бошад?

- иловашуда: 14 декабри 2014 дар 19:04 -

Бале, гуфтанро фаромуш кардаам, ки вакте МАЗ харидам, даррав дидам, ки кардан овезон аст, нархаш паст шуд! Фурӯшанда ба ман гуфт, ки ин се лабиринт айнан якхелаанд, онро гирифта аз ягон қуттии редуктор берун кунед, ман як хукро аз он берун кашидам, аммо онҳо натавонистанд худи қуттии редукторро хориҷ кунанд, зеро он ба танаи бо қуттии асосӣ халал мерасонад. хат ва кубурхо (хама дар зери купруки марказй). Ва ҳангоме ки ман косаро ба равғани дигар кашидам, ман дандонҳои фишанги калонро (рондаро) дар баробари сӯрохҳо ҳисоб кардам, як дандонро қайд кардам ва қуттии редукторро аз нав ба тартиб андохтам ва дар он 29 дандонро ҳисоб кардам!

Владимир 48.ru,

Оё дар ин ҷо 29 дандон мавҷуд буд, ки дар фишанги рондашудаи қуттии редуктор ё FASHION (хук)?

Ман 29 дандонро дар фишанги рондашуда ҳисоб кардам ва ба назари ман тақрибан ҳамин рақам дар хук (фаромӯш кардам) ман фардо дар баробари акс ҳатман дар бораи хук менависам!

- Илова: 15 декабри 2014, 14:32 -

Имрӯз ман дандонҳои фишангиро, ки дар чоҳи MOD ҳастанд, ҳисоб кардам. Ман 28 дандон ҳисоб кардам! (фото) Ва чӣ қадар дар фишанг, ки дар қуттии редуктор (чунон ки ман мефаҳмам, фишанги гардонанда чарх мезанад) ташхисро нишон медиҳад!

Чӯткаи филизӣ гиред ва онро қариб то дурахшон кунед, дар он ҷо ҳам рақамҳои рангоранг ва ҳам рангҳои рангоранг хоҳанд буд.

Дар куҷо шумо ба ман аниқ гуфта метавонед? Дар бораи дар куҷо тоза кардани он? Дар акси ҳол, кушодани фишанг ва ҳисоб кардани дандонҳо аз тоза кардани тамоми фишангро бо ҷӯроб то дурахшон кардан осонтар аст!

Нишонаҳои пул аз боло, ба рост (дар самти сафар) дар назди қуттии редуктор, худи қуттии редуктор тақрибан дар наздикӣ ҷойгир аст. Қарор додам, ки ба ҳар ҳол қуттии редукторро кушояд, ҳама рақамҳоро метавон ба рақами ҷудошуда ҳисоб кард.

Овоздиҳӣ

Кразевич, оё танҳо рақами партия ва як навъ санаи баровардан вуҷуд дорад? Ва таносуби фишанги он мезад?

Дар болои пули кӯҳна онҳо маро мӯҳр заданд: модел ва рақами каталог (r/s дар каталог пайдо мешавад), ман ба наваш нигоҳ накардам, зеро пуркунӣ аллакай дигар аст.

Чизе монанди ин: 53366 240 10…….

Ман аниқ намедонам, дар дастур дигар чизе навишта нашудааст. Ман фикр мекунам, ки IF GP дар қуттии интиқол ноком шудааст. Аммо дар ин ҷо ҷадвале ҳаст, ки метавонад муфид бошад. Дар он ҷое, ки он бо сурх қайд карда шудааст - шумораи дандонҳо дар MOD ва болотар - дар фишангҳои редуксияи марказӣ.

Ман қариб гирифтам! Пагох ман кушиш мекунам, ки аз бочка тир занам ва баъд купрукро вайрон мекунам! Ман бо шумо тафтиш хоҳам кард, зеро ман ҳеҷ гоҳ бо пулҳои Мазов кор накардаам!

Имрӯз ман MOD-ро бо сарпӯши қуттии интиқол хориҷ кардам! Хар ду подшипник афтид (якумаш дар пахлуи фланец, дуюмаш дар редуктор) Дандонхои редуктор (28 дандон), ки дар фишанг (шах) гузошта шуда, чарх мезананд, шикастаанд. Ман дандонҳоро дар фишанги рондашуда ҳисоб кардам (моменти момент), он 25 шуд. Ба эҳтимоли зиёд, ман фикр мекунам, ки қуттии редуктор бо таносуби фишанги 6,59 вуҷуд дорад. Дар бораи худи қуттии редуктор, ман то ҳол намедонам, ки чӣ гуна онро ба даст меорам, бинобар ин ман ҳатман акс мегирам! Бо қуттии редуксияи 6.59 ман чӣ суръат дорам? Резин 320. Пункти назорати ЯМЗ 238-8 0,71! Ман фикр мекунам, ки редукторро бо 24x17-P.Ch-4,84 иваз кунам, бо ин гуна редукторҳо суръат чӣ гуна хоҳад буд? Ба фикри шумо, агар машина хамчун галлакашон истифода шавад?

аз 4.84 конвейери галла душвор мешавад, суръаташ такрибан аз 105 то 1500 чархзананда мешавад. Қуттиро ба 5.49 дар 1500 чархзанӣ гузоред ва шумо 90 меравед ва он каме осонтар мешавад. Агар зарур бошад, ман метавонам редукторро бо нархи мувофиқ танзим кунам.

Ва ман дар Зила 6.33 фишанг дорам, муҳаррики ямз, қуттии 9-миномёт, -9 фишанг 0.81 ва дар 2100 чархзанӣ суръати максималӣ 86 км дар як соат аст! Шояд шумо каме хато кардаед? Ба назари ман, дар 90 чархзанӣ бо қуттии 1500 5.49 км дар як соат нест!