Муаррифии Mercedes-Benz C-Class нав дар Чин.
Ба наздикӣ Автотачки аксҳои ҷосусии насли нави Mercedes-Benz C-Class -ро гирифт. Ин бори аввал аст, ки пеши як мошин пурра намоиш дода мешавад. Он услуби нави Мерседес-Бенсро истифода мебарад, аммо ба седани Buick GM монанд аст. Услуби хеле монанд аст.
Аз ин акси ҷосусии нофаҳмо дида мешавад, ки мошини нав бо панҷараи нави воридкунии ҳавоии шашкунҷа ва чаҳорчӯбаи гузаранда навсозӣ шудааст, масоҳати кластер чароғҳо низ коҳиш ёфтааст ва консепсияи тарроҳии умумӣ бо тарзи нави S-Class аст. Ҳамзамон, дар муқоваи қисми муҳаррики мошини нав ду пешравӣ мавҷуданд, ки мавқеи аввалия ва варзишии онро нишон медиҳанд.
Аксҳои ҷосусии мошинҳои воқеии Mercedes-Benz C-Class
Қафои мошин ҳанӯз ифшо нашудааст ва аз рӯи аксҳои ҷосусии қаблан нашршуда ва аксҳои эҳтимолӣ, дарозии умумии пушти мошин кӯтоҳтар шуда, шаклаш конкас ва мудаввартар шудааст. Чароғҳои пасмонда тарҳи ҳамвор доранд, ки ба охирин CLS ва дигар силсилаи мошинҳо наздиктаранд ва дар дохили холигоҳи лампа сохтори нави лампаҳои лампаҳои LED татбиқ карда мешавад.
Дохили версияи нави хориҷии C-class
Дар дохила тағйироти азим ба амал омаданд. Мошини нав ба дохили нави қаблан эълоншудаи S-Class хеле монанд аст. Он як тарҳи экрани калони тақсимшударо ва экрани ламси калони амудии LCD-ро бо назорати марказӣ қабул мекунад. Баромади ҳаво, панели асбобҳои LCD ва чархи роҳ низ аз нав сохта шудааст. Насли нави C-Class инчунин охирин системаи иттилоотии MBUX-и Mercedes-Benz -ро такмил медиҳад. Ин система шинохтани изи ангушт, шинохти рӯй, назорати имову ишора, назорати овоз ва дигар вазифаҳоро дар сатҳи S class муттаҳид мекунад ва инчунин метавонад барои ҳар як мусофир ҳамкории овозиро таъмин кунад.
Қаблан хабар дода шуда буд, ки кор дар тарҳрезии насли нави моделҳои Mercedes-Benz C-class оғоз шуда, мошини нав ба куллӣ ҳаҷмаш калон карда шудааст. Тибқи маълумоти нашршуда, андозаи бадани насли нави ватании Mercedes-Benz C-Class 4840/1820/1450 мм ва пойгоҳи чарх 2954 мм аст. Дар муқоиса бо пойгоҳи чархи 2920 мм-и версияи дарозмӯҳлати кунунии C-Class, ки дар дохили кишвар истеҳсол шудааст, 34 мм, ҳатто бештар аз Мерседес-Бенс зиёд шудааст. Пойгоҳи чархи версияи стандартии E-Class дар 2939 мм низ 15 мм дарозтар аст.
Ҳанӯз моҳи октябри соли гузашта, ширкати Пекин Бенз дар Чин лоиҳаи дахлдорро барои "Лоиҳаи навсозии Mercedes-Benz C-class (модели V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." муаррифӣ карда буд. Пекин Benz Automobile Co., Ltd. хати мавҷудаи истеҳсолотро навсозӣ мекунад ва аслиашро истифода мебарад. Иқтидори мавҷудаи истеҳсоли моделҳои V205 ба иқтидори солонаи истеҳсоли 130 автомобилҳои насли нави Mercedes-Benz C-Class (моделҳои V000) расид.
Дар моҳи январи соли равон Пекин Бенс барои тағир додани технологияи муҳаррикаш 2,08 миллиард юан сармоягузорӣ кард. Ширкат истеҳсоли муҳаррикҳои ҳозираи M276 (3,0T) ва M270 (1,6T, 2,0T) -ро қатъ мекунад ва ба силсилаи нави M254 1,5T ва 2,0T мегузарад. Муҳаррик. Дар муқоиса бо муҳаррики қаблии M264, ин силсилаи муҳаррикҳо нишондиҳандаҳои беҳтар ва сарфаи сӯзишвориро пешниҳод мекунанд. Қувваи ниҳоии муҳаррики 1.5T + 48V метавонад ба 200 қувваи асп бирасад, ки ин аз муҳаррики 1.5T модели ҳозираи C260 беҳтар аст. Миқдори ҳадди аксар дар 280 Нм бетағйир боқӣ мемонад.
Тибқи гузоришҳои расонаҳои хориҷӣ, насли нави Mercedes-Benz C-Class дар заминаи платформаи пушти паси гардонандаи Mercedes-Benz MRA2 сохта шудааст ва интизор меравад, ки охири ҳамин сол ё аввали соли оянда расман ба фурӯш бароварда шавад. Гарчанде ки он дар хориҷа бароварда нашудааст, Пекин Бенс аллакай барои иваз кардани рӯзнома пешакӣ вақт ҷудо кардааст.
Mercedes-Benz C-Class дар айни замон на танҳо тарифҳои паст пешниҳод мекунад, балки рақобатпазирии маҳсулот дар баъзе ҷиҳатҳо суст аст, аз ин рӯ Пекин Бенс мехоҳад тамоми омодагиҳои пешакиро анҷом диҳад ва ҳарчи зудтар мошини нави ватании C-ро дар Чин ба фурӯш барорад. истеҳсолот.
