Барфи аввал дар роҳ
Бориши барфи аввал ба вазъи нақлиёт чӣ гуна таъсир мерасонад? Аксар ронандагон сусттар харакат мекунанд. Дар натича дар роххо талафот камтар ва вайрон шудани роххо бештар мешавад. Омӯзгорони мактаби ронандагии Renault ба шумо хотиррасон мекунанд, ки дар чунин шароити обу ҳаво чӣ гуна мошин рондан ва чӣ гуна аз чархбол баромадан лозим аст.
Аксари ронандагон пои худро аз педали газ мегиранд ва ин маънои онро дорад, ки онҳо ба чунин тағйироти обу ҳаво дуруст муносибат мекунанд. Ин ба онҳо вақт медиҳад 
ба рондани заминҳои лағжанда одат кунед ва малакаҳоеро, ки чанд моҳ пеш истифода кардаанд, ба ёд оред, мегӯяд директори мактаби ронандагии Renault Збигнев Весели. «Ман таклиф мекунам, ки хамаи ронандагон мухлати ба максад расиданро 20—30 фоиз зиёд кунанд. Ин аз стресс ва ҳолатҳои хатарнок дар роҳ пешгирӣ мекунад, илова мекунад Збигнев Весели.
Масофаи боздорӣ
Дар шароити зимистон масофаи истгохро хеле зиёд кардан мумкин аст. Аз хамин сабаб масофаро то мошини дар пеш истода зиёд карда, пеш аз чорроха ба процесси истн-данро назар ба мукаррарй барвакттар шуруъ намуда, педали тормозро нарм зер кунед. Ин рафтор ба шумо имкон медиҳад, ки ҳолати яхбандӣ дар рӯи замин, чанголи чархҳоро тафтиш кунед ва мошинро дар ҷои лозима нигоҳ доред. Барои мукоиса: бо суръати 80 км/соат масофаи тормозкунй дар фарши хушк 60 метр, дар асфальти тар — кариб 90 метр, ки 1/3 баробар зиёд аст. Дар руи ях ин рох ба 270 метр мерасад!
Беасос, тормози аз ҳад зиёд метавонад боиси лағзиши мошин гардад. Баъдан ронандагон аксар вақт беихтиёр педали тормозро ба фарш пахш мекунанд, ки ин вазъро бадтар мекунад ва аз лағзиши мошин пешгирӣ мекунад, - ҳушдор медиҳанд устодони мактаби ронандагии Renault.
Чӣ тавр аз ғафс баромадан мумкин аст
Барои ронандагон ду намуди асосии чархзанӣ вуҷуд дорад: аз болои чархҳо, вақте ки чархҳои паси мошин қобилияти кашишро гум мекунанд ва зери чарх, ки ҳангоми гардиш ҳангоми аз даст додани чархҳои пеш ба амал меояд. Дар сурати гум шудани кувваи чарххои акиб рульро гардонидан лозим аст, то ки мошинро бо рохи дуруст идора кунад. Тренерҳо маслиҳат медиҳанд, ки тормозро назанед, зеро ин чархишро зиёд мекунад. Агар чархҳои пеш чарх зананд, пои худро аз педали газ бардоред, гардиши рули пештар кардаатонро кам кунед ва онро боз ҳамвор такрор кунед. Хориҷ кардани педали газ аз педали газ ба чархҳои пеши вазн илова мекунад ва суръатро суст мекунад, дар ҳоле ки кам кардани кунҷи идоракунӣ бояд кашишро барқарор кунад ва роҳро ислоҳ кунад, мефаҳмонад мураббиёни мактаби ронандагии Renault.
