Peugeot 2008 1.2 THP 130 Stop & Start Allure

Се сол пеш, Peugeot версияи микроавтобуси Peugeot 208 -ро партофт, ки онро ду пешгузаштаи худ бепарво донистанд ва ба ҷои он кроссовер пешниҳод карданд. Қарор баръало дуруст буд, зеро Peugeot 2008 дар тӯли се сол ним миллион ронандагонро бовар кунонд ва дар соҳаи мошинсозӣ хуб кор кард. Он имсол дар тарҳи азнавсозишуда ва пеш аз ҳама далертар дастрас аст.

Имтиҳони PDF -ро зеркашӣ кунед: Peugeot Peugeot 2008 1.2 THP 130 Stop & Start Allure

Саша Капетович

Тағироти беруна чандон зиёд нестанд, аз ин рӯ ҳама равшантаранд. Чароғҳои LED бо графикаи 2008D намоёнии беҳтар ва ҷаззобро ба қафо таъмин мекунанд, дар ҳоле ки пешаш тароватбахштарин аст ва панели амудӣ дар тарафи чапи Peugeot, мутаносибан сарпӯш ва бампери баландшуда кафолат медиҳад, ки Peugeot соли XNUMX дорои бештар намуди берунии ғафс ва инчунин баъзе самт ба саҳро. Ранги сурхи дурахшони мошини озмоишӣ бешубҳа ба намуди ҷолиби он мусоидат мекунад.

Тамоюли майдон ба ин хам каму беш ба охир мерасад. Peugeot дар ин мошин системаи назорати Grip-ро пешниҳод мекунад, ки ба ронанда дар рафъи замини душвортар бо назорати электронии тормоз дар чархҳои пеш кӯмак мекунад, аммо Peugeot озмоиши соли 2008 бо он муҷаҳҳаз набуд. Табиати воқеии он, сарфи назар аз намуди берун аз роҳ, дар қобилияти мутобиқ шудан ба муҳити шаҳрӣ, ки ба он мувофиқ аст, инчунин аз сабаби интизориҳои Euroncap - системаи афзояндаи ҳатмии пешгирӣ аз бархӯрдҳои Active City Brake, ки дар ин ҳолат, мутаассифона, танҳо барои пардохти иловагӣ дастрас аст, инчунин - инчунин бо пардохти иловагӣ - системаи таваққуфгоҳи автоматӣ, ки таваққуфгоҳи паҳлӯиро барои ронандагони муҳофизатнашуда самаранок осон мекунад. Дохили он каму беш мисли пештара аст, ки бад нест.

Тозагии каме калонтар аз замин ба замин имкон медиҳад, ки дар ҷойҳои нисбатан баланд ҷойҳои бароҳат нишинанд ва мавқеи баландтари нишаст инчунин намоиши аълои пешро фароҳам меорад, ки онро сутунҳои нисбатан калон дар самти муқобил халалдор мекунанд. Аз ин рӯ, камераи пушти сар бо дисплей дар экрани марказ дар ҳақиқат ба ронанда ҳангоми бозгашт кӯмак мекунад. Экрани сенсорӣ инчунин қисми марказии назорати гаджет боқӣ мемонад. Албатта, тарроҳон ба тарҳбандии i-Cockpit бо як чархи мустақими хурд, аммо ба ҳар ҳол сабуки сенсор ва сенсорҳои дар он ҷойгиршуда даст назадаанд, ки то ҳол вокунишҳои мухталифи корбаронро ба вуҷуд меорад.

Касе дарҳол ба чунин тартиб одат мекунад, касе каме дертар ва дар ниҳоят ҳама тавонанд ҷои дурусти паси рульро пайдо кунанд. Ронандагон албатта бояд аз муҳаррики 1.2 THP PureTech, ки бо 130 қувваи асп ва 230 Нм моменти хуб дар шаҳрҳо ва дар масирҳои дурдаст ва инчунин ҳангоми ронанда бо морҳои кӯҳӣ ё танбал дар шоҳроҳ гуфтушунид мекунанд, таассурот гиранд. ... Ҳангоме ки бо як қуттии шашзинадори дақиқ ҷуфт карда мешавад, он ҷавобгӯ, қавӣ ва ором аст, гарчанде бо ранги се-силиндраи шадид. Он мустақилона ҳама чизро аз суръати пасттарин суръат мебахшад ва метавонад ба қадри кофӣ иқтисодӣ бошад, то ба насосҳо зуд -зуд дидан лозим набошад. Ҳадди ақал аз рӯи истеъмоли муқаррарии сӯзишворӣ. Ҳамин тариқ, Peugeot 2008 ҳатто пас аз навсозӣ кроссовери хурд боқӣ мемонад, ки онро онҳое, ки ба афзалиятҳои як мошин дар ин синф наздиканд, ҳангоми харид бояд ба назар гиранд.

Матижа Янезич акс: Саша Капетанович

Peugeot 2008 1.2 THP 130 Stop & Start Allure

Маълумоти асосӣ

Нархи модели асосӣ:	18.830 €
Арзиши модели санҷиш:	20.981 €
Ҳокимият:	96 кВт (130 СМ)

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	3-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - бензин турбо - ҷойивазкунӣ 1.119 см3 - қувваи максималии 96 кВт (130 асп) дар 5.500 чархзании - моменти максималии 230 Нм дар 1.750 чархзании.
Интиқоли энергия:	чархҳои пеши бо муҳаррик идорашаванда - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 205/50 R 17 V (Goodyear EfficientGrip).
Иқтидор:	суръати боло 200 км/с - 0–100 км/соат шитоб 9,3 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,8 л/100 км, партовҳои CO2 110 г/км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.160 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.675 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.159 мм – бараш 1.739 мм – баландӣ 1.556 мм – пойгоҳи чархи 2.537 мм – бағоҷ 350–1.172 50 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.

Андозагирии мо

Шартҳои ченкунӣ: T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 1.252 км
Суръат 0-100км:	10,5
402м аз шаҳр:	17,4 сол ( 130 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	14,8 / 12,5с (IV./V)
Чандирии 80-120km / h:	11,4 / 14,0 сс (V./vi.)
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	35,8m
Ҷадвали AM:	40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум	60dB

баҳодиҳӣ

• Пас аз навсозии Peugeot дар соли 2008, он ҳатто нисбат ба пештара эътимодноктар аст, аммо бо вуҷуди намуди берун аз роҳ буданаш, он бештар муҳити шаҳриро авлотар медонад. Муҳаррики тез ва нисбатан иқтисодии он махсусан таъсирбахш аст.

Мо таърифу тавсиф мекунем

Муҳаррики зинда

Рӯҳонӣ

Омезиши рангҳои ҷолиб

Панҷраи радиатори аҷиб

Назорати баръакс

Ташкили чои кори ронанда ба хама равшан нест.