Диски озмоишии Peugeot Rifter: номи нав, барори нав

Рондани модели нави бисёрфунксионалӣ аз бренди фаронсавӣ

Дар асоси консепсияи умумӣ фурӯхтани се клони мошинҳои якхелаи хуб кори осон нест ва ба тартиб даровардани ҳар як маҳсулот, ки дар офтоб ҷойгоҳи кофӣ дошта бошад, мушкилтар аст.

Ин як мисоли мушаххас аст - платформаи PSA EMP2 се маҳсулоти тақрибан якхела дорад: Peugeot Rifter, Opel Combo ва Citroen Berlingo. Моделҳо дар як версияи кӯтоҳ бо панҷ курсӣ ва дарозии 4,45 метр ва инчунин версияи дароз бо ҳафт курсӣ ва дарозии бадан 4,75 метр дастрасанд. Идеяи PSA ин аст, ки Комбо ҳамчун узви элитаи трио, Берлинго ҳамчун интихоби прагматикӣ ва Рифтер ҳамчун моҷароҷӯ бошад.

Тарроҳии саёҳат

Қабати мошин бо услуби ба мо шинос аз Peugeot 308, 3008 ва ғайра таҳия шудааст, аммо дар айни замон он барои намояндаи бренди фаронсавӣ ғайримуқаррарӣ кунҷкоб ва мушакӣ аст.

Дар якҷоягӣ бо бадани баланд ва васеъ, ки бо чархҳои 17-дюймӣ ва панелҳои паҳлӯӣ такмил дода шудааст, Rifter воқеан ба категорияи машҳури SUV ва кроссовер наздик мешавад.

Меъмории дохилӣ аз ду платформаи дигар аллакай маълум аст, ки ин воқеан хеле хушхабар аст - мавқеи ронандагӣ аъло аст, экрани ҳашт дюймӣ дар консоли марказӣ баланд мешавад, фишанги гузариш бароҳат дар дасти ронанда ҷойгир аст, рангҳои торик. .

Пластмасса ба чашм писанд аст ва умуман эргономика дар сатҳи хеле хуб аст. Аз чихати шумора ва хачми чойхои гузоштану нигахдории чизхо аз автобусхои пассажирй кам нестанд — дар ин бобат Рифтер хамчун хамсафари аъло дар сафархои дур пешниход карда мешавад.

Дар шифт ҳатто консоле мавҷуд аст, ки қисмҳои ҷойгиркунӣ доранд - ҳалли саноати ҳавопаймоиро ба хотир меорад. Мувофиқи маълумоти истеҳсолкунанда, ҳаҷми умумии қисми бағоҷ ба 186 литр мерасад, ки ба тамоми бордони мошини синфи хурд мувофиқ аст.

Ба ҷои диване классикии қафо, мошин се курсии алоҳида дорад, ки ҳар кадоми он бо нишонаҳои Isofix барои васл кардани курсии кӯдакон ҷойгир аст, ки онҳоро танзим ё ҳамроҳ кардан мумкин аст. Иқтидори борбардории версияи панҷҷониба 775 литр назаррас аст ва бо ҷойгоҳҳо поён, версияи пойгоҳи чархзании дароз то 4000 литрро ташкил медиҳад.

Назорати пешрафтаи пешрафта

Азбаски Peugeot ба Rifter барои пешбурди тарзи ҳаёти пурҷалол ва фаъол мутобиқ карда шудааст, модел бо технологияҳои иловагӣ муҷаҳҳаз шудааст, то рондан дар роҳҳои пастсифат осонтар шавад - Hill Start Assist ва Advanced Grip Control.

Импулсҳои боздорӣ кашишро байни чархҳои тири меҳвар ба таври беҳтарин тақсим мекунанд. Дар марҳилаи баъдӣ, модел эҳтимолан системаи пурраи чархи гардонандаи худро хоҳад гирифт. Вобаста аз сатҳи таҷҳизот, Rifter як қатор васеи системаҳои кӯмак ба ронандагон, аз ҷумла назорати мутобиқсозии круиз, шинохти аломати трафик, кӯмаки нигоҳ доштани қитъаҳо, сенсори хастагӣ, идоракунии автоматии баланд, бозгашт бо намуди 180 дараҷа ва нуқтаҳои нобино

Дар роҳ

Мошини озмоишшуда дар айни замон бо муҳаррики олӣ дар диапазони моделҳо муҷаҳҳаз шудааст - дизели 1.5 BlueHDI 130 Stop & Start бо иқтидори 130 асп. ва 300 Нм. Одатан, барои турбодизели хурд муҳаррик барои эҳсоси воқеан энергетикӣ миқдори муайяни гардиш лозим аст.

Бо шарофати ба ҳам мувофиқ омадани интиқоли шашсуръат ва саъйи пурқуввати кашиш дар тӯли зиёда аз 2000 чархзанӣ, хусусияти мошин ҳатто қаноатбахш аст ва ин ба чолокӣ низ дахл дорад.

Дар ҳаёти ҳаррӯза, Rifter бо ҳар як километри тай кардани мо собит мекунад, ки сифатҳоеро, ки харидорон дар кроссовер ё SUV ба таври фарзиявӣ меҷӯянд, воқеан дар мошинҳои хеле пурмаънотар ва дастрас пайдо кардан мумкин аст - мавқеи нишаст дар сафи пеши хеле арзишманд аст. тачриба.

Намоиш хеле хуб аст ва манёврпазирӣ барои мошини як метру ҳаштоду панҷ сантиметр паҳновараш хуб аст. Рафтори роҳ бехатар ва ба осонӣ пешгӯишаванда аст ва роҳати ронандагӣ ҳатто дар роҳҳои воқеан бад хуб аст.

Дар мавриди ҳаҷми дохилӣ, новобаста аз он ки чӣ қадар онҳо дар ин бора менависанд, фаъолияти ин мошин сазовори тафтиши мустақим аст. Агар мо фарз кунем, ки таносуби ҳаҷм ва амалияи муфиди нарх вуҷуд дорад, пас, бешубҳа, Рифтер дар ин нишондиҳанда қаҳрамони воқеӣ хоҳад шуд.

хулоса

Дар Rifter, одам дар болои роҳ нишастааст, дар ҳама самтҳо назари аъло ва ҳаҷми бузурги дохилӣ дорад. Оё ин далелҳо ҳангоми хариди кроссовер ё SUV истифода намешаванд?

Бо интихоби ин навъи мошинҳои муосир, харидорон, бешубҳа, эътибори бештар ба даст меоранд ва эгоҳои худро афзоиш медиҳанд, аммо амалия ва фаъолияти беҳтаре ба даст нахоҳанд овард. Барои модели камтар аз 4,50 метр дарозӣ, Rifter дар дохили худ тааҷубовар аст ва имконоти сайёҳии оилавиро бо нархи хеле мувофиқ пешниҳод мекунад.