Плиткаи мошин хуб кор намекунад: сабабҳои чӣ бояд кард
Таъмири мошин

Плиткаи мошин хуб кор намекунад: сабабҳои чӣ бояд кард

Аз печь вазида шудани хавои хунук сабабхои зиёде дорад. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки ба қадри имкон ба якчанд омилҳои возеҳе, ки боиси қатъ шудани интиқоли ҳавои гарм ба салони пассажирон ҳангоми кор кардани муҳаррик мешаванд, диққат диҳед.

Аз печь вазида шудани хавои хунук сабабхои зиёде дорад. Бо вуҷуди ин, зарур аст, ки ба қадри имкон ба якчанд омилҳои возеҳе, ки боиси қатъ шудани интиқоли ҳавои гарм ба салони пассажирон ҳангоми кор кардани муҳаррик мешаванд, диққат диҳед.

Печка барои чӣ?

Печка дар мошин як вазифаро ичро мекунад, ки асбобхои гармидихии бинохои истикоматй — бо гармй таъмин кардани ронанда ва пассажирон. Инчунин, гармкунии кабина, ки бо печка сохта шудааст, ба туман задани тирезаҳо, яхбандии қуфлҳо ва ҳама гуна коммутаторҳои дохилӣ муқобилат мекунад.

Плитаи салон ба системаи хунуккунии мотор пайваст карда шудааст. Двигательро моеъи махсус — антифриз хунук мекунад, ки аз двигатели дарунсўз гармиро гирифта, гарм мешавад ва баъд дар радиатор хунук мешавад.

Муомилоти хунуккунӣ ба ду давра тақсим мешавад - хурд ва калон. Моддаи яхдон дар доираи хурд гардиш карда, ба холигии блоки цилиндр, ки ба ном куртаро фаро гирифтааст, ворид шуда, силиндрхоро бо поршенхо хунук мекунад. Вақте ки моеъи хунуккунӣ то 82 дараҷа гарм мешавад, клапани махсус (термостат) тадриҷан кушода мешавад ва антифриз аз блоки силиндрӣ, минбаъд дар қад-қади хатти ба радиатори хунуккунӣ меравад. Ҳамин тариқ, ҳаракати антифриз дар доираи калон оғоз меёбад. Инчунин, хангоми кор кардани двигатель моеъи гарм дар доираи хурд ба воситаи кубурхои даромаду баромад ба воситаи радиатори печка доимо давр мезанад.

Плиткаи мошин хуб кор намекунад: сабабҳои чӣ бояд кард

Гармкунӣ дар мошин

Агар ронанда плитаро даргиронад, вай вентиляторро ба кор медарорад, ки он ба радиатори плитаи аз хунуккунандаи гарм тафсондашуда вазад. Хамин тавр, хавои шамолдихандаи вентилятор аз хучайрахои радиатор гузашта, гарм мешавад ва баъд аллакай гарм шуда, ба дохили дохили мошин тавассути канали хаво дохил мешавад. Бинобар ин, то он даме, ки мошин якчанд дақиқа кор накунад, шумо гармиро қабул намекунед. Охир, дар баробари гарм шудани двигатель сузишвории хунуккунй хам гарм мешавад.

Чаро ҳавои сард мевазид

Дар фасли зимистон корношоямии гармкунаки кабина, нарм карда гуем, барои ронанда сюрпризи ногувор мегардад. Якчанд нуктаҳои асосӣ вуҷуд доранд, ки аз рӯи онҳо оташдон гармиро қатъ мекунад.

Миқдори ками антифриз дар системаи хунуккунӣ

Гармкунаки кабина гармии моеъи хунуккуниро, ки дар гирду атроф ва дохили муҳаррик давр мезанад, истифода мебарад. Сатҳи пасти моеъи хунуккунӣ аксар вақт бо паст кардани фишори схемаи пӯшида ва ихроҷи моеъи хунуккунӣ алоқаманд аст. Чунин мушкилот боиси ҳаво додани системаи хунуккунӣ мегардад, ки гардиши яхдонро халалдор мекунад. Дар ин сурат печка аз шамол додани гармй катъ мегардад, двигатель аз хад зиёд гарм мешавад.

Аз ин рӯ, аввалин чизе, ки бояд кард, агар шумо ҷараёни хунуки гармкунакро мушоҳида кунед, ин тафтиш кардани миқдори сардкунандаи дар система аст. Агар шумо ихроҷро пайдо кунед, шумо бояд фавран шланг ё қубури вайроншударо иваз кунед, ки аз он антифриз мерезад ва сипас сардкунандаи тару тоза пур кунед.

Ин бояд танҳо бо муҳаррики хунук анҷом дода шавад. Зарур аст, ки яхдонро дар зарфи васеъкунӣ пур кунед. Ин обанбори шаффоф, ки дар назди радиатор вокеъ аст, аз он шлангхои резинй мебароянд.

Плиткаи мошин хуб кор намекунад: сабабҳои чӣ бояд кард

Дар мошин антифриз кофӣ нест

Зарфҳои васеъкунии аксари мошинҳои муосир дорои хатарҳо мебошанд - "Макс" ва "Мин". Агар миқдори яхдон аз ҳадди ақал камтар бошад, он гоҳ дар система норасоии яхдон вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, зарур аст, ки яхдонро ба дараҷаи олӣ пур кунед.

Агар сатҳи моеъ дар ҳудуди муқаррарӣ бошад, ягон ихроҷ ва ҳаво вуҷуд надошта бошад ва танӯр то ҳол гарм нашавад, шумо бояд ҷустуҷӯи сабабҳои дигареро, ки ба системаи гармидиҳӣ таъсир мерасонанд, идома диҳед.

Термостат часпида

Термостат яке аз ҷузъҳои асосиест, ки шумо бояд ба он диққат диҳед, агар печи мошин хуб гарм нашавад. Ин клапан гардиши моеъи хунуккуниро тавассути системаи пӯшидаи хунуккунӣ танзим мекунад. Нишондиҳандаи ҳарорат дар панели асбобҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки термостат дуруст кор мекунад ё на. Агар мотори мошини шумо тақрибан даҳ дақиқа кор кунад, ченаки ҳарорат бояд нишон диҳад, ки ҳарорат аз "сард" ба "гарм" боло рафтааст. Идеалӣ, тир бояд дар ҷое дар мобайн бошад. Агар ин нишондодҳо дар ченаки ҳарорат муқаррар карда нашаванд, термостат метавонад аз кор баромада бошад.

Ду намуди корношоямии термостат вуҷуд дорад: бастани клапан дар ҳолати пӯшида ё кушода. Агар термостат дар холати кушод часпида бошад, вакти то харорати муътадил гарм шудани мо-диди хунуккунй зиёд мешавад, фарсудашавии двигатель зиёд мешавад ва печка бо таъхири такрибан 10 дакика кор мекунад.

Ҳангоми пӯшидани термостат, барои мотор таъсири муқобил ба амал меояд - аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррики сӯзиши дохилӣ, зеро моеъи гарм наметавонад аз доираи хурд берун равад, то ба радиатор ворид шавад ва хунук шавад. Барои оташдон, клапани пӯшида инчунин маънои гарм карданро надорад, зеро клапан сардкунандаи гармро ба гардиши гармкунак намегузорад.

Плиткаи мошин хуб кор намекунад: сабабҳои чӣ бояд кард

Термостат часпида

Барои санчидани он, ки термостат кор мекунад ё не, моторро ба кор андозед, 2—3 дакика интизор шавед, капотро кушоед, шлангро хис кунед, ки аз клапан ба радиатор меравад. Шланги гарм ба шумо мегӯяд, ки клапан дар ҳолати пӯшида часпидааст ё не. Агар қубур хунук бошад, он гоҳ термостат кушода аст ва сардкунанда наметавонад гарм шавад, зеро он фавран дар доираи калон давр мезанад. Муносибат, проблемаи шамолкашӣ аз печка, ки бевосита ба шикастани маҷмӯи клапанҳо вобаста аст, бояд тавассути насб кардани термостати нав бартараф карда шавад.

Вайронкунии насос

Насос як насоси марказгурез аст, ки антифризро тавассути системаи хунуккунӣ меронад. Агар ин агрегат корашро бас кунад, чараёни моеъ ба воситаи шлангхо, кубурхо ва каналхо катъ мегардад. Қатъ кардани гардиши яхдон тавассути системаи хунуккунӣ боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад. Инчунин, яхдон наметавонад гармиро ба радиатори печка интиқол диҳад ва вентилятори гармкунак ҳавои бениҳоят сардро берун мекунад.

Норасоии қисман насосро тавассути садоҳои пурғавғо ё гиря ҳангоми кори он муайян кардан мумкин аст. Чунин аломатҳо аксар вақт бо фарсудашавии шадиди подшипникҳо аз сабаби кори дарозмуддати маҷмӯа алоқаманданд. Илова бар ин, бо мурури замон, чархҳои чархи чарх метавонанд фарсуда шаванд, ки ин нигоҳ доштани муомилоти муқаррариро ғайриимкон месозад ва бо ҳама оқибатҳои минбаъда барои мотор ва печка.

Ҳамчунин хонед: Гармкунаки иловагӣ дар мошин: он чист, чаро он лозим аст, дастгоҳ, чӣ тавр кор мекунад
Плиткаи мошин хуб кор намекунад: сабабҳои чӣ бояд кард

насоси гармидиҳии мошин

Танҳо ду роҳи ҳалли ин мушкилот вуҷуд дорад: таъмири насос, ки қисман вайрон шудааст ё қисмати нав насб кунед. Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, варианти дуюм бештар ба мақсад мувофиқ аст. Хатто агар насос пурра хомуш нашавад хам, таъмир на хамеша барои дароз кардани мухлати хизмати он ёрй мерасонад. Бинобар ин харидан ва гузоштани насоси нав осонтар ва боэътимодтар аст.

Дигар сабабхое, ки печка нагз гарм намешавад

Илова ба сабабҳои асосии марбут ба мушкилот дар системаи хунуккунӣ, вайронкуниҳо метавонанд дар яке аз гиреҳҳои оташдон ба амал оянд. Ҳамин тариқ, кори бади оташдон бо як қатор сабабҳои зерин рух медиҳад:

  • Радиатори печка ё вайроншуда. Бо мурури замон, хошок ҳуҷайраҳои гармидиҳандаро мебанданд ва он ҳавои аз он гузаштаро суст гарм мекунад. Инчунин, аз сабаби ҷамъ шудани занг ё миқёс, баста шудани радиатор дар дохили радиатор имконпазир аст, ки боиси вайрон шудани гардиши моеъ мегардад. Илова бар ин, кори дарозмуддат ё осеби механикӣ метавонад тамомияти корпуси радиаторро вайрон кунад. Он танҳо ба ҷараён шурӯъ мекунад ва иҷрои вазифаҳои худро комилан қатъ мекунад. Аз ин рӯ, агар он баста шавад, ҳатман ин элементро тоза кунед ё қисми вайроншударо иваз кунед.
  • Нокомии мухлис. Ванте ки аз он антифризи гарм мегузарад, вентилятори печка болои радиатор мевазид. Минбаъд ҷараёни ҳавои аз антифриз гармшуда тавассути канали ҳавоӣ ба салони мусофирон ворид мешавад. Мутаносибан, вентилятори нодуруст боиси набудани ҳавои гарм ва гармидиҳии дохилӣ мегардад. Бо вуҷуди ин, ҳангоми ҳаракат, бо чунин вайроншавӣ, оташдон метавонад ҳавои гармро берун кунад, зеро нақши вентиляторро бо роҳи ҷараёни ҳаво аз берун иҷро кардан мумкин аст. Албатта, агар мошин боздошта шавад, печка дарҳол шамол додани гармиро қатъ мекунад.
  • Филтри ҳаво басташуда. Вакте ки чараёни хавои гарм ба кабина парвоз мекунад, филтри кабина пеши рохаш меистад, ки вазифаи тоза кардани хаворо аз ифлоскунандаи зарарноки беруна ичро мекунад. Филтри басташуда ба ҳаво бад мегузарад ва оташдон хуб гарм намешавад.
  • Вайронкунии парда. Канали ҳавои гармкунак бо дампер чихозонида шудааст, ки ба воситаи он шумо метавонед миқдори ҳавои гармро, ки ба салони пассажирон ҷорӣ мешавад, танзим кунед. Яъне хар кадар люк кушода бошад, хамон кадар гармй ба кабина даромада мешавад ва баръакс. Ин парда ба воситаи сим ба даста ё калиди идораи печка пайваст карда мешавад. Инчунин, парда метавонад тавассути серво кор кунад. Кохиши кабел ё шикастани двигатели серво идора кардани парда ва мукаррар кардани харорати оптималии кабинаро номумкин мегардонад.
Дар ин чо мо сабабхои асосии гарм нашудани печи мошинро дида баромадем. Дигар омилҳое ҳастанд, ки ба кори гармкунак таъсир мерасонанд. Чизи асосиаш мунтазам ташхис кардани гиреҳҳои системаи гармидиҳӣ ва хунуккунӣ мебошад. Он гох кори сусти печка бо ягон масъалаи ба осонй халшаванда алокаманд мегардад. Бе нигоҳубини дуруст ба ин системаҳои мошин, бо мурури замон шумо як қатор мушкилотро ба даст меоред, ки хароҷоти назарраси молиявиро талаб мекунанд.
Плита гарм намешавад, чӣ бояд кард, сабабҳои асосӣ. Танҳо дар бораи мураккаб

Илова Эзоҳ