Дар роҳ бо шамол ба VAZ 2107: дастгоҳ, таъмир ва насби тирезаҳои барқӣ

Тирезаҳои барқӣ қисми ҷудонашавандаи рондани мошин мебошанд. Ронанда бояд аз норасоихои асосии ин агрегат ва чй тавр мустакилона ислох кардани онхоро донад, инчунин донад, ки агар шиша банд шуда бошад, афтад ва ё зарурати бардоштан/монтаж кардани лифт ба амал ояд, чй бояд кард. Интихоб ва насби худидоракунии тирезаҳои барқӣ дар VAZ 2107 низ таваҷҷӯҳи амалӣ дорад.

Дастгоҳи тирезаи барқии ВАЗ 2107

Тирезаи барқӣ чист, ҳар як ронанда медонад. Функсияҳои он соддаанд: тирезаро кушоед ва пӯшед, бо ин васила микроклимат ва сатҳро дар кабина танзим кунед. Ду намуди тирезаҳои барқӣ вуҷуд доранд: дастӣ (ба забони гуфтугӯӣ, асобаҳо ё гӯшт суфтакунанда) ва электрикӣ, ки аз панели асбобҳо ё тугмаҳои алоҳида идора карда мешаванд.

Дар завод дар мошини ВАЗ 2107 тирезаҳои барқии дастӣ насб карда шуданд, ки тарҳи хеле содда доранд. Онхо ба кори механизме асос ёфтаанд, ки ба он шиша бо ёрии асбобхои махсуси фик-роркунанда васл карда мешавад. Тирезаҳои паҳлӯӣ бо гардиши дастаки дар дохили кабина ҷойгиршуда паст ва боло карда мешаванд.

Тирезаи барқии стандартии "ҳафт" аз ҷониби даста идора карда мешавад ва барои истифода хеле нороҳат аст

Тирезаҳои барқӣ дар "ҳафт" чистанд

Дар давоми мавҷудияти худ, мошини ВАЗ 2107 бо ду намуди тирезаҳои барқӣ муҷаҳҳаз шудааст:

1. Рак. Онҳо боэътимодтар ҳисобида мешаванд. Насб кардани ин навъи тирезаҳои барқӣ шишаи каҷро комилан нест мекунад. Кори механизм аз интиқол додани қувваи гардиши фишанг, ки бо рейки навъи хатӣ мутақобила мекунад, ба вагончаи шишагӣ иборат аст. Камбудии асосӣ ин зарурати молидани доимӣ мебошад, зеро фишангҳои механизм аз пластикӣ сохта шудаанд, ки хеле зуд фарсуда мешаванд ва метавонад тамоми механизмро вайрон кунад.
   

   Тирезаҳои барқии рейка ва пинион боэътимодтар ҳисобида мешаванд, аммо молидани доимиро талаб мекунанд
2. Ресмон - дар тарҳрезии худ, онҳо заифтаранд ва эҳтимоли нокомӣ доранд. Унсури асосии ин намуди тирезаҳои барқӣ кабелест, ки ба механизми торсионӣ пайваст карда шудааст. Аппарат аз сабаби паст будани хосиятхои функсионалии двигатель, ки муқовимати резини пломбакунандаро бо кӯшиш бартараф мекунад, хеле суст кор мекунад. Он ҳамчунин метавонад рӯй диҳад, ки он аз ҳад зиёд гарм шуданро оғоз мекунад ва дар баъзе мавридҳо ноком мешавад. Бартарии ин намуди механизмҳо нигоҳдории хуби он аст, аммо зарурати хеле зуд ба таъмир ин афзалиятро амалан бекор мекунад.
   

   Тирезаҳои барқии кабелӣ аксар вақт аз кор мебароянд, аммо хеле нигоҳ дошта мешаванд

Носозиҳои тирезаи барқӣ ва роҳҳои ислоҳи онҳо

Фаъолияти равзанаи барқӣ аз ҷониби истеҳсолкунанда танзим ва танзим карда мешавад, бинобар ин шумо бояд ба он хеле бодиққат ва бодиққат дахолат кунед, вагарна банд шудани механизм, кӯфтан ва тарқиш ба амал меояд.

Аз таҷрибаи шахсии худ, ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки дастгоҳро бодиққат омӯзед ва пеш аз он ки ба таъмири худидоракунии механизми тирезаи барқӣ идома диҳед, дастурҳои муфассали бартараф кардани мушкилотро хонед. Ҳатто агар ба назар чунин менамояд, ки бисёре аз онҳоро бартараф кардан хеле имконпазир аст, ки бо отвертка ва калид муҷаҳҳаз шудаанд, дар баъзе мавридҳо мумкин аст, ки тирезаи барқро пурра иваз кардан лозим бошад.

Пеш аз он ки ба таъмири худкор гузаред, шумо бояд дастгоҳи тирезаи барқ ​​​​ва принсипи кори онро омӯзед.

Хирҷи тирезаи барқ

Дар назари аввал чир-рак задани тирезаи электрики носозгории чиддй ба назар намерасад, вале ба ин сигнал эътибор додан лозим аст, зеро ин аввалин аломати фарсуда шудани механизм аст ва ба зудй мешиканад. Усулҳои мубориза бо чунин аломат хеле соддаанд, барои ҳама дастрасанд ва вақти зиёдро намегиранд:

• равзанаи барқро молидан - барои ин мақсадҳо, равғанҳои молидани ҳама гуна истеҳсолкунанда, ки дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ васеъ муаррифӣ шудаанд, мувофиқанд;
  

  Дар аввалин зуҳуроти чирҷил, тирезаи барқ ​​​​ бояд молида шавад
• тасмаҳои резиниро, ки бо шиша тамос доранд, иваз кунед. Вакте ки тиреза кушода мешавад, чангу рег ногузир ба дохили дохили мошин дохил мешавад, ки шиша ва лентахои резиниро харошида, хичиррос мекунад. Ба воситаи фосилаи байни шиша ва пломба ворид шудани чанг ва намӣ метавонад минбаъд боиси банд шудани механизм гардад, бинобар ин тозагии онро мунтазам назорат кардан лозим аст.

Тирезаи барқ ​​баста шуд

Сабабҳои асосии баста шудани тирезаи ВАЗ 2107 инҳоянд:

• шикастани пайванди кафшершудае, ки кронштейн ва бари шишагин, ки ба он васл карда шудааст, пайваст карда мешавад. Дар ин маврид сими равзанаи электрикиро чудо кардан ва кронштейнро кафшер кардан лозим аст;
• кабел дар дохили механизми равзанаи электрики печида ё печонида шудааст. Шумо метавонед кӯшиш кунед, ки кабелро хориҷ кунед ва аз нав насб кунед. Дар сурати аз кор баромадан тамоми механизмро иваз кардан лозим меояд;
• фарсуда шудани фишангҳои тирезаи барқӣ - зарурати якхелаи иваз кардани онҳоро нишон медиҳад.
  

  Таҷҳизоти фарсударо иваз кардан лозим аст

афтидани шиша

Чунин мешавад, ки шиша меафтад ва нигоҳ дошта намешавад. Сабаби ин метавонад дар суст шудани васлкунии ғалтаки кашанда бошад, ки шиддати дурусти кабелро ба вуҷуд меорад. Барои бартараф кардани зарар, ин кӯҳро барқарор кардан лозим аст. Сабаби дигари корношоямӣ метавонад дар он бошад, ки нӯги кабел аз пайвасткунак берун рафтааст. Пас шумо бояд тирезаи барқро хориҷ кунед ва кӯшиш кунед, ки симро дубора шамол диҳед.

Тафтиш кардан осон аст, ки оё таъмирро бо сифати баланд анчом додед: дар холати хуб дастаки бардорандаи тиреза озодона ва бе кушишу гайрат чарх мезанад, шиша ба осонӣ, бе часпида ва садои бегона баланд мешавад.

Таъмири тирезаи бардорандаи VAZ 2107: дастурҳои қадам ба қадам

Аксари хатогиҳои бардорандаи тиреза дар мошини ВАЗ 2107 ислоҳ кардан осон аст. Дар аксар мавридхо, сарфи назар аз конструк-ция ва механизм, махз дандонхои фишанги чархзананда мешиканад. Барои оғози таъмир, аввал ороиш ва корти дари мошинро бо тамоми элементҳои дар он ҷойгиршуда хориҷ кунед. Пас аз он худи тиреза бардоред, ки пас аз он кори зарурӣ анҷом дода мешавад.

Хориҷ кардани дастаки тирезаи барқ

Яке аз хатогиҳои маъмултарин шикастани даста мебошад, ки он ҳам дар тирезаҳои барқии пеши ва ҳам дар паси истифодаи нодуруст ё танҳо бо мурури замон рух медиҳад.

Дар тӯли чанд соли соҳиби мошини ВАЗ 2107, мо боварӣ доштем, ки дар сурати вайрон шудан, беҳтар аст, ки дастаро фавран иваз кунем, зеро таъмири он дар муддати кӯтоҳ кӯмак мекунад ва аз ҷиҳати иқтисодӣ ғайриимкон аст. Арзиши дастаки бардорандаи тиреза барои "ҳафт" дар фурӯшгоҳҳои гуногуни мошин аз 20 то 80 рубл аст, бинобар ин шумо метавонед ҳамаи чор дастаро дар як вақт иваз кунед ва намуди онҳоро ба табъи худ интихоб кунед. Шумо ҳатто метавонед дастаҳои зеборо аз дигар мошинҳо интихоб ва насб кунед.

Иваз кардани даста осон аст, он бо тартиби зерин сурат мегирад:

1. Дастакро аз нигоҳдории пластикӣ, ки ҳалқаи нигоҳдорӣ номида мешавад, раҳо кунед. Бо ин максад бо винтви дорои нӯги ҳамвор ҳалқаи беруниро аз ҳалқаи дарунӣ дур карда, сипас ҳалқаи нигоҳдорӣ хориҷ карда мешавад.
2. Онро бардоред ва ба ҷои он навашро насб кунед.
   

   Барои кушодани дастаки бардорандаи тиреза, шумо бояд ҳалқаи нигоҳдориро бо мурваттобаки ҳамвор ҳаракат кунед

Мо тирезаи барқро хориҷ мекунем

Барои хориҷ кардани танзимгари тиреза, шумо бояд пайдарпай амалҳои зеринро иҷро кунед:

1. Шишаро то қатъ фуроварда, дастаки тирезаи барқро хориҷ кунед.
2. Болтҳои дастаки дарро кушоед ва онро хориҷ кунед.
   

   Дастаки дари мошини ВАЗ 2107 дорои се нуқтаи васлкунӣ мебошад
3. Барои дастрас шудан ба механизми равзанаи барқӣ ороиши дарро хориҷ кунед.
4. Агар шумо ният дошта бошед, ки бардорандаи тирезаро баргардонед, ба шумо лозим аст, ки симро бо сим пайваст кунед, то он аз чуқуриҳои роҳнамо берун наояд.
   

   Ҳангоми кушодани тирезаи барқӣ бо сим мустаҳкам кардани сим барои аз нав насб кардани он мусоидат мекунад
5. Болтро, ки ғалтаки поёниро таъмин мекунад, воз кунед.
   

   Мо болтеро, ки ғалтаки поёнии бардорандаи тирезаро ислоҳ мекунад, кушоем
6. Бо ҳаракат додани ғалтаки поёнӣ шиддати кабелро воз кунед.
7. Сими тирезаи барқро аз роликҳо ҷудо кунед.
8. Се гайкаеро, ки механизми равзанаи электрикиро ба дар мустахкам мекунанд, кушоед.
   

   Гайкахоеро, ки механизми равзанаи электрикиро ба дархо мустахкам мекунанд, як ба як кушоед.
9. Баландбардори тирезаро кашед.

Монтаж кардани механизми нав

Барои насб кардани тирезаи механикӣ, шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед:

1. Сими тирезаи барқро молидан.
   

   Пеш аз насб, сими тирезаи барқ ​​​​ бояд хуб молида шавад.
2. Танзимгари тирезаро ба ҷои худ гузоред ва се гайкаеро, ки механизмро ба дар мустаҳкам мекунанд, сахт кунед.
3. Кабелро ба роллерҳо насб кунед.
4. Агар шумо симро дар марҳилаи ҷудокунӣ собит карда бошед, симро хориҷ кунед.
   

   Сим, ки симро мепайвандад, хӯрдан осонтарин аст
5. Шиддати кабелро танзим кунед ва гайкаро, ки ғалтаки поёниро мустаҳкам мекунад, мустаҳкам кунед.
   

   Сими равзанаи барқӣ бо пахш кардани болға ба сараш таранг карда, болти кронштейни ғалтаки қавиро гузоред.
6. Кори тирезаи барқро тафтиш кунед.
7. Корти дарро насб кунед.
8. Болтҳои дастаки дарро сахт кунед.
9. Дастаки тирезаи барқро насб кунед ва онро бо шустани қулф мустаҳкам кунед.

Иваз кардани кабел

Чунин ходиса руй медихад, ки механизми равзанаи электрикй кор карда, сим канда ё печида мешавад. Иваз кардани он осон аст, аммо шумо бояд хусусиятҳои зеринро ба назар гиред:

• пеш аз насб кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки кабелро бо равған молидан кунед;
• шохаи поёни кабель ба ротаи болоии механизм дода мешавад ва шохаи боло ба поён меравад. Барои он ки шохаҳо омехта нашаванд, тавсия дода мешавад, ки онҳоро бо сим пайваст кунед, ки пас аз насби ниҳоии механизми тирезаи барқ ​​​​ва тартиби зарурии танзим хориҷ карда мешавад;
• дар дастгоҳи тирезаи барқии ВАЗ-2107 ғалтаки болоии пинҳонӣ мавҷуд аст. Аз кушиши аввал ба он сим гузоштан кариб номумкин аст. Биёед ба як ҳиллаи каме равем - дар болои кабел мо ҳалқаро печонида, онро ба ҷое мебарем, ки ин ролики "ноаён" ҷойгир аст. Мо ҳалқаро навбат ба боло ва поён ҳаракат мекунем ва пас аз чанд кӯшиши ноком, он ба ғалтаки чарх мезанад.
  

  Ролики болоӣ дар зери ороиши дар пинҳон карда шудааст, бинобар ин шумо метавонед кабелро танҳо тавассути ламс ба он гузоред ва симро дар ҳалқа печонед.

Иваз кардани роллерҳо

Тарҳрезии бардорандаи тирезаи кабелии ВАЗ 2107 чор роликро дар бар мегирад, ки дар байни онҳо кабел ҳаракат мекунад ва нугҳояш дар барабан ҷойгир шудаанд. Ролики якум шиддат аст, вазифаи он аз он иборат аст, ки дар давоми тамоми амалиёт шиддати зарурии кабелро таъмин кунад, зеро вай дар давоми кор дароз карда метавонад. Ду ғалтаки болоӣ ба кронштейнҳои шишагӣ ба воситаи плитаҳои кашанда пайваст карда мешаванд. Дар натича хангоми фуровардан ва баланд бардоштани шиша ин роликхо хамрохи он харакат мекунанд. Ролики поёнй бе харакат аст, ба дари он махкам аст.

Барои иваз кардани роллерҳо, маҳкамҳоро, ки дар онҳо нигоҳ дошта мешаванд, кушода ва қисмҳои нав насб кардан лозим аст.

Механизми бардорандаи тирезаи кабелии ВАЗ 2107 аз ду ролики ҳаракаткунанда ва ду ролики устувор иборат аст.

Видео: иваз кардани тирезаи барқ ​​дар VAZ 2107

Иваз кардани тирезаи барқ ​​бо мошини ВАЗ 2104 2105 2107 Нива (Лада классикӣ).

Ҳамин тавр, шумо метавонед бо норасоиҳои асосии тирезаҳои дастӣ VAZ 2107 мустақилона ҳал кунед. Бо вуҷуди ин, ҳатто агар носозиро мустақилона ислоҳ кардан имконпазир бошад ҳам, барои бехатарии худ насб кардани механизми нав беҳтар аст. Холо дар аксар мавридхо ба чои тирезахои дастй ба «хафтхо» тирезахои электрики гузошта мешаванд.

Насб кардани тирезаҳои барқӣ дар ВАЗ 2107

Бароҳатии коркарди шиша аз тугма, сарфаи вақт ва саъю кӯшиш, баланд бардоштани ҷолибияти дохилии мошин бидуни дастаҳои дилгиркунанда - ин рӯйхати нопурраи бартариҳои тирезаҳои барқӣ мебошад. Аз ин рӯ, соҳибони мошинҳои "классикӣ", аз ҷумла, ВАЗ 2107, ҳангоми иваз кардан, онҳоро дар мошини худ насб мекунанд.

Тирезаҳои муосири барқии ВАЗ 2107 бо эътимоднокии баланд, имкони насби худфаъолият фарқ мекунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки шишаи дарҳоро бо ламси сабуки тугма идора кунед. Онхо дар тандем бо сигнализация бомуваффакият кор карда, хангоми мусаллах будани мошин автоматй баста шудани тирезахоро таъмин мекунанд.

Интихоби навъи бардорандаи тирезаи барқӣ

Барои насб ва пайваст кардани маҷмӯаҳои тирезаи барқӣ ду вариант вуҷуд дорад:

1. Бо нигох доштани механизми стандартии завод ва монтажи иловагии мотори электрики. Ин роҳи соддатар ва арзонтар аст, аммо ҳангоми аз ҳад гарм шудани муҳаррик хатари корношоямии тамоми системаро зиёд мекунад.
2. Бо гузоштани комплекти алохидаи тачхизот. Арзиши он баландтар аст, аммо ин усул дар амалиёт боэътимодтар аст.

Дар бозори молҳои автомобилӣ барои ВАЗ 2107 маҷмӯаҳои бардорандаи тирезаҳои барқӣ аз истеҳсолкунандагони гуногун мавҷуданд, ки маъмултаринашон навъи GRANAT ва FORWARD мебошанд. Решаи равзанаи барқӣ корпусест, ки дар он дастгоҳи ҳаракаткунандаи шиша ҷойгир аст - гардонандаи занҷири фишанг. Дар рельс аллакай мотори стационарй васл карда шудааст, ки тамоми механизмро ба кор медарорад.

Маҷмӯи тирезаҳои барқӣ, ки фурӯшанда пешниҳод мекунад, дар бар мегирад:

• дастурҳои насб;
• ду тирезаи барқӣ;
• сими сим;
• ду гузариш;
• штепсельхои ороишй барои сурохихои аз тирезахои механикй боки монда.

Маҷмӯа ду тирезаи барқӣ, сими ноқилҳо, коммутаторҳо ва сарпӯшҳои ороишии дарро дар бар мегирад.

Чӣ тавр насб кардани бардорандаи тирезаи барқӣ дар VAZ 2107

Гузоштани тирезаҳои электрикӣ хеле душвор аст, аммо ин имконпазир аст. Корро дар гараж ё куттии пушида анчом додан кулайтар аст.

Ба шумо маҷмӯаи равзанаи барқӣ, калидҳо, отверткаҳо, анбӯрҳо, болтҳо ва гайкаҳои андозаҳои гуногун, фишурдаҳои шишагӣ, симҳо ва муҳофизаткунандаҳо лозиманд.. Дар вацти васлкунй норасоихо муайян карда мешаванд, ки бартараф кардани онхо харидани кисмхои эхтиётии иловагиро талаб мекунад. Пеш аз насб дастурҳоро мутолиа кунед.

Барои пайваст кардани тирезаҳои барқӣ, шумо бояд ҷойеро муайян кунед, ки шумо аз он нерӯи барқ ​​мегиред. Дар VAZ 2107, ин аз ҳама қулай аз оташакҳои сигор анҷом дода мешавад. Агар ин хосият мувофиқ набошад, пас ноқилҳо бояд аз батарея гузаронида шаванд.

Қадами муҳим пас аз насби худи механизми равзанаи барқӣ насб кардани тугмаҳои идоракунӣ барои баланд ва паст кардани шиша мебошад. Дар мошини ВАЗ 2107, ҷойҳо барои чунин тугмаҳо, албатта, пешбинӣ нашудаанд, бинобар ин шумо метавонед худатон барои худ макони мувофиқро интихоб кунед. Дар хотир доред, ки ҳар қадар шумо тугмаҳоро аз дар дуртар ҷойгир кунед, симҳо ҳамон қадар дарозтар лозим мешаванд. Аз ин рӯ, онҳоро дар дастаки дари дарун ҷойгир кардан қулайтар аст.

Барои насб кардани лифтҳои тирезаи барқӣ барои васл кардани механизм якчанд сӯрохиҳои технологӣ сохтан ва ковокҳои кӯҳнаро бо плюсҳои ороишӣ баста кардан лозим аст.

Тартиби насби тирезаҳои барқӣ дар VAZ 2107 чунин аст:

1. Терминалҳои батареяи мошинро ҷудо кунед, то ки имкони кӯтоҳ кардани ноқилҳоро пешгирӣ кунед.
2. Тирезаро боло бардоред ва онро бо лента маҳкам кунед, то ки ҳангоми хориҷ кардани васлкунакҳои механикии тиреза наафтад.
3. Шишаи пеши заводро кашед.
   

   Пас аз канда кардани пардаи дар ва тирезаи барқии стандартӣ, шумо метавонед ба насби асбоби барқӣ идома диҳед
4. Моторҳои электрикиро насб ва муҳофизат кунед.
   

   Мо бардорандаи тирезаи электрикиро дар ҷои худ насб карда, ба пайваст кардани он идома медиҳем
5. Ҷойҳои насбкуниро барои тугмаҳои идоракунӣ омода кунед (аксаран дар дастаки дарҳо).
6. Симҳоро ба тугмаҳои идоракунӣ гузоред.
7. Симҳоро мувофиқи дастурҳо пайваст кунед.
   

   Диаграммаи васлкунӣ дар дастур мавҷуд аст.
8. Тугмаҳоро ба ҷойҳои интихобшуда таъин кунед.
9. Батареяро пайваст кунед ва кори тирезаи барқро тафтиш кунед.
10. Корти дарро аз нав насб кунед.
11. Сарпӯшҳои ороиширо ба ҷои дастаки тирезаи дастӣ насб кунед.
    

    Бо бардорандаи тирезаи барқӣ идора кардани кушодани тирезаҳои ВАЗ 2107 хеле қулайтар аст.

Видео: насби тирезаҳои барқӣ дар ВАЗ 2107

Инак, мо дастгох, намудхо ва норасоихои асосии тирезабардорони ВАЗ 2107-ро аз назар гузаронидем.Завод лоихаи дастгоххои тирезабардор, кабел ё рейкаро таъмин менамояд. Камбудии бештар маъмули чунин тирезаҳои барқӣ печидан ё шикастани кабел, фарсудашавии фишангҳо, воз кардани ғалтаки кашанда мебошанд, ки боиси хиҷил-чиррос, роҳбандӣ, афтодани шиша мегардад. Шумо метавонед аксари вайронкуниҳоро худатон ислоҳ кунед, аксар вақт тавассути насб кардани сим ё иваз кардани тамоми механизм. Барои баланд бардоштани бароҳатии рондани мошини ВАЗ 2107, шумо метавонед тирезаҳои барқиро насб кунед ва ба шарофати дастурҳои қадам ба қадам, шумо метавонед онро худатон иҷро кунед.