Чаро сатҳи равғани муҳаррик аксар вақт пас аз ивазкунии нақшавӣ паст мешавад?
Аксар вақт, пас аз кори ба нақша гирифташуда оид ба иваз кардани равған дар муҳаррик, сатҳи он пас аз чанд вақт паст мешавад, вақте ки ронанда аллакай то панҷсад километрро тай карда тавонист. Портали АвтоВзгляд мегӯяд, ки чаро ихроҷ рух медиҳад.
Яке аз сабабҳои маъмулӣ: усто сими дренажиро пурра сахт накардааст. Дар ҳаракат, он оҳиста-оҳиста кушода шудан гирифт, бинобар ин равған гурехт. Сабаби дигари шабеҳ ин хоҳиши сарфа кардани чизҳои хурд аст. Гап дар сари он аст, ки дар зери сими дренажй як динор гузошта мешавад ва бо хар ивази равгани молиданй иваз карда мешавад. Бори дуюм истифода бурдани он тавсия дода намешавад, зеро дар ваќти мањкам кардани штепсель он деформатсия шуда, сахтии системаро таъмин менамояд. Истифодаи такрории он метавонад боиси ихроҷи нафт гардад, аз ин рӯ, бешубҳа, сарфа кардани ин маводи истеъмолӣ бамаврид нест.
Молидани аз таги прокладкаи филтри равган низ баромада метавонад, зеро дар вакти васлкунй устохои бадбахт онро накашидаанд ва ё аз хад зиёд танг кардаанд. Норасоии заводии филтр низ имконпазир аст, ки дар он бадани он дар баробари дарз мешиканад.
Ихроҷи шадид низ метавонад пас аз таъмири асосии муҳаррик рух диҳад. Масалан, аз сабаби вайрон шудани прокладкаи блоки цилиндр, агар устохо моторро бад монтаж карда бошанд ва ё сари блокро нодуруст фишурда бошанд. Дар натиҷа, сари тавассути прокладка ба худи блок нобаробар пахш карда мешавад, ки ин боиси шикастани ҷойҳое мегардад, ки мустаҳкамкунии он суст мешавад. Тасаллии нисбӣ дар он аст, ки ронанда метавонад мушкилотро аз ифлосшавии равғани мотор аз зери сари блок худаш бубинад.
Паст шудани сатҳи равған инчунин метавонад мушкилоти кӯҳнаро дар мотор ба вуҷуд орад. Масалан, мӯҳрҳои клапан аз кор баромад. Ин кисмхо аз каучуки ба равган тобовар сохта шудаанд, вале бо мурури замон дар зери таъсири харорат ва фишори баланд резина чандирии худро гум карда, вазифаи пломбаро аз даст медихад.
Ихроҷ инчунин метавонад аз сабаби мушкилот дар системаи энергетикӣ бошад. Гап дар сари он аст, ки хангоми баста шудани инжекторхои сузишворй онхо ба пошидани сузишворй не, балки ба камераи сузишворй рехтан шуруъ мекунанд. Аз ин сабаб сузишворй нобаробар месузад, таркиш ба амал меояд, ки дар поршенхо ва халка-хои поршень пайдо шудани микро-ракхо мегардад. Аз ин сабаб, ҳалқаҳои скреперҳои равғанӣ плёнкаи равғаниро аз деворҳои кории цилиндрҳо бесамар хориҷ мекунанд. Пас маълум мешавад, ки равғани молиданӣ ба камераи сӯзишворӣ медарояд. Аз ин рӯ, хароҷот зиёд шуд.
