Чаро ҳатто як мошини нави хориҷӣ ба шикастан ниёз дорад

Аксар вақт, аз забони мушовирони маркази дилерӣ, харидорон чунин калимаро ба монанди давиданро мешунаванд. Бисёре аз фурӯшандагон муштариёнро бовар мекунонанд, ки ин ҳаётан муҳим аст - агар, албатта, ронанда намехоҳад, ки мошини нави худро ҳатто пеш аз MOT аввал вайрон кунад. Аммо ин чӣ кор аст ва оё ин воқеан муҳим аст, портали АвтоВзгляд маълум кард.

Эҳтимол, қариб ҳамаи ронандагон ҳисси ширини эйфорияро аз сар мегузаронанд, ки бо мошини тамғаи нав аз дарвозаи фурӯшгоҳи мошин берун мебароянд. Вале сохибони мошинхо дар баробари шодии бачагона, завки тасвирнашаванда, шодию завк дар хакки дусти оханини худ изтиробу гамхо-рй мекунанд.

Ин комилан табиист, зеро ҳар як ронандаи муқаррарӣ мехоҳад, ки "фурӯ"-и ӯ то ҳадди имкон дарозтар хидмат кунад - мо донишҷӯёни асосӣ, пулҳо ва мунтазами липопро дар шабакаҳои иҷтимоӣ ба назар намегирем. Ва аз ин рӯ, саволе, ки оё давидан метавонад ҳаёти мошинро дароз кунад, хеле муҳим аст.

Дар доирахои ронандагон дойр ба ин мавзуъ бахсу мунозираи тезу тунд давом дорад. Баъзеҳо дар Интернет менависанд, ки муносибати махсусан эҳтиёткорона ба мошин дар ҷуфти аввал як осори гузашта аст, ба гуфтаи онҳо, дастгоҳҳои муосир ба ин тартиб ниёз надоранд, онҳо дар стендҳои истеҳсолӣ кор мекунанд. Дигарон аз дахон кафк мебароянд, акси инро исбот карда, ба бесаводии техникй ва бу-зурги пештара ишора мекунанд. Иловаи сӯзишворӣ ба оташ ва тоҷирони, ки дар тӯли ин қадар сол метавонад дар як андешаи ягона розӣ нестанд, маслиҳат ба мизоҷон, ки дар чӣ қадар ҳастанд.

Умуман, давидан дар мошин як реҷаи корест, ки гӯё барои «суста кардани» ҷузъҳо ва ваҷҳҳо зарур аст. Якчанд дахсолахо пеш аз ин, вакте ки дар роххои мамлакати пахноварамон «Жигули», «Волга», «Москвич», «УАЗ» ва дигар махсулоти саноати ватанй хукмфармо буд, ба максад мувофик будани ин процесс касе шубха намекард — хамаи машинахо ба масофаи 5000—10 хазор километр тай карда мешуданд.

Гумон мекарданд, ки агар ронанда ин алгоритмро вайрон кунад, бемасъулиятии у боиси зиёд шудани сарфи сузишворй, кам шудани кувваи мотор ва хатто вайрон шудани механизмхо мегардад. Илова бар ин, нодида гирифтани рахнашавӣ метавонад боиси кам шудани захираҳои системаи тормоз ва интиқол гардад. Аммо оё ин ҳукмҳо барои мошинҳои нави аз ҷиҳати техникӣ пешрафта дурустанд? Бо ин савол портали «АвтоВзгляд» ба намояндагони машҳуртарин тамғаҳои мошинҳои имрӯза муроҷиат кард.

Масалан, техникҳои Toyota бар ин назаранд, ки дар ин рӯзҳо мошинҳо лозим нест, ки ба кор андохта шаванд. Ба гуфтаи онҳо, мошин ба истеъмолкунандагон аллакай комилан омода аст - ҳама расмиёти заруриро истеҳсолкунанда дар корхонаҳо анҷом медиҳад.

Фаронса аз Renault низ бо Ҷопон розӣ. Дуруст аст, ки охирин ба мизоҷони худ тавсия медиҳанд, ки нигоҳубини сифрро анҷом диҳанд: пас аз як моҳи аввал, равған ва мувофиқан филтрро иваз кунед.

Аммо KIA ба таври дигар фикр мекунад - кореягиҳо ба ронандагон маслиҳат медиҳанд, ки дар тӯли 1500 километри аввал аз ҳаракати ногаҳонӣ ва тормоз худдорӣ кунанд. Ба андешаи онҳо, гузоштани сӯзани спидометр бо суръати зиёда аз 100 км/соат номатлуб аст.

Ба соҳибони хушбахти мошинҳои ВАЗ дастурҳои гуногун дода мешаванд: то 2000 километри одометр, ба зиёда аз 3000 чархзанӣ иҷозат надиҳед ва зиёда аз 110 км / соат суръат надиҳед. Тавре ки шумо мебинед, ҳама мошинсозон ба мизоҷон маълумоти гуногун ва зиддият медиҳанд.

Пас, воқеан корҳо чӣ гунаанд? Барои фаҳмидани ҳақиқат ба портали «АвтоВзгляд» коршиноси техникии ширкати русии AutoMotoClub, хадамоти эвакуатсия ва кӯмаки техникӣ дар роҳҳо кӯмак кардааст. Мушовири мустақил итминон дорад, ки рахнашавӣ бояд ба ихтиёри ронанда бошад (ё набошад). Дар ин масъала дар бораи ягон расмиёти хатмй сухан рондан мумкин нест.

Агар соҳиби мошин барои оромии рӯҳи худ мошинро ба ҳаёти «калонсолон» омода карданӣ бошад, пас дар ҳазор километри аввал бояд аз пойгаҳои далеронаи «светофор» ва истгоҳҳои дағалона худдорӣ кунад. "Пуке" дар хатти рост, ки дигар иштирокчиёни роҳро асабонӣ мекунад, низ бефоида аст. Аммо ҳанӯз ҳам ба спидометр назар кардан лозим аст - суръат дар ҳолати нарм набояд аз 120 км / соат зиёд бошад.