Чаро дискҳои тормоз печида мешаванд?

Дискҳои тормоз дискҳои калони металлӣ мебошанд, ки дар паси чархҳои мошин намоёнанд. Онхо бо чарххо чунон давр мезананд, ки хангоми чанги тормоздихй мошинро боздорад. Дискҳои тормоз бояд ба миқдори зиёди...

Дискҳои тормоз дискҳои калони металлӣ мебошанд, ки дар паси чархҳои мошин намоёнанд. Онхо бо чарххо чунон давр мезананд, ки хангоми чанги тормозхо мошинро боздорад. Дискҳои тормоз бояд ба миқдори зиёди гармӣ тоб оваранд. На танҳо ин, онҳо бояд ин гармиро ба ҳаво ҳарчи зудтар пароканда кунанд, зеро эҳтимол дорад, пас аз як муддати кӯтоҳ тормоз дубора пахш карда шавад. Агар сатҳи диск бо мурури замон нобаробар гардад, тормоз суст ва камтар самараноктар мешавад. Инро одатан деформатсия меноманд.

Чӣ тавр дискҳои тормоз

Фикри нодурусти маъмулӣ ҳангоми истинод ба роторҳо ҳамчун "печшуда" ин аст, ки онҳо ҳангоми гардиш рост буданро бас мекунанд (монанди чархи велосипед). Барои он ки мошинҳо ин корро дошта бошанд, худи роторҳо бояд ноқис бошанд, зеро ҳарорате, ки барои металл он қадар чандирӣ ва ба қадри кофӣ нарм шудан лозим аст, ки он ба таври оддӣ хам карда шавад, хеле бузург хоҳад буд.

Ба ҷои ин, буриш воқеан ба он ишора мекунад, ки сатҳи ҳамвори ротор нобаробар мешавад. Гармӣ сабаби асосии ин аст ва метавонад бо зиёда аз як роҳ вайроншавиро ба вуҷуд орад:

• Шишабандии диски тормозӣ бо маводи тахтаи тормоз. Ин аз он сабаб аст, ки патчаҳои тормозӣ, ба монанди шина, вобаста ба таъинот бо дараҷаҳои гуногуни сахтӣ ва часпак сохта мешаванд. Хангоми бо суръати баланд рондан ва тормоз додан ё дар муддати дуру дароз рондани тормоз, ки барои истифодаи муътадили рох сохта шудаанд, хеле гарм мешавад, маводи чангкунанда метавонад хеле нарм шавад ва дар асл дискхои тормозро «дога» кунад. Ин маънои онро дорад, ки папкаҳои тормоз ҳангоми такроран боздорӣ металлро намегиранд ва дар натиҷа кори тормозӣ коҳиш меёбад, ки нисбат ба пештара ҳамвортар аст.

• Дар сатҳи ротор фарсуда мешавад ва минтақаҳои сахттар дар металл каме болотар аз сатҳи боло мемонанд.. Сабаби он ки тормозҳо одатан чандон фарсуда намешаванд, бо консепсияи хеле содда алоқаманд аст. Азбаски металли ротор нисбат ба тахтаи тормоз, ки ба он фриксия мегузорад, сахттар аст, плостик фарсуда мешавад, дар ҳоле ки ротор асосан бетаъсир мемонад. Бо гармии аз ҳад зиёд, металл ба қадри кофӣ мулоим мешавад, ки пӯшиш сатҳи роторро фарсуда кунад. Ин маънои онро дорад, ки минтақаҳои камтар зиччи металл тезтар фарсуда мешаванд, дар ҳоле ки қитъаҳои сахттар берун мебароянд ва боиси деформатсия мешаванд.

Чӣ тавр пешгирӣ кардани дискҳои тормоз

Барои пешгирӣ кардани пӯшонидани дискҳои тормозӣ бо маводи болишти тормоз, огоҳ бошед, ки мошин дар муқоиса бо кори муқаррарӣ чӣ қадар тормоз мекунад. Ҳангоми фуромадани дуру дароз кӯшиш кунед, ки суръати мошинро тавассути паст кардани интиқоли интиқол назорат кунед. Барои автоматӣ, гузариш ба "3" одатан ягона вариант аст, дар ҳоле ки мошинҳои дорои интиқоли дастӣ ё дигар интиқолшаванда метавонанд фишангҳои беҳтаринро дар асоси RPM муҳаррик интихоб кунанд. Вақте ки тормоз гарм аст, ҳеҷ гоҳ педали тормозро дар як ҷо зер карда нанишинед.

Ба гайр аз ин, хангоми аввалин бор монтаж кардани тахтачахои тормоздихй онхо бояд дуруст пора карда шаванд, то ки дар диски тормоз масолехи зиёд намонанд. Ин одатан суръат бахшидан ба суръати роҳ ва сипас тормозро дар бар мегирад, то он даме, ки он даҳ мил дар як соат сусттар ҳаракат кунад. Пас аз он ки ин чанд маротиба анҷом дода шуд, шумо метавонед ба тормоз то қатъи пурра идома диҳед. Якчанд истгоҳи аввал пас аз ин бояд бо эҳтиёт анҷом дода шавад. Ин имкон медихад, ки дар вакти тормозкунии вазнин дар рох тахти тормоз бехтар кор кунад.

Чорабиниҳое, ки барои пешгирии фарсудашавии аз ҳад зиёди сатҳи диски тормоз андешида мешаванд, ба қадамҳои пешгирии роторҳои шишабандӣ монанданд. Агар дискҳои тормоз дар натиҷаи истифодаи тӯлонӣ хеле гарм шуда бошанд, ҳатман аз тормози ногаҳонӣ худдорӣ намоед.

Роторҳои вайроншуда ба чӣ монанданд?

Ҳангоми ташхиси роторҳои деформатсияшуда якчанд аломатҳо мавҷуданд:

• Агар дискҳои тормоз шишабандӣ шуда бошанд, шумо метавонед ҳангоми тормоз садои аз ҳад зиёд фирҷирро шунавед ё ҳатто бӯи резини сӯхтаро шунид.

• Агар тормоз якбора сахт ва номувофиқ гардад, аввал ба дискҳои тормоз гумонбар шудан лозим аст.

• Агар ҳангоми боздоштани мошин ларзиш кунад, эҳтимолан диски тормоз деформатсия шудааст.