Чаро аз кубури ихроҷи муҳаррики бензин дуд мебарояд
Мундариҷа
Конфигуратсияи қубурҳои ихроҷӣ ба паст кардани садо мусоидат мекунад. Агар гази ихроҷшуда дар натиҷаи раванде, ки ба ин зуҳурот хос аст, ба вуҷуд омада бошад, пас дар баромад он ранга хоҳад буд ва ронандаро дар бораи хатогиҳо ташвиш намедиҳад.
Бо чӣ қадар он аз қубури ихроҷкунанда тамокукашӣ мекунад, шумо метавонед дар бораи кори системаҳои дохилии мошин бисёр чизҳоро нақл кунед. Барканории қавӣ аз рушди камбудиҳо шаҳодат медиҳад. Ва миқдори ками буғи об дар фасли сармо як варианти меъёр аст. Барои ронандагони ботаҷриба, яке аз меъёрҳои ташхис ранги дуд аст. Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки дар дохили муҳаррик бо аломатҳои беруна чӣ рӯй медиҳад - биёед ба мисолҳо назар кунем.
Дуди ихроҷшуда ба шумо чӣ гуфта метавонад?
Қубури ихроҷ қисми ҳатмии система мебошад, ки муҳаррики сӯзиши дохилиро ташкил медиҳад. Дар асл, ин хомӯшкунандаест, ки паст кардани сатҳи садоеро, ки бо баровардани газҳо ё ҳаво аз дастгоҳҳои гуногун алоқаманд аст, таъмин мекунад.
Силиндраи муҳаррики дарунсӯзи мошин дар натиҷаи фишоре, ки дар дохили он тавлид мешавад, газҳои ихроҷшударо хориҷ мекунад. Ин ба ташаккули эффекти пурқуввати садо, ки бо суръати мавҷи садо паҳн мешавад, оварда мерасонад.
Дуди хомӯшкунанда чӣ маъно дорад?
Конфигуратсияи қубурҳои ихроҷӣ ба паст кардани садо мусоидат мекунад. Агар гази ихроҷшуда дар натиҷаи раванде, ки ба ин зуҳурот хос аст, ба вуҷуд омада бошад, пас дар баромад он ранга хоҳад буд ва ронандаро дар бораи хатогиҳо ташвиш намедиҳад.
Мушкилот вақте оғоз мешавад, ки система дар заминаи рушди вайронкуниҳо ё пайдоиши камбудиҳо кор мекунад. Дар ин ҳолат, партоб сафед, кабуд ё қаҳваранг ва сиёҳ тофта мешавад.
Оё аз ихроҷ дуд мебарояд?
Дуд аз глушикан, ба гуфтаи бисёре аз ронандагон, як варианти меъёр аст. Ин дуруст аст, агар мо дар бораи каме партови ранги сафеди буғи об сухан ронем. Аз чихати техникй ин ходиса танхо дар харорати паст, вакте ки машина суст гарм карда мешавад, мушохида мешавад.
Абри хурд метавонад аломати баланд шудани намӣ бошад, ки хоси системаи ихроҷ дар -10 ° C ё камтар аст. Ҳамин ки система хуб гарм мешавад, конденсат бо буғ тадриҷан нест мешавад.
Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки чаро аз қубури ихроҷи муҳаррики бензин дуд мебарояд
Дар муҳаррикҳои дарунсӯзии бензин системаи ихроҷкунӣ пешбинӣ шудааст. Хомӯшкунанда яке аз унсурҳои асосии система мебошад, бинобар ин табиат ва хосиятҳои партовҳо метавонанд дар бораи корношоямӣ ва зарар бисёр чизҳоро нақл кунанд.
Сабаби пайдо шудани дуд аз кубури ихроҷкунанда бевосита ба кори муҳаррик вобаста аст. Омилҳои зерин метавонанд ба ин оварда расонанд:
- Вайронкунии процесси сузишвории сузишворй.
- Нопурра сӯхтани сӯзишворӣ.
- Ба баллонҳо ворид шудани равған ё антифриз.
Бо ранги гази ихроҷшуда, соҳиби ботаҷриба метавонад ташхиси сатҳӣ гузаронад ва хулоса кунад, ки дар куҷо носозиро ҷустуҷӯ кард.
Навъҳои дуд аз қубури ихроҷи муҳаррики бензин
Агар он аз қубури ихроҷӣ сахт тамоку кашад, пас, пеш аз ҳама, шумо бояд ба сояи партовҳо диққат диҳед. Ин ба шумо дар бораи табиати мушкилот бисёр чизҳоро нақл мекунад.
буғи сафед
Пардохти буғи сафеди шаффоф аз суфлектор дар ҳарорати ҳаво аз -10 °C муқаррарӣ аст. Дар системаи ихроҷ конденсатсия ҷамъ мешавад, бинобар ин, вақте ки муҳаррик дар ҳавои сард гарм мешавад, барориши пуршиддати буғи об оғоз мешавад. Имтиҳони беруна ба шумо кӯмак мекунад, ки меъёрро тасдиқ кунед. Пас аз гарм шудани муҳаррик одатан қатраҳои об дар буридани қубури ихроҷ боқӣ мемонанд.
Дуд аз қубури ихроҷи муҳаррики бензинии ранги сафед метавонад ҳангоми гарм будани ҳаво ҳушдор диҳад.
Дар сармо дуд кашед
Ба кор андохтани мотори сард яке аз мушкилоти ронандагон аст. Ҳангоме ки мошин дар ҳарорати пасти ҳаво дар берун истода, бори муайянро аз сар мегузаронад. Агар он давра ба давра гарм карда нашавад, он гоҳ унсурҳои муҳими система каме ях мекунанд.
Пайдоиши дуди ғафс ҳангоми оғози сард метавонад мавҷудияти камбудиҳои хурдро нишон диҳад:
- Мӯҳрҳои равғани яхкардашуда.
- Бозгашти ҳалқаҳои поршен.
- Пайдоиши норасоиҳо дар системаи сенсор.
- Истифодаи бензини пастсифат бо ифлосиҳо.
Чӣ тавр носозиро аз рӯи ранг муайян кардан мумкин аст
Агар шумо муҳаррики хеле фарсуда дошта бошед, сабаби он метавонад дар равғани муҳаррик бошад. Дараҷаи часпакии таркиб ба кор таъсир мерасонад. Моеъҳо ба холигоҳҳо пеш аз он ки муҳаррик барои гарм шудан вақт пайдо кунад, ҷорӣ мешавад.
Дуди кабуд (хокистарӣ).
Агар аз қубури ихроҷ дуд зиёд бошад, аммо дуд сафед аст, пас ин метавонад як варианти кори муқаррарӣ бошад. Вақте ки ранги кабуд, кабудӣ ё кабуди чуқур пайдо мешавад, маълум мешавад, ки дар дохили мошин равандҳои номатлуб ба амал меоянд.
Дуди кабуд ё хокистаррангро "равғанӣ" низ меноманд. Аён аст, ки чунин озодшавӣ аз он ба вуҷуд меояд, ки равғани муҳаррик ба силиндрҳо ё поршенҳо ворид мешавад.
Ин метавонад якчанд сабаб дошта бошад:
- Фарсудашавии силиндр ё поршен.
- Подшипникҳои роторӣ ё мӯҳрҳои фарсуда.
Ҳодисаи дигари маъмул бо нокомии оташгиранда ва ихроҷи клапанҳо марбут аст. Баъд яке аз баллонхо хомуш мешавад, клапан сухта мешавад — дуд кабуду сафед мешавад. Муайян кардани нуқсони силиндр хеле оддӣ аст. Дар дохили қисмат фишурда ночиз аст, шамъҳои ҳамроҳ бо дудҳои сиёҳ фаро гирифта шудаанд.
Дуди сиёҳ
Баъди ба вучуд омадани дуди сиёх заррачахои дуд аз фурўшкунанда парвоз мекунанд. Ин як аломати боэътимоди корношоямии системаи таъминоти сӯзишворӣ мебошад. Ба ин мушкилот, чун қоида, мушкилоти ҳамроҳ илова карда мешаванд:
- Мотор на ҳама вақт ба кор медарояд, он ноустувор аст, метавонад қатъ шавад.
- Дар вакти истифода бурдани машина сарфи бензин хеле меафзояд.
- Қувваи барқ дар дохили муҳаррик гум мешавад.
- Гази ихроҷшуда бӯи сахти ногувор дорад.
Сабаби чунин падидаҳо метавонад ихроҷи соплоҳо бошад - пас таъмири асосии мотор зарур аст. Агар ин қисмҳо кор накунанд, сӯзишворӣ ҳатто ҳангоми рондани шумо ба муҳаррик мерезад. Натичаи аз нав ганй гардондани омехтаи сузишворию хаво мебошад. Падидаи тавсифшуда боиси афзоиши соиш байни қисмҳо мегардад - ин хатари фарсудашавии бармаҳалро зиёд мекунад.
Яке аз навъҳои хатарнок дуди сиёҳ-хокистарӣ аст, метавонад якчанд сабабҳои пайдоиши он вуҷуд дошта бошад:
- пӯшидани сопло.
- Вайрон кардани системаи назорати таъминоти бензин.
- Филтри ҳаво басташуда.
- Фаъолияти сусти газ.
- Паст шудани сифати холигии дохили клапанхои кабулкунанда.
- Вайронкунии турбоагрегат.
- Тамғагузории нодурусти таъмини гармӣ ё тақсимоти газ.
Ранг бояд чӣ гуна бошад?
Тағйир ёфтани ранги ихроҷ аз фурўшкунанда тағйироти кори муҳаррикро нишон медиҳад. Ҷавоби саривақтӣ ба камбудиҳо барои пешгирӣ кардани мушкилоти ҷиддии мошин кӯмак мекунад.
Ҳангоми сӯхтани равған
Вақте ки онҳо дар бораи истеъмоли аз ҳад зиёди нафт сухан мегӯянд, пас, пеш аз ҳама, онҳо чунин сифатро ба монанди часпакро дар назар доранд. Равғани аз ҳад зиёд ғафс фарсудашавиро ба вуҷуд меорад, таркиби моеъ ҳангоми истироҳати муҳаррик дар дохили он ҷорӣ мешавад.
Дуди хомӯшкунанда чӣ мегӯяд?
Агар мошини шумо равгани зиёд бихӯрад, он гоҳ ранги дуди садои хомӯшкунанда дар ин бора нақл мекунад: аввал хокистарранг аст, зуд нест мешавад. Чунин падида метавонад барои соҳиби мошинҳои навкор нодида бимонад.
Бо омехтаи бой
Омехтаи аз ҳад зиёди ҳаво/сӯзишворӣ дар дохили системаи тақсимот боиси хуруҷи сиёҳ аз садои хомӯшкунанда мегардад. Ин маънои онро дорад, ки сӯзишворӣ, ки ба дохили он ворид мешавад, вақти сӯхтан надорад. Мушкилот ҳалли фаврии худро талаб мекунад, вагарна шумо хавфи бе мошин монданро доред.
Пас аз иваз кардани равған
Дуди равгандор ё хокистарранг аз истифодаи ашьёи хоми пастсифат ё ба двигатель мунтазам чорй шудани равган шаходат медихад.
Агар мо дар бораи часпакии сусти таркиб сухан ронем, пас ивазкунии пурра метавонад кӯмак кунад. Пас аз он, дар оғози аввал аз қубури ихроҷ дуди кабуд метавонад дар муддати кӯтоҳ пайдо шавад. Сипас нопадид мешавад, ба сафед ё шаффоф табдил меёбад.
Баъди боздоштани мотор
Чунин ба назар мерасад, ки пас аз қатъ шудани муҳаррик ҳама равандҳо ба таври худкор қатъ мешаванд. Аммо ин тавр нест.
2 варианти стандартӣ вуҷуд дорад:
- Дуди сафед. Ҳамчун яке аз аломатҳои баровардани буғи конденсат хизмат мекунад.
- Дуди сиёҳ дар ҷараёни борик. Нишондиҳандаи раванди сӯхтан дар катализатор.
Баъди танаффуси дуру дароз
Дар ин ҳолат, пайдо кардани сабаб осон аст. Агар шумо мошинро муддати тӯлонӣ истифода набаред, пас оғози аввал боиси аз қубур хориҷ шудани дуд мегардад. Агар партовҳо кам шуда, баъд аз гарм шудани муҳаррик нопадид шавад, пас ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад.
Чаро губка сигор мекашад
Агар датто хангоми гарм шудани двигатель дуд катъ на-шавад, он гох гафстар мешавад, пас ин гувохй медихад, ки ангуштаринхои скреперхои равган фуру рафтаанд.
Пас аз хориҷ кардани катализатор
Вақте ки шумо конвертери каталитикиро хориҷ мекунед, шумо як навъ пайдарпайии амалҳоро дар дохили система вайрон мекунед. Сенсорҳои электронӣ элементро ҳисоб намекунанд, аз ин рӯ онҳо бештар ба партофтани бензин шурӯъ мекунанд. Дар ин чо аз нав ганй гардондани омехтаи сузишворй ба амал меояд — аз губка дуди сиёх мебарояд. Ин мушкилотро тавассути аз нав танзим кардани танзимот ё бозсозии электроника ҳал кардан мумкин аст.
Дар зери бор
Сарборӣ барои мошин метавонад ҳамчун фишори педали газ ба кор наояд, ба шарте ки мошин дар ҳолати истода бошад. Варианти дуюм - баромадани дуру дароз ва душвор ба кӯҳ. Ҳарду ҳолат тахмин мекунанд, ки хомӯшкунанда дуди сафед мебарорад. Инҳо вариантҳои меъёр мебошанд.
Сабабҳои дуд аз қубури ихроҷи муҳаррики бензин метавонад камбудиҳои ҷиддӣ бошанд. Ин махсусан ба пайдоиши ба ном «ранга» дахл дорад. Одатан, буғи сафед қобили қабул аст, ки мавҷудияти конденсатро нишон медиҳад. Хориҷҳои хокистарӣ, сиёҳ ё ғафс ва зич - сигнали фарсуда шудани қисмҳо, вақти иваз кардани онҳо расидааст.
