Чаро велосипедҳои барқӣ барои муҳити зист хубанд? – Велобекан – Велосипеди барқӣ

Ба он шубхае нест велосипедхои электрики дар тӯли солҳо маъруфият пайдо мекунад!

Воқеан, субсидияҳои гуногуне, ки ҳукумат ва ширкатҳо пешниҳод мекунанд, ба ин инқилоби хурди нақлиёт саҳми назаррас гузоштанд.

То имрӯз аз 3 ронанда 5 нафар тасмим гирифтанд, ки мошини худро иваз кунанд Афсус барои сафарҳои ҳаррӯзаи худ.

Ин маъруфият, ки афзоиш меёбад, ҳам ба нарх ва ҳам амалӣ алоқаманд аст. Афсус. 

Бо вуҷуди ин, таъсири судманди он ба муҳити зист низ бештар ва бештари ронандагонро ба ин кор бовар мекунонад.

Бо вуҷуди ин, бисёр одамон намефаҳманд, ки мотосикл чӣ гуна метавонад муҳити зистро самаранок муҳофизат кунад.

Барои хамин хам коллектив Велобекан карор дод, ки тамоми як маколаро ба фахмон-данн чй тавр бахшад велосипедхои электрики ба муҳити зист фоида меорад?

Дар велосипедҳои барқӣ партовҳои моддаҳои зарра вуҷуд надоранд!

Вақте ки сухан дар бораи гармшавии глобалӣ меравад, мо дар бораи газҳои гулхонаӣ сухан меронем.

Ва имрўз аксари манобеъи энергетикї ин навъи газеро, ки ба сайёра зараровар аст, ба вуљуд меорад.

Дар хакикат мазут, нефть, метан ва гайра солхои зиёд ба харорати миёнаи укьёнусхо ва атмосфера таъсири калон расонданд.

Заҳролудтарин буғи оксиди нитроген аст, ки асосан аз мошинҳои дизелӣ хориҷ мешавад. Ин моддаи зараровар аз ҷиҳати оморӣ барои марги 94 дар як сол дар Лондон масъул аст, зеро он боиси мушкилоти ҷиддии роҳи нафас мегардад.

Ҳамин тариқ, ҷамъшавии газҳои гулхонаӣ аз сабаби сифати пасти ҳаво барои сайёра ва саломатии аҳолӣ оқибатҳои манфӣ дорад.

Илова бар ин, мошинҳо ва мошинҳое, ки бо сӯзишвории истихроҷшаванда кор мекунанд, манбаи асосии партовҳои газҳои гулхонаӣ мебошанд. Аз ин ру, мошинхои сабукрав ва боркаши шахр ба вайрон шудани табиат хар руз хисса мегузоранд. 

Вале хушбахтона, дар ин туман бухорхои захрнок велосипеди электрики Чунин ба назар мерасад, ки ҳалли комил барои барқарор кардани ҳавои солим ва сайёраи солимтар!

Ҳақиқатан, Афсус бо энергияи сабз, яъне кувваи электр кор мекунад.

Баръакси дигар навъҳои нақлиёт, муҳаррик велосипеди электрики бе дуди зарарнок кор мекунад.

Ҳамин тариқ, сифати ҳаво нигоҳ дошта мешавад, ки онро месозад велосипеди электрики, беҳтарин нақлиёт барои мубориза бо ифлосшавӣ.

Ҳамчунин хонед: Велосипеди электронӣ чӣ гуна кор мекунад?

VAE дорои батареяи аз ҷиҳати экологӣ тоза ва самаранок мебошад.

Батарея ҷузъи асосӣ мебошад велосипедхои электрики.

Дар хакикат, ин имкон медихад, ки тамоми тачхизот кор карда шавад Афсус масалан мотор ва компютери бортӣ. Аммо ӯ инчунин барои давомнокии кӯмак ба велосипедрон ҳангоми рондани педал масъул аст.

Дар айни замон, аксари батареяҳои барқгиранда навъи литий-ион мебошанд. Илова ба ҳама моделҳои бренди Велобекан муҷаҳҳаз бо ...

Бо вуҷуди ин, истифодаи ин навъи ҷузъҳо аз сабаби таъсири муҳити зист аксар вақт зери шубҳа гузошта мешавад.

Дар хакикат хам дар бобати истехсоли онхо ва чи нисбат ба коркарди онхо шубхаю овозахо муддати дароз бокй монданд.

Мушкилоти фаҳмо, ки якчанд мутахассисон тавонистанд ба онҳо ҷавобҳои равшан пайдо кунанд.

Масалан, бояд гуфт, ки дар истехсоли аккумуляторхои литий набудани сурб омили мухими хифзи мухити зист мебошад. Бо хеле кам кардани сарфи ин металли захрнок, велосипедронхо Афсус дар кори кам кардани ифлосшавии обхои зеризаминй хиссаи калон гузоранд.

Баъзеҳо ҳатто алтернативаҳои дигарро, аз қабили ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидрогенро озмудаанд. Аммо истифодаи онҳо хатарнок буд ва кори ин навъи батарея хеле шубҳанок аст.

Ҳамин тавр, пас аз солҳои баҳсу мунозира маълум шуд, ки батареяҳои литий беҳтарин варианти нерӯи барқ ​​барои дучархаҳои оянда мебошанд.

Фаъолияти онҳо ба таври назаррас беҳтар шудааст ва онҳо ба кӯмаки велосипедрон барои якчанд соат кафолат медиҳанд.

Ин бартариҳо онро як рақиби ҷиддии сӯзишвории истихроҷшаванда мегардонанд, зеро он аз ҷиҳати экологӣ тозатар, арзонтар ва ҳамон қадар боэътимод аст.

Ҳамчунин хонед: Батареяи электронии велосипед: чӣ гуна бояд самаранок хориҷ ва пур кард?

Коҳиш додани изофаи карбонии шахсии шумо

Барои бе хастагӣ сафар кардан ва аз ронандагӣ дар ҳама гуна замин лаззат бурдан муҳим аст Афсус хуб бор карда шудааст.

Аз ин рӯ, шумо бояд сатҳи батареяро назорат кунед, ки истеъмоли қувваи барқро ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Мутаассифона, хар кадар талабот ба кувваи электр зиёд бошад, захирахои ифлоскунанда хамон кадар бештар истифода мешаванд.

Аммо, агар шумо қарорҳои дуруст қабул кунед, ин дархостро метавон ба поён баррасӣ кард.

Воқеан ҳам, комилан имконпазир аст, ки манбаи тозатари энергияро барои пур кардани худ истифода баред велосипеди электрики.

Илова бар ин, роҳҳои зиёде барои пур кардани батарея вуҷуд доранд. Дар байни вариантҳои гуногуни экологӣ инҳоянд:

·       Энергияи офтобӣ:

Бо таҷҳизоти мувофиқ, шумо воқеан метавонед энергияи офтобиро ба нерӯи барқ ​​табдил диҳед, то батареяи хонаатонро пур кунед. Афсус.

·       Энергияи шамол:

Бештар ва бештари провайдерҳои нерӯи барқ ​​аз ин манбаи устувор ва беохир истифода мебаранд, то хонаҳои муштариёни худро бо нерӯи барқ ​​таъмин кунанд.

·       Энергияи гидравликӣ:

Муддати дароз мо метавонем кувваи обро ба кувваи электр барои тамоми намудхои истеъмол ба осонй табдил дихем.

Талабот ба энергияи тоза дар хонаводаҳо устувортар аст. Ва камбудиҳои ҳалли аз ҷиҳати экологӣ тоза нест!

Хамин тавр, сохибони велосипедхои электрики Ҳамин тариқ, онҳо метавонанд тавассути интихоби як таъминкунандаи энергияи тоза изофаи карбонро кам кунанд.

Ҳарчанд ба ҳар ҳол зарур аст, ки батареяро зуд-зуд пур кунед, ин қадам бидуни хатар ба муҳити зист иҷро карда мешавад.

Ҳамчунин хонед: Велосипеди электрикӣ: ростро аз дурӯғ гӯед!

Дучархаҳои электронӣ ба коҳиш додани трафик ва коҳиш додани ифлосшавии садо мусоидат мекунанд

Дар шаҳрҳо яке аз сабабҳои асосии ифлосшавии ҳаво аст.

Гузашта аз ин, мо ҳар рӯз дар соатҳои сербориш ба қуллаҳо мерасем ва ҳаво қариб тоқатнопазир мегардад.

Воқеан, партови газҳои гулхонаӣ дар роҳбандии нақлиёт нисбат ба гардиши моеътар 16 маротиба зиёдтар аст. Шумо бояд оғоз кунед, суст кунед ва дар 1 бимонед^{синну сол} ва фишанги дуюм сарфи сузишвориро ду баробар зиёд мекунад. Манёврҳоеро, ки ифлосшавии зиёд ба вуҷуд меоранд, аз даст надиҳед.

Вақте ки касе қарор қабул мекунад велосипеди электрики хамчун воситаи наклиёт харакати наклиёт хеле кам мешавад. Хатсайрҳо танҳо барои велосипедронҳо ба пилотҳо иҷозат медиҳанд Афсус ба роххои пур аз мошинхо эътибор надиханд.

Ҳамин тариқ, дар муқоиса бо истифодаи ҳама гуна воситаҳои нақлиёт хатари дар трафик банд мондан камтар аст. Ва ҳатто агар роҳбандӣ вуҷуд дошта бошад ҳам, набудани сӯзишворӣ барои фаъолият Афсус ин як плюс барои муҳити зист аст.

Истифодабарандагон инчунин метавонанд фаъолияти ҳаррӯзаи худро зудтар ва камхарҷ анҷом диҳанд.

Ҳамчунин интихоб кунед Афсус барои сафарҳои рӯзона бартариҳои зиёд пешкаш мекунад:

·       Ҳар рӯз сарфаи назарраси вақт, зеро ба шумо дигар лозим нест, ки аз хонаатон барвақттар равед, то хатари ҳаракатро пешгирӣ кунед.

·       Шумо инчунин метавонед дар давоми сафари худ аз ҳавои тоза лаззат баред. Истифодабарандагони рох ва ахли чамъият низ хар руз аз бартарихои хавои тоза истифода мебаранд. 

Якчанд манотиқи шаҳрӣ дар саросари ҷаҳон қурбони тумани заҳролуд шудаанд, ки пайваста болои шаҳрҳо мепарад. Дар асл, ин туманҳои ифлоскунанда мебошанд, ки асосан аз нақлиёт бармеоянд. в велосипеди электрики шояд як ҳалли муносиб барои пешгирӣ аз таъсири манфии ҳаракати нақлиёт ба сифати муҳити зист. Чӣ тавр истифода бурдан велосипедхои электрики торафт бештар паҳн шуда истодааст, мо беҳбудиҳои назаррасро дар сифати ҳаво ва муҳити зист мебинем!

Илова бар ин, велосипедхои электрики инчунин ифлосшавии садоро кам мекунад. Дар ҳақиқат, Афсус муҳаррикҳое доранд, ки дар муқоиса бо мотороллерҳо ва мотоциклҳо хеле кам садо медиҳанд ё тамоман садо медиҳанд.

Ҳамин тариқ, онҳо ба хеле кам кардани ифлосшавии садо дар ҷойҳои ҷамъиятӣ мусоидат мекунанд. Илова бар ин, шохҳо нисбат ба мошинҳои сабукрав ва боркаш камтар гӯш мекунанд.

Ҳамин тариқ, велосипеди барқӣ ҳаракатро хеле осон мекунад, аммо на танҳо! Ин ҳалли мобилӣ барои ба таври назаррас коҳиш додани садо ва ифлосшавӣ беҳтарин аст.

Ҳамчунин хонед: Чаро дучархаи барқиро барои интиқол интихоб кунед?

EBike ба саёҳати экологӣ имкон медиҳад

Мубориза барои мухофизати биотоп проблемам чиддй гардид, ки онро бояд хар як гражданин кабул кунад.

Интихоб кардан Афсус воситаи асосии наклиёти худ, ба мухофизати табиат хиссаи калон мегузоред! Дар ҳақиқат, ба ғайр аз 3 манфиатҳои дар боло зикршуда, ин чархҳои нави 2 инчунин ба шумо имкон медиҳанд, ки аз сафарҳои дуру дарозе, ки 100% сабзанд, баҳра баред.  

Байни истеъмоли сӯзишворӣ ва таъсири муҳити зисти мошин ва мошин муқоисаи зуд анҷом дода шуд. Афсус... Натичахо ба мо имкон медиханд, ки инро исбот кунем велосипедхои электрики ҳалли беҳтарин барои саёҳати экологӣ.  

Воқеан, мошин дар масофаи 7,18 километр ба ҳисоби миёна 100 литр сӯзишворӣ сарф мекунад. Дар навбати худ, танҳо дар асоси заряди дар батарея ҷамъшуда, автономия Афсус то 75 километр рохро тай карда метавонад.

Хамин тавр, аз ин 75 километр мошин кариб 5,38 литр бензин сарф мекунад. Донистани он, ки дар як литр сӯзишвории истеъмолшуда 2,28 кг СО2 мебарорад, пас ин 5,38 литр ба ҳаво 12,28 кг СО2 мебарорад.

Аммо дар борт Афсус, дар роҳи 75 км партовҳои CO2 нахоҳад буд!

Бо ин роҳ, велосипедронҳо метавонанд бе хастагӣ ва як тин барои сӯзишворӣ харҷ накунанд, сафарҳои тӯлонӣ анҷом диҳанд. Ҳамин тариқ, сафарҳои ҳаррӯзаи шумо ба ҳеҷ ваҷҳ ба биотоп таъсир намерасонанд!

Ҳамчунин хонед: Дастури харид барои интихоби велосипеди электрикӣ, ки барои шумо мувофиқ аст

EBike дар роҳ нигоҳдории паст дорад

Нигохубини роххо дар шахрхои калон аз эхтиёчот зиёд шудааст. Дар хакикат, барои таъмири роххое, ки аз харакати мошинхои сабукрав ва боркаш зарар дидаанд, шумораи сохтмонхо зиёд мешавад.

Илова ба партовҳои CO2 ҳангоми кор, рӯйпӯшҳое, ки истифода мешаванд, ба монанди омехтаҳо, гармиро пароканда мекунанд ва истифодаи маҳсулоти заҳролудро барои муҳити зист талаб мекунанд.

Ҳамин тариқ, ин зерсохторҳо оқибатҳои равшани зараровар доранд, зеро онҳо истеъмоли захираҳои табииро талаб мекунанд ва партовҳои ҳаворо ба вуҷуд меоранд.

Ва баръакс, Афсус ба хаёти роххо хеле кам таъсир мерасонад. Азбаски онҳо сабуктар ва мобилӣтаранд, онҳо ба хатсайрҳо камтар зарар мерасонанд. Гайр аз ин, роххои велосипедронхо хеле кам таъмир карда мешаванд. Хамин тавр, кабули мо велосипедхои электрики басомади ин намуди корро хеле кам мекунад, ки ин хам мухити атрофро самаранок мухофизат мекунад.

Ҳамчунин хонед: Велосипеди электрикӣ | ояндаи нақлиёти шахсӣ?

VAE, Эко-наклиёт эътирофшудаи давлатӣ ...

Акнун шумо дар бораи ҷанбаҳои муфид бештар медонед. велосипеди электрики барои муҳити зист. Агар шумо хоҳед, ки ба ин намуди 100% устувори нақлиёт гузаред, бидонед, ки якчанд маблағҳои давлатӣ барои шумо дастрасанд.

Дар хакикат давлати Франция ба як катор тадбирхо ва мукофотхо чорй кардааст велосипеди электрики дастрастар.

Махз таъсири мусбати ин намуди наклиёт рохбарони моро водор намуд, ки ба ин навъи мошинхои дучарха афзалият диханд. Ҳамин тариқ, шумо ҳоло метавонед аз мукофот истифода баред велосипеди электрики ва бастаи мобилии устувор, агар шумо истифода баред Афсус то ба кор равад.

Агар ин мавзӯъҳо ба шумо таваҷҷӯҳ дошта бошанд, шумо метавонед бо хондани ду мақолаи зерин маълумоти бештар гиред:

1.     Дастури мукаммал оид ба бастаи мобилии аз ҷиҳати экологӣ тоза барои дучархаи барқӣ

2.     Чӣ тавр ман бонуси велосипеди электрикии худро гирам? Ҳама чизеро, ки шумо бояд донед