Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?
Мақолаҳо,  Дастгоҳи автомобилӣ

Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?

Қариб ҳеҷ кас шубҳа надорад, ки мошинҳои барқӣ ба қарибӣ воситаи асосӣ хоҳанд шуд. Ва яке аз рӯйдодҳои муҳимтарин гузариши азими мошинҳо ба системаи 800 волта хоҳад буд. Чаро ин воқеан муҳим аст ва дар асл, ногузир аст?

Сабаби истифодаи шиддати баланд

Бисьёр одамон то хол намефахманд, ки чаро мошинсозон бояд мошинхои электрикиро аз схемаи мукаррарии 12 вольт, масалан, 24 вольт ва дар баъзе мавридхо аз ин хам зиёдтар ба платформаи чандсад вольт гузаронанд. Воқеан, барои ин шарҳҳои мантиқӣ мавҷуданд.

Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?

Хар як мошини хакикатан мукаммали электрикиро бе шиддати баланд тасаввур кардан мумкин нест. Аксари мошинҳои пурраи электрикӣ бо батареяҳои дорои шиддати кории 400 вольт муҷаҳҳаз мебошанд. Ба инҳо моделҳои трендсетер дар мӯди электрикӣ - бренди амрикоии Tesla дохил мешаванд.

Қувваи барқро ҳар қадаре ки зиёдтар истеъмол кунад, ҳамон қадар тавонотар хоҳад буд. Якҷоя бо қудрат, истеъмоли заряд низ меафзояд. Доираи шадид, ки истеҳсолкунандагонро маҷбур мекунад, ки системаҳои нави энергетикиро таҳия кунанд.

Ҳоло, метавон баҳс кард, ки ширкати Илон Маск ба зудӣ аз Олимпуси мошинҳои барқӣ ронда мешавад. Ва сабаби ин рушди муҳандисони олмонӣ мебошад. Аммо ҳама чиз дар ҷои аввал аст.

Чаро мошинҳои барқӣ то ҳол ба таври васеъ истифода намешаванд?

Аввалан, биёед ба савол ҷавоб диҳем, ки монеаи асосӣ дар истифодаи азими мошинҳои барқӣ ба ҷуз нархи гарон дар чист? Ин на танҳо инфрасохтори сусти рушдёфта мебошад. Истеъмолкунандагонро ду чиз ба ташвиш меорад: масофаи як воситаи нақлиёти барқӣ бо як барқ ​​чӣ қадар аст ва заряди батарея чӣ қадар тӯл мекашад. Маҳз дар ин параметрҳо калиди дили истеъмолкунандагон аст.

Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?

Тамоми шабакаи барқии воситаҳои нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тоза ба батареяе пайваст карда шудааст, ки муҳаррикро пурқувват мекунад (як ё якчанд). Маҳз заряди батарея параметрҳои асосии мошинро муайян мекунад. Қувваи барқ ​​бо ватт чен карда мешавад ва бо зарби шиддат ба ҷараён ҳисоб карда мешавад. Барои зиёд кардани заряди батареяи воситаи нақлиёти барқӣ ва ё заряди гирифтаи он, шумо бояд шиддат ё амперро зиёд кунед.

Камбудии шиддати баланд дар чист

Афзоиши ҷараён мушкил аст: ин боиси истифодаи кабелҳои вазнин ва вазнин бо изолятсияи ғафс мегардад. Кабелҳои баландшиддат ба ғайр аз вазну андоза гармии зиёд низ тавлид мекунанд.

Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?

Баланд бардоштани шиддати кории система хеле оқилтар аст. Ин дар амал чӣ медиҳад? Бо баланд бардоштани шиддат аз 400 то 800 волт, шумо метавонед қобилияти кориро тақрибан ду баробар зиёд кунед ё андозаи батареяро ду баробар коҳиш диҳед, дар ҳоле ки ҳамон як кори автомобилро нигоҳ доред. Миёни ин хусусиятҳо каме тавозун ёфтан мумкин аст.

Аввалин модели баландшиддат

Аввалин ширкате, ки ба платформаи 800 вольт гузашт, Porsche бо ифтитоҳи модели электрикии Taycan буд. Ҳоло мо бо итминон гуфта метавонем, ки дигар брендҳои олӣ ба зудӣ ба ширкати олмонӣ ва сипас моделҳои оммавӣ ҳамроҳ мешаванд. Гузариш ба 800 вольт қувватро афзоиш медиҳад ва ҳамзамон суръатбахширо суръат мебахшад.

Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?

Шиддати баланди кории батареяи Porsche Taycan имкон медиҳад, ки пуркунандаи барқ ​​350 кВт истифода бурда шавад. Онҳо аллакай аз ҷониби Ionity таҳия карда шудаанд ва дар саросари Аврупо фаъолона насб карда мешаванд. Ҳила дар он аст, ки бо онҳо шумо метавонед батареяи 800 волтаро дар зарфи 80-15 дақиқа то 20% барқ ​​гиред. Ин барои тай кардани тақрибан 200-250 км кофист. Такмили батареяҳо ба он оварда мерасонад, ки пас аз 5 сол вақти заряднок ба гуфтаи мутахассисон ба 10 дақиқаи ночиз коҳиш хоҳад ёфт.

Чаро мошинҳои барқӣ аз 12 то 800 волт мегузаранд?

Интизор меравад, ки меъмории 800-волт стандарт барои аксари мошинҳои электрикӣ, ҳадди аққал дар сегменти батареяи Gran Turismo шавад. Lamborghini аллакай дар болои модели худ кор карда истодааст, Форд низ як нишон дод - Mustang Lithium беш аз 900 қувваи асп ва 1355 Нм момент гирифт. Кореяи Ҷанубӣ Kia мошини пуриқтидори электрикӣ бо меъмории шабеҳ омода мекунад. Ширкат бар ин назар аст, ки моделе, ки бар консепсияи Imagine асос ёфтааст, аз лиҳози коршоямӣ бо Porsche Taycan рақобат карда метавонад. Ва аз он ҷо ба сегменти оммавӣ ним қадам.

Саволу ҷавобҳо:

Муҳлати батареяи мошини барқӣ чанд аст? Мӯҳлати миёнаи батареяи як мошини барқӣ 1000-1500 давраҳои барқ ​​​​/разрядро ташкил медиҳад. Аммо нишондиҳандаи дақиқтар аз намуди батарея вобаста аст.

Дар мошини электрикӣ чанд вольт мавҷуд аст? Дар аксари моделхои мошинхои электрикии хозиразамон шиддати кори баъзе узелхои сети борти 400—450 вольт мебошад. Аз ин рӯ, стандарти пуркунии батарея 500 В аст.

Кадом батареяҳо дар мошинҳои барқӣ истифода мешаванд? Мошинҳои электрикии муосир асосан аз батареяҳои литий-ион истифода мебаранд. Батареяи алюминий-ион, литий-сульфур ё металл-ҳаво низ насб кардан мумкин аст.

Шарҳҳои 3

  • Номаълум

    Оё ин шиддатҳо ва ҷараёнҳои баланд мушкилоти соҳаҳои электромагнитии барои инсон зарарнокро ба вуҷуд намеоранд?

Илова Эзоҳ