Чаро хабари хуш барои Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen ва Fiat барои Tesla хабари бад аст
ахбор

Чаро хабари хуш барои Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen ва Fiat барои Tesla хабари бад аст

Чаро хабари хуш барои Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen ва Fiat барои Tesla хабари бад аст

Стеллантис ошкор кард, ки чӣ гуна ба нақшаи гузариш ба нерӯи барқ ​​​​мекунад.

Tesla яке аз бузургтарин муштариёни худро аз даст медиҳад, ки он тақрибан 500 миллион доллар арзиш дорад.

Ин дар ҳолест, ки Stellantis, як конгломерати қавии 14-бренд, ки аз якҷояшавии Fiat Chrysler Automobiles ва PSA Group Peugeot-Citroen ташкил шудааст, ӯҳдадор шудааст, ки як қатор мошинҳои электрикии худро созад. Пеш аз муттаҳидшавӣ, FCA тақрибан 480 миллион долларро барои харидани қарзҳои карбон аз Tesla барои мувофиқат ба стандартҳои партовҳои аврупоӣ ва Амрикои Шимолӣ сарф карда, набудани моделҳои мошинҳои электрикиро ҷуброн кард.

Стеллантис ин тасмимро моҳи май қабул кард, аммо як шабонарӯз фаҳмонд, ки чӣ гуна вай нақша дорад, ки ояндаи худро бо партовҳои ками партовҳо тавассути сармоягузорӣ 30 миллиард евро (тақрибан 47 миллиард доллар) дар тӯли панҷ соли оянда дар чаҳор платформаи нави мошинҳои электрикӣ, се муҳаррики барқӣ ва як ҷуфт ба даст орад. двигательхои электрй. технологияи аккумулятор дар панч гигафабрика сохта мешавад.

Директори генералии Стеллантис Карлос Таварес гуфт, ки тасмим дар бораи харидани кредитҳои Tesla "ахлоқӣ" буд, зеро вай бовар дорад, ки бренд бояд ба қоидаҳои партовҳои партовҳо мувофиқат кунад, на аз камбудиҳои хариди кредит.

Ҳадафи ин сармоягузорӣ ба таври назаррас афзоиш додани фурӯши мошинҳои барқӣ ва гибридҳои плагин дар Аврупо ва ИМА то охири даҳсола мебошад. То соли 2030, Стеллантис умедвор аст, ки 70% мошинҳои дар Аврупо фурӯхташуда партовҳои кам ва 40% дар ИМА хоҳанд буд; ин бештар аз 14% ва ҳамагӣ чор фоизест, ки ширкат дар ин бозорҳо дар соли 2021 пешбинӣ кардааст.

Таварес ва дастаи менеҷменти ӯ нақшаро дар рӯзи аввали EV дар як шаб ба сармоягузорон пешниҳод карданд. Тибқи нақша, ҳамаи 14 бренди он, аз Абарт то Рам, ба электриконидани он шурӯъ мекунанд, агар онҳо аллакай надошта бошанд.

"Шояд роҳи мо ба сӯи барқсозӣ муҳимтарин хишти гузоштан бошад, зеро мо ба ошкор кардани ояндаи Стеллантис ҳамагӣ пас аз шаш моҳи таваллуди он шурӯъ мекунем ва тамоми ширкат ҳоло дар ҳолати пурраи амалӣ қарор дорад, то интизориҳои ҳар як муштариро бартарӣ диҳад ва нақши моро дар тафаккури дубора суръат бахшад. . ҷаҳон чӣ гуна ҳаракат мекунад "гуфт Таварес. "Мо миқёс, малака, рӯҳ ва устуворӣ дорем, то ба маржаҳои дукаратаи тасҳеҳшуда ноил гардем, саноатро бо самаранокии нишондиҳандаҳо пешбарӣ кунем ва мошинҳои электриконидашуда созем, ки ҳавасро ба вуҷуд меоранд."

Баъзе аз нуктаҳои муҳими нақша:

  • Чор платформаи нави мошинҳои электрикӣ - STLA Small, STLA Medium, STLA Large ва STLA Frame. 
  • Се варианти интиқол ба инвертори миқёспазир барои сарфаи хароҷот асос ёфтааст. 
  • Батареяҳои бар никел асосёфта, ки ба бовари ширкат, ҳангоми таъмини пуркунии ултра-тез дар масофаҳои дур пулро сарфа мекунанд.
  • Ҳадаф ин аст, ки аввалин бренди автомобилӣ бошад, ки дар соли 2026 батареяи сахти ҳолатиро ба бозор мебарорад.

Сатҳи асосӣ барои ҳар як платформаи нав инчунин ба таври зерин муқаррар карда шуд:

  • STLA Small асосан барои моделҳои Peugeot, Citroen ва Opel бо масофаи то 500 км истифода мешавад.
  • STLA Medium барои дастгирии мошинҳои ояндаи Alfa Romeo ва DS бо масофаи то 700 км.
  • STLA Large барои якчанд брендҳо, аз ҷумла Dodge, Jeep, Ram ва Maserati асос хоҳад буд ва масофаи то 800 милро ташкил медиҳад.
  • Чорчӯба STLA мебошад, он барои мошинҳои тиҷоратӣ ва пикапҳои Ram пешбинӣ шудааст ва инчунин масофаи то 800 км хоҳад дошт.

Унсури калидии нақша ин аст, ки бастаҳои батарея модулӣ хоҳанд буд, аз ин рӯ, ҳам сахтафзор ва ҳам нармафзор метавонад дар тӯли мӯҳлати истифодаи мошин такмил дода шавад, зеро технология такмил меёбад. Stellantis ба як бахши нави нармафзор сармоягузорӣ хоҳад кард, ки ба эҷоди навсозиҳои ҳавоӣ барои моделҳои нав тамаркуз хоҳад кард.

Агрегатҳои энергетикии модул аз инҳо иборат хоҳанд буд:

  • Варианти 1 - қудрат то 70 кВт / системаи барқ ​​400 вольт.
  • Варианти 2 - 125-180кВт/400В
  • Варианти 3 - 150-330 кВт / 400 В ё 800 В

Транзҳои барқӣ метавонанд бо гардонандаи пеши чарх, паси чарх ё гардонандаи пурра ва инчунин бо тарҳбандии хусусии Jeep 4xe истифода шаванд.

Баъзе аз қарорҳои асосии бренди аз ҷониби ширкат эълоншуда иборатанд аз:

  • То соли 1500, Ram 2024 электрикиро дар асоси Frame STLA муаррифӣ мекунад.
  • Ram инчунин модели комилан нави STLA Large-ро муаррифӣ мекунад, ки бо Toyota HiLux ва Ford Ranger рақобат мекунад.
  • Dodge eMuscle-ро то соли 2024 муаррифӣ хоҳад кард.
  • То соли 2025 Ҷип барои ҳар як модели мошинҳои электрикӣ имконоти худ хоҳад дошт ва ҳадди аққал як модели нави "фазои сафед" -ро муаррифӣ хоҳад кард.
  • Опел то соли 2028 комилан электрикӣ хоҳад шуд ва мошини электрикии варзишии Manta-ро муаррифӣ мекунад.
  • Консепсияи тамғаи нави SUV Chrysler бо интерьери баландтехнологӣ намоиш дода шуд.
  • Fiat ва Ram аз соли 2021 мошинҳои тиҷоратии сӯзишворӣ ба кор медароянд.

Илова Эзоҳ