Чаро ва чӣ тавр интихоб кардани дучархаи электрикии кӯҳии пурраи таваққуф? – Велобекан – Велосипеди электрикӣ

Чаро ва чӣ тавр интихоб кардани велосипеди электрикии кӯҳии пурраи таваққуфшуда?

Бо дучархаи кӯҳии электрикӣ бовар карда, моделро интихоб карданд ҳама чиз боздошта мешавад ? Шумо қарори дуруст кардед!

Новобаста аз он ки сатҳи шумо варзишгар, коршинос ё навкор аст, ин шакли нав E-MTB маъмултарин дар бозор аст. Бисёре аз дӯстдорони велосипедронӣ ба ҳайрат меоянд Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ то бидонед, ки беҳтарин хусусиятҳои он ва он чиро, ки аз ҷиҳати амният пешниҳод мекунад.

Агар шумо ба он дӯстдорони велосипедронӣ монанд бошед, ки ба омӯхтани хусусиятҳои ин велосипед таваҷҷӯҳ доранд, пас ба Velobekan бовар кунед. Сайти мо ба шумо беҳтарин маслиҳатҳо ва ҳилаҳоро медиҳад, ки шумо бояд донед ва беҳтаринро интихоб кунед. Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ.

Мушаххасоти дучархаи электрикии кӯҳии пурра боздошташуда

Пеш аз он ки мо ба шумо мушаххасот пешниҳод кунем Велосипеди электрикии кӯҳии пурраи таваққуфшуда, Пеш аз ҳама, бидонед, ки як навъи дигари велосипедҳои электрикии кӯҳӣ вуҷуд дорад, ки онро "нимсахт" ном дорад. Модели ҳама чиз боздошта мешавад ва нимсахт — ду намуди асосй E-MTB дар бозор пешниҳод карда мешавад.

Фарқи байни ин ду дар тарҳрезии онҳост. Барои E-MTB ҳама чиз боздошта мешавад Хусусан, дар пеш амортизатор ва дар паси он амортизатор дорад.

Ин конфигуратсия ин велосипедро барои савор шудан хеле қулай мегардонад. Таваққуфи паси он ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар гуна роҳро бидуни мушкилот паси сар кунед. Ба шарофати амортизатори боэътимод, суспензияи пурра идоракунии беҳтар ва кашиши хуби заминро таъмин мекунад. Новобаста аз он ки рельеф набошад, чархи паси он дар рӯи замин комилан ҳамвор аст.

Ҳамчунин хонед: Бехатар велосипедронӣ: маслиҳати касбии мо

Чаро боздоштани пурраи E-MTB -ро интихоб кунед?

Барои мутахассисон E-MTBмодели ҳама чиз боздошта мешавад бешубха, назар ба модели нимсахт фоиданоктар аст. Ин, албатта, нисбат ба нимсахт гаронтар аст, аммо аз нуқтаи назари иҷроиш он барои қонеъ кардани талаботи сахттарин кифоя аст.

Тарафҳои асосии он на танҳо бо тарҳи махсуси он, ки бароҳатии баландро ваъда медиҳад, маҳдуд нестанд, балки қобилияти убур кардани ҳама гуна замин ва бехатарӣ, имкон медиҳад, ки велосипедронҳои ҳама гуна профилҳо дар ҳама ҷо дар сулҳ ва эътимод савор шаванд.

Барои гирифтани маълумоти бештар, биёед бодиққат дида бароем, ки чаро шумо бояд интихоб кунед Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ нимсахт нест.

Дучархаҳои кӯҳии пурра боздошташуда: Дучархаи универсалӣ

Шумо бешубҳа афтидан хоҳед шуд E-MTB ҳама чиз боздошта мешавад аз сабаби универсалии он. Дарвоқеъ, агар як велосипеди электрикӣ мавҷуд бошад, ки метавонад тамоми заминҳоро ҳал кунад, пас ин беҳтарин вариант аст. ҳама чиз боздошта мешавад... Баландшавӣ, пастӣ, замини нишеб, ҳамворӣ ё ҳамвории бардурӯғ, ӯ барои гузаштан аз онҳо нотавонӣ зоҳир намекунад.

Аз ӯ Шакли таваққуфгоҳи пеши ва зарбаи пушти, чаҳорчӯбаи ин велосипед дорои дастгирии оптималӣ мебошад. Ин ба чархи қафо имкон медиҳад, ки ба ҳама гуна монеаҳо мутобиқ шавад ва кашиши аълоро таъмин кунад.

Универсал, велосипед ҳама чиз боздошта мешавад инчунин бо кобилияти азхуд кардани зарбаи худ фарк мекунад. Дар муқоиса бо нимсахт, он бароҳатии беҳтаринро дар пайраҳаҳои кӯҳӣ ё нобаробар пешниҳод мекунад. Дучархасавор нороҳатиро ҳис намекунад, зеро мотоцикл эҳтимолияти бархӯрдро коҳиш медиҳад ва дар натиҷа пилотҳои сабукравро камтар мекунад. Якчоя бо он дар вакти педаль задан кушиш карда намешавад. Дастгирӣ ва роҳат вуҷуд дорад, махсусан дар заминҳои душвор.

Ҳамчунин хонед: Велосипеди электронӣ чӣ гуна кор мекунад?

Велосипеди кӯҳии комилан боздошташуда: Интихоби оқилона барои варзишгарон

Чунон ки мо дар сатрхои гузашта нишон дода будем, афзалият Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ ки он ба ҳама профилҳои корбар мутобиқ мешавад. Ҳамин тавр, агар шумо як варзишгари дилчасп бошед, ки дучархаеро меҷӯяд, ки маҳдудиятҳои шуморо тела диҳад, пас таваққуфи пурра бешубҳа намуди дучархаи кӯҳӣ мебошад, ки ба шумо беҳтарин мувофиқат мекунад.

Вай шарики шумо дар омӯхтани тамоми имкониятҳо хоҳад буд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки сарфи назар аз монеаҳои гуногун ба натиҷаҳои муайян ноил шавед. Пешниҳоди чанголи истисноӣ дар нишебиҳои нишеб, дучархаи электрикии кӯҳӣ ҳама чиз боздошта мешавад шуморо даъват мекунад, ки бе саъю кӯшиши зиёд аз ҷониби шумо ба озмоиш диққат диҳед. Албатта, он метавонад дар аввал вазнин ҳис кунад, аммо ҳангоми педали шумо он тадриҷан ҳамвортар мешавад.

Велосипеди кӯҳии пурраи таваққуф: дучархаи идорашаванда

Баръакси нимсахт, Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ кафолати осонии истифода. Бешубҳа, назорат кардан қулайтар аст, хоҳ навкор бошад, хоҳ шахси оддӣ.

Ин шучоат, бешубха, ба амортизатори амортизатор ва чархи паси он, ки комилан дар замин хамвор аст, вобаста аст.

Велосипеди кӯҳии комилан овезон: барои истифодаи шаҳр мувофиқ аст

Баъзе ронандагон мегӯянд, ки думҳои сахт барои шароити шаҳр беҳтар аст. Ин дурӯғ нест. Аммо аслан, гуногунии маводҳои пурра боздошташуда имкон медиҳад, ки онҳо барои ҳама гуна мақсадҳо, хоҳ дар деҳот ва хоҳ дар шаҳр истифода шаванд.

Новобаста аз он ки шумо хоҳед, ки дар ҷангал, кӯҳҳо ё биёбон сайр кунед, велосипеди электрикии кӯҳӣ ҳама чиз боздошта мешавад иттифоқчии интихоби шумо хоҳад буд. Аз тарафи дигар, агар шумо хоҳед, ки ба офис расида, аз кӯча бехатар убур кунед, ҳеҷ чиз шуморо аз рондани мошин бо таваққуфи пурра манъ намекунад.

Тавре ки мо дар боло тасдиқ кардем, ин модел E-MTB албатта гаронтар, вале он барои versatility он хеле назаррас аст.

Ҳамчунин хонед: 8 тӯҳфаи беҳтарин барои дӯстдорони велосипедҳои барқӣ

Велосипеди электрикии кӯҳии мукаммал барои кадом амалия?

Ба гайр аз рондан дар роххои шахр ва сайру гашти осон дар дехот. Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ инчунин дар варзиши экстремал хеле самаранок аст.

Пайравони ин таҷрибаҳо инро хуб медонанд. Агар модели нимсахт барои поход ва лыжаронии кросс пешбинй шуда бошад, пас ҳама чиз боздошта мешавад, он барои enduro, ҳама амалияи кӯҳӣ ва фрирайд беҳтарин аст. Тафсилот.

- Барои амалияи эндуро

Барои омӯзиши Enduro, чизе беҳтар аз он нест E-MTB ҳама чиз боздошта мешавад. Бо назардошти мушкилоте, ки дар давоми ин фан дучор мешаванд, ин навъи велосипед ягонаест, ки метавонад ба велосипедсавор эҳсоси истисноӣ расонад. Аммо эҳтиёт бошед, барои он ки он воқеан ба вазифа мувофиқат кунад, ба он бояд чархҳои 27,5 ″ ё 27,5+, 140 то 170 мм сафар, батареяи 500 Вт соат ва мотори пуриқтидор, ки моменти беҳтаринро таъмин мекунад, таъин карда шавад. Ин меъёрҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки аз суръат ва коркарди дақиқи баланд ва сипас бароҳатӣ ва устувории ҳадди аксар дар роҳҳои душвортарин лаззат баред.

- Барои тамрини ҳама кӯҳҳо

Агар эндуро барои шумо хеле душвор бошад ва амалияи All Mountain барои шумо ҷолибтар бошад, пас озодона интихоб кунед Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ... Охирин ба шумо имкон медиҳад, ки баландиҳоро озодона паси сар кунед ва аз нишебиҳо поён равед. Барои ин муҳим аст, ки велосипед дорои муҳаррики моменти баланд, батареяи 500 Вт, чархи 27,5+ ва масофаи аз 130 то 170 мм бошад. Истифодаи аккумулятори эхтиётй метавонист аз вайроншавии миёнаи кух пешгирй карда шавад. Дар робита ба андозаи муҳаррик ва чарх, онҳо ба шумо ронандагии бароҳат, устувории истисноӣ ва беҳтарин универсалиро кафолат медиҳанд.

- Барои амалияи freeride

Интизоми охирин барои истифода E-MTB ҳама чиз боздошта мешавад : Freeride, инчунин HD Freeride номида мешавад. Баръакси All Mountain ва Enduro, Freeride вазн ё сифати педалиро ба назар намегирад. Дар ин ҷо чизи аз ҳама муҳим кӯмаки барқӣ барои иҷрои саҳнаҳои зебост. Барои ин, велосипеди интихобшуда бояд бо муҳаррике муҷаҳҳаз карда шавад, ки моменти кофӣ, батареяи 400 Вт ва чархҳои 27.5 дюймӣ дошта бошад. Велосипеди мавриди назар бояд алюминий бошад ва масофаи 200 мм дошта бошад. Ин тозакуниро набояд фаромӯш кард, то таваққуфи пурраро барои пурра дастгирӣ кардани пайроҳаҳо ва пайвастагиҳои фрирайд таъмин кунад.

Ҳамчунин хонед: Дучархаи хуби электронӣ чанд пул аст?

Интихоби як дучархаи электрикии кӯҳии пурраи таваққуф: меъёрҳои гуногун барои баррасӣ

Шумо ҳоло аз бартариҳои зиёд ва фанҳои гуногун, ки ба онҳо мутобиқ карда шудаанд, огоҳед Велосипеди электрикии кӯҳии пурра таваққуф.

Пеш аз идома додани харид, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки меъёрҳои зеринро ба инобат гиред, то ки дурустро пайдо кунед. E-MTB ҳама чиз боздошта мешавад... Ин асосан ба ҳолат, сифат ва хусусиятҳои таҷҳизоти велосипед дахл дорад.

Муҳаррик

Ин мотор одатан дар мавқеи марказӣ дар сатҳи кранка ё дар чарх ҷойгир карда мешавад. Ҳангоми харидани он беҳтар аст, ки интихоб кунед ҳама чиз боздошта мешавад бо двигатель дар чубхои пайвасткунанда гузошта шудааст. Ин тартиб имкон медиҳад, ки вазн беҳтар тақсим карда шавад, сабук ва осон идора карда шавад ва ба туфайли маркази пасти вазнинӣ устувории оптималӣ бошад.

Дар робита ба қудрати ин муҳаррик, ҳадди имкон барои E-MTB 250 ватт аст. Аз тарафи дигар, моменти момент метавонад фарқ кунад ва вобаста ба модели интихобшуда аз 40 то 70 Нм фарқ кунад. Бидонед, ки ин момент ҳар қадар баланд бошад, ҳамон қадар шумост ҳама чиз боздошта мешавад ба осонй ба теппахо баромада метавонад.

Батарея

Дар якҷоягӣ бо муҳаррик, батарея бешубҳа яке аз унсурҳои асосии шумост Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ... Он дар чаҳорчӯба насб карда шудааст, то ба велосипед намуди бештари тарроҳӣ диҳад. Одатан, батареяи автомобилии пурра боздошташуда нисбат ба батареяи муқаррарии VAE қувваи бештаре медиҳад, ки аз 250 то 600 Вт соат аст.

Дар мавриди автономия, ин аз иқтидори батарея, инчунин аз шиддат ва иқтидори он вобаста аст. Умуман, чӣ қадаре ки шумо батареяи пуриқтидорро интихоб кунед, ҳамон қадар мустақилияти бештар ба даст меоред, ба ҳисоби миёна то 4 соат.

кӯмак мекунад

Кӯмак то ҳол меъёри сеюмест, ки ҳангоми харид ба назар гирифта мешавад Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ... Ин дафъа, шумо интихоби байни кӯмаки мутаносиб ва ё ҳама ё ҳеҷ чиз доред. Аксари дӯстдорони боздоштани мукаммал кӯмаки ба истилоҳ "мутаносиб" -ро интихоб мекунанд. Ин имкон медиҳад, ки назоратро беҳтар ҳис кунед, зеро қувваи дучарха мувофиқи қувваҳои ҳангоми педали истифодашаванда танзим карда мешавад. Ба ибораи дигар, вақте ки шумо ба педальҳо диққати бештар медиҳед, кӯмак ба суръатбахшии велосипед кӯмак мекунад.

Мониторҳои назоратӣ

Мисли ҳама педелекҳо, Боздоштани пурраи барқии велосипеди кӯҳӣ инчунин бо монитори идоракунанда муҷаҳҳаз шудааст, ки онро компютери бортӣ низ меноманд. Он дар шакли экрани хурд пешниҳод шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад моторизатсияи мотоциклро идора кунед. Дар моделҳои соддатар параметрҳои техникӣ ба монанди сатҳи батарея, суръат, сониясанҷ ва масофаи тайшуда нишон дода мешаванд. Дар мавриди мониторҳои мукаммал, онҳо имконоти дигарро ба монанди GPS, Bluetooth ва интерфейси USB барои пур кардани телефони мобилӣ муттаҳид мекунанд.

Вазн

Меъёри навбатӣ, ки пас аз инструктор ба назар гирифта мешавад, вазни велосипед аст. в ҳама чиз боздошта мешавад як дучархаи вазнин ҳисобида мешавад, аммо ин хуб аст, зеро он конфигуратсияи мушаххас дорад. Мавҷудияти мотор ва батарея низ ба афзоиши вазн мусоидат мекунад.

Одатан, он аз 20 то 25 кг, барои моделҳои вазнинтарин то 30 кг аст. Албатта, кӯмаки барқӣ дахолат мекунад, то шумо ин вазнро ҳис накунед. Ҷойгиршавии муҳаррик дар кронштейни поён низ ба фоидаи шумо кор мекунад, зеро он тақсимоти оптималии вазнро таъмин мекунад.

Фаронса

Тормозҳои диски гидравликӣ барои ҳадди аксар бехатарӣ ва бароҳатии бештар дар ҳама замин тавсия дода мешаванд. Барои боздоштани пурра, дискҳои маъмултарин то 160 мм калон мебошанд.

Драмҳо

Le ҳама чиз боздошта мешавад Бо чархҳои васеи андозаи 27.5 дюйм ва 27.5+ идора кардани педаль ва идора кардан осонтар хоҳад буд. Ин моделҳои чархҳо кашиши хуб ва вазни камро ваъда медиҳанд.

Онҳо имкон медиҳанд, ки қувваи муҳаррикро беҳтар тавлид кунанд ва ҳамзамон бароҳатии бештарро дар роҳҳои камтар доимӣ кафолат диҳанд. Бо ин чархҳои васеъ, ба осонӣ истифодашаванда ва гуногунҷанба, шумо тамоми имкони ғолибиятро дар варзиш ба монанди Enduro, Freeride ва All Mountain доред.