Чаро мошин дар теппаҳо қувваи барқро гум мекунад?
Мундариҷа
Мошинҳо қувваи худро аз даст медиҳанд, аксар вақт аз он сабаб, ки на ҳама таҷдиди назарҳо дар хидматҳо анҷом дода мешаванд ё танҳо ба мошин хидмат расонида намешавад ва норасоиҳо пайдо мешаванд, ки аз ин сабаб мошин дар кӯҳҳо қувваи барқро аз даст медиҳад.
Мотор ва тамоми қисмҳои мошин якҷоя кор мекунанд, то он ҷое ки лозим аст, биравад. Ин кӯшиш метавонад баъзан бештар бошад вақте ки мо мехоҳем, ки мошин бо массаи бештар, тезтар ҳаракат кунад ё вақте ки нишебии хеле нишеб вуҷуд дорад.
Барои он ки мошин ба теппаи хеле нишеб баромада тавонад, тамоми ҷузъҳои он бояд дар шароити оптималӣ бошанд, то ба мошин қудрати заруриро барои расидан ба поёни теппа дода тавонанд.
Ҳамин тавр, агар ягон ҷузъи мошин кор накунад ё дигар ба таври беҳтарин кор накунад, он метавонад ба боло равад ва дар нимароҳ истад.
Сабабҳои зиёде барои аз даст додани қудрат дар кӯҳнавардӣ вуҷуд доранд, аммо Дар ин ҷо мо ба шумо дар бораи сабабҳои маъмултарине, ки чаро мошини шумо дар теппаҳо қувваи барқро аз даст медиҳад, нақл мекунем.
1.- Насоси сӯзишворӣ
Он аз додани фишори зарурӣ ба инжекторҳои муҳаррик иборат аст.
La насоси сӯзишворӣ захирахо сӯзишворӣ ба системаи сӯзандору ё ба карбюратор вобаста ба мошини шумо. Ба воситаи ин механизмхо моеъ ба камераи сузишворй мерасад ва имкон медихад муҳаррик дуруст кор мекунад, хабар медихад El Universal дар макола.
Фишори сӯзишворӣ, ки насоси сӯзишворӣ баланд мекунад, бояд доимӣ бошад, инчунин миқдори додашуда. Агар фишори сӯзишворӣ кофӣ набошад, мошин барои боло рафтан қувваи кофӣ надорад.
2.-Табдилдиҳандаи каталитикии басташуда.
Агар табдилдиҳандаи каталитикӣ ё катализатор баста шавад, он метавонад аз ҳад зиёд гарм шавад ва аз сабаби ворид шудани миқдори зиёди сӯзишвории сӯхтанашуда ба системаи ихроҷ кор кунад.
Ин камбудиҳо аз он сабаб ба амал меоянд, ки муҳаррик дорои як ё якчанд шамъҳои ифлос ва инчунин клапанҳои ихроҷкунандаи ихроҷ мебошанд.
Вақте ки сӯзишвории сӯхтанашуда ба конвертер мерасад, ҳарорат баланд шудан мегирад. Субстрати сафолӣ ё массаи маводе, ки интиқолдиҳандаро дастгирӣ мекунад, метавонад ҷараёни газро шикаста ва қисман ё пурра боздорад.
3.- Филтри ҳавои ифлос
Ҳавои тоза ҷузъи асосии раванди сӯзиш аст ва филтри бандшудаи ҳаво аз ворид шудани ҳавои тоза ба муҳаррикро маҳдуд мекунад. Филтри ҳаво, ки бо лой ва хошок баста шудааст, метавонад ба масофаи газ таъсири манфӣ расонад.
Ҳамин тавр дар акси хол двигатель харгиз ба кадри кофй тавоно нахохад шуд, ки ба боло барояд.
4.- Соплоҳои ифлос ё баста
Агар инжекторҳои мошин дар ҳолати бад ё ифлос бошанд, онҳо дар баробари аз даст додани қувваи мошин дар теппаҳо дар муҳаррик мушкилоти гуногуни сӯзишро ба вуҷуд меоранд.
, инчунин ҳангоми суръат ё тормозкунӣ мошин ба ҷунбиш меояд. Агар инжекторҳо аз ифлосшавӣ баста шаванд, мошин ҳатто метавонад ба кор наояд.
5.- Шамъҳои шарора
Шамъҳои шарора барои ҳар як муҳаррики бензин муҳиманд. Дарвоқеъ, бе нигоҳубини дуруст, эҳтимол дорад, ки мошини шумо тамоман кор карда наметавонад.
Ҳолати шарораҳо инчунин ҳолати муҳаррикро муайян мекунад ва метавонад боиси нокифоя будани қувваи барқ ё қувваи барқ гардад.
6.- Филтри сӯзишворӣ
Филтри сӯзишворӣ як унсури филтрест, ки барои нигоҳ доштани ҳама гуна ифлосиҳои дар сӯзишворӣ мавҷудбуда, ки метавонад инжекторҳои карбюратор ё инжекторҳоро банд кунад, пешбинӣ шудааст.
Агар филтри сӯзишворӣ ифлос бошад, бензин дар ҳама вақт бо зарраҳо ва ифлосиҳо ворид мешавад, ки метавонанд ба ҷузъҳои ҳассоси мошин ба монанди клапанҳо, насоси сӯзандоруҳо ё инжекторҳо ворид шуда, боиси вайроншавӣ ва зарари ҷиддӣ шаванд.
