Чаро сигналҳои гардиш кор намекунанд?

Чароғҳои гардиш қисми муҳими системаи оптикии ҳар як мошин мебошанд. Онҳо барои огоҳ кардани ронандагони дигар аз манёври ба нақша гирифташуда пешбинӣ шудаанд. Сабабҳои зиёде мавҷуданд, ки чароғҳои гардиш ва сигналҳои шумо кор намекунанд. Шумо метавонед онҳоро худатон пас аз муайян кардани камбудиҳо ислоҳ кунед.

Аломатҳо ва сабабҳои корношоямии сигналҳои гардиш ва ҳушдорҳо

Ин унсурҳои системаи равшанӣ аз сабаби:

1. Қуттии сӯзишворӣ дар кабина сӯхтааст. Ин мушкилот зуд-зуд рух медиҳад. Агар мошин бо реле муҷаҳҳаз бошад, ки кори дастгоҳҳои рӯшноиро ба танзим медарорад, сабаби онро дар он ҷустуҷӯ кардан лозим аст. Вобаста ба бренди мошин, ин қисм метавонад дар масофаҳои гуногун аз пломбаҳо ҷойгир карда шавад. Диаграммаи ба дастур замимашуда барои ёфтани он кӯмак мекунад.
2. Ноқилҳои кӯтоҳ дар шабакаи бортӣ. Аз ин чост, ки сигналхои гардиш фурузон намеша-ванд, ба чои сигнал сигнал медихад. Система ҷавоб додан ба фармонҳои корбарро қатъ мекунад. Барои муайян кардани хатогӣ як мултиметр лозим аст. Ронанда бояд асбоби схемаи электрро фахмад.
3. Нокомии манбаи нур. Дар ин ҳолат лампаи сӯхтаро иваз кунед.
4. Шикастан дар ноқилҳо. Соҳибони моделҳои кӯҳнашудаи мошинҳои ВАЗ бо ин рӯ ба рӯ мешаванд. Агар симҳо дар ҷойҳое ҷойгир бошанд, ки қисмҳои ҳаракаткунанда мавҷуданд, бо мурури замон бофта мешавад. Бутунии секцияи занчири электр вайрон мешавад.
5. Идоракунии чароғҳои кунҷӣ ё ивазкунандаи сутуни руль нодуруст. Дар ин ҳолат, ташхиси пурраи тугмаҳои идоракунӣ лозим аст.

Аломатҳои зерин барои муайян кардани мавҷудияти камбудиҳо дар системаи оптикии мошин кӯмак мекунанд:

1. Сигналхои гардиш доимо фурузонанд. Аломат ҳангоми корношоямии реле пайдо мешавад, аз ҷумла ҷузъи электромагнитии он. Он аксар вақт дар як мавқеъ часпида мешавад, бинобар ин ба ҳолати аввалааш баргашта наметавонад.
2. Басомади мижа задани сигналҳои гардиш иваз карда шуд. Сарчашмаи ин носозй на танхо реле, балки навъи нодурусти лампочка низ мебошад. Ҳангоми харидани маҳсулоти нави равшанӣ, арзиши эълонкардаи истеҳсолкунандаи мошин ба назар гирифта мешавад.
3. Системаи оптикӣ кор намекунад. На танҳо лампаҳо, балки датчикҳои консоли марказӣ низ намесузанд. Кликҳое, ки ҳангоми фаъол будани нишондиҳандаҳо ба амал меоянд, мушоҳида карда намешаванд. Барои чунин нобарориҳо сабабҳои зиёде мавҷуданд.

Тез-тез корношоямии сигналхои гардиш ва чарогхои таъчилй ва роххои ислохи онхо

Агар сигналҳои гардиш кор накунанд, шумо бояд ташхис кунед ва кӯшиш кунед, ки камбудиҳои муайяншударо бартараф кунед. Вақте ки шумо ин корро карда наметавонед, шумо бояд ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед.

Калиди гардиш

Барои муайян кардани чунин камбудиҳо, ҳангоми дар мавқеъҳои гуногун будани коммутатор қобилияти корношоямии контактҳоро тафтиш кунед. Қисмҳои пластикӣ ё металлиро тафтиш кунед. Дар ин ҳолат, обшавӣ ё пайдоиши дуд имконпазир аст. Баъд эстафета клик мекунад, вале на механизми ротационии рост ва на чап кор намекунад.

Барои бартараф кардани вайроншавӣ, коммутатор хориҷ карда мешавад, демонтаж карда мешавад. Пас аз тоза кардани контактҳо, қисм бо тартиби баръакс ҷамъ карда мешавад. Сурати пешакй гирифташуда корро осон мекунад.

Эстафетаи гардиш

Чизеи нодуруст таъмири фаврӣ талаб мекунад. Порча арзон аст, аз ин рӯ 2 донаро дар захира мехаранд. Эстафета дар қуттии муҳофизаткунандаи муҳаррик ё дар дохили салон ҷойгир аст. Дастури дастурӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки қисматеро, ки ҷустуҷӯ мекунед, пайдо кунед. Дар блоки монтажкунй расме гузошта шудааст, ки максади коммутаторхо ва релехоро тавсиф мекунад.

Ноқилҳои ламеллаи лампа

Дарёфт кардани сими кандашуда душвор аст, зеро сигналҳои гардиш ба чароғҳои дум пайвастанд. Кабельхо аз тамоми кабина мегузаранд, дар паси пассажир чарогхо гузошта шудаанд.

Аксар вақт симҳои барқ ​​​​дар ҷойҳои зерин вайрон мешаванд:

• дар зери остонаҳо дар минтақаи курсиҳои мусофири пеш ва ронанда;
• дар адаптер, ки ноқилҳоро ба сарпӯши бағоҷ мебарад;
• дар чароғҳои картридж.

Агар сигнали гардиши чап ё рост хато бошад, шумо бояд контактҳои лампаҳоро бо мултиметр тафтиш кунед. Дар сурати мављуд будани шиддат ламелњои розетка ба љойе, ки поя гузошта шудааст, пахш карда мешавад. Истеҳсолкунандагони муосир мошинҳоро бо унсурҳои LED таъмин мекунанд.

Гарчанде ки онҳо дар алоҳидагӣ мӯҳлати хизмати тӯлонӣ доранд, онҳо аксар вақт ҳангоми ҷамъ кардани онлайн сӯхта мешаванд. Мушкилот бо иваз кардани унсури сохторӣ ҳал карда мешавад.

Калиди хатар

Агар ин кисм канда шавад, лампахо дар як вакт аз ду тараф фурузон мешаванд. Дар баъзе мошинҳо релеи гардиш дар гузаргоҳи фавқулодда ҷойгир аст. Тугмаи нав арзон аст, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки онро таъмир накунед, балки иваз кунед.

Корношоямӣ ё нокомии нармафзори шӯъбаи идоракунии бадан

Дар баъзе моделҳо, масалан, Lada Priora, функсияҳои ивазкунии сенсорҳои мавриди назар ба шӯъбаи идоракунии бадан интиқол дода шудаанд. Бартарии он имконияти идоракунии мутамарказ, камбудӣ мураккабии таъмири автоматӣ мебошад. Барои бартараф кардани вайроншавӣ, қисман ҷудо кардани агрегат лозим аст. Чунин таъмир танҳо дар як хидматрасонии мошин анҷом дода мешавад.

Принтерҳо дамида

Қисмҳои гудохташаванда, ки барои кори сигналҳои гардиш ё чароғҳои фавқулодда масъуланд, хеле кам сӯхта мешаванд. Аммо, агар ин рӯй диҳад, яклухтии ноқилҳо, ҳолати контактҳои лампаро тафтиш кунед, агар лозим бошад, муҳофизаткунандаро иваз кунед.