Чаро Технологияи нав таъмири шишаи пеши мошинро мушкилтар мекунад
Мундариҷа
Шишаҳои шамол дар ин рӯзҳо бештар аз шиша мебошанд. Ба шарофати технология, шишаи шамол ба ронанда вазифаҳои гуногуни ёрирасонро пешкаш мекунад. Аммо таъмири он дар сурати вайрон шудан хеле гарон шудааст.
. Дигар не, гарчанде ки мо то ҳол дар бораи шишаи шамол ҳамчун пораи шиша фикр мекунем. Рӯзе, ки ин ашё мисли ҳар гуна панели тиреза иваз карда шуд, гузаштанд, мардум. Технология чизҳоро тағир медиҳад ва онҳоро зуд тағйир медиҳад.
Кадом технологияҳои нав ба шишаи шамол ворид карда шудаанд?
Якум ин ҳамгироии камераҳо ё сенсорҳои дигар дар шишаи пеш аст, ки бо шумо ба роҳ менигаранд. Аарон Шуленбург, директори иҷроияи Ҷамъияти таъмиргарони бархӯрд, як гурӯҳи тиҷоратии техникҳои таъмири бархӯрд, "Онҳо дар мошинҳои мухталиф хеле маъмул мешаванд" мегӯяд. "Он чизе, ки қаблан хеле содда буд, ҳоло ташхис ва калибркунии мураккабро талаб мекунад."
Ин раванд дар таъмири шишаи пеш ночиз нест, аз ин рӯ ронанда ҳангоми гирифтани мошин ҳисси бардурӯғи бехатарӣ надорад. Дар баъзе мавридҳо, мошинсозон тавсия намедиҳанд, ки шишаи пешро ҳар боре, ки хориҷ карда шавад, дубора истифода баранд. Ва ин ба дигар қисмҳои мошин низ дахл дорад: Форд ба наздикӣ тавсия дод, ки сарпӯшҳои бампер дар мошинҳои худ, ки бо системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда муҷаҳҳаз шудаанд, ҳар вақте ки онҳо на танҳо як рангубор лозим аст, иваз кунанд.
Ширкатҳои мошинсозӣ бо иваз кардани шишаи пеш мубориза мебаранд
Шишаи пеши мошини замонавӣ инчунин метавонад як майдони махсуси тамошои проектор ва технологияи марбут ба тозакунакҳои автоматӣ ё худкор равшан кардани нурҳои баланд дошта бошад. Азбаски мошинҳо мукаммалтар шудаанд, дӯконҳои таъмир аксар вақт ба қисмҳои ивазкунандаи сифати хуб муроҷиат мекунанд, то хароҷотро кам кунанд, аммо Форд, Хонда ва FCA аз истифодаи шишаҳои пас аз бозор нороҳатанд. BMW ҳатто то ҳадде меравад, ки дар таъмир винтҳои махсуси EMC истифода шаванд, то ба функсияҳои ADAS халал нарасонанд.
Суғуртаи мошин метавонад таъмири интеллектуалии шишаи шамолро фаро нагирад
Суғуртаи кофӣ бояд чунин тартиботро фаро гирад, аммо ин маънои онро надорад, ки ширкати суғуртаи шумо онро дӯст медорад. "Бисёре аз ин технологияҳо аз ҷониби ... соҳаи суғурта, ки барои коҳиш додани басомади садамаҳо кӯшиш мекунанд, офарида шудаанд" мегӯяд Шуленбург. "Мутаассифона, ин метавонад душвор бошад, зеро ширкатҳои суғурта дар фаҳмидан ва суғурта кардани ин равандҳои таъмир ақиб мондаанд." Иваз кардани шишаи пеши дирӯз 500 доллар метавонад имрӯз ҳазорҳо доллар арзиш дошта бошад.
Ин на он аст, ки он арзанда нест. Ба наздикӣ ҷорӣ шудани шаклҳои гуногуни технологияи ADAS нишон медиҳад, ки он то чӣ андоза метавонад садамаҳоро коҳиш диҳад ва дар натиҷа то чӣ андоза он дар байни брендҳо ва моделҳои мошинҳо паҳн мешавад. Танҳо барои таъмири мураккабтаре омода шавед, ки дигар дар 45 дақиқа анҷом дода намешаванд.
**********
:
